（新山11日讯）首相兼财政部长拿督斯里安华指出，马来西亚铁路网络的更新与扩建，不应仅被视为交通基础设施，而应被规划为新型经济节点，特别是在小城镇与乡区，优先让本地小贩、微型与小型企业参与受益。

安华今日为金马士—新山电动双轨火车（Gemas–Johor Bahru Electrified Double-Track Rail Project，EDTP）投入运作主持开幕时表示，新铁路线既象征国家交通体系升级，也成为昌明经济包容发展概念的典范。该项目明日（12日）起正式投入运作，往返新山吉隆坡仅需约4小时30分。

安华指出，铁路站不只是交通设施，更是潜在的经济中心，将带动周边商业、房产与就业机会的扩展。

“我们希望周边的食肆摊位能够获得升级，同时住房、就业机会以及其他能造福人民的措施也能进一步扩大。”

柔佛近年的投资额逼近 RM1000 亿，是全国表现最亮眼的州属之一。安华强调，随着该项目完成，柔佛必须掌握沿线铁路站（昔加末、居銮、古来、新山等）带来的全新增长模式，让投资红利真正扩散到中小企业、创业者与乡区经济。

铁路连接能力的提升，将加强柔佛—森美兰—吉隆坡经济带的连动，并改善柔佛中北部长期面临的人流、物流与投资集中度不均的问题。

企业视角：铁路网络变化带来哪些实质机会？

1. 客流红利

新铁路站的启用，加上本地参与政策，将推动站区商圈升级，例如餐饮、便利零售、共享服务与旅游相关行业。

2. 物流效率提升

金马士—新山电动双轨火车全长192公里、涵盖昔加末、居銮、古来至新山，对制造业、农产品加工、电子商务等行业而言，将降低运输时间与成本。

3. 房产与区域发展

11座新车站均融入柔佛特色设计，将成为地方发展规划的核心资产。交通便利促进住宅与商业开发，带动私人投资流入，有助提升地方政府土地价值与税收基础。

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