新加坡

从地面仰望新加坡莱佛士坊商业区的几栋办公大楼与蓝天白云
新加坡第三季裁员4,800人、近6年最多:过长堤打工的00后和大马老板先看懂这几点
新加坡人力部(MOM)10月30日公布第三季劳动市场预估数据:7月到9月,新加坡有4,800人被裁员,比第二季的4,620人多了3.9%,是2020年底以来最高。 每天过长堤上班的大马年轻人,这个数字跟你有关。 裁员多了,招人也多了 先看清楚两面。MOM说,这一季裁员主要是因为公司业务重组,资讯通信、金融服务和制造业裁得比较多;服务业占了八成以上。 但同一季,新加坡总就业人数反而增加了27,700人。增长主要来自非居民员工,集中在建筑业和制造业。9月居民失业率从2.9%微升到3.0%,整体失业率维持2.0%。 MOM自己的说法是:部分领域“出现疲弱迹象,需要密切观察”。完整报告要等到12月中旬。 00后先做这3件事 看自己在哪个行业。做IT、金融、办公室工作的,比较要留意公司有没有重组的消息。 先存一笔“缓冲钱”。如果真的被裁,至少有几个月的生活费撑着,不用急着乱接工作。 别只看招聘广告多不多。9月预计未来3个月会招人的公司升到42.3%,但Jobstreet也提醒,空缺多不代表找工作更容易。 大马老板可以怎么看 柔佛州务大臣翁哈菲斯10月25日说,柔佛今年预计有2.6万个工作机会。从企业角度看,新加坡白领市场变紧,柔佛公司如果开出清楚的薪资和成长路线,可能更容易接触到想回流的年轻人。不过,这要看各行业实际招聘情况,目前还没有数据显示有大批人回流。 下一步可以看:12月MOM完整报告里,被裁员的人有多少能重新找到工作。 资料来源 NTUC:3Q 2026 Labour Market Advance Release(2026年10月30日) The Star:Retrenchments in Singapore inch up in Q3 2026(2026年10月30日) Vulcan Post:S’pore retrenchments climb to 4,800 in Q3(2026年10月30日) The Star:Johor expects 26,000 job opportunities statewide this year(2026年10月25日) 封面图:新加坡莱佛士坊商业区。摄影:Ruth Leong/Unsplash。
黄昏时分的新柔长堤与新山市区天际线,长堤上车流亮灯
OCBC今起让新加坡客户存令吉、上限RM50,000:新山商家先接住“先换好钱”的跨境客
新加坡华侨银行(OCBC)宣布,从2026年10月23日起,旗下Global Savings Account与Premier Global Savings Account加入马来西亚令吉,客户可在新加坡的个人储蓄户口里把新元兑换成令吉存放,最多持有RM50,000,并可赚取利息。OCBC称,它是第一家让客户在新加坡个人储蓄户口持有令吉的非马来西亚银行。 为什么值得留意 OCBC在声明中透露,马来西亚是其客户最常消费的海外目的地,占海外交易的三分之一;自2022年以来,客户在马来西亚的交易额年复合增长25%,餐饮与购物是两大消费类别。据AsiaOne报道,令吉存款利率在2027年6月30日前为1%,之后降至每年0.5%。新加坡消费者因此可以在汇率合适时先换好令吉存着,过长堤再用。 对本地企业意味着什么 从企业角度看,这项服务不会凭空创造需求,但让新加坡客人“预留在马来西亚花的钱”更方便,最直接受影响的是新山一带的餐饮、零售和生活服务业者。OCBC也提到,即将启用的新山—新加坡捷运系统(RTS Link)预料会进一步带动跨境出行与消费。根据交通部与新加坡陆路交通管理局10月2日的联合声明,RTS Link客运服务预计2027年2月启用,但仍须取得独立安全认证与最终监管批准。 商家现在可以先做三件事: 确认收银系统能顺畅接受外国借记卡付款,减少只收现金造成的流失; 价格以令吉清楚标示,不另设模糊的新元换算价,让客人自己比较; 为RTS Link启用后的客流提早规划人手与营业时间,但以官方公布的通车日期为准。 接下来观察什么 这项服务目前针对新加坡个人储蓄户口,OCBC没有提到商业户口。接下来可观察其他新加坡银行会否跟进、令吉兑新元汇率走势,以及RTS Link正式通车日期。 资料来源 Malay Mail(Bernama):OCBC to let Singapore customers hold ringgit in savings accounts from Oct 23 The Asian Banker(OCBC新闻稿):OCBC is the first non-Malaysian bank to offer ringgit in Singapore-based savings accounts AsiaOne:OCBC adds Malaysian ringgit to Singapore-based multi-currency savings accounts The Star:JB-Singapore RTS Link to commence operations in February 2027
柔佛新山市区的高楼与高架公路,黄昏时车流往来
新加坡建议低薪族明年加薪6%至8%、最少S$120:每天过长堤的大马年轻人,能分到吗?
在新加坡打工、月薪不到S$2,800的人,明年可能加薪6%至8%。新加坡政府10月19日宣布,接受全国工资理事会(NWC)2026/2027年度的加薪建议。这是2021年开始给出具体数字以来,最高的一次。 建议加多少? 对象是月薪(总额)不超过S$2,800的员工,按10月20日约1新元兑3.19令吉粗算,大约RM8,930。时间是今年12月1日到明年11月30日。公司按自己的表现分四种: 赚得好、前景好:加6%至8%的上限,或最少S$135至S$170(约RM431至RM542),取较高者。 赚得好、前景不明:加到范围中间。 表现差但仍有盈利:加范围下限,或最少S$120(约RM383),取较高者。 表现差又亏钱(今年新加的一类):最少加S$120。 理事会主席谢福华说,这是考虑到每家公司加薪的能力不一样。 先看清楚:这是建议,不是法律 公司可以照做,也可以不做。据People Matters报道,新加坡人力部常任秘书Stanley Loh说,去年照建议加薪的雇主只有略高于25%。 人力资源部长拉马南10月中旬说,约有48万名大马人每天往返新加坡上班。他们能不能分到这次加薪,要看自己的公司。 从企业角度看 单是“最少加S$120”,换算已经比大马最低薪金这次调高的RM300(明年6月起由RM1,700调到RM2,000)还多。一个是加薪建议,一个是法定底薪,不能直接比;但对住在新山、天天过长堤的年轻人来说,这个差距很直观。柔佛的老板如果要留人,不能等员工递信才谈,最好在12月前先把薪资阶梯、加薪时间和上班时间的弹性讲清楚。 00后可以先做3件事 问HR:公司今年会不会参考NWC建议?是加在底薪,还是只发一次性花红? 算实拿:把汇率变动、过关时间和交通费一起算,才知道加薪值多少。 留在大马的,也可以拿这个数字,和老板谈明年的加薪与培训。 接下来看什么 一是新加坡公司12月起实际加了多少;二是令吉兑新元汇率;三是大马明年6月最低薪金调整后,柔佛企业的薪资会不会跟着往上走。 资料来源 新加坡人力部:NWC Guidelines for 2026-2027(2026年10月19日) AsiaOne:NWC recommends 6% to 8% pay rises for lower-wage workers, highest since 2021(2026年10月19日) People Matters:Singapore urges employers to raise lower-wage workers' pay by up to 8%(2026年10月19日) Bernama:1.2 Million Workers Urged To Take Up LINDUNG 24 Jam Protection(2026年10月17日) Bernama:Minimum Wage Hike To Ease Living Costs, Pave Way For Better Income - Experts(2026年10月18日) 汇率参考:Pluang SGD/MYR 中间价(2026年10月20日,1新元约兑3.1892令吉)
专业人士赴新加坡薪水可翻倍:大马企业留人,不能只拼底薪
人力资源部长拉玛南10月8日在国会书面答复中指出,根据统计局2025年薪资调查,大马专业人士的月薪中位数为6,124令吉;而人才机构(TalentCorp)的研究显示,在新加坡工作的大马专业人士,多数月薪介于4,001至7,000新元,按报道换算约为12,773至22,348令吉。换句话说,即使只看区间下限,跨过长堤的薪水也已是本地中位数的两倍以上。 为什么人才往南走 TalentCorp在2024年针对赴新工作原因所做的研究中,有94.5%受访者把更高薪资与收入潜力列为首要因素。拉玛南也表示,差距在高科技领域最明显,尤其是资讯科技,具备技能的大马专业人士在新加坡月薪可超过1万新元(约31,926令吉)。 需要注意的是,这组对比是“本地所有专业人士的中位数”对上“在新大马人的薪资区间”,两者口径不同,也未计入新加坡较高的生活成本。但对企业而言,员工比较的往往正是到手薪水,这个落差本身就足以影响去留决定。 政府的三项对策 部长列出的应对措施包括:针对月薪低于5,000令吉员工的渐进式薪金政策;柔新经济特区(JS-SEZ)为合格知识型员工提供15%个人所得税率,根据大马投资发展局(MIDA)资料,优惠期为10年;以及TalentCorp“回流专才计划”同样提供15%统一税率。 同一天,经济部副部长莫哈末沙哈在国会表示,2025年雇员薪酬占国内生产总值(GDP)的比重为33.9%,较2024年的33.6%上升0.3个百分点,政府有信心在2030年达到40%的目标,并考虑把渐进式薪金政策扩大到策略性领域。 从企业角度看:差距不会很快消失 以简单计算来看,要在2030年前从33.9%升至40%,每年平均须提高约1.2个百分点,是去年增幅的四倍左右。这意味着整体薪资水平的追赶需要时间,短期内企业很难单靠加薪追平新加坡。 另一方面,现有税务优惠集中在特定地区与特定人才,例如柔新经济特区的知识型员工与回流专才,并非所有企业、所有岗位都能直接受惠。中小企业若想留住核心人才,更现实的做法是把“薪资”以外的条件做实。 企业可以先做的四件事 找出高风险岗位:资讯科技、工程与数据相关岗位的薪资差距最大,应优先对照新加坡同类职位的市场薪资,评估流失风险。 检视税务优惠是否适用:业务或团队位于柔新经济特区的企业,可了解知识型员工15%税率的资格条件;招聘海外大马人时,可评估对方是否符合回流专才计划,用税后收入缩小差距。 建立清楚的薪资阶梯:让员工看得到升职、加薪与技能认证之间的对应关系,比一次性调薪更能留人。 盯紧预算案:预算案2027将于10月9日提呈,渐进式薪金政策是否扩大适用、最低薪金如何调整,都会直接影响明年的人力成本规划。 后续观察 接下来值得追踪的指标包括:预算案2027对薪资政策与人才回流的具体措施、统计局下一份薪资调查中的专业人士中位数变化、雇员薪酬占GDP比重能否加速上升,以及柔新经济特区知识型员工税务优惠的实际申请情况。 资料来源 Malay Mail:Why Malaysian professionals look to Singapore? Because many can earn more than double, says HR minister(2026年10月8日) Malay Mail/Bernama:Govt confident of hitting 40pc workers' compensation target by 2030(2026年10月8日) MIDA:JS-SEZ – tax incentives and talent imperatives Rates.my:When Is Malaysia's Budget 2027(预算案提呈日期)
什么是“跨境环境诉讼”?新加坡《跨境烟霾污染法》为何是全球独一无二的立法突破,大马为何至今没有类似法律?
(吉隆坡11日讯)大马博特拉大学环境专家哈丽莎副教授本周(9月10日)建议大马建立“国家烟霾成本账目”,以科学证据向印尼责任方追讨赔偿。首相安华同日宣布,大马不会庇护被证实涉及印尼野火的大马公司。 这些声明,将“跨境环境诉讼”这一听起来学术的法律概念,带入了大马最热门的政策讨论核心。 然而,许多人不知道的是:在东南亚,已经有一个国家走在了前面——新加坡,而且它真的对外国企业提起过诉讼,并赢了其中一部分。 这篇文章,告诉你这件事的来龙去脉。 首先:什么是“跨境环境诉讼”? 跨境环境诉讼(Transboundary Environmental Litigation),是指一个国家的法律体系,就发生在另一个国家的境内、但对本国造成损害的环境行为,对相关责任方提起法律诉讼。 这是国际法上最具争议性的法律领域之一,因为它涉及了一个根本性的主权问题:一国法院,是否有权管辖另一国境内的私人企业行为? 在大多数情况下,答案是“不”——国家主权豁免原则保护了外国政府,而国际私法中的“属地原则(Territoriality Principle)”也限制了各国法院的域外管辖权。 但新加坡找到了一个突破口。 新加坡《跨境烟霾污染法》(2014年):全球首个真正可用的工具 2014年9月,新加坡国会正式通过《跨境烟霾污染法(Transboundary Haze Pollution Act,THPA)》,并于同年9月25日正式生效。 这是全球第一部专门针对跨境烟霾污染的国家立法,也是第一部允许一国在本国法院,对在他国境内实施农业焚烧行为的外国企业提起民事诉讼的法律。 THPA的核心条款: 条款 内容 责任对象 在新加坡境内拥有实体(子公司、资产、银行账户)的外国企业,若其在海外(含印尼)的土地上发生农业焚烧 法律依据 只须证明"有合理理由相信"该公司的土地上发生了导致新加坡烟霾的火灾——无须证明蓄意 惩罚上限 最高新币200万(约RM700万)的民事罚款 刑事责任 公司高管若知悉或参与,可面临刑事检控 管辖逻辑 通过“在新加坡有商业存在(Commercial Presence in Singapore)”建立管辖连接——不须起诉印尼政府或申请印尼法院协助 THPA的法律天才之处在于:它完全绕过了国家主权豁免问题。 新加坡不起诉印尼政府(那将面临主权豁免壁垒),而是起诉在新加坡设有子公司或资产的印尼私人企业——这些企业在新加坡的法律管辖范围之内。 THPA已经被用过了吗? 是的。新加坡当局已就多宗案件展开调查,并正式对至少三家印尼公司提起诉讼: ① PT Rimba Hutani Mas:印尼苏门答腊油棕种植公司,2015至2016年因其土地上的火灾被调查 ② PT Singamas Container Industries(名称有争议,具体公司名仍在法律程序中) ③ 其他匿名被调查公司:新加坡环境局(NEA)曾对多家公司发出“烟霾通知(Haze Notice)”,要求提供证明其土地上未发生焚烧的书面证据 实际结果: THPA的实施面临一个现实困境——被起诉的印尼公司往往在新加坡没有足够的资产供新加坡法院执行判决,令胜诉后的实际赔偿征收极为困难。 然而,THPA仍发挥了一个重要的威慑效应(Deterrence Effect): 凡是有意在新加坡上市、在新加坡开立银行账户、或在新加坡持有资产的印尼种植公司,都须权衡烟霾事件可能带来的法律风险 部分国际金融机构已将“THPA合规性”纳入向印尼种植公司提供融资的条件 大马为何至今没有类似立法? 这是今日最重要的单一政策问题。 大马与新加坡同样是跨境烟霾的受害国,为何没有效仿新加坡通过类似的《跨境烟霾污染法》? 原因一:外交考量 大马与印尼的双边关系远比新加坡与印尼复杂——马来亚与印尼之间有更深层的历史、文化及宗教纽带(“同宗同源”的马来穆斯林共同体认同),令大马历届政府在对印尼采取对抗性法律立场时更为谨慎。 原因二:大马企业在印尼的利益 部分大马大型种植公司(包括上市公司)在印尼境内持有大量农业土地。若大马通过类似THPA的法律,将面临一个尴尬的逻辑:法律须同等适用于所有在印尼有土地的公司,包括大马本国企业——这与安华“不庇护涉事大马公司”的声明一致,但在政治上须克服本国企业的游说压力。 原因三:AATHP框架的路径依赖 大马长期坚守东盟框架(AATHP)处理跨境烟霾问题的多边路径,将单边立法视为破坏东盟共识的“越线”行动。 原因四:立法技术准备不足 新加坡是全球金融中心,大量东南亚企业在新加坡持有资产,令THPA的“在新加坡有商业存在”管辖连接具有实质意义。大马在这一方面的影响力相对有限——但随着大马数字经济的扩张,越来越多印尼企业在大马布局,未来THPA类似立法的可行性正在提升。 大马的现有法律选项 在没有THPA类似立法的情况下,大马目前可用的法律工具包括: ① 通过外交协议追究企业责任 安华9月9日声明的核心路径——大马通过外交渠道,要求印尼对具体涉事企业(包括大马公司)展开执法,大马不干预印尼的司法程序。 ② 援引UNCLOS及国际环境法原则 《联合国海洋法公约》第194条要求各国“防止、减少和控制来自各种来源的海洋环境污染”,但对跨境大气污染的适用性有争议。 《斯德哥尔摩宣言》第21原则(1972年)确立了国家“有责任确保在其管辖或控制下的活动不对其他国家的环境造成损害”,但这是政治宣言而非有约束力的国际法条约。 ③ 通过ASEAN机制推动有执法权的新框架 安华已公开呼吁将跨境烟霾课题提升至东盟部长级讨论——这正是从AATHP(无惩罚机制的2002年协议)向具有真正执法约束力的新区域机制演进的路径。 一句话总结 新加坡用十年证明了一件事:想对外国企业的烟霾行为追责,你须要的是一部好法律,而不是一篇好声明。 大马今日有的,是安华的“不庇护”声明和专家的“发账单”建议——下一步,须要的是立法行动。 SOMO观察|新加坡THPA是大马今日最须认真研究的单一立法参照,其经验同时揭示了法律工具的威慑价值与执行局限 新加坡THPA最重要的贡献,不是它收了多少罚款,而是它改变了"印尼企业可以免责焚烧"的市场预期——凡是在新加坡有商业存在的印尼企业,都须将THPA风险纳入其经营决策。 若大马能够通过类似立法(哪怕是THPA的大马版本),将对在大马上市、在大马有银行账户或持有大马资产的印尼涉事企业产生类似的威慑效应——结合安华“不庇护涉事大马公司”的声明,这将形成一套真正具有法律实质的跨境烟霾问责框架。 对政策制定者的建议:2027年预算案(10月9日)是否包含委托研究大马版《跨境烟霾污染法》的专项拨款,将是评估安华政府将“发账单”声明转化为立法行动的具体检验指标。
马新官方会晤聚焦零工保障与AI人才,拉马南:劳工政策须与时并进
(吉隆坡8日讯)人力资源部长拿督斯里拉马南今日配合官访新加坡期间,与新加坡人力部代部长刘洁敏展开正式会晤,双方就两国劳动力市场最新发展及未来合作方向深入交换意见,重点聚焦零工经济从业员的福利与保障,以及如何携手应对人工智能(AI)时代带来的就业市场挑战。拉马南同日也到访Grab新加坡总部,作为此次官方工作访问行程之一。 零工经济与AI双重挑战是会谈核心议题 拉马南在会后发文告表示,双方重点讨论了如何协助劳动者适应未来经济需求,以及在就业形态持续变化下,完善劳工政策与保障机制。 他说:“马来西亚和新加坡都面对就业市场快速转型,因此必须确保劳工政策及保障措施能够与时并进,配合新型工作模式及未来经济发展的需要。” 他补充,双方也深入讨论了人才培养、技能提升,以及如何打造更具竞争力的人才队伍,以迎接科技发展及AI时代带来的新挑战。 两国分享最佳实践,建立前瞻性就业生态 拉马南表示,两国分享彼此经验与最佳实践,将有助于建立更具前瞻性及包容性的就业生态系统,同时兼顾劳动者权益与福祉。 他指出,马新两国长期保持密切的劳动力往来及经济联系,为双方进一步深化人才培养及技能发展合作提供广阔空间。 “马来西亚与新加坡不仅是邻国,两国在人力流动、经济合作及人民往来方面关系密切,因此双方拥有广泛合作空间,可共享专业知识,并共同寻求应对未来劳动力挑战的解决方案。” 出席会面的新加坡官员阵容 出席此次会面的新加坡方面官员包括: 刘洁敏:新加坡人力部代部长 方婉晴:新加坡人力部财务规划计划司司长 颜苏意:雇佣标准与包容性职场署署长 李凯文:技能发展与劳动力局(SWDA)企业规划署长 骆鸿泉:新加坡人力部策略与生态系统发展副署长 SOMO观察|马新劳动力合作深化,零工与AI议题折射两国共同政策压力 马新两国在劳动力领域的合作由来已久,此次会晤将零工经济保障与AI人才培育列为核心议题,折射出两国面临相同的结构性政策压力。 零工经济的快速扩张,使得传统雇佣关系所依附的劳工保障体系(如公积金、社险、职业伤害保障)面临根本性挑战。大马已于近年推动外卖骑手、网约车司机等平台工作者纳入SOCSO保障范围,但系统性保障框架仍有待完善。新加坡在这一领域已有更成熟的政策框架,包括针对自雇人士的CPF(公积金)强制缴款机制,值得大马借鉴。 对商界而言,此次会晤的政策信号清晰:政府正积极布局将AI人才培育与劳工保障现代化提上双边合作议程,企业宜提前评估自身对零工劳动力的依赖程度,并关注未来可能扩大适用范围的劳工保障规范。柔新经济特区(JS-SEZ)的推进,也将进一步加深马新跨境劳动力流动,使两国劳工政策的协调性愈发重要。 拉马南此次专程到访Grab新加坡总部,更直接传递了政府高度关注平台经济劳工保障的政策立场,平台企业宜积极参与政策对话,提前布局合规准备。