永续发展

随着全球脱碳进程进入深水区，氢能正从实验室走向产业化前沿。作为东南亚最具潜力的氢能市场之一，马来西亚在《国家能源转型路线图》（NETR）与《氢能经济与技术路线图》（HETR）的双重驱动下，正加速构建碳中和经济体。 在此背景下，全球电力电子巨头 TMEIC（东芝三菱电机产业系统株式会社） 凭借其创新的 IGBT（绝缘栅双极型晶体管）整流技术，为绿色氢气生产提供了关键的动力转换解决方案。 绿色氢能：马来西亚的能源新引擎 不同于依赖化石燃料的“灰氢”和结合碳捕集技术的“蓝氢”，“绿氢”利用风能、太阳能及水力发电进行电解水生产，全程零碳排放。 TMEIC 亚洲总经理 Saravanan Sathasivam 指出：“氢能已成为全球脱碳战略的支柱。马来西亚政府正大力投资绿色氢能，尤其是在资源丰富的砂拉越州，其战略目标是成为东南亚的氢能枢纽。” 核心挑战：如何实现高效、稳定的电力转换？ 尽管前景广阔，但绿氢生产面临高成本、技术效率低下及电网稳定性等挑战。电解槽（PEM、AWE 或 SOEC）对输入电流的质量要求极高，而传统的电力转换设备往往伴随着高谐波畸变和低功率因数。 TMEIC 开发的 IGBT 型氢整流器 针对性地解决了这些痛点： 低谐波与高功率因数： 固有地减少电气畸变，无需额外的外部电容组和滤波设备。 低直流纹波： 确保电解槽在最优状态下运行，最大限度提升产氢效率。 模块化设计： 提供柜式和集装箱式方案，支持可堆叠安装，显著缩短了现场安装时间并降低了工程成本。 电网支持： 该系统能将无功功率回馈电网，在高比例波动性可再生能源接入时，有效维护了电网的稳定性。 强强联手：跨国技术背景下的本土深耕 TMEIC 成立于2003年，由东芝（Toshiba）与三菱电机（Mitsubishi Electric）的工业业务整合而成。这一血统使其在工业系统与电力电子领域拥有深厚的技术底蕴。 目前，TMEIC 的供电系统已广泛应用于全球多个氢能示范项目。Sathasivam 表示：“我们的技术已证明对各种电解槽技术具有极强的适应性。通过位于新加坡的东南亚总部，我们正为马来西亚企业提供从工程设计到售后支持的全生命周期服务。” 展望未来：构建碳中和遗产 根据国际能源署（IEA）的数据，未来十年全球氢能基础设施将迎来爆发式投资。Sathasivam 强调，氢能项目的成功将取决于能否在保持高效率的同时，有效降低资本支出（CAPEX）和运营成本（OPEX）。 “TMEIC 的愿景不仅是提供设备，而是成为马来西亚构建碳中和社会过程中最可靠的技术伙伴。”

随着全球城市化进程加速，气候变化对现代建筑提出了前所未有的挑战。为应对这一现实，双威大学（Sunway University）宣布正式推出建筑学（荣誉）文学士学位课程。该课程旨在打破传统美学束缚，培养能够平衡创新、伦理与环境责任感的专业人才。 该课程隶属于双威大学艺术与社会科学学院，并将于 2026年4月 迎来首批学子。这标志着马来西亚在培养具有远见卓识、能够以设计应对社会复杂性的新一代建筑师方面迈出了重要一步。 超越美学：设计与责任的结合 现任建筑系主任维罗妮卡教授（Professor Veronica）指出，当今的建筑必须回应远比外观更深层的问题。她表示：“我们的目标是培养能够深刻理解空间、文化与环境影响的建筑师，使他们能够创造出既具有创新性、又具备社会责任感的解决方案。” 跨学科实践：艺术与科技的碰撞 双威大学的建筑课程以“实践主导”为核心，通过以下跨学院合作，为学生提供真实的行业视野： 工程协作： 与工程与技术学院紧密配合，学生将参与土木工程相关的“设计-建造”项目。 跨界艺术： 与表演艺术专业合作，探索虚拟现实（VR）空间设计与舞台艺术。 行业接轨： 通过与业界导师（Architects-in-Residence）的紧密联系，确保学生的设计理念能够解决现实世界的挑战，塑造以人为本的建筑环境。 两大前沿专业路径 为了满足不同的设计兴趣与行业需求，该三年制课程提供了两条灵活的专业路径： 体验式与沉浸式建筑（Experiential and Immersive Architecture）： 专注于设计如何塑造人类的感知与互动，涵盖照明、声学及沉浸式科技。 生物综合建筑（Bio-integrated Architecture）： 研究自然系统与生物学原理如何启发可持续设计，旨在应对气候变化并增强城市的韧性。 申请要求与职业前景 该课程为毕业生开启了多元化的职业大门，包括设计顾问、室内建筑师、建筑信息模型（BIM）建模师，以及增强现实（AR）/虚拟现实（VR）可视化专家。 有意申请的学生需提交一份包含至少五件代表作品的个人作品集。作品集应展现申请者的创造潜能，涵盖铅笔/墨水素描、工作草图、AutoCAD绘图、3D模型及其他已完成的设计作品。 双威大学致力于通过这一创新课程，让建筑回归其社会本质，在美学、功能与地球可持续性之间寻找完美的平衡。

马来西亚政府正式确认，将按计划于2026年实施全国首个碳税制度。此举是马来西亚《2025年财政预算案》中的核心绿色政策，旨在推动国家实现2050年净零排放目标，并确保本地出口企业在国际贸易中保持竞争力。 核心政策要点 首批课税对象： 根据首相兼财政部长拿督斯里安华在2024年10月18日提交的预算报告，碳税将率先针对钢铁、铁矿和能源行业征收。 应对欧盟CBAM： 政府明确表示，引入碳税是为了应对欧盟“碳边境调节机制”（CBAM）。通过在国内缴纳碳税，大马企业可以抵扣出口至欧洲时需支付的碳关税，确保税收留在国内用于本地脱碳研究。 配套法律支撑： 政府计划在2026年预算案公布后提交《国家气候变化法案》，其中将包含强制性气候信息披露及设立监管机构。 生物炭作为新路径： 2025年经济展望报告将生物炭列为新兴减排方案，特别是在处理农业有机废弃物和碳捕集与封存（BECCS）方面具有巨大潜力。 反馈与市场机制 马来西亚制造商联合会（FMM）在预算案公布后发表声明，建议政府在实施碳税的同时，应制定排放交易计划（ETS），认为这是行业首选的更具成本效益的机制。此外，政府也正在探索允许企业使用自愿碳市场（VCM）的碳信用额度来抵销部分碳税义务。 财务支持 绿色科技融资计划（GTFS）： 该计划总额100亿林吉特，已延长至2026年12月。 国家能源转型基金： 拨款15亿林吉特，支持实现2050年可再生能源占比达70%的目标。

随着全球气候行动进入关键窗口期，马来西亚资本市场在 2026 年迎来了 ESG（环境、社会与治理）监管的里程碑。根据大马交易所（Bursa Malaysia）的最新要求，所有上市公司必须转向更高标准的数据披露，这不仅关乎合规，更直接影响企业的全球融资能力。 核心框架：从“选修”到“必修” 根据大马交易所发布的《可持续发展披露指南》，企业必须关注以下三大维度： 环境 (E)： 重点在于气候变化韧性。企业需按照 TCFD（气候相关财务信息披露工作组） 的建议，披露范围 1、范围 2 甚至范围 3 的温室气体排放数据。 社会 (S)： 聚焦劳工标准与多样性。在大马背景下，这涵盖了员工流动率、健康安全记录以及董事会中女性比例（目标通常为 30%）。 治理 (G)： 关注反贿赂与合规。强调董事会对可持续发展课题的监督责任。 2026 年的关键变动：ISSB 准则落地 2026 年是大马全面接轨国际标准的关键年。 IFRS S1 & S2： 马来西亚可持续发展披露咨询委员会（ACSD）已确认，大马上市公司将逐步采用 ISSB（国际可持续准则理事会） 发布的 S1（一般要求）和 S2（气候相关披露）。 CSI 平台： 大马交易所推出的集中化永续情报平台（CSI）已全面运作，旨在帮助中小企业和大型企业标准化排放计算，减少“漂绿”风险。 投资范式的重塑：从“道德选择”到“风险定价” 随着 ESG 数据的透明化，吉隆坡的投资者正在重新定义“好公司”的标准。目前，市场上的可持续投资主要分为三大演化路径，企业需明确自身所处的定位： ESG 整合（ESG Integration）：财务与非财务风险的深度融合。 这是目前主流机构投资者（如公积金局 EPF 或国民投资机构 PNB）最常采用的方法。它不再将环境和社会问题视为慈善，而是视为核心财务指标。例如，一家碳排放超标的企业可能面临更高的碳税风险，从而影响其估值。其核心逻辑是通过 ESG 数据管理长期风险并获取超额回报。 社会责任投资（SRI）：基于价值观的防御性策略。 与 ESG 整合不同，SRI 具有更明显的道德底线。它通常采用“负面筛选”法，将涉及烟草、博彩或高污染的行业直接排除在投资组合之外。这种模式更注重资金的“洁净度”，而非单纯的财务表现。 影响力投资（Impact Investing）：以解决社会问题为首向。 这是最具“慈善色彩”但又保持商业化运作的模式。它要求投资必须产生可衡量的、积极的社会或环境结果。例如，直接投资于砂拉越的可再生能源微电网，或吉隆坡的廉价房可持续改造项目。其首要任务是创造正向改变，其次才是财务收益。

历经了2025年注册量翻倍增长的狂飙，马来西亚电动车（EV）市场预计将在2026年迎来一个关键的“正常化”整合期。随着早期政策红利的逐步退去，大马交通电动化正从“尝鲜驱动”向“价值驱动”转型。 市场盘点：增长放缓，但结构更优，尽管政府的税务优惠逐步到期可能导致增长势头略有放缓，但2025年5%的渗透率（约44,800辆）已为市场打下坚实基础。 消费心理转变： 买家不再仅被“安静驾驶”吸引，转售价值（Resale Value） 正成为决定成交的核心。在重视残值的本地市场，电动车更快的折旧率让普罗大众更倾向于持币观望。 混动技术回潮： 2026年的新车动向显示，混合动力（HEV）、插电混动（PHEV）及增程式（REEV）正重获青睐，成为纯电普及前的稳健过渡方案。 基础设施：从“点状分布”到“网络化” 充电焦虑依然是最大的瓶颈。目前全国公共充电桩不足5,000个，距离10,000个的国家目标仍有缺口。 主力军入场： Gentari、TNB及ChargEV等能源巨头正加速在高速公路和商业中心布局350kW超充站。 城市痛点： 随着高层公寓充电桩安装难题的凸显，社区配电能力已成为下一步普及的关键战场。 产业升级：EMA 2026 见证雄心 即将于2026年8月在吉隆坡举行的第四届马来西亚新能源电动车及充电桩展（EMA 2026），将成为观察区域野心的窗口。 中国力量： 比亚迪（BYD）、奇瑞（Chery）与长城（GWM）等中国品牌正通过本地组装（CKD）大幅降低成本，与Proton及Tesla形成鼎立之势。 商用突破： 快递、物流及公共交通的电动化转型，正成为支撑市场不至于因私家车需求放缓而沉寂的“第二引擎”。 2026 展望：寻找新平衡 2026年虽非突破之年，却是产业链落地的深耕之年。1,000万令吉的以旧换新计划及持续的本地化投资，正将马来西亚推向东盟新能源枢纽的位置。 “这不是退潮，而是市场在为下一波更大规模的普及蓄势。当充电网络覆盖主要城市，且二手车价值体系建立后，电动化将不再是选择题，而是必答题。”

马来西亚在实现 2050 年净零排放目标的征程上迈出了历史性的一步。由总部位于香港的“绿色独角兽”——怡斯莱（EcoCeres） 投资 5 亿美元（约合 19.58 亿令吉）打造的可持续航空燃料（SAF）生产基地，近日于柔佛州巴西古当（Pasir Gudang）正式举行启用典礼。 这不仅是马来西亚首座投入运营的 SAF 工厂，更标志着柔佛州正迅速崛起为东南亚领先的生物燃料制造与出口枢纽。    核心动能：化废为能的循环经济 该工厂自 2025 年 10 月成功调试以来，已展现出卓越的生产能力。其运营核心深度契合“循环经济”理念，将本地废弃物转化为高价值绿色能源： 年总产能： 高达 42 万吨（包括 SAF、氢化植物油 HVO 及可再生石脑油）。 原料来源： 主要利用本地产生的废弃食用油及棕榈油厂废水（POME）。 技术优势： 采用怡斯莱在香港自主研发的专利技术，将生产效率较其中国江苏的首个基地提升了 40%。 区域协作：大马政策与香港创新的完美结合 在启用典礼上，马来西亚种植与原产业部长拿督斯里诺莱妮·阿末博士（Datuk Seri Dr. Noraini binti Ahmad）亲临主礼。她强调，该项目与我国《国家能源转型路线图》（NETR）及《国家农商品政策 2030》高度契合。 “通过推动可再生燃料创新，我们不仅能创造高价值就业机会，更进一步巩固了马来西亚作为区域绿色经济引领者的地位。” —— 拿督斯里诺莱妮·阿末博士 怡斯莱创始投资人、香港中华煤气有限公司主席李家杰博士则指出，该工厂的落成是“化废为能”愿景的规模化体现，展示了香港企业如何通过技术输出，连接国际碳市场与区域战略要地。   战略意义：通往全球绿色市场的门户 马来西亚之所以能在此次 5 亿美元的投资竞争中脱颖而出，得益于三大核心优势： 强有力的政府支持： 清晰的产业规划与投资激励。 健全的法律体系： 为外国投资者提供坚实的资产保护。 卓越的枢纽地位： 凭借柔佛州完善的港口基础设施，产品可高效出口至对绿色燃料需求迫切的欧洲及亚太市场。 目前，怡斯莱的全球可再生燃料年总产能已提升至 77 万吨。随着柔佛工厂的全面投产，马来西亚不仅在航空脱碳领域占据先机，更在海事、物流及化工等多个行业的绿色转型中发挥关键支撑作用。

（布城20日讯）霹雳州“蓝河”事件引发全国关注后，天然资源及环境永续部已对三家不符合采矿作业标准的矿业公司发出暂停指令。天然资源及环境永续部长拿督斯里佐哈里披露，被令停工的稀土矿场其辐射读数高达 13 贝可（Bq），远超环境影响评估（EIA）报告所允许的 1 贝可 上限。 根据大马矿物及地球科学局（JMG）检验，相关矿场在排放废水、侵蚀与淤泥控制、化学品运作与管理方面存在多项违规。政府随即援引《1994 年矿产发展法令》对涉事矿企，包括锡矿及稀土营运单位，全面执行暂停令，直至补救与技术整改获得批准。 对于企业而言，这一事件反映国家资源型产业的监管力度已明显提升，采矿、制造、化工、能源等行业将面对更严谨的环境与安全要求。 ESG成矿业强制性底线　永续与透明治理成为企业竞争力 政府强调，采矿活动中有四类违规行为属于绝对零容忍范畴，包括将未经处理的废水直接排放至河流或土壤、不安全甚至失控地使用化学物质、未按规定落实侵蚀与淤泥控制措施，以及水质监测系统未正常运作。任何一个环节出问题，都可能对河川生态、地下水资源及周边社区造成长期且不可逆的影响。 监管逻辑已从单点执法提升至系统性治理，并要求采矿废水符合《2016 年矿产发展（废水）条例》，同时推动实时监测系统及废水处理设施升级。 不仅是矿业，所有高环境风险产业，包括建筑、加工、物流、制造、化学、农业链，都需重新审视自身的排放、治理、透明度与风险管理能力。政府将河流与地下水健康作为评估行业永续性的关键指标，企业信誉不仅来自商业表现，更来自对生态系统的影响是否可控、可追溯、可治理。 对企业的启示：永续运营成为中长期竞争力 此次事件显示大马监管正全面向高标准 ESG 靠拢，永续不再是附加选项，而是影响企业能否参与全球供应链的关键基础。企业若要在未来市场保持可持续增长，必须尽早把永续治理纳入核心运营体系。 永续治理影响投资、融资与跨国合作： 国际买家与机构投资者已普遍要求供应商具备可验证的 ESG 体系。 合规成本上升，但违规代价更高： 停工与调查造成的损失远超过提前落实永续管理的投入。 透明度与风险沟通要求提高： 企业需强化营运信息披露与风险沟通，才能符合监管与社区期望。 绿色治理成为产业升级方向： IoT、AI 与实时监测技术将逐渐成为企业的标准配置，加速营运现代化。   关注【SOMO · 全球通企业社群】掌握最新资讯

在当下迈向可持续发展、强化环境责任的时代，越来越多企业正面临“隐形风险”，其中之一便是建筑物玻璃与鸟类发生的撞击事件。研究发现，每年全球因玻璃窗与建筑物反射错误导致的鸟类死亡，数字可能高达数十亿只。 对企业而言，这不仅是生态议题，更是品牌声誉、ESG（环境、社会、治理）责任与运营风险管理的重要一环。本文将从技术原理、企业应用案例、ESG视角三部分解析为何“防鸟撞贴纸”这样的产品与方案，不可被忽视。 技术原理：贴纸如何“阻止”鸟撞树玻璃 鸟类撞击玻璃的根源在于：玻璃表面反射天空或植被，使飞行中的鸟误以为是可通行空间，或无法识别为障碍物。 多项研究指出，采用在外部玻璃面附贴有高对比度贴纸或图案，能有效让鸟识别出障碍，从而显著降低撞击数。例如，一份发表于《Ornithology Research》的研究显示：在巴西某大学校园中，对比无贴纸玻璃窗与贴纸玻璃窗，贴纸区域零记录鸟撞，而无贴纸区域出现撞击。 企业应用与案例：从责任视角迈向机遇 在北美、欧洲、中国等地，若干大型企业与机构已将“防鸟撞设计”纳入建筑翻新与新建标准。以腾讯为例，其深圳滨海总部 腾讯滨海大厦 在南山区的玻璃幕墙，因曾发生多起鸟类撞击事故，腾讯主动在其外立面粘贴点状防鸟撞贴膜，网格间距约为 5 厘米 × 5 厘米，以打破高反射玻璃带来的“镜面陷阱”。 对企业来说，这类案例有几个启示： 品牌与声誉加分：企业如果主动披露“已采取防鸟撞措施”，说明其关注生态保护、践行绿色建筑责任，有助于提升客户与投资者信任。 风险与成本控制：鸟撞事件虽不一定带来直接法律责任，但若造成严重伤亡或媒体曝光，可能引发公关危机、环保罚款或物业维护成本上升。提前采用贴纸方案，是一种低成本预防。 配合绿色认证：许多绿色建筑或LEED、BREEAM认证体系，对“生物多样性保护”“野生动物友好设计”已有要求。采取防鸟撞贴纸，可作为实质措施纳入报告，提升ESG绩效。 企业应注意的是：贴纸并非“一贴就完事”。贴纸的种类（如圆点、网格、垂直条纹）、贴纸覆盖比率、贴纸是否贴于外部、是否与植被、灯光、反射镜面等因素联动，都会影响效果。   关注【SOMO · 全球通企业社群】掌握最新资讯

（巴黎6日讯）权威期刊《自然地球科学》（Nature Geoscience）最新研究显示，位于南极半岛的赫克托里亚冰川（Hektoria Glacier）在2022年短短两个月内退缩约8公里，相当于“体积缩水近一半”，创下近代史上最快的冰川消融纪录。 研究指，这一现象并非单纯因气温上升，而是冰床结构因快速变薄导致浮起、海水灌入后形成连锁崩塌效应，最终造成冰川像“骨牌”般接连崩裂。 专家指出，这一模式与上一个冰河时期结束时的地质变迁极为相似，显示南极冰层的稳定性或远低于预期。若类似情况在大型冰川间蔓延，全球海平面上升可能加速，带来深远经济与环境冲击。 企业风险：从气候灾难到经济连锁 对于企业而言，冰川融化并非遥远的生态议题，而是潜藏的供应链与金融风险信号。麦肯锡（McKinsey & Company）研究显示，全球约五分之一的GDP来自沿海城市区域，若海平面上升持续加速，物流基础设施、制造业园区与港口贸易都将首当其冲。 此外，碳排放治理、能源消耗及环境披露（ESG Reporting）将成为资本市场对企业稳定性的新评估指标。世界经济论坛（WEF）在《2025年全球风险报告》中指出，气候风险已连续五年位居全球企业最关注的前五大风险。 因此，对于马来西亚及东盟企业而言，拥抱永续策略不再只是“形象工程”，而是商业生存的新语言。能源转型、供应链减碳、绿色金融及再生科技投资，正成为企业稳健发展的关键。 从危机到转机：ESG的行动逻辑 冰川崩解的速度，正映射出全球经济结构转型的迫切性。企业若能将“气候敏感度”纳入决策，将有机会在风暴前建立韧性。例如： 能源密集型产业可通过碳盘查与能效管理，降低运营风险与监管压力 制造与出口企业可利用绿色认证与可持续供应链标准，增强国际竞争力 投资机构则可借助ESG评分机制优化资产组合，预防潜在的气候财务风险 面对未来，企业需要的不只是节能减排的承诺，更是战略层面的永续创新思维，从“生存”转向“再生”。   关注【SOMO · 全球通企业社群】掌握最新资讯

当前，马来西亚正加速迈向2050年“净零排放”目标，能源转型已成为国家发展的核心议程。《能源效率与节约法案》（Energy Efficiency and Conservation Act, EECA）不仅当中是一项重要环保法规，更是一场企业运营模式的转型考验。 EECA的实施范围涵盖年电费账单超过240万令吉或天然气账单超过100万令吉的企业，以及面积达8,000平方米以上的大型办公楼。企业必须委任注册能源经理、进行年度能源审计并提交能源管理报告。不遵守法规可能面临高达5万令吉的罚款。 然而，这项看似严苛的制度，实际上也为企业打开了新的成长空间。 短期成本与长期回报：节能改造的新方程式 对于制造业、酒店业和商业楼宇而言，《能源效率与节约法案》意味着一次全面的能源体检。高能耗建筑，如写字楼、医院与酒店将受到直接影响。这些建筑约占商业能源使用的21%。 旧建筑改造的确带来前期成本。能源合规与认证支出每平方米可能介于350至940令吉，审计成本甚至高达每年12万令吉。 然而，并非所有节能举措都如此昂贵。 研究显示，提高能源效率的方式可以很简单，例如改用LED照明或定期维护设备，就能带来显著的节能成效。 企业若遵守EECA规范，长期可降低高达25%的电费支出。换句话说，前期的投入更像是一种“节能投资”，未来几年将以稳定的现金流回报企业。 此外，政府的绿色技术融资计划（GTFS）及绿色投资税收减免（GITA）等激励措施，也将为企业分担部分成本负担，鼓励投资于太阳能电池板、节能设备与可再生能源系统。这不仅能满足合规要求，更能提升企业资产价值与品牌ESG评级。 企业能得到什么：从“被动应对”到“主动升级” 《能源效率与节约法案》的本质，并非增加企业负担，而是促使马来西亚企业进入更高层次的能源管理与数字化阶段。 企业若能掌握自身的能源使用数据，就能更精准规划节能策略，也更容易获得国际投资人、绿色基金和ESG评级机构的青睐。在全球供应链越来越注重碳足迹的当下，能效表现强的企业，将更容易取得跨国采购、融资与出口优势。 而对中小型企业而言，节能升级同样是提升盈利能力的捷径，既能减少浪费、降低运营成本，也顺应未来政策与市场的发展方向。

（吉隆坡24日讯）第47届东盟峰会系列会议正式在吉隆坡揭幕，呼应“包容与永续”的大会主题，本届峰会首次以全电动车队作为官方接待用车，展现马来西亚落实绿色交通与可持续发展的方向。 电动车队成峰会绿色亮点 本届东盟峰会官方接待车全面采用电动车，包括宝马i7 xDrive60 M Sport、i5 eDrive40 M Sport、宝腾 eMAS 7 5 以及 X70。 宝马 i7为国家领袖及首脑级代表专用座驾，宝马 i5用于部长级代表接送，而宝腾X70则供本地高官与随团官员使用。 目前，这些车辆已集中停放在吉隆坡会展中心（KLCC） 地下停车场，作为接送各国领袖及代表团成员的指定座驾，成为会议期间展示绿色交通与永续理念的重点项目。 从奔驰到电动　大马绿色转型落地 过去，外宾访问马来西亚时，多以奔驰为主要接待座驾。今年全面改用电动车，不仅呼应我国 国家能源转型路线图（NETR） 与 昌明大马（MADANI） 框架，也体现马来西亚在电动车产业、绿色能源与永续交通领域的进展与信心。 马来西亚政府正加速推动公共与公务领域的电动车应用，并计划在2030年前实现全国至少20%的公务车电动化率，以带动产业链发展。

旅游、艺术及文化部长拿督斯里张庆信（Datuk Seri Tiong King Sing）表示，正在举行的东盟社会文化共同体部长理事会议及高级论坛（ASCC），标志着东盟在实现“东盟共同体愿景2045”（ASEAN Community Vision 2045，ACV 2045）道路上的新起点。 这场为期三天的论坛自10月6日开幕，旨在让ASCC的短期与中期优先领域与长期目标保持一致，推动一个更具韧性、创新性、活力与以人为本的东盟共同体。 张庆信指出，作为今年的ASCC理事会主席国，马来西亚确保所有议程都围绕“包容性与永续性”（Inclusivity and Sustainability）主题展开。 他强调，ASCC的重点分为五大领域： 文化与遗产传承 人工智能、数码化与绿色就业 公共卫生与应急准备 青年与体育潜能发展 气候行动与区域合作 这些倡议包括：加强东盟文化认同与创意产业发展、提升公共卫生防灾能力、通过体育与创新赋能青年，以及加速气候适应与减缓措施的落实。 张庆信说，区域国家将继续推动更强有力的气候行动，通过灾害管理与复原力建设，共同应对气候挑战。 他也邀请与会代表参观与论坛同期举办的东盟艺术与手工艺集市（ASEAN Arts and Crafts Bazaar），该活动汇集了来自东盟成员国及东帝汶的手工艺人和创意企业家。 另一方面，东盟秘书长高金洪（Dr. Kao Kim Hourn）表示，本次论坛是落实马来西亚主席国主题“包容与永续”的重要里程碑。论坛不仅汇聚高级政策对话，同时也通过手工艺市集为本地艺术家与创意工作者提供展示与交流的平台，体现了政策与基层文化的融合。 他说：“这项独特的平台让艺术家能与政策制定者直接互动，展现出东盟包容多元声音、促进可持续发展的精神。”

2025年9月19日，知名户外品牌始祖鸟（Arc’teryx）在第三季“向上致美”活动中，携手中国艺术家蔡国强，于西藏喜马拉雅山脉燃放名为“升龙”的烟花艺术。绚丽火光点亮雪山，意在制造视觉奇观并为品牌宣传造势。相关影像迅速在社交媒体上传播，但随之而来的是铺天盖地的批评声浪。 批评者指责，此举不仅破坏了高原脆弱的生态环境，还可能对野生动植物构成威胁。这场表演实则是“炸山”行为，与品牌一贯倡导的“亲近自然”理念背道而驰。 藏族诗人唯色在X平台发文称：“一个毫不尊重当地文化和自然的外来艺术家，用一次短暂的表演来‘重新命名’西藏的山，完全是赤裸裸的文化殖民……所谓‘彩龙是西藏文化的延伸’，纯属虚妄。”她更直言，这并非艺术，而是“文化帝国主义者以西藏山河为道具的狂妄炫技”。 在舆论压力下，始祖鸟很快删除了相关宣传物料，并发表致歉声明，承诺将依据评估结果采取补救行动。然而，这一回应未能平息公众怒火。多位户外博主宣布终止与该品牌的商业合作，表示将以消费抵制来捍卫自然与户外精神。 此次事件凸显了始祖鸟的“高端化战略”与户外品牌应有的“自然共生”理念之间的矛盾，也加剧了其近年来日益突出的口碑危机。在ESG成为全球企业评价重要标准的当下，品牌行为不应为追逐市场营销而不择手段，更关键的是能否真正承担起对环境的责任与对文化的尊重。 ESG视角下的三重反思 ESG，即环境（Environment）、社会（Social）、治理（Governance），已成为衡量企业可持续发展的关键标准。若以此框架审视始祖鸟的“雪山烟花”，问题显而易见： 环境（E）： 喜马拉雅山脉是全球最脆弱的生态系统之一。即使使用可降解材料，高寒缺氧环境也会延缓分解。烟花粉尘沉降土壤与溪流，破坏水源并累积入食物链，扰乱生态平衡；巨响更惊扰野生动物，影响迁徙与繁殖。 社会（S）： 西藏兼具自然与宗教敏感性，始祖鸟在高原燃放烟花被批评为文化殖民，引发舆论反弹。户外爱好者与KOL抵制合作，品牌信任度骤降，长期口碑受损，凸显缺乏文化敏感度与社会责任感。 治理（G）： 事件暴露始祖鸟在风险评估与危机管理上的不足。其行为与“自然共生”定位背离，仓促撤稿、被动道歉却无透明补救方案，加深外界对其治理缺陷的质疑。 结语 “在雪山点燃烟花”看似浪漫，却熄灭了公众对其环保与责任的期待，暴露了企业与自然之间的关系的虚伪。ESG的核心不是短期的流量与噱头，而是企业在长期发展中如何平衡环境保护、社会价值与治理透明。若品牌无法真正内化ESG理念，其“高端化战略”不仅难以持续，更可能在全球市场中失去信任。

马来西亚投资、贸易及工业部（MITI）正式推出2035年钢铁业路线图（Steel Industry Roadmap 2035, SIR2035），为国家钢铁业勾画稳定、重组与转型的长期蓝图。该路线图在吉隆坡举行的东盟钢铁政策制定者会议及2025年东盟钢铁论坛上，由部长东姑扎夫鲁（Tengku Zafrul Aziz）亲自推介。 东姑扎夫鲁在SIR2035推介礼暨东盟钢铁政策制定者会议和2025年东盟钢铁论坛上指出，这份规划经过两年筹备，共设有15项战略，并分为三个阶段实施： 短期（未来两年）：着重“稳定”，包括管控过剩产能、改革执照制度、整顿非法业者，确保原料供应，同时为脱碳转型打下基础； 中期（2027年至2035年）：进入“转型”，加快建立碳排放机制，推动低碳基础设施和行业标准建设，并积极投资新技术； 长期（2035年后）：放眼“全面绿色化”，以2050年实现净零排放为目标，强化资本与人才投入，提升产业韧性和竞争力。 产能过剩与区域挑战 东姑扎夫鲁坦言，大马钢铁业正面临供需失衡的严重问题。预测显示，到2030年，本地上游产能可能飙升至4080万吨，但国内需求却仅约1470万吨，意味着产能利用率不足，投资回报偏低，市场竞争力也受到削弱。 类似情况在东盟地区同样存在。数据显示，2023年东盟六国的钢铁表观消费量已回升至7400万吨，接近疫情前水平，但全球逾6亿吨的过剩产能正在涌入东盟市场。区域内长材产品供过于求，而扁平材则仍严重依赖进口，造成市场结构失衡。 脱碳迫在眉睫 “钢铁仍是马来西亚碳排放最集中的行业之一。” 东姑扎夫鲁指出，随着绿色标准和国际监管日益严格，脱碳已成为不可回避的环境与经济课题。未来，无论是太阳能、风能、电动车，还是高铁和数据中心，都离不开绿色钢铁的支撑。 然而，他也承认，绿色转型需要庞大资金投入，加上过剩产能压低利润，令业者在投资低碳转型时面临压力。因此，东盟各国必须通过区域合作与“钢铁外交”携手应对，避免陷入贸易战与不公平竞争。 展望未来 他指出，美国加征钢铝关税、中国建筑业放缓，以及倾销与转运等不公平做法，都将给东盟钢铁业带来更多挑战。但这些压力也为区域协作提供契机。 “马来西亚期待与东盟伙伴共同努力，把规划转化为具体成果，把愿景落实为切实行动，推动建立一个更具竞争力、公平与可持续的钢铁产业。” 图：取自国际贸易及工业部面子书

在马来西亚担任2025年东盟轮值主席国之际，由能源及水务转型部主办的第43届东盟能源高级官员会议（Senior Officials Meeting on Energy, SOME）及相关会议，于6月16日至18日在砂拉越古晋的喜来登酒店隆重举行。 来自东盟十国（包括汶莱、柬埔寨、印尼、寮国、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国、越南）以及东帝汶（观察员身份）的高级能源官员齐聚一堂。会议还吸引包括国际可再生能源机构（IRENA）、国际能源署（IEA）、亚洲开发银行（ADB）、世界银行、东盟能源中心（ACE）等多家区域与全球机构代表出席。 与会者还包括中国、韩国、日本、俄罗斯、美国等对话伙伴，以及国际可再生能源机构（IRENA）、国际能源署（IEA）、东盟能源中心（ACE）、东盟与东亚经济研究所（ERIA）等国际机构的代表。 本次会议的核心议题围绕可持续能源未来的共同愿景，探讨《东盟能源合作行动计划》（APAEC），还涉及区域能源政策协调、可再生能源转型、跨境电网整合、能源安全以及创新融资机制等话题。会议期间，各方就多项关键合作机制与行动蓝图达成一致共识。 会议成果与共识 东盟电网 东盟电网倡议取得重大进展，重点是通过创新融资框架实现清洁能源转型和可持续基础设施发展。会议敲定了《东盟电网加强版了解备忘录》及《2026—2030年第二阶段东盟能源合作行动计划（APAEC）》，能源及水务转型部秘书长拿督末再迪（Datuk Mohamad）指出，该备忘录将成为推动跨境电网互联的重要参考框架，预计将在本月举行的东盟能源部长会议（AMEM）上签署。 东盟与欧盟深化能源合作 在第3届东盟–欧盟能源对话中，双方一致同意进一步深化能源合作。欧盟重申对东盟电网计划及可再生能源整合的支持，并与东盟就跨境电力贸易、城市能源效率提升以及落实2025–2026年东盟–欧盟能源合作工作计划进行了深入交流。该工作计划涵盖多项重点项目，包括“东盟绿色倡议”和“可持续互联互通方案（SCOPE）”，凸显双方在推动区域绿色转型方面的共同目标。会议最后，双方重申将致力于长期合作，共同建设低碳、具韧性且可持续的能源体系。 东盟–美国能源磋商 在第16届东盟–美国能源磋商中，双方重点围绕脱碳与可再生能源展开讨论。与会代表肯定了《东盟–美国能源合作工作计划》下所取得的进展，特别是在“智慧电力计划”和电网互联研究方面的成果，同时也就液化天然气（LNG）安全基础设施建设进行了交流。 国际能源机构对话 国际能源署（IEA）和国际可再生能源机构（IRENA）在对话中提供了宝贵的全球视角。IEA发布《2025年东南亚能源展望》，而IRENA分享了最新的可再生能源发展趋势。两大机构均重申支持东盟清洁能源转型，为区域能源合作注入国际战略支撑。   展望与前行 此次会议成果将直接纳入2025年10月在吉隆坡召开的东盟能源部长会议（AMEM）议程。这些成果不仅是东盟在能源安全、可持续性与经济韧性方面的重要进展，也凸显了多边合作与包容性对话在构建绿色、互联区域能源格局中的重要性。作为第43届SOME主席国，马来西亚展现了坚定承诺，积极推动区域能源安全、促进技术创新与发展可持续能源解决方案，为实现东盟清洁、具韧性的能源未来奠定坚实基础。

（吉隆坡30日讯）投资、贸易及工业部长东姑扎夫鲁呼吁本地汽车产业立即采取行动，积极参与以加快推动绿色出行与电动汽车（EV）发展，以确保马来西亚在区域竞争中占据有利位置。 部长今日在社交媒体平台X发文指出，第三届汽车工业杰出人士理事会会议（Council of Automotive Eminent Persons，CAEP）已针对汽车工业的未来愿景、问题与建议进行深入讨论，尤其聚焦如何在东盟的电动汽车市场中维持产业竞争力、财政及贸易地位。与此同时，更为关键的是确保能够实现气候目标，在扩大汽车产业规模与优势的同时，兼顾环境永续发展。 “在东盟市场竞争激烈、全球聚焦电动车发展的当下，唯有立即采取果断措施，马来西亚才能真正抓住绿色出行的契机。” 东姑扎夫鲁强调，政府与产业之间的紧密合作是推动电动车行业发展与生态系统成功的关键。企业的积极参与则对于实现国家汽车政策（NAP）至关重要，特别是在推动绿色与永续发展、强化本地汽车产业、以及将马来西亚发展为节能汽车（EEV）的枢纽等方面。在政府与企业的携手努力下，马来西亚有望在东盟舞台上确立高科技汽车制造业的领导地位。 东盟电动车市场潜力庞大 根据区域市场趋势，东盟正逐步崛起为全球电动车制造与消费的重要基地。印尼已凭借镍资源优势大力发展电动车电池产业，泰国则通过税收优惠与生产配套吸引多家跨国车企投资，越南的电动车品牌VinFast更已打入欧美市场。 在此背景下，马来西亚对该领域的支持与投入仍需再提升，例如优惠政策的不确定性、充电设施不足、零部件国产化程度低、缺乏推广与消费者教育等。若能通过政策激励与技术合作，建立完整的电动车生态链，不仅有望在东盟市场占据一席之地，也可吸引跨国企业投资，并与中美等电动车产业成熟的国家展开合作，加速产业升级。 随着各国纷纷承诺碳中和目标，东盟电动车销量预计在未来十年持续翻倍成长，成为区域经济的重要引擎。马来西亚若能及早布局，不仅能带动本地就业与投资，也能在绿色经济与汽车企业转型中占据有利地位。 图：取自东姑扎夫鲁社交媒体平台X

2025的5月底，东盟十国领导人齐聚吉隆坡，共同签署《东盟2045：我们的共同未来》愿景文件， 为区域未来二十年的发展定下大方向。这份宣言内容宏大，字里行间充满愿景与承诺，从政治安 全、经济整合、社会包容到互联互通，样样俱全，似乎已为东盟写好一部“共同进步”的剧本。 但剧本写得再好，如果演员不上台、观众不入戏，这出戏也很难成功。 从外交辞令到政策路线图 不容否认，《东盟2045》是东盟过往少见的系统性战略文件。它不再只停留在泛泛而谈的外交辞 令，而是对区域面临的真实挑战——从大国博弈、气候危机、数码转型，到贫富差距、人口老化、 青年参与——做出了有针对性的回应。 尤其值得一提的是，东盟首次清晰提出要成为印太地区的“增长中枢”（epicentre of growth），并强 调加强区域制度效能，强化东盟秘书处职能，展现了“由内而外”改变的企图心。 东盟要进步，制度也要进化 然而，东盟最大的问题从来不是“没有愿景”，而是“有愿景但无执行力”。 长年依赖“东盟方式”（ASEAN Way）——凡事以共识为前提，回避敏感议题——虽然保住了表面的 团结，却也牺牲了效率和应变能力。从缅甸政变到南海争议，东盟多次被批评“只发声明，不见行 动”。 《东盟2045》提出要提升决策效率、加强跨领域协调、整合区域资源，甚至提及动用“东盟三驾马车 机制”（Troika）应对突发危机，这些内容表明东盟内部已意识到“再不改变，可能就会边缘化”。 问题是，成员国是否愿意牺牲部分主权？尤其是面对强权压力时，东盟是否真能维持“中心性”与独 立判断？答案目前尚不明朗。 马来西亚该如何定位？ 作为此次东盟高峰会的东道主，马来西亚不仅是会议主轴的策动者，更在区域发展议题中扮演关键 角色。近年来政府推动的“柔新经济特区”（JSSEZ）、加强与中资企业合作、强化数码经济生态， 皆符合东盟“互联互通”与“数码整合”的核心方向。 但若马来西亚要在区域中脱颖而出，仅靠地理优势与单一政策还不够。我们需要跨部会协同战略、 鼓励企业参与区域价值链、打造具影响力的青年与民间网络，甚至在公共传播上加强“东盟身份”的 社会认同。 东盟不是政府的独角戏 《东盟2045：我们的共同未来》最常出现的一个词，是“people-centred”（以人为本）。但要让这 四个字不只是口号，还得让人民真正感受到“东盟的未来，跟我有关”。换句话说，这不是一部政府独演的剧，而是一场需要全民入戏的大合唱。如果人民始终缺席，东盟 再美的愿景，也只会停留在纸上。 At the end of May 2025, leaders of all ten ASEAN countries gathered in Kuala Lumpur to jointly sign the vision document “ASEAN 2045: Our Common Future”, setting a strategic course for the region’s development over the next two decades. Grand in scope and rich in promises, the declaration touches on everything from political security, economic integration, and social inclusiveness to regional connectivity — as if ASEAN has written itself a script for collective progress. But no matter how well-written the script, if the actors never take the stage and the audience remains disengaged, the show is unlikely to succeed. From Diplomatic Rhetoric to a Policy Roadmap There’s no denying that ASEAN 2045 is one of the most structured and strategic documents ASEAN has produced in recent years. It moves beyond vague diplomatic language and directly addresses real challenges facing the region — from great power rivalry, climate crisis, and digital transformation to widening inequality, population aging, and youth engagement. Notably, for the first time, ASEAN clearly articulates its ambition to become the “epicentre of growth” in the Indo-Pacific, and stresses the importance of institutional reform — including strengthening the ASEAN Secretariat — signaling an intent for change from within. For ASEAN to Progress, Its Institutions Must Evolve Yet the core challenge ASEAN faces has never been a lack of vision — it’s the lack of execution. ASEAN’s long reliance on the so-called “ASEAN Way” — prioritizing consensus and avoiding sensitive issues — has preserved surface-level unity at the cost of efficiency and responsiveness. From the Myanmar coup to South China Sea tensions, ASEAN has often been criticized for “issuing statements but taking no action.” ASEAN 2045 calls for improved decision-making efficiency, stronger cross-sector coordination, and better integration of regional resources. It even mentions activating the “ASEAN Troika Mechanism” in response to crises — a clear sign that ASEAN now recognizes the risk of marginalization if no reforms are made. The question remains: are member states willing to relinquish some degree of sovereignty? And more critically, when confronted with geopolitical pressure, can ASEAN truly uphold its centrality and maintain independent judgment? For now, the answer is uncertain. How Should Malaysia Position Itself? As host of this year’s summit, Malaysia has played a leading role not only in shaping the agenda but also in regional development. Recent initiatives — such as the Johor-Singapore Special Economic Zone (JS-SEZ), deeper cooperation with Chinese enterprises, and efforts to boost the digital economy — all align well with ASEAN’s core goals of connectivity and digital integration. However, geography and isolated policy moves are not enough for Malaysia to stand out in the region. What’s needed is a whole-of-government strategy, greater corporate involvement in regional value chains, stronger youth and civil society engagement, and more proactive public messaging to build a sense of “ASEAN identity” at home. ASEAN Is Not a Government Solo Act The phrase “people-centred” appears repeatedly in ASEAN 2045: Our Common Future. But for these words to be more than a slogan, people must actually feel that “ASEAN’s future is my future.” In other words, this isn’t a solo performance by governments — it’s a chorus that requires the whole society to join in. If the people remain absent, even the most beautiful ASEAN vision will remain nothing more than ink on paper.

《吉隆坡宣言》将定调东盟未来数码战略，MaiStorage落户大马象征AI产业正式起步 （布城22日讯） 首相拿督斯里安华表示，马来西亚将在担任2025年东盟轮值主席国期间，积极引领区域在**数码转型和人工智能（AI）**方面的合作与发展。他指出，数码科技和AI将成为东盟国家之间未来的重要合作方向，而马来西亚已经准备好扮演关键角色。 “我们有政治稳定，也有清晰的政策方向，这让马来西亚在国际上越来越受到重视。”安华说，“我们不只是要发展自己，也要和邻国一起在数码和AI领域变得更具竞争力。” 安华强调，数码转型将会是大马担任轮值主席国期间的核心议题之一。除了现有的能源转型与电网合作项目，他指出，数码发展也将在本周末召开的东盟峰会、以及与海湾国家合作委员会（GCC）和中国的会议中，成为重点讨论议题。 MaiStorage科技公司在马启用 AI产业布局迈出实质一步 安华是在出席MaiStorage科技公司开幕仪式时发表上述讲话的。该公司由全球知名的NAND闪存控制芯片与存储方案供应商群联电子（Phison）通过其子公司在马来西亚设立，是一家专注于人工智能、数据中心及车用电子技术的科技企业。 MaiStorage的成立，标志着马来西亚在发展AI产业方面，迈出了实质性的一步。该公司未来将提供集成电路（IC）设计与高性能存储技术服务，主要面向AI、工业与交通科技等高增长领域。 “我非常高兴看到MaiStorage今天正式启用。”安华说，“这家公司的出现，不仅是一个新企业落户，更代表了我们数码转型政策的效果开始显现。” 政府明确政策方向，吸引科技企业落地投资 安华强调，MaiStorage之所以决定在大马设立基地，是因为政府在政策上给出了明确方向。他也特别感谢投资、贸易及工业部（MITI）、马来西亚人才机构（TalentCorp）以及雪兰莪州政府等单位，为MaiStorage落地提供了全方位的支持。 “从去年初我们首次会面，到8月决定投资，再到10月开始营运，如今已经看到成果。”安华表示，“这显示了马来西亚吸引全球高科技企业的能力。” MaiStorage创办人拿督潘健成是马来西亚本地人才，多年来在海外创业成功，建立了全球知名企业群联电子。如今，他选择将AI领域的事业带回马来西亚，也是对本地发展环境的高度认可。 《吉隆坡宣言》即将发布 定调东盟数码与治理方向 除了企业层面的合作，安华也谈到了即将于本周举行的第46届东盟峰会。他透露，在会议上，各国领袖将共同发布**《吉隆坡宣言》**，为未来东盟区域的发展方向设定基调。 “这份宣言将聚焦治理改革、数码转型和战略应对。它不是空谈，而是我们和各国领袖、学者与官员一起合作，认真讨论并形成共识的成果。”他说。 目前，东盟国家对宣言草案内容已经达成高度共识，并准备进入实际执行阶段。“我们不只是制定文件，更重要的是把这些承诺转化为实际的行动。”安华补充说。 他同时指出，在推动区域发展的过程中，和平与安全依然是最基础的前提。只有在稳定的环境下，东盟国家才能真正抓住AI和数码化带来的新机遇。 数码转型与AI是未来增长新动力 马来西亚准备好了 随着越来越多国家将AI列为国家重点发展领域，马来西亚也正积极采取行动。安华表示，政府未来会继续提供清晰政策、良好治理与廉洁执行机制，为高科技企业提供适合成长的土壤。 “我们的最大挑战，是如何把政策落到实处。我和我的团队一开始就强调治理和执行能力。只要我们做得到这一点，马来西亚就可以成为全球AI与数码科技投资的首选目的地。” 他也表示，马来西亚不会独善其身，而是要通过东盟平台，与邻国携手打造一个更有韧性、开放和现代化的区域经济生态系统。 PM Anwar Launches MaiStorage, Signaling Commitment to Regional Technological Advancement PUTRAJAYA, May 22, 2025 – Prime Minister Datuk Seri Anwar Ibrahim announced Malaysia's commitment to spearheading digitalization and artificial intelligence (AI) initiatives in the ASEAN region as the country assumes the ASEAN chairmanship in 2025. This declaration was made during the official launch of MaiStorage Technology Sdn Bhd, a new AI-focused venture in Putrajaya. "As the ASEAN chair, Malaysia is dedicated to enhancing regional digital development and AI capabilities," Anwar stated. He emphasized that Malaysia's political stability and clear policy direction have positioned it as a competitive player in the digital hub sector. 星报 MaiStorage, a subsidiary of Taiwan-based Phison Electronics Corporation, specializes in integrated circuit (IC) design and storage solutions for data centers, AI applications, and the automotive industry. The venture represents a significant step in Malaysia's journey toward becoming a leader in AI and digital technologies. Anwar highlighted the collaborative efforts of government agencies, including the Ministry of Investment, Trade and Industry (MITI), TalentCorp, and the Selangor state government, in supporting MaiStorage's establishment. "Their support has been instrumental in bringing this project to fruition, benefiting not only the company but the nation as a whole," he remarked. Reflecting on the venture's rapid progress, Anwar noted, "We met early last year, decided to proceed in August, commenced operations in October, and today, we witness the results, including profitability." 星报 MaiStorage has already trained and employed 60 young IC design engineers and achieved break-even profitability within its first year of operation. The company plans to continue investing in local talent development, aiming to train 175 Malaysian engineers by 2026. Anwar also discussed the upcoming Kuala Lumpur Declaration, set to be unveiled at the 46th ASEAN Summit. The declaration will outline ASEAN's strategic focus on governance, digital transformation, and future preparedness. "This document represents our collective commitment to move beyond rhetoric and take actionable steps on key issues," he explained. He stressed the importance of effective policy implementation and good governance in achieving sustainable outcomes. "Our biggest challenge is effective implementation. With discipline, clear policies, and transparent, corruption-free execution, we can make Malaysia a premier destination for investment in AI and digital fields," Anwar concluded.

（吉隆坡20日讯） 面对全球经济复苏步伐仍不稳定、地缘政治持续紧张的大环境，马来西亚2025年4月的对外贸易却交出了一份令人振奋的成绩单：贸易总额突破2619亿令吉，不仅实现了同比增长18.2%，更创下自2022年8月以来的单月新高。 这已是我国连续第16个月录得贸易增长，并成功维持60个月连贯性贸易盈馀，展现出马来西亚在区域供应链中的韧性与持续性。 制造业与农业形成“双引擎” 增强出口底盘 本轮增长主要得益于制造业特别是电气与电子（E&E）产品的强劲拉动。电子组件、半导体设备及相关精密制造领域持续受国际市场青睐，E&E出口占比接近一半，是当前外贸增长的关键支柱。 与此同时，农产品出口，特别是棕油及相关制品，也在4月呈现上扬趋势，为出口表现注入稳定支撑。这种“双轮驱动”的结构，不仅提升了整体抗风险能力，也说明马来西亚出口结构正在走向多元与平衡。 出口市场普遍回暖 对中国台湾出口创新高 从出口市场来看，马来西亚对主要经济体如东盟、中国、美国、欧盟均实现了正增长，显示出贸易网络的广泛性和深度。 尤其值得一提的是，我国对中国台湾地区的出口表现创下历史新高，增长幅度显著。这一成绩主要得益于电子产品、精密组件与能源相关材料的强劲需求，也进一步证明马来西亚在高技术制造领域的国际声誉正在稳步提升。 在此基础上，与我国签署自由贸易协定（FTA）的国家和地区，其整体出口也在4月实现了良好反弹，为企业开拓新渠道、新客户提供了有利条件。 进口增长凸显企业信心 投资意愿持续回升 进口方面同样表现积极，尤其是资本货物进口大幅增长超过一倍，反映出本地企业正加快在设备、技术与生产力方面的投入。这种投资行为通常预示着企业对未来经济的信心增强，也可能是产能扩张、产品升级的重要前兆。 虽然4月进口增幅略高于出口，使得贸易盈馀较上月有所回落，但整体贸易格局依然健康。 Madani经济战略下 多项举措同步推进 政府方面也积极响应全球趋势与国内需求，通过Madani经济框架下的系列政策，加快推动外贸转型升级。 **投资、贸易及工业部（MITI）**指出，为保持出口动能并拓展新兴市场，**马来西亚对外贸易发展局（MATRADE）正全面推动包括国际展会参与、出口加速计划、企业对接平台，以及Madani数码贸易平台（MDT）**等关键措施。 这些行动不仅帮助中小企业（SMEs）和中型公司（MTCs）走出国门、进入全球市场，也将马来西亚整体出口生态系统带入一个更具弹性与数字化能力的时代。 首四个月累计贸易近万亿 全球排名持续上升 不仅仅是单月表现亮眼，2025年前四个月，马来西亚已累计实现近1万亿令吉的贸易总额，同比增长超过7%。在国际层面，世界贸易组织（WTO）最新排名显示，我国的全球贸易地位从2023年的第26位上升至第24位，印证了我国在全球供应链与贸易网络中的重要性持续上升。 结语：稳定中求突破 持续优化外贸结构 马来西亚当前的贸易数据不仅反映出短期的恢复与增长，更展现出国家长期政策布局的效果逐步显现。无论是从产业基础的多元化、出口市场的拓展，还是从政策工具的更新升级来看，马来西亚正在朝着更加可持续、数字化与有韧性的方向迈进。 Madani经济的核心精神——包容、可持续与自主——正逐步转化为推动外贸发展的现实力量。 KUALA LUMPUR, May 20 – Malaysia’s external trade performance in April 2025 has once again exceeded expectations, with the country recording a total trade value of RM261.94 billion, marking an 18.2% year-on-year increase and the highest single-month figure since August 2022. This marks the 16th consecutive month of trade growth, alongside an uninterrupted streak of 60 consecutive months of trade surplus — a clear indication of Malaysia’s resilience in global supply chains despite economic uncertainties and geopolitical headwinds. Manufacturing and Agriculture: The Twin Engines of Growth The latest trade surge was primarily fuelled by the continued strength of Malaysia’s manufacturing sector, particularly in electrical and electronics (E&E) products. These high-tech goods — ranging from semiconductors to precision components — remain in strong global demand and account for nearly half of the country’s total exports in April. In parallel, agricultural exports also saw a notable rise, led by palm oil and palm-based products, which continue to serve as a stabilising pillar in Malaysia’s export structure. Together, these two sectors form a balanced and diversified trade foundation that mitigates the risks of overreliance on any single industry. Broad-Based Export Growth with Record to China’s Taiwan Malaysia’s export performance was robust across all key trading partners, including ASEAN, China, the United States, and the European Union. Notably, exports to China’s Taiwan hit a new all-time high in April, driven by strong demand for E&E products, energy-related materials, and industrial components. This reinforces Malaysia’s positioning as a reliable supplier of high-value technology goods in regional value chains. Trade with Free Trade Agreement (FTA) partners also saw a solid rebound, suggesting that Malaysia’s strategic bilateral and multilateral partnerships are translating into real trade benefits. Import Expansion Reflects Business Confidence Imports also registered strong growth, particularly in capital goods, which more than doubled year-on-year. This indicates a surge in domestic investment activities — such as machinery purchases and technology upgrades — and suggests businesses are optimistic about Malaysia’s near- to mid-term economic prospects. Although import growth outpaced export growth in April, leading to a narrower trade surplus compared to March, the overall trade structure remains healthy and balanced. Madani Economy Strategy Gains Momentum The Ministry of Investment, Trade and Industry (MITI) emphasized that the government is actively enhancing its trade promotion and market development efforts under the Madani Economy framework, which focuses on inclusivity, resilience, and sustainability. Through Malaysia External Trade Development Corporation (MATRADE), key initiatives are being rolled out, including participation in international trade expos, export acceleration programs, business matching events, and the development of the Madani Digital Trade (MDT) platform. These efforts are particularly aimed at empowering SMEs and mid-tier companies, enabling them to access new global markets and participate more effectively in the digital economy. Strong Year-to-Date Performance and Improved Global Standing Malaysia’s cumulative trade value for the first four months of 2025 has reached nearly RM1 trillion, representing over 7% year-on-year growth. In a recent update, the World Trade Organization (WTO) ranked Malaysia 24th globally, up from 26th last year — reflecting the country's growing prominence in international trade. Conclusion: Steady Growth with Strategic Vision Malaysia’s April trade data not only signals short-term recovery but also highlights the positive long-term impact of strategic policymaking. With efforts to diversify export bases, embrace digital trade, and foster investment in technology, Malaysia is building a trade ecosystem that is increasingly competitive, resilient, and future-ready. The Madani Economy’s guiding principles — sustainability, inclusivity, and economic empowerment — are now beginning to shape the reality of Malaysia’s external trade dynamics.

嗨，大家好，我是“小熊全球话”的主理人陈垚卉。 当我们把目光投向马来西亚的高科技走廊、清真经济与绿色产业时，东马——这片被雨林覆盖的土地——常常缺席于主流的产业叙事。 但恰恰是这里，正在诠释“资源与未来”的复杂关系。 在今天的全球格局下，沙巴与砂拉越早已不是遥远的边陲，而是多重战略逻辑的交汇地。若放在全球南方国家的产业升级与区域平衡发展趋势中来看，它们更像是被“静默定位”的高潜区域，正在悄然释放长期价值。 全球资源重构中的另一面：从“能源富地”到“教育荒地” 沙巴与砂拉越拥有马来西亚近60%的天然气产量、全国最大面积的热带雨林和丰富的水力资源，2023年砂拉越资源相关财政收入超120亿马币，位居全国前列。然而，在这些资源富集地区，部分乡村儿童仍需步行3小时上学，许多学校图书角书籍不足，教育资源极度不均。正是这种“资源丰、教育贫”的强烈反差，使东马既是现实不平等的缩影，也成为未来投资与社会创新的重要落点。随着绿色能源、清真经济与泛婆罗洲物流走廊的兴起，东马正从“边缘地带”跃升为全球南方供应链与人文合作的关键坐标。 东马的经济底色：资源富集，但参与度低 沙巴与砂拉越占据马来西亚全国60%的土地，却只承载约20%的人口。在能源与自然资源层面，它们的重要性不言而喻： 单是砂拉越提供全国近60%的天然气产量，并拥有马来西亚最大的陆上油田。 沙巴是马来西亚木材出口第一大州，也是亚太区域主要的棕榈油、橡胶与海洋经济输出地。 生态方面，这里覆盖着全球最古老的热带雨林之一，Kinabalu Park（京那巴鲁公园）被列为联合国世界自然遗产。 📊 2023年，砂拉越政府依靠石油税收、林业资源、水力开发等，获得超过120亿马币的州财政收入，远超全国多数州属。 但问题在于：如此丰厚的资源收益，未能有效传导至当地教育、科技、文化基础设施的建设中。 教育不平等：资源的“诅咒”，正落在孩子身上 我们在砂拉越长屋调研时，亲眼看到： 一些孩子每天步行2-3小时往返上学； 多数乡区学校图书量低于城市幼儿园的绘本角； 部分地区教学依赖口述与临时讲义，数字教育几乎空白。 这不只是“乡村问题”，而是一种结构性的不平等： 一个在全球出口石油与天然气的地区，其下一代却在为最基本的知识获取而奔波。 联合国可持续发展目标（SDG4）指出： “到2030年，确保所有儿童获得公平、包容和高质量的教育。” 但据联合国教科文组织统计，全球仍有近2.5亿儿童无法完成基础教育，而其中很大一部分正生活在资源高度富集却开发结构单一的地区。 东马，正是这种“被看不见的富地”典型。 所以，这一次我们决定做点小事：撒下知识的种子 在2025年Gawai节期间，我们会和马来西亚大专青年协会GRADUAN和在地合作伙伴，将在沙巴与砂拉越的长屋村落中，共建4座迷你图书馆，目标募集4000本图书。 这是一次“知识公平”的社会连接尝试。 我们希望，不只是走进节庆和文化，更是走进当地人的真实生活； 我们希望，不只是观看传统仪式，更是参与“未来空间”的共建。 为什么值得看见沙巴与砂拉越？ 在今天的全球格局下，沙巴与砂拉越早已不是遥远的边陲，而是多重战略逻辑的交汇地。若放在全球南方国家的产业升级与区域平衡发展趋势中来看，它们更像是被“静默定位”的高潜区域，正在悄然释放长期价值。 1.它们是绿色能源版图中的“未来基地” 砂拉越拥有全国80%以上的水力资源潜力，是东南亚为数不多具备“低碳高能”潜质的区域。 – Bakun水电站是东南亚装机容量最大的水电项目，已开始向邻近国家“出口电力”； – 沙巴西海岸具备强风与光照条件，已启动多个风能与太阳能混合发电场建设计划。 2023年起，马来西亚政府启动“能源过渡路线图（NETR）”，明确将沙巴、砂拉越设为可再生能源战略走廊。中国企业在此布局太阳能组件、储能系统与绿色氢能技术，投资额已超过12亿美元。 2.它们是中国企业“清真出海”的天然桥头堡 沙巴与砂拉越拥有超过30个原住民族群，穆斯林与非穆斯林人口比例均衡，形成了全球罕见的“多信仰、跨文化清真实践场景”。 – 沙巴是东盟最大的清真肉类出口港口所在地； – 砂拉越政府正推进“清真医药产业园区”建设，涉及清真保健品、功能性食品等板块。 对于中国希望拓展清真市场的食品、健康、消费品企业而言，沙巴与砂拉越是检验、认证、文化理解的第一站，也可能是跳板。 3. 它们是产业链延伸下的新“腹地” 相比马来半岛地区土地资源紧张、基础设施饱和，东马仍有大量待开发工业区与港口腹地： – Tanjung Manis清真港口工业园专注清真产业链上下游一体化； – Samalaju工业区聚焦高端金属冶炼、清洁能源材料与出口导向型制造。 这些产业区不仅有税收减免、土地优惠等传统政策，还被纳入国家绿色产业发展资金池，获得融资与ESG评级加分。 4. 它们是区域物流新通道的关键节点 沙巴对接文莱—印尼—马来西亚—菲律宾东盟增长区（BIMP-EAGA），有潜力成为“泛婆罗洲自由港群”的枢纽。 – 亚庇港扩建计划正与中国港口集团合作推进，目标形成集装箱、能源与跨境贸易综合性海港； – 沙巴与加里曼丹新首都Nusantara的距离，使其在未来连接印尼中转与跨岛链经济圈中占据有利地位。 从宏观地理上看，沙巴与砂拉越可串联中国南部—中南半岛—东南亚岛链—南太平洋，是海上丝绸之路的自然延伸平台。 5. 它们是文化多样性与社会信任实验场 长期以来，沙巴与砂拉越实行“多族群共治”与“高度地方自治”，形成独特的多语言、多信仰、多血统社会融合机制。 – 砂拉越是马来西亚唯一以“英语”为官方行政语言之一的州； – 东马民族节庆（如Gawai、Kaamatan）不仅是文化活动，更内嵌“社区协同、集体决策、青年参与”等底层社会组织能力。 这对希望长期落地、与当地建立深度合作关系的企业来说，意味着更强的“社会嵌入式合作土壤”。 最后的话  行动倡议：这次，我们去沙巴 如果你也在寻找一种不一样的出发方式，一段比“看风景”更深的旅程，一次将文化体验与社会参与结合的可能性—— 欢迎加入我们发起的： GRADUAN x Gawai Cultural Bridge 2025 走进沙巴与砂拉越 建图书馆、捐书、文化共居、深度连接 活动详情：https://www.graduanmalaysia.org/gawai2025 沙巴与砂拉越不是“落后地区”，而是尚未被高效嵌入主流叙事的高潜空间。它们并不缺资源、区位、文化，而缺的是——更多人真正地“走进去”、“共建设”，以及“愿意在这里把未来种下去”。 我是小熊Ravstar，一直在东南亚一线落地，一起走得更远 🌍 如果你喜欢小熊的洞察，也欢迎朋友们点赞、评论、转发。 文章转载自：https://mp.weixin.qq.com/s/00CFjd2smAAjDXfv6sVFGQ