昌明柴油津贴补助计划,每月可获高达 RM200 补贴
针对性柴油津贴计划
在首相兼财政部长拿督斯里安华上布全面重组柴油补贴机制后,财政部今天发表官方文告,宣布政府将推出昌明津贴补助计划(Program Bantuan Subsidi MADANI,或BUDI MADANI),旨在为符合特定条件的柴油车车主提供每月柴油津贴。
根据财政部的声明,该计划将涵盖两类受益群体:私人柴油车车主以及使用柴油交通工具的小农民和社区小园主。符合条件的民众可从5月28日开始提出申请,一旦申请获得批准,即可获得每月200令吉的柴油津贴补助。
申请条件
根据财政部公布的条件和资格,私人注册柴油车车主必须是马来西亚公民,其柴油交通工具必须已在陆路交通局(JPJ)注册,且不得是车龄在10年以下的豪华车。此外,申请者及其伴侣的年收入不得超过10万令吉,并且必须拥有有效的路税(Road Tax)。
财政部指出,他们将会与内陆税收局(LHDNM)核对申请者提供的资料,以剔除T20高收入群体以及车龄不到10年且被归类为豪华车的柴油交通工具。
柴油浮动价格的影响
第二财政部长拿督斯里阿米尔韩沙表示,2019年我国柴油津贴支出为14亿令吉,但去年却因多种因素增长至143亿令吉。“其中一个因素是柴油的使用量从2019年的61亿升增加到去年的108亿升,增幅约为70%。然而,考虑到经济发展和柴油交通工具数量的增加,我们认为柴油消耗量的突然增加并非正常。我们意识到柴油消耗增加的原因之一是因为发生了许多津贴泄漏事件。”
与此同时,阿米尔韩沙指出,每公升2.15令吉的柴油零售价与市价每公升约3.50令吉之间的差价,为一些人提供了谋取更大利润的机会。“与泰国(每公升4.12令吉)、印尼(4.73令吉)和新加坡(8.87令吉)等邻国相比,我国的燃油市场价格存在较大差异,这为不法分子提供了将我国柴油运往他国的机会。”
需要注意的是,如果申请者名下拥有多辆柴油车,无需担心,因为该网站允许输入多辆不同车牌号码的柴油车信息,前提是这些车辆必须以申请者名义注册。
补贴申请链接:https://budimadani.gov.my/