（吉隆坡 3 日讯）副首相阿末扎希指出，未来十年将决定东盟能否突破传统增长模式、迈向高价值经济，而创新能力已成为区域竞争力的核心。他提醒，若东盟继续各自推进科技政策，将难以在全球科技格局中取得战略位置，区域必须走向更紧密的合作与整合。 阿末扎希在赛城对话峰会Cyberjaya Conversations Summit 2025上表示，创新能力不仅影响经济潜力，也决定区域的韧性。东盟的科技与创新合作正持续加速，尤其马来西亚在今年全球创新指数中升至第 33 位，显示我国在推动技术发展与人才培养方面取得明显进展。 企业未来的增长，将取决于是否能够连接区域创新网络，在政策稳定、人才充足的东盟中找到技术合作、研发扩张与资本投入的共同平台。对于正在寻求转型或区域布局的企业，这种趋势意味着新的协作机会将不断出现，而传统以本国为界的经营模式正逐渐失去优势。 区域一体化推动企业进入更高价值链 在区域供应链重组、产业数字化加速的背景下，东盟内部的科技整合将对企业产生深远影响。阿末扎希强调，未来的创新发展将不再由单一国家推动，而需要大学、科研机构、产业界与投资方共同参与，形成一个跨国协作的创新生态体系。 他指出，企业若要在这一环境中保持竞争力，必须积极参与跨境研发、人才培训与技术共建，因为东盟正在形成一个更统一的创新市场，科研成果、技术标准与资本流向将比以往更加连贯。对企业而言，这意味着进入新市场的门槛降低，也意味着更大的区域需求将被开发，科技型企业、制造业与服务业都能从中获得新的拓展途径。 太空经济成为东盟下一条增长曲线 阿末扎希也提醒，东盟必须准备好迎接新的科技边界，尤其是全球太空经济即将迈向一兆美元规模。他认为，东盟在地理位置、人才基础与数码基础设施方面具备条件，可在卫星技术、地理空间智能及相关下游产业中扮演更重要角色。 他举例说，卫星影像在农业规划、灾害管理、通讯导航与物流优化方面都能创造新价值，而这些应用将直接影响企业的营运效率、资源配置与区域生产力。随着太空科技逐渐商业化，东盟企业的参与机会也将快速增加，从科技企业到传统产业，都可能因数据与卫星连结带来新的增长模式。   关注【SOMO · 全球通企业社群】掌握最新资讯

（纳闽3日讯）沙巴州政府将运输事务纳入工业、企业与运输部（Ministry of Industry, Entrepreneurship and Transport）职权，被视为推动全州供应链改革与基础设施升级的重要转折点。马来西亚物流与运输特许学会（CILTM）沙巴分会主席丹尼尔（Daniel Doughty） 指出，这项决定把运输政策正式拉进产业决策核心，对未来工业发展、企业营运与投资布局具有深远影响。 他表示，运输事务过去多在不同政策体系中分散处理，如今被纳入工业、企业与运输部的统筹框架。此举预计将提升政策协调度、强化监管一致性，并为企业在投资布局、物流规划与营运管理上提供更具可预见性的行政环境。 与此同时，沙巴的整体经济与基建环境也使运输政策地位的提升更具意义。沙巴 2024 宣布投入超过 260 亿令吉发展道路、港口与公共基础设施，重点改善交通连通性与产业走廊建设。同时凭借面向南中国海的地理优势及深水港资源，沙巴具备发展为区域物流枢纽的潜力，近年来吸引更多出口导向与跨境企业把沙巴视为重要供应链节点。 对本地企业而言，未来在选址、仓储布局、原材料与成品运输、跨州与跨境物流衔接等方面，可望在更清晰的政策方向和一体化的规划下进行中长期资源部署，有利于控制成本、强化供应链稳定性，并提升区域市场竞争力。 制订沙巴物流总规划　为产业布局提供方向 CILTM 建议州政府推动一套由沙巴主导的物流与运输总规划，以明确发展重点、设定长期目标，并建立透明的问责机制。丹尼尔强调，这类总规划应与工业政策、企业发展策略及基础设施投资相互配合，为未来数十年的产业与供应链发展提供清晰路线图。 他指出，这对制造业、出口企业、本地中小企业，以及物流与运输服务业者而言，都是改善产能配置、拓展市场与推动区域合作的重要基础。 政商协作深化　物流标准与人才将成竞争关键 CILTM 沙巴分会表示，将通过技术规划、行业咨询与专业治理框架配合州政府工作，并持续联合私营企业、政府机构与学术界推动长期物流蓝图实施。业界普遍认为，在运输政策地位提高后，物流标准、专业人才与运营能力将成为沙巴在区域经济竞争中的关键指标。 CILTM 沙巴分会也将于 12 月 14 日在亚庇沙巴国际会展中心（SICC）举办年度旗舰活动，汇聚产业代表、表彰本地人才，并探讨沙巴在物流能力、行业标准与国际竞争力方面的进一步发展方向。对关注供应链升级与区域扩张机会的企业家而言，这类平台可作为掌握政策动向、建立合作关系与发掘新项目的重要窗口。   关注【SOMO · 全球通企业社群】掌握最新资讯

（吉隆坡2日讯）数码部长哥宾星表示，马来西亚若要在全球科技竞争中保有主动权，就必须在未来建立一套可控、安全、可信的国家级AI基础体系，否则所有关于AI经济的蓝图都将沦为空谈。 他在未来科技论坛暨亚洲融合创新大赛（Future Tech Forum and CIC Asia 2025）上强调，真正的竞争不是谁先部署AI，而是谁能确保国家在关键时刻仍握有控制权。他指出，AI已成为国家发展战略的一部分，而非单纯的科技趋势，国家必须拥有真正可靠、可监管的系统。 他指出，马来西亚要在AI与科技竞争中保持优势，必须同时推进数据中心建设、能源与算力布局、政府数据数码化以及AI治理立法，而这些看似技术性的工程，真正考验的是国家能否建立起足以让公众与企业依赖的数码体系。 “如果关键系统出现问题的时候，责任不明、政府无法介入、运作无法保障，国家AI数码体系将不可能获得信任。” 他补充，政府内部的数码化进度必须加快，目前仍有大量资料以纸本、扫描件或零散形式存在，这不仅影响效率，也让政府无法有效使用AI提升公共服务。 人工智能风险与安全顾问陈书杰（Tzu Kit Chan）呼应此观点，提醒AI挑战已从技术层面延伸至国家安全层面。他指出，随着AI能力提升，模型可能被滥用于扩大网络攻击规模，影响关键基础设施的稳定。 “AI的能力在提升，未来若被用于攻击金融、电网或医疗等关键系统，造成的影响可能比过去的网络风险更广、更难以控制。” 陈书杰指出，全球主要科技公司正加速推动AI模型升级，发展速度远超现有监管框架。他认为，未来数年内AI的能力将大幅跃升，带来的冲击不只是技术变化，更可能影响金融体系、公共服务与国家安全。他强调，马来西亚与区域国家必须及早建立清晰的安全规范、提升应对能力，并让政府与企业尽快掌握AI风险，否则在技术快速演进时将处于不利位置。   关注【SOMO · 全球通企业社群】掌握最新资讯

（吉隆坡2日讯）政府即将推出的《国家产业投资框架》（National Industry Investment Framework，NllF）将全面重塑大马的投资激励逻辑，从过去强调投资额大小，转向实际成果表现。投资、贸易及工业部部长东姑扎夫鲁指出，新框架旨在确保每一笔激励都带来更高的经济价值，包括技术转移、人才提升与供应链强化等可量化成效。 他强调，不同产业的评估结果将因项目性质而异，例如是否与本地大学合作、投入多少研发经费、是否培育本地技术人才等，这些指标将直接决定企业可获得的激励级别。 更严格的人才与技术要求　企业升级成本与回酬同步提高 新框架也将把企业对外劳的依赖程度、本地员工再培训进展，以及整体劳动力素质纳入评估范围。政府将要求企业证明其如何减少对廉价劳动力的依赖、如何培训本地员工掌握更高价值的技术，以及如何促进产业链整体升级。 随着政府强调技术转移与本地人才提升，市场对技能型人力的需求势必进一步提高，包括自动化工程、人工智能与先进制造等领域的专业人才，都会成为企业争取激励的重要条件。 同时，技术引进必须带来实际生产效率升级，企业不再能仅以采购新设备作为技术投资的证明，而需展示内部流程是否因此变得更高效、是否真正带动本地供应链与专业岗位的成长。 供应链迎来更多融资与合作机会　中小企业为最大受惠者之一 值得关注的是，NllF 不仅面向大型跨国公司，也明确把中小企业（SMEs）定位为供应链的重要部分。扎夫鲁透露，未来银行体系，包括发展金融机构（DFIs）、商业银行与政府基金将同步强化对智能制造与自动化技术的融资支持。 在成果导向的激励机制下，中小企业也迎来新的发展空间。跨国公司为了在 NllF 框架下证明其本地贡献，将更积极与具备技术能力的本地供应商合作，带动新一轮的市场机会。同时，政府与金融机构也会把智能化与自动化升级列为重点支持方向，企业在导入自动化设备、人工智能系统或数字化流程时，更容易获得银行融资与政府基金的配套，进一步降低技术转型的成本。 随着 NllF 在 2026 年分阶段实施，大马企业将面对一个更透明、更严谨、也更具成长机会的投资环境。   关注【SOMO · 全球通企业社群】掌握最新资讯

（吉隆坡 1 日讯）投资、贸易及工业部副部长刘镇东澄清，大马在马美对等贸易协定下并不承担任何特定金额的采购或投资义务，所谓 2400 亿美元采购与 700 亿美元投资的数字，均来自企业自身的商业规划，而非政府必须履行的国家承诺。 刘镇东指出，协定并未要求政府以特定规模向美国采购，实际交易由政府相关公司（GLCs）及大马跨国企业（MNCs）根据各自的长期战略与投资回酬衡量作出决定。他强调，这些交易属于企业对企业（B2B）性质。 协定提供更明确的准入路径　大马产业链与供应链将迎来重整契机 随着双方同意遵循美国对敏感技术与出口管制的规范，大马企业将在更严格的合规体系下参与全球供应链。而在交换条件中，大马商品与服务将获得更具竞争力的市场准入，包括部分领域免受美国拟议 19% 互惠关税的影响。 这意味着，大马在传统电子电器、半导体封测、数据中心、电信设备制造、航空维护与零件供应等行业，将面临新的竞争门槛，但也迎来更稳定的准入路径。对于正在扩张产能、提升产品等级或进入美国市场的新企与中型公司而言，透明的规则与可预期的贸易条件，有助于降低制度性风险。 同时，美资企业在东南亚加快供应链迁移，也使马来西亚成为重要备选地。协定的框架强化了大马在美国市场的可信度，有助于吸引更多涉及先进封装、芯片测试、航空组件、数据中心与新能源设备的投资，使本地企业更容易接触跨国公司的采购链与技术链。 从航空、能源到半导体：企业交易反映需求升级 “相关采购是企业基于商业逻辑所做决定，并非政府指示下的协定义务”。 政府说明指出，协定中提到的采购项目涵盖飞机、安全设备、液化天然气、半导体与航空设备等，是各产业基于长期需求推动的结构性投资。例如，马航与亚航更新机队属于航空公司提升安全性与运营效率的核心计划；液化天然气采购则是国油履行长期合约的正常操作，有助稳定供应与保持国际客户信任。 这些交易背后，折射出马来西亚几个关键产业正在进入新一轮升级周期：航空运输在疫情后全面恢复，机队更新推动维修、零件供应与机场运营链的机会；能源企业在全球脱碳与天然气需求增长的背景下加强供应调度；而半导体与电子部门则在AI服务器、数据中心和先进制造需求飙升下强化设备投资。   关注【SOMO · 全球通企业社群】掌握最新资讯

（吉隆坡 1 日讯）汇丰银行最新发布的《Global Trade Pulse Survey》显示，92% 的马来西亚企业预期未来两年国际贸易将进一步增长，高于全球平均的 87%。 汇丰马来西亚环球贸易方案主管 Shreyas Krishna 指出，企业在过去几年快速适应贸易制度与关税环境变化后，如今正处于重新定位、扩大增长潜力的重要阶段。 区域贸易流加速重组　马来西亚成为明显受益者 企业对未来两年的预期更提升至 69%，这意味着，在全球供应链重新布局、生产环节回流亚洲以及区域市场整合加速的背景下，本地企业正处在一个独特的增长周期。 企业的战略重心也正在发生重打转变。相比传统跨洲贸易路线，更多企业开始向区域市场加深布局。调查显示，马来西亚企业加强东南亚贸易联系的意愿高达 64%，远高于全球平均的 34%；本地企业正将区域供应链作为未来竞争力的核心基础，而东盟—东亚—南亚的贸易走廊正在形成新的增长主轴。 供应链韧性与资金压力同步上升　企业加速战略强化 尽管整体信心显著提升，调查亦显示马来西亚企业仍深受外部市场波动影响，包括关税调整、全球价格变化与汇率波动等因素。超过半数企业表示，其收入在不同程度上受到上述外部变量牵动，突显供应链风险仍未减退。为了维持竞争力并稳住运营，企业正加快推动一系列战略强化措施，包括重新调整价格策略、完善风险管理架构，以及通过市场与产品多元化减轻单一市场依赖。 多达 68% 的马来西亚企业需要增加营运资金来应对贸易与关税不确定性，反映资金调度压力正随着全球贸易结构变化而上升。在此背景下，企业寻求外部专业协助的需求快速增长，包括供应链重组咨询、海外扩张策略建议、危机规划与合规支持等领域。 东盟窗口期正在加速打开 马来西亚企业正呈现的高信心、高行动、高调整的态势。这不仅代表出口前景好转，也意味着企业正处于区域布局的关键时刻。随着东盟在全球制造链、产业链与贸易体系中的角色不断上升，本地企业面前的机会已从参与者转向布局者，尤其是在供应链重组、电动车、半导体、绿色转型与数字经济等领域。 在全球贸易格局持续重塑的当下，马来西亚企业能否把握区域整合与产业升级带来的窗口期，将决定未来两年乃至未来十年的竞争位置。   关注【SOMO · 全球通企业社群】掌握最新资讯

（吉隆坡29日讯）在马来西亚企业普遍面临成本上升、人才断层及区域竞争加剧的环境下，如何打造一支能够独立运作的中层管理团队，已成为企业能否突破规模限制的关键。由 SOMO 集团创办人王赫奇（Hedki Heng）主讲的 Train Your Manager 实战课程，聚焦高层管理系统、人才复制、组织架构、奖励机制与企业文化建设等核心议题，为企业提供可落地、可持续、具扩张性的管理路径，协助组织从依赖老板个人能力，迈向依赖系统与团队能力的经营模式。 王赫奇指出，企业发展瓶颈往往并非出在市场，而是因为中层管理者无法有效承担责任，导致老板长期深陷日常事务，进而拖慢企业前进速度。 “组织没有永远最好的版本，只有符合当下需求的版本。老板要做的，是让团队清楚岗位、敢于表达；而领导者必须听多数人的声音、跟少数人商量，最终由自己做决定。” 他强调，企业成长不是依靠更努力的老板，而是依靠更能承担、具备判断力与执行力的团队。当中层管理具备独立行动能力时，即使老板不在场，组织也能维持稳健运作。 从业务角度来看，博迈（Prominds）创办人戴汉祥（Nicsman）指出，中小企业营收不稳定，根本原因并非市场不佳，而是企业缺乏能够量化的业务流程。 “许多老板以为销售自然发生，但每一笔成交背后都有完整流程。从看见广告、留下资料到联络与成交，都必须被拆解、量化，企业才能真正看懂自己的生意。” 他表示，缺乏系统化的销售流程，会导致团队表现差异巨大、客户流失高、无法建立稳定的增长机制，也让企业难以复制与扩张。 企业文化不是口号，而是行为与制度的总和。主办方指出，企业文化并非挂在墙上的标语，而是企业每天真实发生的行为方式，包括制度、定位、形象、标准与执行节奏，是组织长期发展的根基。 若缺乏文化框架，团队往往各自为政，难以协作，执行力也会因此下降。课程将协助企业建立清晰的文化体系，让即使没有管理经验的老板，也能打造一支能执行、会沟通、可持续成长的团队。 系统化管理能力  企业未来扩张关键 随着马来西亚企业加速迈向科技化与系统化，可复制的管理层已成为企业扩大规模的必要条件。Train Your Manager课程旨在填补这一缺口，通过结构化工具与方法，让团队能够主动运作与成长，而不再依赖老板个人推动。 当企业拥有清晰制度、可复制流程与稳定的管理团队后，将能够在竞争愈加激烈的市场环境中保持韧性、提升增长速度，并实现真正的规模化运营。   关注【SOMO · 全球通企业社群】掌握最新资讯

（麻坡29日讯）马哈拉尼自由港（Maharani Freeport）今天正式投入运作，标志着全国首个免税能源自由港启用。首相拿督斯里安华指出，自由港的启用将成为全国经济转型的重要里程碑，预计创造至少4万5000个就业机会，并吸引数十亿令吉外资，为柔佛、马六甲及周边经济区带来新增长动能。 对于企业界而言，这项发展意味着新的供应链布局、区域物流成本下降以及更多跨境贸易机会。同时有望成为影响区域运输成本与交付可靠性的关键枢纽，为制造业、贸易商、航运业及能源相关企业带来更高可预测性。 全国首个免税能源自由港　投资政策全面开放 政府已在11月28日将马哈拉尼能源港刊宪为自由港与自由区，为投资者提供长达15年的所得税豁免、进口设备与原材料免税，以及特定领域外资全资持股等多项优惠。 安华表示，自由港将吸引更多国际企业将马哈拉尼作为区域能源、航运与供应链布局的核心节点，并协助大马更深度融入印太—中东—欧洲贸易通道。这将吸引更多区域总部、营运中心与能源相关金融业务落地马来西亚，也为本地企业与国际企业建立更紧密合作打开窗口。 自由港项目涵盖能源枢纽、深水港、自由港工业园区与自由港金融中心，利用超过24米的天然水深，可接纳超大型原油运输船，并已开始开展石油贸易、储存、转运与混配等业务。相关产业链的采购、维护、服务与工程需求将持续增加，为本地供应商提供长期订单管道。 区域产业带动效应　为企业打开新增长面 自由港的启动不仅面向全球市场，也将直接惠及柔佛及周边地区。安华指出，这项工程将吸引更多上下游企业落地，带动物流、造船、装备制造、海事工程与能源服务等行业成长。这些发展将为企业提供更接近客户与港口的运营位置，降低运输成本，同时让中小企业更容易进入国际市场生态。 自由港的存在也有望促成新的产业集群，例如海事维修中心、能源数据中心、供应链技术企业、海事金融服务机构等。随着大量跨国企业在自由港设点，本地企业将在供应、技术、工程与专业服务领域迎来更高需求，形成长期可持续的商业机会。   关注【SOMO · 全球通企业社群】掌握最新资讯

（吉隆坡28日讯）马来西亚在能源转型路径上迈出关键一步，能源及水务转型部（Petra）正式提出修订 1984 年《原子能执照法令》，推进我国批准国际核安全与监管条约，并为核能纳入国家电力来源提供法律基础。 能源部副部长阿克马（Akmal Nasrullah Mohd Nasir）在国会指出，修法的目的是让马来西亚能够履行国际原子能机构（IAEA）框架下的多项安全、监督与监管要求，同时让我国具备更完善的法律制度，以评估核能作为长期电力来源的可能性。 他强调，核能发展并非仓促推进，而是配合政府 2050 年“碳净零”目标的战略研究方向，目前正进行分阶段、全方位的可行性评估。 根据能源部的初步审查，大马若要发展核能，必须符合国际原子能机构（IAEA）体系下共 13 项相关条约与监管要求。目前我国已签署并遵守其中 9 项，其余条约涉及核安全标准、核风险管理以及防范核恐怖主义等关键领域，也属未来评估重点。 核能将成长期投资议题　人才、监管与产业链需求受关注 随着核能评估程序推进，核能相关产业链、技术供应商、人才培训体系等议题开始受到企业界关注。阿克马在国会中指出，一旦国家正式推进核能建设，从监管到运营都将需要大量专业人才，且数量规模远高于传统能源体系。 根据国际经验，核能计划执行组织（NEPIO）需约 20 至 50 名核心人员，而监管机构则需扩编至 100 至 150 名，负责制定相关法规、监督安全执行，并为未来核电设施的建设与营运做监管准备。若进入核电站建设期，每座机组的总人力需求可达 5000 至 8000 名员工。 他强调，这些数字只是初步参考，未来将依据国家规模、技术选择与监管要求进行更细致的评估。但对于大马工程、能源、建筑、技术培训与高端制造业而言，核能若被纳入国家能源组合，将形成新一轮长期产业机会，也可能催生更高规格的安全、工程与技术标准。 随着我国推进能源多元化策略、提升能源安全性与实现减碳承诺，核能评估成为国家未来电力结构转型的一部分。产业界普遍认为，修法与条约对接的进展，将为企业提供更明确的政策窗口，也使核能议题进入制度化阶段。   关注【SOMO · 全球通企业社群】掌握最新资讯

（吉隆坡27日讯）全球供应链重组与科技周期加速正推动东盟科技合作进入新阶段，未来的关键十年将决定东盟在全球科技版图中的战略位置。 亚太经合组织工商咨询理事会（APEC Business Advisory Council）全球秘书长安东尼奥·巴西利奥（Antonio Basilio）在东盟科技合作与发展高峰会（ASEAN Technology Cooperation & Development Summit 2025） 指出，亚太区正成为全球创新增长的主要引擎，而东盟在数字化与人口结构上的优势，使其在区域科技协作中具备越来越重要的角色。 “东盟正迅速成为亚太创新发展的关键力量。” 他认为，马来西亚在数字基础设施、科技政策与制造能力上的优势，使其成为连接亚太经合组织与东盟国家合作的重要枢纽。 峰会顾问拿督陈耀宗博士（ Dato’ Dr. Tan Yew Chong）则指出，东盟正在进入技术驱动的结构性转折点，未来增长将集中于生物经济、AI 时代的教育转型与伊斯兰数码经济。他表示，此次峰会的三大专题论坛正反映区域国家对未来产业结构的共同判断。 “这些不是概念，而是东盟下一阶段经济发展的必然方向。” 科学、工艺与创新部（MOSTI）副秘书长 YBhg. Dato' Dr. Haji Megat Sany bin Megat Ahmad Supian 强调，东盟的科技竞争力将取决于人才体系，而不是单一政策或基础建设。他指出，马来西亚将继续推动政府、产业与大学的协作，强化区域科研与人才培养网络。 “青年是东盟最重要的战略资本，我们必须提升他们的科技与创新能力。” 东盟正在从市场整合迈向科技协作的制度化阶段，区域创新将从“国家竞争”转向“区域联动”。随着 AI、绿色经济与数码治理快速重塑产业结构，跨国人才体系、共同标准与科技合作平台将成为未来十年的关键基础。 本次峰会吸引超过 50 名国际投资者、科学家与科技领袖，讨论重点显示区域企业将在科研、人才、绿色制造、供应链升级与跨境创新方面迎来新窗口。   关注【SOMO · 全球通企业社群】掌握最新资讯

（吉隆坡27日讯）东南亚在教育改革与青年能力建设加速的关键时期迎来重要节点。雪兰莪王储东姑阿米尔沙殿下表示，东盟正处于技术加速与全球不确定性交叠的时代，教育体系需要更快转型，让年轻人真正具备跨领域与创新能力。 殿下在东盟科技合作与发展⾼峰会晚宴上主持东南亚创业教育网络（UNESCO Entrepreneurship Education Network，EE-Net）分部启动仪式时指出，青年不能只是 AI 时代的旁观者，反而是必须成为真正的创造者，马来西亚已具备发展区域创业教育模式的基础，有能力在东南亚发挥更大枢纽作用。 这是联合国教科文组织（UNESCO）首次在东南亚设立区域级创业教育结构，被视为 2025 年大马担任东盟轮值主席国期间，最具影响力的知识与青年合作成果之一。 王储总结表示，希望新启动的创业教育网络，能帮助东南亚青年在不确定世界中创造新的价值，推动区域更具韧性、包容与共享的未来。 同样出席晚宴的联合国教科文组织亚太区域办事处代表 Maki Katsuno-Hayashikawa则认为，庞大的失学人口与持续扩大的数字鸿沟等因素，导致区域教育面临巨大的不平等与技能缺口，而创业教育将是推动系统改革的关键途径。 “教育必须比时代变化更快，否则年轻人就会被未来的经济节奏所抛离。” AiSED 主席 Dato’ Steve Cheah 则表示，东南亚分部的成立象征区域创业教育进入制度化阶段，可推动政策协调、培训体系与跨国课程的发展。 “这是一个把理念变成区域行动的平台，让创新和青年能力真正跨国流动起来。”他指出，多项合作已在进行，包括青年领导力计划、创业教育能力评估体系与区域高校培训网络。 该网络将成为东盟长期发展人才、推动绿色增长、社会创新与 AI 时代创业能力的关键基础设施，也将强化马来西亚在区域教育及青年发展生态中的战略地位。     关注【SOMO · 全球通企业社群】掌握最新资讯

（吉隆坡  27 日讯）马来西亚长期面对的电力盗窃问题已达到影响国家能源转型与企业营运成本的严重程度。副首相兼能源转型及水务转型部长拿督斯里法迪拉今日在国会披露，国家能源公司（TNB）迄今因电力盗窃累计蒙受 51.4 亿令吉损失，其中相当部分涉及加密货币挖矿集团的高耗能操作。 电力盗窃冲击升级　加密挖矿成主要隐患 法迪拉指出，2020 年至 2025 年期间，政府共展开 91 次特别行动，检查了 14,489 个场所，并开立 77 份调查文件。同期亦发现 85 宗电力盗用的“受害者个案”，即单位业主并未参与任何不法活动，却因租户或第三方滥用电力设施而遭牵连。 他强调，这类案件正在上升，尤其涉及匿名性高、能耗巨大的加密货币挖矿活动。“我们要提醒住宅与商业单位业主，必须确保电力账户登记在实际使用者名下，以免成为身份盗用或非法用电的受害者。” 生物识别与eKYC强化验证　非法开户与身份伪造大减 为了从源头遏制电力盗窃与身份冒用，TNB已全面采用 指纹与 MyKad 生物识别验证系统，并与政府部门的数据直接比对。法迪拉表示，该系统符合行业安全标准，目前已在公共部门、银行与电信领域广泛应用。 此外，TNB亦推动 数码身份验证（eKYC），要求用户上传身份证或护照，并以自拍照进行人脸比对。相关措施将从今年起逐步扩展至所有通过 myTNB 提交的个人申请。 企业影响：更严监管、更高合规要求 随着马来西亚加速能源转型，电力安全、负荷管理与非法用电监管将变得更严格。对于企业，特别是数据中心、制造业、共享办公、商业楼宇与高耗能企业而言，未来需注意以下趋势： 电力账户登记与租户管理更严格 企业若出租厂房、仓库或办公空间，需确保电力登记使用者与实际运营一致，以避免法律风险。 更高透明度的能源使用监管 随着 TNB 强化监测系统，异常用电将在更短时间被侦测，提高企业确保合法用电的重要性。 数据中心与加密产业将面临更严格管制 尤其是涉及高负荷运算的行业，将面对更多合规要求与审查。 eKYC普及提高企业开户与能源申请效率 有助减少身份伪造风险，同时提升企业对能源供应系统的信赖度。   关注【SOMO · 全球通企业社群】掌握最新资讯

在东盟迈向更紧密的区域协作与科技竞争加速的关键时刻，以政策洞察为主轴、为企业解读区域趋势而打造的《东盟经济》，今天在东盟科技合作与发展高峰会（ASEAN Technology Cooperation and Development Summit 2025）上⾸次亮相，并由副首相拿督斯里法迪拉亲自见证仪式，象征政府对区域科技生态、政策互通与知识平台建设的重视。 发布活动也获得区域政策与产业界多方领袖出席，包括 2025 东盟科技合作与发展高峰会荣誉顾问 拿督陈耀宗博士及 RCEP 产业合作委员会主席兼中国—东盟经贸事务首席专家 许宁宁，凸显本书在区域政策沟通及产业协作领域的重要性。 [caption id="attachment_6683" align="aligncenter" width="2560"] 蔡孟勋（左起）、吴晓燕、王赫奇、王禹衡、陈耀宗、许宁宁、陈垚卉、陀于倪、卓松桦和江玮葶，共同见证《东盟经济》新书发布会。[/caption] 《东盟经济》由说墨集团（SOMO Group）策划出版，作为一部面向企业的实务型工具书，不仅为外资与本地企业提供理解东盟格局的结构化框架，也成为马来西亚担任 2025 年东盟轮值主席国期间的重要知识成果。本次发布亦获得联合出版伙伴的共同出席，包括 MTC Brand Consultancy代表蔡孟勳、Rurutiki Sdn Bhd 董事经理吴晓燕及INF Advisory Sdn Bhd 行政总裁卓松桦，彰显跨机构协作在推动区域知识建设中的关键作用。 作者之⼀、也是SOMO 集团社长的王赫奇（Hedki Heng）表示，《东盟经济》能在东盟科技合作与发展高峰会发布亮相，深具意义。这次的高峰会所强调的科技协作、⼈才交流与产业创新方向高度契合，使《东盟经济》不仅是⼀部出版物，更成为长期链接区域企业与政策机构的互动平台，推动跨境合作走向更深度、更紧密的阶段。 “东盟正进⼊新的增长周期。我们希望透过出版与区域巡回，让企业能够更系统地理解东盟、进⼊东盟，并真正参与区域发展。” 本质海联（Intrinsic SEA）首席执行官兼联合作者陈垚卉（Ravenna Chen）表示，东盟已经进入一个以科技为主轴推动增长的阶段，区域合作、数字基础设施和新产业布局的速度都在加快。《东盟经济》以更宏观的国际视角，系统梳理东盟各国的经济结构、政策资讯与科技环境，帮助企业掌握区域协作与创新发展的整体趋势。 “东盟已成为科技发展与跨境合作的核心地带。我们希望企业理解区域时能跳脱零碎资讯，从整体趋势、政策走向与产业机会切入，更全面掌握东盟未来的增长路径。” 本质集团（Intrinsic Group) ，旗下包含Intrinsic investment, Intrinsic Ventilation Capital, Intrinsic innovations and Intrinsic SEA 与数个科技公司 可立点科技（ClickDishes）、可立克魔科技（ClickMobot）的创始人兼联合作者王禹衡（Alec Wang）认为，从区域经济基础与结构性趋势谈起，进⼀步解析东盟各国的市场进⼊路径与政策框架，同时聚焦⾼潜⼒产业、投资窗口与供应链布局方向，才能为企业在快速变化的区域中把握关键机会。 企业需要的不只是资讯，而是一套能帮助理清方向、制定行动的框架，我们正是以此作为整本书的核⼼。我们以专业架构呈现复杂的政策脉络，协助企业精准掌握产业链变化与政策⽅向，为布局区域市场提供可操作、可对照、可落地的“战略参照”。 随着新书面世，出版团队也将从 2026 年起，展开覆盖多国的《东盟经济》东盟巡回推介与政策论坛，汇聚政府机构、投资单位、商协会、科技组织与跨国企业等多⽅参与，结合政策解读、产业专题论坛、企业交流与链接会议，以及创新⽣态的探索与落地咨询，旨在为政策界与产业界提供⼀个系统化、多层次、可持续的区域对接平台，共同搭建跨国知识⽹络并深化区域产业链合作。⾸站将落地⻢来⻄亚，凸显其作为外资进⼊东盟的重要⻔户⻆⾊。 《东盟经济》：预购链接   关注【SOMO · 全球通企业社群】掌握最新资讯

（吉隆坡26日讯）马来西亚道路基础设施的商业可行性再度成为焦点。工程部副部长拿督斯里阿末马斯兰今日在国会披露，全国 33 条特许经营大道中，有 12 条因交通流量不足而蒙受亏损，显示部分基建项目未能带来预期经济回报，也凸显未来基建投资需要更精准的需求评估。 这些亏损大道包括隆布大道（MEX）、吉隆坡–加叻大道（KLK）、白沙罗–莎阿南大道（DASH）、南巴生谷大道（SKVE）、新街场—淡江大道（SUKE）、精明隧道（SMART）、西海岸大道（WCE）等，分布于巴生谷、柔佛、雪兰莪、霹雳等地。交通密度与区域经济活动落差，成为这些项目未能达到营运目标的主要原因。 交通量不足冲击营运模式　需重新审视区域发展逻辑 阿末马斯兰指出，交通量低于预期不仅令大道公司难以维持营运，也可能在特许期结束后增加政府的财政责任。“若项目不盈利，而政府最终必须接管，政府就必须承担亏损。”这番表态意味着未来大型基建计划将无法单靠“推动发展”的理由获批，而必须在真正的经济需求基础上进行规划。 对于企业界而言，这一趋势意味着交通基础设施建设已从过去的“扩张式投入”转向“精准投资”。制造业、物流业、房地产与大型商业项目在布局时，需要更关注区域交通密度、产业集中度与政府未来的规划方向。部分大道的经营困境也显示，基础设施并非自动产生经济溢出效应，其成功更依赖于周边经济活动是否足以支撑长期流量。 随着政府趋向注重财政纪律与公共资源效益，基建投资将更聚焦人口密集区、工业走廊与跨区域物流运输节点。这意味着未来企业在选址、扩产或制定供应链策略时，更应与国家交通蓝图和区域经济走向同步评估，以避免因交通设施不足或延宕而影响成本与效率。 北部走廊延伸案因优先性不足暂缓　基建审批门槛同步提高 阿末马斯兰也透露，万拉峇鲁收费站至双溪大年的新大道计划尚未获得吉打州政府批准，主因在于优先级考量不足。该项计划原属北部走廊大道（NCH）延伸案，最初从太平延伸至黑木山，但因被认定可行性偏低而被否决。之后公共私人合作单位（UKAS）建议修改为太平至双溪大年的路线，目前仍处于征求建议书（RFP）阶段。 他补充，早前黑木山路线的 RFP 无人在期限内提交建议，因此政府决定缩短路线至经济活动更集中的区段，以提高投资可行性与筹资吸引力。 这项发展不仅体现政府提高基础设施审批门槛，也显示政策正向“需求驱动”靠拢。对于企业界而言，未来任何交通与物流基础设施项目的落地，都将更依赖成本效益、交通模拟与区域产业潜力，而不再叠加政治或象征性因素。   关注【SOMO · 全球通企业社群】掌握最新资讯

（吉隆坡 25 日讯）随着全球政经格局重塑、科技革新加速、供应链持续调整，区域各国面临的竞争压力显著上升。副首相兼能源及水务转型部长拿督阿玛法迪拉强调，东盟已进入未来十年最关键的战略转折期，各国唯有在科技、创新与区域协作上同步提速，才能避免在全球竞争中被淘汰。 他今日为 2025 年东盟科技合作与发展高峰会（ASEAN Technology Cooperation & Development Summit 2025） 主持开幕时指出，东盟正站在全球动态转换、科技进步加速与经济结构重组的交汇点，“团结、韧性与共享创新已不再是选择，而是区域未来的必要条件。” 区域竞争全面升级　科技成为东盟新的增长基础 “区域的竞争已经不取决于谁的劳力更便宜，而是谁能更快吸收科技、应用科技，并创造科技。” 法迪拉指出，东盟拥有 6.8 亿人口、迅速扩张的数字经济以及全球最具前瞻性的年轻劳动力，使其具备成为国际创新中心的潜力。然而，要将潜力转化为竞争优势，各成员国必须及早布局科技与创新体系。 他表示，科技已不仅是推动产业升级的工具，而是区域经济韧性、繁荣与安全的根基。马来西亚已把数字经济视为增长主轴，包括网络安全、未来移动、医疗科技、绿色发展、清真数字经济、人工智能（AI）、机器人科技与生物经济等领域，都被列为长期重点方向。 大马定位为全球科技落脚点　强化科研投入吸引世界级人才 法迪拉强调，要让东盟真正成为全球科技创新的重要力量，必须强化跨境科研合作与研发投入。因此，他呼吁科学、工艺及革新部（MOSTI）以及相关机构加大对战略研究的资金支持，以催生更多世界级科研成果，加快前沿技术的应用与商业化。 “要吸引国际科研机构与高端人才，我们必须先打造稳健且长期的科研生态系统，让任何有意创新的企业，都能在马来西亚找到合作伙伴、政策支持与完整链条。” 他指出，大马已准备好成为国际科技企业进入东盟的“落脚点、测试场与扩展平台”，让全球创新方案能在马来西亚试验、在东盟落地并规模化。 高峰会成区域创新枢纽　加强政策协调与跨境科创网络 本次高峰会适逢马来西亚担任东盟轮值主席国期间举行，吸引来自中国、中东、东亚、日本、新加坡、印尼与多个东盟国家的政要、科研机构、国际组织与企业领袖参与。 峰会以“汇智创新，联通未来”（Uniting Innovation, Connecting the Future）为主题，目标是深化跨境科研合作、推动政策协调、增强投资网络、促进技术转移，并完善区域创新生态。 “东盟要前进，不能靠任何单一国家推动；我们必须以集体力量，建立一个能够共享知识、共享技术、共享未来的区域。”   关注【SOMO · 全球通企业社群】掌握最新资讯

（吉隆坡 25 日讯）东盟科技合作与发展高峰会（ASEAN Technology Cooperation and Development Summit 2025）今日在马来西亚国际贸易与会展中心（MITEC）正式揭幕，来自东盟及多国的政府、科研机构与企业领袖齐聚吉隆坡，共同探讨区域科技协作与数码经济的未来发展方向。 副首相拿督斯里法迪拉亲自主持开幕，他强调东盟正迈入未来十年的“决定性发展阶段”。他指出，在全球科技力量重组、供应链变动与经济转型加速的背景下，东盟必须把科技与创新置于区域长期战略中心，否则将难以在新竞争格局中保持优势。 “科技已不再只是辅助，而是区域韧性、繁荣与安全的根本。” 法迪拉呼吁科学、工艺及革新部（MOSTI）和相关机构加大战略研究资金投入，推动世界级科研突破，加速人工智能、生物科技、未来交通与清真数码经济等前沿技术的应用与商业化。他也强调马来西亚愿意成为国际科技企业进入东盟的“落脚点、试验场与扩展平台”，并吸引全球科研机构与高端人才进驻。 “未来的发展必须以共享、共创与跨区域协作为基础。” 本质海联（Intrinsic SEA）首席执行官兼峰会主席陈垚卉（Ravenna Chen）也在开幕致辞中指出，当今世界正面临科技加速、地缘政治变化、供应链重构与人才竞争等多重挑战，任何国家或机构都无法独自推进创新。 今年峰会围绕未来出行、数字医疗、未来建筑、清真经济与未来创业五大主题展开，整体议程聚焦东盟在科技布局上正朝着共同方向迈进，以技术推动产业升级，以数码化强化区域连通，并以创新生态提升长期竞争力。无论是交通、医疗、城市建设或清真产业，讨论皆关注效率、韧性与数码转型，为企业在跨境协作和市场拓展上带来更广阔的空间。 本次峰会吸引多位重要嘉宾出席，包括马来西亚副首相 YAB 拿督斯里法迪拉、马来西亚种植与原产业部长顾问 拿督斯里陈耀宗博士（Dato’ Dr Tan Yew Chong）、中国驻马来西亚大使馆科技参赞 赵向东博士（Dr. Zhao Xiangdong）、APEC 商业咨询理事会（ABAC）国际秘书处主任 安东尼奥‧巴西里奥先生（Mr. Antonio I. Basilio）、以及 RCEP 产业合作委员会主席兼中国-东盟商务理事会执行主席 许宁宁先生（Mr. Xu Ningning）。 此外，首相署、国家人工智能办公室、TRX City、MRANTI、APEC 工商咨询理事会、OIC 科技合作单位及 RCEP 相关机构等政府机构、科研单位与企业代表齐聚一堂。与会者围绕科技投资、数据经济互联互通、科研成果商业化及区域技术标准展开深入讨论，为企业开拓跨国合作、市场准入及创新加速提供新通道。   关注【SOMO · 全球通企业社群】掌握最新资讯

（内罗毕24日讯）马来西亚与肯尼亚的双边经济合作迎来新进展，首相拿督斯里安华与肯尼亚总统鲁托于 24 日在内罗毕共同见证多项合作文件的交换，涵盖贸易与投资、旅游、航空服务及城市治理合作，为两国在新兴市场与南南合作框架下开辟更广阔的互惠空间。 在贸易与投资方面，肯尼亚国家工商会（KNCII）与马来西亚全国总商会（NCCIM）正式签署了解备忘录，旨在建立更紧密的企业对接机制，推动双边贸易流动、投资洽谈与产业合作。随着非洲大陆自由贸易区（AfCFTA）推进深化改革，马来西亚企业向东非市场布局的需求加速增长，业内认为这类机构合作将为企业提供更清晰的政策窗口与合作伙伴渠道。 旅游合作亦成为本次双边会谈的重点。双方签署的备忘录强调将共同推动两国旅游业的发展，包括促进互访、加强目的地推广、推动行业交流与培训等。随着马来西亚加强穆斯林友好旅游体系建设，肯尼亚在自然生态与文化资源方面具备独特优势，双方旅游合作具备互补性。 航空服务与城市合作扩展合作维度　助推企业跨境连接与城市治理交流 在制度建设方面，最受关注的是马来西亚与肯尼亚正式交换双边航空服务协议，为两国未来直航与航空合作奠定法律与监管框架。该协议明确了双方指定航空公司可在两国及第三国开展国际航空运输服务，为未来客运及货运市场打开政策之门。 业内人士分析，航空协议的建立不仅有助于推动旅游往来，也有助于电子商务、冷链物流与高价值货运的发展，对马来西亚出口商与供应链企业具有重要意义。 除此之外，内罗毕市郡政府与吉隆坡市政厅签署意向书，象征两座快速发展的城市将在城市治理、可持续发展、智慧城市与公共服务领域开展合作。吉隆坡在城市管理数字化、公共交通整合及规划经验方面具有成熟体系，这类合作将促进知识交流并为本地企业提供更多国际城市转型项目的参与机会。 随着马来西亚积极拓展与非洲国家的经济网络，本次合作文件的落地标志着两国合作从传统贸易往来升级至制度化、长期化与多领域扩展，为马来西亚企业进入东非市场打开更稳健和多元的通道。 图：首相办公室   关注【SOMO · 全球通企业社群】掌握最新资讯

（吉隆坡24讯）马来西亚即将进入人工智能（AI）治理的关键阶段。数字部长哥宾星宣布，政府正在编制涵盖四大部分的 AI 法律框架，并预计于 2025 年 6 月提呈内阁。这意味着大马数字经济的监管体系将迎来结构性升级，对企业的数码转型、风险管理与合规规范带来深远影响。 AI 法律框架成形：确保创新空间同时建立监管基线 哥宾星指出，相关框架涵盖四个层面，包括无需立法即可处理的事项、可通过标准或条规应对的内容、可由行政规则管理的要素，以及必须制定法律的领域。他强调，政府正广泛听取业界意见，确保法规不会抑制创新，而是为科技发展提供明确边界。 他在国会答复中强调，框架将包括执法与监管所需的机构设计，并同步推动对现有法律体系的修订，以反映生成式 AI、算法自主性、深度伪造等新风险。其中包括重新评估 1950 年证据法令、1950 年合约法令 等基础法律，以确保其符合当前技术发展。 与此同时，政府已成立 人工智能法令制定委员会，并在来届大选前特别关注深伪影像（Deepfake）、虚假信息与数字操弄的潜在风险，显示政府将 AI 视为影响国家治理与社会稳定的核心议题。 企业监管新周期：AI 使用、数据、内容与网络安全全面升级 随着 AI 在企业应用加速普及，正式法规的到来意味着企业将面对更系统化的监管要求。哥宾星透露，政府正在同时推动多项关键法律，包括已实施的 2024 年网络安全法令、2024 年个人数据保护法令（修正案） 以及 2024 年线上安全法令。国家网络安全机构（NACSA）也正在拟定新的网络罪案法案，以取代过时的 1997 年电脑罪案法令。 在监督层面，通讯及多媒体委员会（MCMC）正依据 1998 年通讯及多媒体法令 加强追踪虚假信息、有害内容及深伪技术滥用行为。选举前相关案例往往激增，因此政府正制定多层次策略应对，包括法规、内容监控及公众教育。 政府也关注 AI 使用端的社会影响，正通过 CyberSecurity Malaysia 加强教育与宣导，确保大众具备辨识 AI 内容的能力，不会轻信聊天机器人生成的资讯。此外，数码部正与本地大学合作开发影像与视频验证工具，未来将成为全新安全标准的技术基础。 对企业的启示：AI 治理即将从“建议”走向“法规” 随着大马迈向区域数字经济枢纽，企业治理 AI 的要求将从过去的自律，逐步过渡到 合规化与可追责化。对于正在采用生成式 AI、自动化决策、数据分析或聊天机器人的企业，未来可能面临以下趋势： 算法透明度与风险评估要求提高 更严格的个人数据、内容监管与网络安全义务 在营销、客户服务、自动化流程中使用 AI 时需确保可验证性、合规性 深度伪造风险管理成为企业的声誉防护关键 大马 AI 法律框架明年提呈内阁，将成为本地企业数码升级的政策分水岭。随着法律结构逐步明确，企业必须尽早建立内部 AI 治理机制，包括数据管理、内容安全、员工培训及风险监控，以在新监管周期中保持竞争力。   关注【SOMO · 全球通企业社群】掌握最新资讯

马来西亚中华总商会（中总）22 日发布《中国商企影响快速调查报告》，揭示中国企业在过去两年迅速增加本地市场存在度，并对微型、中小型企业（MSMEs）带来显著冲击。报告指出，中国商品、服务与企业经营活动大量涌入，引发激烈价格战、通缩压力与无执照经营问题，已成为本地企业界最突出的关注点。 冲击扩大：价格战、执照漏洞与市场份额流失 本地商界最核心的压力来自“激烈的价格竞争”，中国企业以低价策略抢占市场，让本地企业在利润空间急速收窄，部分行业甚至出现类似中国市场常被讨论的“内卷竞争”。 除了价格因素，中总也指出无执照经营者的存在是另一重大隐忧。部分商家利用免签便利从事未获授权的商业活动，尤其在批发零售、汽车维修、建筑与制造领域更为普遍，引发执法不足的质疑。 企业应对：提升服务、强化品牌，但仍面对制度性挑战 面对竞争加剧，本地企业普遍选择从服务、品牌与营运效率着手强化自身优势，包括改善客户体验、扩大营销力度、优化成本结构等。但也有部分企业坦言在竞争压力下被迫参与价格战，显示行业利润空间持续受到挤压。 与此同时，企业界普遍认为现有政策仍不足以有效缓解市场失衡的问题，普遍希望政府加强对违规经营与执照漏洞的执法，并更严格落实外资的本地化与合规要求。此外，业者也呼吁强化反倾销、遏制不公平贸易行为，并协助本地企业在技术、标准与认证等方面升级。整体来看，企业界期待政府将竞争从低价导向引导至更健康的质量、技术与能力竞争，让本地中小企业能够在开放市场中取得更可持续的发展空间。 政策建议：中总促政府重塑公平竞争框架 中总总会长拿督吴逸平强调，本地企业“欢迎竞争”，但必须建立在“公平、透明、规范”的基础上。中总建议政府从四大方向加强市场治理： 一、检讨法规与执照制度 包括商业执照审批、外资资本要求、股权条件与本地内容要求，以确保市场开放不会削弱本地产业。 二、加强跨部门执法协调 从地方政府到税收与劳工体系，应同步查核执照、税务与就业合规，堵住未获授权经营的灰色空间。 三、推动外资与本地产业协同发展 吸引具高技术、高价值链贡献的外资，并促进其与本地供应链整合，避免低门槛行业竞争过度挤压本地商家。 四、建立全国统一的外资企业数据库 提高透明度，让监管部门与市场参与者能够掌握涉及执照、经营范围与合规状态的关键资料。 中总强调，开放市场并不意味着削弱本地企业，反之，本地 MSMEs 需提升品牌、数字化与创新能力，并有效利用政府支援工具，才能在竞争加速的结构中持续成长。   关注【SOMO · 全球通企业社群】掌握最新资讯

（吉隆坡22日讯）进入新一年之前，企业最想知道的往往是： 明年的市场方向在哪里？ 有什么样的竞争与机会？ 企业该从哪里下手重新规划策略？ 【2026 商业趋势分享会】将让企业家掌握来年最重要的经济与产业风向，包括资本流向、技术变革、消费趋势与政策机会，并获得能够立即应用在业务规划，协助企业厘清“该做什么”“什么时候动”“风险在哪里”，从而更快做出正确决策。 为了满足企业对趋势判断、策略规划与实战经验的需求，本次活动将聚焦四大关键趋势，并结合实务案例、策略工具与行业洞察，为中小企业提供可落地、可执行的经营思路，帮助企业提前看清市场节奏与变化。 2026 年趋势：企业需更迅速识别机会与风险 随着技术升级、平台生态变化与消费者行为持续转型，2026 年将成为企业调整经营方向的重要一年。本次分享会旨在协助企业掌握更清晰的趋势图像，使决策者能够更准确判断市场走向，并在规划新年度策略时提前优化资源、提升竞争力。 企业在进入 2026 年前，尤其需要看见潜在的增长机会与风险点。透过趋势解析，企业能够及时调整方向，避免无效投入与策略误判，让年度规划更具前瞻性。 AI 的快速普及、社交平台生态重组、线下与线上渠道加速整合，以及区域合作的深化，都是过去一年企业已能感受到的明显趋势。踏入 2026 年，这些变化将进一步加速，而能否提前掌握趋势，将决定企业能否在竞争中占据主动位置。 四大趋势：影响企业营收、客户与经营模式 线下与线上融合成为主流经营方式 门店经营、电商平台与社交渠道之间的界线日益模糊，企业必须建立统一的客户体验与渠道整合策略，以提升转化率与复购能力。 AI 将全面提升企业效率与决策速度 AI 不再只是辅助工具，而将进入企业日常流程，包括内容生产、客户服务、数据判断与营销自动化。有效运用 AI 的企业，将在成本、速度与竞争力上拉开差距。 TikTok 生态进入“分销竞争”阶段 平台将从单纯的流量驱动，转向讲究转化与带货效率。达人、商家、品牌与分销系统的合作结构正在改变，企业需要新策略才能保持增长。 区域整合为 SME 带来跨境机会 东盟市场正在加速连接，供应链、物流、人才与资本流动更活跃。中小企业若能把握政策与市场变化，将能够打开新的跨境增长空间。 四位行业领袖带来前线视角与实用策略 本次分享会汇集了多位长期深耕品牌经营、数码营销、内容生态与企业策略的实战性企业家，他们在实际市场操作与企业服务中累积了扎实经验，能够从实战角度解析趋势发展。讲者将以真实案例、行业观察与策略框架，协助企业将趋势转化为可执行的行动方向。 分享嘉宾包括： Jackson Khoo｜MCM Group 创办人 Nicsman Tay｜Prominds 创办人 Gary Ng｜ZUCCA & LABU-LABU 联合创办人（MCN） Hedki Heng｜SOMO 集团执行董事 讲者将从不同产业角度分享对 2026 年趋势的判断，让企业能够更全面理解市场变化的全貌。 活动详情 日期：2025 年 12 月 6 日（星期六） 时间：上午 9 时至下午 1 时 地点：Setia Alam 形式：免费参加｜线下交流｜不开放直播 限额：仅限 50 名 报名截止：2025 年 11 月 23 日 报名连结：https://forms.gle/PQTaYj8AuXhyTK5r6 报名成功者将收到 WhatsApp 通知。 （名额有限，额满即止。）   关注【SOMO · 全球通企业社群】掌握最新资讯