在中东局势持续动荡、全球油价重回每桶 100 美元高位的阴霾下，邻国印尼向其国民发放了一颗强效定心丸。

印尼新任财政部长 Purbaya Yudhi Sadewa 在本周一的新闻发布会上正式宣布，印尼政府已达成共识，将现行的补贴燃油价格水平锁定至 2026 年底，期间绝不上调。

这一政策的底气来自于印尼异常丰厚的财政弹药库。Purbaya 透露，政府目前拥有约 420 万亿印尼盾（约合 995 亿令吉）的财政盈余预算（SAL）作为后备缓冲。他在模拟计算中指出，即便全球油价在年底前维持在每桶 100 美元左右，印尼通过削减政府非必要开支和提升能源非税收入，依然能将预算赤字控制在 2.92% 的安全红线内。

这种财政吸收压力的策略，旨在保护印尼家庭的购买力，并遏制可能出现的连锁通胀。

目前，印尼街头的补贴汽油（RON 90）价格依然固定在每升 10,000 印尼盾（约 2.37 令吉），而补贴柴油则上限设为 6,800 印尼盾（约 1.61 令吉）。

相比之下，由市场机制驱动的非补贴燃油（如 Pertamax Turbo）价格则保持浮动。这种补贴稳、商业动的双轨制，在 2026 年复杂的政治与经济博弈中，已成为印尼维护社会稳定的核心工具。

Purbaya 还特别提到了对国际局势的观察。他认为，受美国政治局势等因素影响，油价长期维持在 100 美元以上的可能性并不大。

他呼吁公众不必因外部能源危机而对印尼的财政健康产生恐慌，并直言：我们资金充足，成本完全在可控范围内。这种强硬且透明的表态，正显著提振印尼市场信心。