东盟

跨境烟霾年年来袭,环境专家今日促大马向印尼“发账单”:须建立国家烟霾成本账目,以科学证据量化损失,依据“污染者付费”原则追讨赔偿
(莎阿南10日讯)随着砂拉越跨境烟霾危机进入第二周,大马学界今日(9月10日,周四)正式发出更具实质性的政策倡议:马来西亚博特拉大学(UPM)环境专家哈丽莎副教授博士(Dr. Haliza Abd. Rahman)在接受《阳光日报》采访时明确指出,大马不应只停留在口头要求印尼赔偿的层面,而须建立一套完整的损失量化及索偿机制,以科学证据为基础,向造成损害的责任方追讨赔偿。 索赔策略须从“政治声明”升级为“证据驱动” 哈丽莎指出,大马过去应对跨境烟霾的索赔呼声,往往停留在"要求印尼赔偿"的政治表述层面,缺乏具体的量化依据和法律机制支撑: “索赔方式应从单纯要求‘印尼必须赔偿’,转向‘造成损害的一方必须根据证据及双方同意的机制承担赔偿责任’。” 她强调,有关索偿机制须建立在以下三大原则之上: 原则 含义 污染者付费(Polluter Pays Principle) 被证实造成火灾的公司或个人须承担直接赔偿责任 国家应尽的谨慎义务(Duty of Care) 印尼政府有责任确保执法及防范措施充足 区域团结(Regional Solidarity) 在东盟框架下建立共同承担机制 向“个别责任方”而非“印尼政府整体”追讨 哈丽莎特别点出了这一索偿框架的核心法律技巧: “直接要求印尼政府承担邻国全部损失可能难以落实,因为东盟跨境烟霾污染协定(AATHP)目前并没有明确的赔偿机制。” “但被证实造成火灾的公司或个人应承担赔偿责任,而印尼政府则有责任确保执法及防范措施充足。” 这一区分极为重要——与其要求印尼国家主权层面的政府赔偿(AATHP缺乏此机制),更可行的路径是通过国际法院或双边协议,追究具体企业或土地拥有者的民事赔偿责任,尤其是在印尼境内拥有油棕或纸浆种植土地、被证实与火灾相关的公司(包括部分大马公司)。 值得注意的是,安华于9月9日已公开表示“大马不会庇护与印尼野火相关的大马公司”,哈丽莎的建议正是安华声明的学术层面具体落实路径。 烟霾损失完全可以量化:2015年案例数据 哈丽莎援引2015年印尼森林及土地火灾(该年大马亦深受烟霾影响)的量化数据,为“烟霾损失可以转换为具体经济价值”提供了最直接的实证支持: 案例 损失估算 2015年印尼森林火灾——整体损失(世界银行估算) 约USD161亿(约RM655亿) 2015年新加坡——经济损失(据报道) 约USD5.17亿(约RM21亿) 哈丽莎强调: “烟霾造成的损失可以转换为具体经济价值,因此不应仅停留在政治层面的声明。” 建立“国家烟霾成本账目”:七大量化指标 哈丽莎建议大马正式建立一套“国家烟霾成本账目(National Haze Cost Account)”,系统性记录以下七大成本类别: 序号 成本类别 本次砂拉越烟霾危机参考数据 1 学校停课损失 647所学校×5天+宾都鲁63所学校 2 呼吸系统疾病医疗成本 API危险水平(300以上)下的医疗资源消耗 3 航班受干扰损失 Anak Krakatau喷发+雅加达机场关闭→KLIA旅客滞留逾12小时 4 生产力损失 员工居家、减少户外工作等对GDP的影响 5 云播雨及监测行动成本 TUDM云播雨出动次数+NADMA协调成本 6 旅游业损失 受影响地区(砂拉越+雪隆)的旅游取消及入住率下降 7 紧急状态行政成本 斯里安历史首次烟霾紧急状态的宣布及执行成本 历史先例:1997年及2016年已有类似呼声 哈丽莎亦指出,向印尼追讨烟霾损失并非新课题: 1997年烟霾危机:大马已出现要求政府计算经济、环境、医疗及旅游损失并向印尼索赔的呼声 2016年烟霾恶化:大马同样面对计算整体损失并向印尼索偿的社会压力 但两次呼声均未转化为具体的索偿行动。哈丽莎认为,2026年砂拉越斯里安烟霾紧急状态(API 519,大马历史首次)所造成的损失规模,令今次建立正式量化机制的社会及政治条件比历史上任何时候都更为成熟。 安华:东盟机制须加强(呼应专家建议) 首相安华于9月8日(周二)亦指出,东盟现有处理跨境烟霾问题的机制必须进一步改善,以确保相关问题能够更有效地解决——他特别强调烟霾对儿童及婴儿健康的影响。 哈丽莎的建议,正是对安华呼吁“改善东盟机制”的学术及政策层面具体回应:不只是外交机制的改善,更须建立有法律依据的量化赔偿框架。 SOMO观察|哈丽莎的“国家烟霾成本账目”建议是今年烟霾讨论中最具实践价值的单一政策提案,须配合安华的“不庇护大马涉事公司”声明共同推进 哈丽莎今日的建议与安华9月9日“大马不会庇护与印尼野火相关的大马公司”的声明,形成了一套完整的政策组合:安华处理了“大马公司的政治保护”问题,哈丽莎则提出了“损失量化及法律追偿路径”问题——两者缺一不可。 若大马政府能在2027年预算案或东盟机制改革议案中,正式建立哈丽莎所提议的“国家烟霾成本账目”框架,将是大马从被动受害者转向主动追责者的历史性制度转变。 对商界的提示:企业在烟霾期间的实际损失(包括员工缺勤、户外活动中止、供应链延误)应开始系统性记录,以便未来在大马政府启动正式烟霾损失评估机制时,能够提供具体的企业层面数据支撑。
安华:大马不会庇护与印尼野火相关的任何大马公司,印尼有权采取行动,跨境烟霾将在东盟层面正式提呈讨论
(布城9日讯)首相安华依布拉欣今日(9月9日)在布城就砂拉威跨境烟霾危机作出最新声明,明确表态大马政府不会为任何被指与印尼境内野火有关的大马公司提供庇护,并宣布跨境烟霾课题将在东盟层面正式提呈讨论。 The Sun Malaysia报道,安华发表上述声明时同时呼吁将跨境烟霾问题提升至东盟成员国部长级讨论层面——这与他昨日(9月8日)促请东盟更严肃看待跨境烟霾的声明形成连贯的外交政策姿态。 安华核心声明:大马不会庇护涉事公司 安华在记者会上表示: “即使有大马公司被指涉及相关野火,我们也会给予印尼空间采取行动。” 他进一步补充: “这是指控,但实际上,我们侦测到的许多野火来自森林地区。即使有大马公司卷入,我们也不会庇护他们。” 这是一个在外交上极为罕见的表态——大马领导人公开宣布不会保护本国企业,即使相关企业在印尼境内的行为导致了跨境烟霾。这一立场将大马定位为跨境烟霾问题的负责任参与者,而非仅为本国商业利益辩护的国家。 背景:大马种植公司被指涉及印尼野火 跨境烟霾问题长期以来有一个未被充分讨论的争议性角度——部分马来西亚种植公司(尤其是油棕及纸浆种植企业)在印尼(加里曼丹、苏门答腊)拥有大量农业土地,有指控称这些企业的土地上也发生了农业焚烧,构成了加里曼丹1至8月15,587个火点的一部分。 安华的声明,直接回应了这一争议——大马不会以“大马企业”的名义干预印尼的调查和执法行动。 东盟层面行动:相关部长将负责提呈 安华宣布,相关部长将就跨境烟霾课题在东盟成员国部长级会议上正式提呈,争取建立更完善的区域应对机制——这与他昨日促请东盟成员国“更严肃看待跨境烟霾”的声明相互衔接,形成了一套从国内(不庇护涉事公司)到国际(东盟层面推动机制改革)的完整政策叙事。 重要:安华否认内阁出现裂痕 The Sun Malaysia的同一报道亦引述安华否认内阁出现裂痕,指各部长之间的合作依然稳固——这是安华在Bloomberg报道“安华-扎希关系紧张”之后,第二次公开澄清内阁关系。 SOMO观察|安华“不庇护涉事大马公司”的声明是今年大马对外政策最罕见的单一表态,外交意义深远 在历年跨境烟霾争议中,大马政府通常采取“谴责印尼执法不力”而回避讨论“大马公司在印尼的责任”的外交立场。安华今日的表态,是首次以首相身份公开宣布愿意“让印尼处理涉事大马公司”——这不只是一个外交声明,而是一个将在法律上为大马公司设定更高合规预期的政治信号。 对在印尼有土地或农业运营的大马种植公司而言,安华的这一声明意味着:若印尼当局就野火调查向这些公司采取执法行动,大马政府将不会以外交渠道进行干预。这将对部分大马种植集团的印尼业务运营产生实质性的法律和合规影响。
安华今日促东盟成员国更严肃看待跨境烟霾:强调儿童婴儿健康首当其冲,现有应对机制须进一步改善
(布城8日讯)在砂拉越斯里安烟霾紧急状态宣布与解除的历史性事件后不足72小时,首相拿督斯里安华依布拉欣今日(9月8日,周二)在布城出席活动后接受媒体访问时,正式向东盟(ASEAN)发出迄今最强烈的区域层面烟霾警示信号——促请东盟成员国相关部长更严肃看待跨境烟霾问题,并进一步改善现有应对机制。 安华今日声明核心内容 安华指出,跨境烟霾问题目前仍有相当大的改善空间,东盟各国必须采取更积极及有效的措施,以切实减轻烟霾对民众生活造成的影响: “我们必须认真看待这项课题,因为烟霾会影响民众生活,尤其是儿童和婴儿。” 他特别点名儿童及婴儿的健康,是跨境烟霾最须关注的受害群体,这一表述提升了这一议题在人道主义层面的紧迫性——从一个外交及环境问题,转化为一个涉及最脆弱人口的公共卫生优先事项。 背景:安华在历史性烟霾紧急状态后发出的最强区域外交信号 安华今日声明的时机极为关键——距砂拉威斯里安县宣布(9月5日)及解除(9月7日)大马历史上首次烟霾紧急状态,不足72小时。 这是安华在以下三重背景叠加下,首次正式在公开场合以首相身份,直接向东盟提出机制改善要求: ① 斯里安紧急状态的历史里程碑:大马为邻国农业焚烧引发的烟霾宣布紧急状态,是东南亚地区史无前例的单一事件,令大马在东盟层面的道德话语权达到历史最高点。 ② 砂拉越647所学校仍处关闭状态:截至今日(9月8日),砂拉越647所学校仍因烟霾关闭,约198,559名学生须居家学习,这是安华促请东盟“更严肃看待”的最直接人道主义论据。 ③ 印尼火点持续活跃:加里曼丹1至8月累计录得15,587个火点,8月单月超过13,000个,砂拉威烟霾副首长乌加昨日(9月7日)已确认印尼火点仍持续。 安华向东盟发出的两个具体要求 从今日声明可以提炼出安华对东盟机制改善的两个核心要求: ① 成员国部长须“更严肃”看待跨境烟霾 这一措辞意味着安华认为,东盟迄今在这一议题上的态度不够严肃(Not Serious Enough)——在历年的东盟烟霾峰会、AATHP(跨境烟霾污染协议)会议中,各成员国往往发表联合声明后,回国各行其是,实际执法效果极为有限。 安华的“更严肃”要求,实质上是呼吁东盟将跨境烟霾问题,从“外交礼貌性议题”升级为“有执法约束力的区域治理优先事项”。 ② 进一步改善现有应对机制 当前ASEAN处理跨境烟霾的主要机制包括: AATHP(2002年):无惩罚机制,成员国违反承诺零后果 ASEAN烟霾监测与应对系统(HAMR):提供实时数据但无执法权 ASEAN Level 3烟霾警报(8月27日起激活):最高级别警报,但不触发自动制裁 安华的“改善机制”呼吁,是大马官方首次以首相级别明确指出现有机制不足,须进行实质性升级的公开声明。 安华促东盟vs陆兆福昨日:“没有理由提前解散国会” 值得注意的是,安华今日在烟霾议题上的积极外交姿态,与昨日交通部长陆兆福(DAP)“没有理由提前解散国会”的声明,共同构建了今日大马政治新闻的两个关键方向: 安华在国际层面:强化大马在东盟的话语权,为持续烟霾问题寻求区域解决方案 陆兆福在国内层面:稳定内政,明确拒绝GE16提前投机 两者合并解读,折射出安华政府在内外两条战线上同时维持稳定叙事的政治策略。 SOMO观察|安华的东盟呼吁是大马从“被动受害者”转向“主动区域倡议者”的历史性政策转变 在过去逾三十年,大马历届政府在处理跨境烟霾问题时,采取的基本策略是“外交礼貌性抗议”——发出抗议声明、提出关切,但在实质上接受印尼的解释并维持双边关系大局。 安华今日在历史性烟霾紧急状态结束后72小时内,正式在公开场合以首相身份要求东盟成员国“更严肃”面对这一问题,是大马外交政策在烟霾议题上一次明显的转向——从被动受害者到主动区域倡议者。 这一转变若能在即将举行的东盟峰会或AATHP年度会议中得到持续跟进,并转化为具体的机制改革提案,将是大马在区域环境外交史上最重要的单一贡献之一。 对企业界的实践建议:若东盟在安华的推动下开始讨论更有约束力的跨境烟霾机制,印尼油棕园企业、农业焚烧相关产业,以及在砂拉越与加里曼丹边境有业务的大马企业,都须提前评估新机制可能带来的合规要求及运营影响。
大马促东盟集体行动加强跨境烟霾防范,亚瑟:埃尔尼诺预计加剧,区域须高度警惕
(布城22日讯)天然资源及环境永续部长拿督斯里亚瑟古律今日发表文告,宣布已于昨日通过正式函件,将马来西亚立场传达给东盟秘书长高金洪博士,促请所有东盟成员国根据东盟跨境烟霾污染协议(AATHP)原则,通过预防措施、国家层面的准备工作及持续监测,采取集体行动以提高应对跨境烟霾风险的准备能力。亚瑟古律警示,随着埃尔尼诺现象预计在未来数个月逐渐增强,东盟南部地区的干旱与烟霾情况可能进一步恶化。 大马促东盟成员国四大行动 亚瑟古律在文告中指出,所有成员国都需要加强管控及防范准备,具体包括: 持续密切监测高风险地区及热点区域 强化对露天焚烧禁令的执法力度 确保具备高效的灭火行动准备能力 实施早期干预、交换准确信息及密切区域协调 他强调,“实施早期干预、交换准确信息和密切区域协调,是有效应对烟霾课题的基本要素。” 埃尔尼诺加剧警讯:东盟南部持续干旱 亚瑟古律表示,根据目前天气状况的监测发现,东盟南部地区持续干旱,导致热点活动及烟霾增加。他警告,随着埃尔尼诺现象预计在未来数个月逐渐增强,这种情况可能进一步扩大,区域须保持高度警惕。 尽管目前各成员国境内的火患仍受到控制,但跨境烟霾风险需要区域的集体准备,不能掉以轻心。 欢迎东盟秘书处发挥协调作用 亚瑟古律也表示,马来西亚欢迎东盟秘书处作为东盟跨境烟霾污染控制临时协调中心(ACC THPC)发挥积极作用,促进信息传播、协调成员国之间的防范措施,以及加强AATHP框架下的合作机制。 “马来西亚相信,所有东盟成员国坚定的承诺及积极行动,将增强区域应对气候挑战的能力,为当代及未来世代维护可持续、繁荣及无烟霾的环境。” SOMO观察|烟霾防范是东盟区域治理能力的重要试金石,商界须及早制定应急预案 马来西亚此次主动致函东盟秘书长、正式推动区域集体行动,是在本国多个州属已出现不健康空污指数的背景下,将国内烟霾应对压力转化为区域外交行动的重要举措。 从商业层面来看,跨境烟霾对大马经济的影响是多维度的:制造业户外作业中断、员工健康成本上升、航空及旅游业受客流萎缩冲击,以及农业产量因日照不足而下降。埃尔尼诺现象若在未来数月持续加强,相关影响的持续时间与强度都可能超过近年的经验。 对商界而言,烟霾已不再只是环境议题,而是供应链稳定性、员工健康管理与企业业务连续性的交叉风险点。 企业宜提前制定烟霾应急预案——包括空污指数触发机制、弹性居家工作安排、口罩储备管理及关键业务流程的室内化调整,以减低突发性烟霾恶化对生产效率与员工健康的冲击。
什么是出口多元化?大马为何不能过度依赖对美出口?
(吉隆坡20日讯)大马统计局最新公布的7月贸易数据显示,大马对美国的出口增量高达147亿令吉,高居所有市场之首,是第二名台湾(75亿令吉)的近两倍。数据亮眼,但经济学家与贸易分析师往往在这类时刻提出同一个问题:对单一市场的高度依赖,究竟是优势还是风险? 这个问题的答案,正是出口多元化(Export Diversification)这一概念的核心所在。 什么是出口多元化? 出口多元化,是指一个国家或企业通过扩大出口目的地市场的数量与分布,降低对单一或少数市场过度依赖的风险管理策略。 用一个简单的比喻来理解:如果你的餐馆90%的营业额来自同一个客户,当那个客户不来了,你的生意就会立刻陷入危机。但如果你的客户来自各行各业、各个地区,失去任何一个,都不至于让你一蹶不振。 国家出口也是同样的道理。出口目的地越集中,对该市场的政策变化、经济衰退或地缘政治紧张的敏感度就越高,整体贸易的抗压能力也越弱。 大马目前的出口市场格局是怎样的? 根据大马统计局最新数据,7月主要出口增量来源如下: 出口市场 出口增加额 美国 +147亿令吉 台湾 +75亿令吉 中国 +48亿令吉 新加坡 +43亿令吉 欧盟 +40亿令吉 香港 +38亿令吉 越南 +37亿令吉 从这一组数据可以清晰看到,美国遥遥领先,增量几乎是第二名的两倍。这在短期内是出口强劲的信号,但从结构性风险的角度来看,对美出口的高度集中也是一把双刃剑。 依赖单一市场有什么风险? 风险一:贸易政策突变 美国历来是全球贸易政策最具不确定性的主要经济体之一。近年来,美国多次动用关税(Tariffs)、出口管制(Export Controls)、制裁(Sanctions)等贸易工具,对贸易伙伴施加压力。一旦大马出口商品被纳入关税征收范围,或相关技术产品受到出口管制,对美出口将在极短时间内受到严重冲击。 风险二:美国经济衰退的溢出效应 若美国经济出现衰退或消费需求下滑,依赖美国市场的大马出口商将首当其冲。过去数次全球金融危机的经验均显示,美国需求的收缩会迅速传导至亚洲出口国,大马也不例外。 风险三:汇率波动放大收益不确定性 对美出口以美元结算,令吉兑美元汇率的波动,直接影响出口商的实际收益。若令吉走强而出口商未做好对冲,美元收入换算回令吉后的实际价值可能大幅缩水。 风险四:地缘政治风险 中美科技战、台海局势等地缘政治因素,也可能波及大马的科技产品出口链,尤其是半导体及电子电气产品。大马在全球半导体封装测试中的关键地位,既是优势,也使其暴露在大国博弈的供应链政治风险之下。 出口多元化为何重要?从历史教训说起 1997至1998年亚洲金融危机:当年大马出口高度依赖亚洲邻近市场,危机一来,区域需求集体崩塌,出口受到重创。 2008至2009年全球金融海啸:美国次贷危机引发全球衰退,高度依赖美国及欧洲市场的出口国,GDP普遍大幅萎缩。 2020年新冠疫情冲击:全球供应链断裂,过度集中于单一产品类别或单一市场的出口商,受到远比多元化出口商更大的冲击。 这三次危机的共同教训只有一个:出口市场越多元,经济抵御外部冲击的能力就越强。 大马如何推动出口多元化? 大马政府与相关机构近年来已推出多项政策,支持本地企业拓展更多元的出口市场: 东盟内部市场深化:东盟经济共同体(AEC)框架下,大马产品进入越南、印尼、菲律宾、泰国等东盟市场享有较低关税,是最近距离的出口多元化方向。越南(+37亿令吉)和新加坡(+43亿令吉)在7月出口增量中均有亮眼表现,反映区域内贸易正在加速。 中东与南亚新兴市场:大马与多个中东国家签有自由贸易协议或优惠安排,清真食品、棕油及伊斯兰金融产品在中东及南亚具有巨大潜力,是出口多元化的重要方向。 马来西亚出口入口银行(EXIM Bank):为出口商提供融资、信用保险及市场拓展支持,尤其针对新兴市场的风险分散需求。 大马外贸发展局(MATRADE):协助本地企业参与国际展会、寻找海外买家及开拓新市场,是中小企业出口多元化的重要资源平台。 自由贸易协定(FTA)网络:大马已签署多项双边及多边FTA,包括RCEP(区域全面经济伙伴关系协定),为出口商提供进入日本、韩国、澳洲、新西兰及中国等市场的关税优惠。 中小企业如何启动出口多元化?实用四步走 第一步:评估现有出口市场集中度 统计目前各市场的出口比例。若超过40%集中于单一市场,出口多元化应列为优先战略议题。 第二步:研究潜在新兴市场 通过MATRADE、商务部(MITI)及行业协会的市场研究报告,识别与自身产品契合度高、关税壁垒较低的目标新市场。 第三步:善用政府资源与FTA优惠 了解大马已签署的FTA对自身产品类别所提供的关税优惠,并申请MATRADE的市场拓展补贴及EXIM Bank的出口融资支持。 第四步:从小规模试水开始 选择1至2个优先目标市场,以小批量出口或参加当地展会的方式建立初步市场联系,积累经验后再系统性扩大规模。 一句话总结 出口多元化不是对现有强劲市场的否定,而是在好时机主动建立缓冲——当对美出口的147亿令吉增量还在创造高峰时,正是布局下一个市场、降低集中风险的最佳窗口。 最好的风险管理,永远发生在危机到来之前。 SOMO观察|大马贸易数据亮眼但结构性风险不容忽视,出口多元化须从政策愿景落实为企业行动 大马7月贸易数据的强劲表现,为经济基本面提供了有力支撑,但数据背后的市场结构,值得商界与政策层同时深思。对美出口增量领跑,固然反映大马在全球科技供应链中的战略地位,但也意味着大马贸易与美国政策走向的相关性正在上升。 在全球贸易政策不确定性居高不下的环境下,出口多元化不应只是政府的政策口号,更须转化为每一家出口导向企业的实际行动计划。RCEP框架的生效、东盟经济共同体的深化,以及大马在伊斯兰经济领域的独特优势,均为出口多元化提供了可操作的现实路径。 对大马出口商而言,趁贸易顺风期主动布局第二、第三出口市场,是将眼前的贸易红利转化为长期竞争韧性的关键一步。
东盟2045愿景:从区域共识迈向全球引领?
2025的5月底,东盟十国领导人齐聚吉隆坡,共同签署《东盟2045:我们的共同未来》愿景文件, 为区域未来二十年的发展定下大方向。这份宣言内容宏大,字里行间充满愿景与承诺,从政治安 全、经济整合、社会包容到互联互通,样样俱全,似乎已为东盟写好一部“共同进步”的剧本。 但剧本写得再好,如果演员不上台、观众不入戏,这出戏也很难成功。 从外交辞令到政策路线图 不容否认,《东盟2045》是东盟过往少见的系统性战略文件。它不再只停留在泛泛而谈的外交辞 令,而是对区域面临的真实挑战——从大国博弈、气候危机、数码转型,到贫富差距、人口老化、 青年参与——做出了有针对性的回应。 尤其值得一提的是,东盟首次清晰提出要成为印太地区的“增长中枢”(epicentre of growth),并强 调加强区域制度效能,强化东盟秘书处职能,展现了“由内而外”改变的企图心。 东盟要进步,制度也要进化 然而,东盟最大的问题从来不是“没有愿景”,而是“有愿景但无执行力”。 长年依赖“东盟方式”(ASEAN Way)——凡事以共识为前提,回避敏感议题——虽然保住了表面的 团结,却也牺牲了效率和应变能力。从缅甸政变到南海争议,东盟多次被批评“只发声明,不见行 动”。 《东盟2045》提出要提升决策效率、加强跨领域协调、整合区域资源,甚至提及动用“东盟三驾马车 机制”(Troika)应对突发危机,这些内容表明东盟内部已意识到“再不改变,可能就会边缘化”。 问题是,成员国是否愿意牺牲部分主权?尤其是面对强权压力时,东盟是否真能维持“中心性”与独 立判断?答案目前尚不明朗。 马来西亚该如何定位? 作为此次东盟高峰会的东道主,马来西亚不仅是会议主轴的策动者,更在区域发展议题中扮演关键 角色。近年来政府推动的“柔新经济特区”(JSSEZ)、加强与中资企业合作、强化数码经济生态, 皆符合东盟“互联互通”与“数码整合”的核心方向。 但若马来西亚要在区域中脱颖而出,仅靠地理优势与单一政策还不够。我们需要跨部会协同战略、 鼓励企业参与区域价值链、打造具影响力的青年与民间网络,甚至在公共传播上加强“东盟身份”的 社会认同。 东盟不是政府的独角戏 《东盟2045:我们的共同未来》最常出现的一个词,是“people-centred”(以人为本)。但要让这 四个字不只是口号,还得让人民真正感受到“东盟的未来,跟我有关”。换句话说,这不是一部政府独演的剧,而是一场需要全民入戏的大合唱。如果人民始终缺席,东盟 再美的愿景,也只会停留在纸上。 At the end of May 2025, leaders of all ten ASEAN countries gathered in Kuala Lumpur to jointly sign the vision document “ASEAN 2045: Our Common Future”, setting a strategic course for the region’s development over the next two decades. Grand in scope and rich in promises, the declaration touches on everything from political security, economic integration, and social inclusiveness to regional connectivity — as if ASEAN has written itself a script for collective progress. But no matter how well-written the script, if the actors never take the stage and the audience remains disengaged, the show is unlikely to succeed. From Diplomatic Rhetoric to a Policy Roadmap There’s no denying that ASEAN 2045 is one of the most structured and strategic documents ASEAN has produced in recent years. It moves beyond vague diplomatic language and directly addresses real challenges facing the region — from great power rivalry, climate crisis, and digital transformation to widening inequality, population aging, and youth engagement. Notably, for the first time, ASEAN clearly articulates its ambition to become the “epicentre of growth” in the Indo-Pacific, and stresses the importance of institutional reform — including strengthening the ASEAN Secretariat — signaling an intent for change from within. For ASEAN to Progress, Its Institutions Must Evolve Yet the core challenge ASEAN faces has never been a lack of vision — it’s the lack of execution. ASEAN’s long reliance on the so-called “ASEAN Way” — prioritizing consensus and avoiding sensitive issues — has preserved surface-level unity at the cost of efficiency and responsiveness. From the Myanmar coup to South China Sea tensions, ASEAN has often been criticized for “issuing statements but taking no action.” ASEAN 2045 calls for improved decision-making efficiency, stronger cross-sector coordination, and better integration of regional resources. It even mentions activating the “ASEAN Troika Mechanism” in response to crises — a clear sign that ASEAN now recognizes the risk of marginalization if no reforms are made. The question remains: are member states willing to relinquish some degree of sovereignty? And more critically, when confronted with geopolitical pressure, can ASEAN truly uphold its centrality and maintain independent judgment? For now, the answer is uncertain. How Should Malaysia Position Itself? As host of this year’s summit, Malaysia has played a leading role not only in shaping the agenda but also in regional development. Recent initiatives — such as the Johor-Singapore Special Economic Zone (JS-SEZ), deeper cooperation with Chinese enterprises, and efforts to boost the digital economy — all align well with ASEAN’s core goals of connectivity and digital integration. However, geography and isolated policy moves are not enough for Malaysia to stand out in the region. What’s needed is a whole-of-government strategy, greater corporate involvement in regional value chains, stronger youth and civil society engagement, and more proactive public messaging to build a sense of “ASEAN identity” at home. ASEAN Is Not a Government Solo Act The phrase “people-centred” appears repeatedly in ASEAN 2045: Our Common Future. But for these words to be more than a slogan, people must actually feel that “ASEAN’s future is my future.” In other words, this isn’t a solo performance by governments — it’s a chorus that requires the whole society to join in. If the people remain absent, even the most beautiful ASEAN vision will remain nothing more than ink on paper.
新加坡YCH集团在巴生动工建设5亿令吉“供应链城市”,助力马来西亚成为东盟物流枢纽
【巴生讯】新加坡YCH集团于5月29日在雪兰莪州巴生的武吉拉惹镇(Bandar Bukit Raja)举行“供应链城市”(Supply Chain City Malaysia,简称SCC MY)项目的动工仪式。该项目投资额达5亿令吉,旨在加强马来西亚与东盟地区的物流连接与供应链发展。 马来西亚投资、贸易与工业部长东姑扎夫鲁在仪式上表示,SCC MY项目是马来西亚《2030年新工业大蓝图》(NIMP 2030)下的首个项目,标志着国家在推动工业转型和供应链创新方面迈出了重要一步。他指出:“该项目不仅是一个仓储或配送中心,更是一个融合科技、供应链韧性与可持续发展的综合体。” SCC MY将采用YCH集团的FUSIONARIS系统,这是一种结合自动化存储与检索系统(ASRS)和多层仓库解决方案的专利技术。此外,项目还将引入实时仓库管理系统、库存盘点无人机和自动移动机器人(AMR)等先进技术,打造一个高效、可扩展的物流生态系统。 在人才培养方面,SCC MY将与新加坡供应链与物流学院(SCALA)合作,整合LEARN生态系统,确保本地物流人才具备应对行业快速变化所需的技能和专业知识。东姑扎夫鲁强调:“这将确保我们的本地人才具备高端技能,同时为我们的供应链生态系统做好未来准备。” 该项目预计在两年半内完工,建成后将成为马来西亚首个智能物流综合体。SCC MY的建设不仅将提升马来西亚物流行业的全球竞争力,还将为本地创造大量就业机会,进一步巩固马来西亚作为东盟首选投资目的地的地位。 YCH集团执行主席叶进国博士表示:“SCC MY将为马来西亚设定新的物流卓越标准。我们致力于培训本地人才,赋予他们支持马来西亚成为全球企业首选目的地所需的关键技能。” 森那美产业集团董事经理兼首席执行官拿督斯里阿兹米尔·马利肯指出:“YCH集团强大的区域投资组合将加强武吉拉惹镇作为区域供应链网络战略节点的地位。”他补充道:“该项目是跨境合作的及时典范,符合区域经济一体化、可持续和包容性增长的共同关注。” 马来西亚投资发展局(MIDA)首席执行官拿督斯里克·沙姆苏尔·易卜拉欣表示:“该项目标志着马来西亚物流行业的重要里程碑,体现了我们通过创新和自动化吸引高影响力投资、加强供应链生态系统的承诺。”他补充道:“智能物流综合体激励措施与《吉隆坡宣言:东盟2045》完美契合,支持我们打造数字化先进、经济韧性的东盟地区的愿景。” SCC MY项目的启动,展示了马来西亚在推动区域物流发展、加强供应链韧性和促进经济一体化方面的积极姿态,为实现东盟智慧物流网络的目标迈出了坚实的一步。   KLANG, May 29 — Singapore-based YCH Group officially launched its RM500 million Supply Chain City Malaysia (SCC MY) project in Bandar Bukit Raja, Klang, Selangor, with a groundbreaking ceremony officiated by Malaysia’s Minister of Investment, Trade and Industry, Tengku Datuk Seri Zafrul Abdul Aziz. Positioned as a strategic component of Malaysia’s New Industrial Master Plan 2030 (NIMP 2030), SCC MY is not merely a logistics park but a state-of-the-art ecosystem that integrates technology, sustainability, and supply chain resilience. Minister Tengku Zafrul described the project as “more than a warehouse or distribution center – it represents Malaysia’s commitment to industrial transformation and supply chain innovation.” A Technologically Advanced Logistics Hub The development will feature YCH’s proprietary FUSIONARIS system, combining automated storage and retrieval systems (ASRS) with multi-tier warehouse designs. SCC MY will also incorporate cutting-edge solutions such as real-time warehouse management systems, inventory drones, and autonomous mobile robots (AMRs) to enhance efficiency and scalability. Scheduled for completion within two and a half years, the facility aims to be Malaysia’s first integrated smart logistics complex, reinforcing the country’s position as a preferred destination for regional and global supply chain activities. Talent Development and Regional Impact A key component of the project is human capital development. YCH will collaborate with Singapore’s Supply Chain and Logistics Academy (SCALA) to implement the LEARN™ ecosystem in Malaysia, helping local talents upskill in response to the evolving demands of the logistics sector. “This partnership ensures that our local workforce is well-equipped to support Malaysia’s aspirations for a high-value, knowledge-driven economy,” said Tengku Zafrul, noting that logistics is now a central pillar of industrial and trade growth in ASEAN. Strategic Regional Milestone Tengku Zafrul emphasized the broader significance of SCC MY, calling it a “milestone in Malaysia–Singapore cooperation” and a physical manifestation of Malaysia’s growing role as a regional logistics and trade hub. He noted that Malaysia achieved a 15% growth in investments last year and that the SCC MY project would further strengthen economic momentum. The initiative also aligns with ASEAN’s ambitions for smarter, more integrated logistics networks, particularly as Malaysia prepares to chair ASEAN in 2025. Endorsements from Key Stakeholders Dr. Robert Yap, Executive Chairman of YCH Group, remarked: “Supply Chain City Malaysia will raise the bar for logistics excellence in Malaysia. We are committed to equipping local talents with the skills needed to make Malaysia a global hub for business and logistics.” Datuk Seri Azmir Merican, Managing Director of Sime Darby Property, highlighted that the development will anchor Bandar Bukit Raja’s role in ASEAN’s supply chain networks. “This project represents cross-border collaboration at its best,” he said. Datuk Seri Wira Arham Abdul Rahman, CEO of the Malaysian Investment Development Authority (MIDA), praised the project as a milestone in Malaysia’s logistics sector. “It supports our ambition to attract high-value investments while improving the nation’s competitiveness and economic resilience.” SCC MY also reinforces the goals of the ASEAN 2045 Kuala Lumpur Declaration, and contributes to building a digitally advanced and interconnected regional economy. With the combined efforts of YCH, Sime Darby Property, MIDA, and other strategic partners, the project exemplifies innovation, resilience, and partnership—laying the foundation for Malaysia to become a cornerstone in the future of ASEAN’s supply chain landscape.
第46届东盟峰会在吉隆坡隆重开幕 聚焦区域多重挑战与未来愿景
第46届东盟峰会在吉隆坡隆重开幕 聚焦区域挑战与未来愿景 【吉隆坡26日讯】第46届东盟峰会今日上午在马来西亚首都吉隆坡正式拉开帷幕。作为2025年东盟轮值主席国,马来西亚以“包容与可持续”为年度主题,汇聚东盟十国领导人及东帝汶观察员,共同探讨区域面临的多重挑战与未来发展方向。 聚焦区域挑战与合作愿景 本届峰会的重点议题包括:应对美国加征关税对区域经济的冲击、缅甸持续的人道危机、南海局势的紧张动态,以及推动绿色发展与数字转型等。马来西亚首相拿督斯里安华·依布拉欣在开幕致辞中强调,东盟必须在当前全球地缘政治和经济不确定性中,坚定推进包容性和可持续发展的议程。 在峰会首日,东盟领导人签署了《吉隆坡宣言:面向2045年的东盟,我们共同的未来》,正式启动“东盟共同体愿景2045”,为未来20年的区域一体化和合作设定战略蓝图。 深化多边合作与经济联系 峰会期间,马来西亚还将主办第二届东盟-海湾合作委员会(GCC)峰会及首届东盟-海合会-中国峰会,旨在深化与中东及中国的经济与战略合作,推动自由贸易、教育、可持续发展和数字互联互通等领域的倡议。 在缅甸问题上,安华首相透露,他已分别与缅甸军政府领导人敏昂莱及反对派“民族团结政府”(NUG)进行会谈,尝试推动双方展开直接对话,以实现和平进程的突破。 此外,东盟领导人还与东盟议会联盟(AIPA)、东盟青年代表及东盟商务咨询理事会(ASEAN-BAC)举行交流会,强调区域决策过程的包容性和多元参与。 今日晚间,马来西亚将设宴款待各国贵宾,展示本国多元文化与热情好客,进一步加深成员国之间的情谊。 第46届东盟峰会为马来西亚提供了展示其区域领导力的舞台,也为东盟在面对复杂挑战时,寻求团结与合作的解决方案提供了重要契机。 KUALA LUMPUR, May 26, 2025 — The 46th ASEAN Summit commenced today at the Kuala Lumpur Convention Centre, marking a significant moment as Malaysia assumes the ASEAN Chairmanship for the fifth time. Leaders from the ten ASEAN member states, along with Timor-Leste as an observer, gathered to discuss pressing regional issues and chart the future course of the ASEAN community. Key Discussions: Regional Challenges and Strategic Vision The summit's agenda focuses on addressing complex regional and global challenges, including tensions in the South China Sea, the humanitarian crisis in Myanmar, and the evolving dynamics of global trade. A pivotal moment of the day was the signing of the "Kuala Lumpur Declaration on ASEAN 2045: Our Shared Future," outlining a strategic roadmap for the next two decades aimed at fostering a resilient, inclusive, and sustainable ASEAN community. Prime Minister Datuk Seri Anwar Ibrahim, in his opening remarks, emphasized the importance of unity and proactive engagement in navigating the region through current uncertainties. He highlighted Malaysia's commitment to steering ASEAN towards a future that prioritizes the well-being of its people and the stability of the region. Engagements and Future Collaboration Beyond the plenary sessions, the summit includes interfaces between ASEAN leaders and representatives from the ASEAN Inter-Parliamentary Assembly (AIPA), ASEAN Youth, and the ASEAN Business Advisory Council (ASEAN-BAC), promoting inclusive dialogue across different sectors of society. Looking ahead, Malaysia will host the 2nd ASEAN-Gulf Cooperation Council (GCC) Summit and the inaugural ASEAN-GCC-China Summit, aiming to strengthen economic and strategic partnerships beyond the Southeast Asian region. The day's events will conclude with a gala dinner featuring Malaysian cultural performances, celebrating the nation's diverse heritage and its role in uniting the ASEAN community. As the summit progresses, the collective decisions and declarations made are expected to significantly influence the trajectory of ASEAN's integration and its role on the global stage.