秦川隐

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政策动态

7月1日起!大马卡买补贴柴油,每公升仅需2.10令吉!配额200公升,皮卡车主可申请额外100公升,新机制料节省20亿令吉

Jun 23, 2026
政策动态

巴生第三港口有望今年动工!陆兆福:土地问题一解决即启动,采BOT模式私营部门特许经营

Jun 18, 2026
企业资讯

数据治税时代来临!2027预算案税务改革关键不在税率,而在数字化治理能力

Jun 17, 2026
政策动态

法米:MADANI社区须确保公众获得准确资讯!不履职者将被替换,JAPEN负责监督绩效

Jun 16, 2026
永续发展

厄尔尼诺将袭大马!副总理艾哈迈德·扎希德:或持续至2027年初,节水、避免露天燃烧、关注高温健康风险

Jun 15, 2026
国际动态

2026全球和平指数:冰岛19连冠!大马排名第12创近年佳绩

Jun 12, 2026
政策动态

砂拉越民都鲁成大马首个转型工业集群!哥宾星:AI与数码孪生驱动新经济,引领工业转型前沿

Jun 11, 2026
财经分析

本地金价再跌10令吉!999黄金降至680令吉,今年涨幅全数回吐

Jun 10, 2026
政策动态

安华东京大学演讲:AI发展须植根道德与人性,未来属于能融合技术与人文的人

Jun 9, 2026
企业资讯

五角大楼将比亚迪、阿里巴巴和百度列入支持中国军方企业名单

Jun 9, 2026
东盟观察

菲律宾棉兰老岛7.8级强震!沙巴有震感,多国发布海啸预警

Jun 8, 2026
政策动态

安华宣布追加100万令吉专助AIMST贫困生,年度补助金总额达2,500万令吉

Jun 7, 2026
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秦川隐

7月1日起!大马卡买补贴柴油,每公升仅需2.10令吉!配额200公升,皮卡车主可申请额外100公升,新机制料节省20亿令吉
(布城22日讯)第二财政部长拿督斯里阿米尔韩今日正式公布BUDI MADANI柴油(BUDI柴油)计划详情——自2026年7月1日起,大马合格公民将可通过大马卡(MyKad)验证,以每公升2.10令吉的补贴价格全国统一购买柴油,取代现有的现金援助模式,进入"按合格用量补贴"的新阶段。 此前,首相安华已于6月21日在砂拉越宾都鲁宣布降低补贴柴油价格的方向,今日由阿米尔韩查在布城财政部正式发布落实细则。 200公升基本配额:柴油与RON95共用 约70万名私家柴油车主将获得每月最高200公升的补贴燃油配额,此配额可灵活用于购买补贴柴油或RON95汽油,由用户自行按需分配。 换言之,用户每月可购买补贴柴油及RON95汽油合计不超过200公升。一旦超出200公升上限,须以未补贴市场价格购买剩余用量。  阿米尔韩查指出,这一安排确保补贴根据合格受惠者的实际用量发放,无论所用燃油是柴油还是RON95,均以灵活方式满足月用油需求。 皮卡及吉普车主:可申请额外100公升,最高每月300公升 私家柴油皮卡及吉普车主,若符合附加条件并提出申请,可额外获得每月100公升配额,令每月补贴燃油总额提高至300公升。  阿米尔韩表示,此配额安排预计足以覆盖绝大多数用户需求,因为政府估计约95%的柴油用户每月消耗量不超过300公升。  现有BUDI柴油个人现金援助受惠者(每月400令吉),将自动转入新配额机制,无需重新申请。合格的私家柴油车主可即日起通过官方BUDI MADANI门户网站(www.budimadani.gov.my)查询资格状态及申请额外配额;不具备网络条件者亦可亲赴LHDN办事处(含UTC)办理。 在7月1日正式实施前,半岛大马合格柴油车主将于6月27日开始享有"提前预览"阶段,以每公升2.15令吉购买补贴柴油,与沙巴及砂拉越现行补贴柴油价格一致,实现全国价格统一的过渡安排,再于7月1日正式降至2.10令吉。 BUDI柴油的申请资格要求包括:必须是大马公民、持有有效身份证(MyKad)及驾驶执照(LMM),以及名下拥有柴油私家车(须在车主本人名下注册)并持有有效路税(LKM)。外籍人士及不符合条件者,须以未补贴市场价格购买柴油。 此外,补贴柴油资格亦延伸至农村地区的河船船主及发电机(genset)拥有者,联邦政府将与沙巴及砂拉越州政府紧密合作,确保偏远社区的合格大马人获得补贴柴油。  商用车辆:SKDS 2.0延伸至东马,每公升2.15令吉 与此同时,补贴柴油管制系统(SKDS)2.0将扩展至东马,允许约7万辆合格商用车辆以车卡(fleet card)购买每公升2.15令吉的补贴柴油。  公共交通运营商则继续享有SKDS 1.0的每公升1.88令吉优惠价,渔民、小农等特定群体现有补贴安排亦维持不变。 阿米尔韩查亦指出,BUDI柴油实施无需新增基础设施成本——现有所有已实施BUDI RON95的加油站可直接沿用现有系统,只需进行软件调整以允许用户选择柴油或汽油。 堵住10亿公升漏洞,每年节省20亿令吉 此次改革的核心动力,是政府迫切需要堵住长期存在的补贴漏洞,尤其是沙巴及砂拉越的柴油走私与滥用问题。 财政部数据显示,沙巴及砂拉越加油站2025年估计柴油销量达20亿1,200万公升;但在BUDI柴油及SKDS机制下,预估合理用量约10亿4,300万公升,差距高达9亿6,900万公升——几乎等同于一半的柴油销量无法得到合理解释。 政府估计,新BUDI柴油机制可将相关用量压低至约10亿公升水平,并每年节省约20亿令吉补贴开销,相当于整体补贴负担约10%。 阿米尔韩亦披露,今年1月汽油及柴油补贴负担约每月8亿令吉,4月已急升至49亿令吉;其中柴油补贴负担从约5亿令吉升至23亿令吉,显示改革的迫切性。 SOMO观察|从现金补贴到精准配额:大马燃油改革的下一步 BUDI柴油机制是昌明政府在RON95精准补贴之后,推动燃油补贴现代化的关键延伸。以大马卡为枢纽、配额灵活共用、系统软件升级即可实施——这套模式的最大价值,在于以极低的行政成本,将补贴从"全民普惠"转向"精准到人",同时大幅压缩走私与套利空间。每年节省的20亿令吉,可被重新配置为更具针对性的民生援助,令补贴真正惠及最需要的群体。
巴生第三港口有望今年动工!陆兆福:土地问题一解决即启动,采BOT模式私营部门特许经营
(巴生18日讯)交通部长兼民主行动党秘书长陆兆福今日宣布,备受关注的巴生第三港口(Port Klang 3)建设计划进展顺利,只要土地问题获得解决,项目最早可于今年内正式动工。 陆兆福今日出席巴生港自由区(PKFZ)多个项目预启动仪式后向媒体表示,中央政府正与雪兰莪州政府及公私合作单位(UKAS)紧密合作,在推进下一阶段开发之前,优先解决项目用地相关问题。 陆兆福披露,巴生第三港口将采用建设-运营-移交(BOT)模式开发,由私营部门负责建设和运营,并在协议期满后将所有权移交给政府。项目将通过特许经营及私有化方式实施,雪州政府将与私营企业共同成立一家特殊目的公司,以确保码头建设和运营所需的投资到位。 "第三港口项目进展顺利,我们正在与雪州政府敲定细节;我们将与私营部门合作实施该项目,该项目将采用特许经营模式,并通过私有化方式实施。"他说。 尽管整体进展顺利,陆兆福强调,解决土地相关问题仍然是政府的当务之急,亦是决定项目能否如期今年启动的关键变量。 "目前,土地问题必须先解决。一旦土地问题解决,我们将启动建设工程。交通部、雪州政府和UKAS正在共同推进此事。"他说,政府的目标是今年启动该项目,但具体时间将取决于土地谈判的进展。 今年3月11日,陆兆福宣布,布城(中央政府)已批准在雪兰莪州凯利岛(Pulau Carey)建设第三个码头;内阁已批准交通部提交的项目备忘录,由雪州政府负责主导实施。 首相拿督斯里安华早前亦已指示所有相关机构加快推进巴生港第三港口建设,并强调该项目应成为国家发展的新典范,更加高效、有序且以诚信为本。 巴生港(Port Klang)是东南亚最繁忙的港口之一,亦是全球第十二大集装箱港口,每年处理逾1,300万个标准箱(TEU)。随着全球供应链持续重组,加上JS-SEZ柔新经济特区及大马多个工业园区的外资投资持续涌入,巴生港的产能扩充已成当务之急。第三港口建成后,将大幅提升大马在全球海运供应链中的战略枢纽地位,进一步巩固其作为区域物流与转运中心的核心竞争力。
数据治税时代来临!2027预算案税务改革关键不在税率,而在数字化治理能力
(吉隆坡17日讯)随着2027年财政预算案筹备工作逐步展开,市场目光照例聚焦于税率调整与优惠措施。但税务专家的最新分析指出,在数字经济快速发展的背景下,税务改革的真正关键已悄然转移——不再只是"征多少税",而是如何通过数据治理与数字化能力建设,打造更高效、更透明、更具竞争力的税务生态系统。 数据决定税务效率,稳定性比优惠更重要 税务专家指出,全球税务管理正加速迈入"数据驱动"时代。数据不仅决定税务机关如何征税、审核及执法,更深层地影响着纳税人与政府之间的信任关系,以及整体营商环境的透明度和稳定性。 对企业而言,税制的稳定性和可预测性,往往比短期税务优惠更为关键。企业最关心的,是合规成本是否合理、税务争议能否迅速解决,以及税务管理是否高效透明。 "高效税务体系与低效税务体系之间的差异,很多时候并非来自税法复杂程度,而是取决于税务管理是否建立在准确、完整且及时的数据基础之上。"专家如是说。 完善的数据体系不仅能减少冗长的税务稽查程序,也有助于加快争议处理,提高企业对税务结果的确定性,并进一步鼓励自愿遵从。 专家直言,数字化本身并不必然带来效率提升。当前不少企业面对的挑战,并非缺乏数字系统,而是各系统之间缺乏整合——不同税种及监管机构各自运作,导致重复申报、数据不一致及行政成本增加等问题。 "只有实现系统互联互通、统一数据标准及跨机构信息共享,数据价值才能真正释放。否则,即使企业投入大量资源推动数字化转型,仍可能面对繁琐程序,而税务机关也难以全面掌握风险状况。" 这一挑战对大马众多中小企业(SME)尤为现实。随着电子发票强制推行范围持续扩大,若中小企业缺乏足够的数据管理能力,将面临更高的合规成本与转型压力。 电子发票:实时监管的重要里程碑 大马推行电子发票(e-Invoicing),正是这一税务数字化转型的重要里程碑。电子发票的价值不仅体现在无纸化管理,更重要的是让税务机关能够更快掌握经济活动动态,及早识别潜在风险,并提前与纳税人沟通,从而降低后续争议和执法成本。 随着电子申报及即时数据技术日益成熟,全球税务监管模式正逐渐从传统的事后审核,转向实时或近实时管理。税务工作不再只是财年结束后的例行程序,而是逐步融入采购、销售、库存及财务管理等日常营运流程。"税务合规已成为企业数字化转型的重要组成部分。" 分析指出,政府在探讨新税务措施之余,应进一步强化国家税务数据战略,具体建议包括五个方向: 第一,推动"一个纳税人、一个视图"整合框架,连接所得税、间接税及其他监管系统,提升整体效率。 第二,建立更完善的数据治理机制,明确数据使用、安全及共享原则。 第三,协助中小企业提升电子发票整合与数据管理能力,降低合规门槛。 第四,扩大风险分析工具应用,以精准监管取代广泛式税务稽查。 第五,深化跨部门协作,减轻企业重复申报负担,提升跨机构数据共享效率。 随着数据质量不断提升,税务机关与纳税人的关系也有望从传统的"稽查与被稽查"模式,逐步转向更具合作性质的互动模式。通过数据分析进行精准监管,不仅能减少大规模抽查和执法资源浪费,也有助于企业获得更明确、更可预测的税务结果,进而提升整体税务遵从水平。 大马今年首季获批投资928亿令吉,创历史佳绩,外资信心持续强劲。然而,一个高效透明的税务生态系统,往往是国际投资者作出落地决策时最重视的营商环境指标之一。 当竞争对手都在用数据来优化税务治理,若大马仍停留在讨论税率高低的层面,便可能在无声中失去竞争优势。2027年预算案的税务改革,真正的竞争力不在税率数字的高低,而在数据整合的深度、系统互通的广度,以及数字化治理能力的成熟度。这才是吸引高质量投资、提升大马营商环境的核心战场。
法米:MADANI社区须确保公众获得准确资讯!不履职者将被替换,JAPEN负责监督绩效
(哥打峇鲁16日讯)通讯部长拿督法米·法兹尔今日在哥打峇鲁出席Jiwa MADANI计划时,呼吁全国MADANI社区肩负起确保公众获得准确、经核实及可靠资讯的集体责任,强调这份工作不应仅由政府机构单独承担。 活动上,法赫米也向吉兰丹州2026至2027年度MADANI社区领袖颁发正式委任书。 法米强调,传播政府政策、举措及施政成就的责任,应由MADANI社区与社会各方集体分担,而非单独留给资讯局(JAPEN)或社区通讯部(J-KOM)等政府机构。 他列举多项昌明政府的施政成就作为传播重点,包括农业及粮食安全部在佳节期间确保大米供应充足,以及国内贸易及生活费用部通过食用油价格稳定计划系统(eCOSS),成功解决过去有补贴袋装食用油一油难求的问题,让消费者如今能够轻松购得补贴食用油。 "这些都是首相拿督斯里安华领导下所取得的成就,必须由MADANI社区向人民传达。"他说。 法米表示,通讯部将定期为社区领袖举办简报会,让他们随时掌握当前课题及政府最新举措,以便有效向基层公众传达。 此外,JAPEN已被委以监督MADANI社区绩效的职责,确保各社区在基层资讯传播方面保持有效运作。法米同时发出明确警告,对于表现不活跃的MADANI社区,JAPEN将被要求迅速采取行动,必要时将进行人事调整。 "如果发现任何MADANI社区不活跃,我们将作出必要改变,包括替换不履职者。"他说。 MADANI社区是昌明政府推行的基层社区网络,旨在通过各地区的社区领袖,将政府政策和施政信息直接传达至基层民众,发挥政府与人民之间的资讯桥梁作用。在社交媒体假新闻盛行的背景下,建立一个可靠的基层资讯传播网络,对于提升民众对政府政策的正确理解至关重要。
厄尔尼诺将袭大马!副总理艾哈迈德·扎希德:或持续至2027年初,节水、避免露天燃烧、关注高温健康风险
(吉隆坡15日讯)副首相兼中央灾害管理委员会主席拿督斯里艾哈迈德·扎希德博士今日通过面子书发出警告,厄尔尼诺(El Niño)现象预计将在不久的将来开始影响马来西亚,并可能持续至2027年初,届时将带来比往常更炎热干燥的天气,增加缺水、森林和泥炭地火灾,以及雾霾的风险。 艾哈迈德扎希德在帖文中向全体马来西亚人提出四点建议: "我建议所有马来西亚人保持警惕,密切关注当前的天气变化;节约用水;避免露天焚烧活动;并将自身和家人的健康放在首位,尤其是那些更容易受到高温天气影响的人。" 他强调,各方及早做好准备并采取负责任的行动,对于降低风险和保障人民福祉至关重要。"政府将继续密切关注局势,并采取适当措施,确保人民的安全和福祉始终是首要任务。" 他同时敦促公众通过myCuaca应用程序及**马来西亚气象局(MetMalaysia)**的官方渠道获取最新天气信息。 马来西亚气象局总监莫哈末·希沙姆·莫哈末·阿尼普博士昨日在声明中表示,厄尔尼诺现象预计将带来比往常更热更干燥的天气,西南季风期间受影响程度将最为显著。 西南季风今年已于5月14日正式启动,预计将持续至9月,涵盖约四个月的高温干燥风险期。此次厄尔尼诺现象将减少多个地区的降雨量,并同步提升缺水、森林火灾及跨境雾霾的发生概率。 厄尔尼诺是太平洋赤道东部海水异常升温所引发的全球气候现象,历史上大马曾多次受其影响,包括2015至2016年及2023至2024年的两次重大厄尔尼诺事件,均对大马的水资源供应、农业产量、雾霾状况及野火风险造成严重冲击。此次若持续至2027年初,将是大马近年来持续时间最长的厄尔尼诺影响期之一。 myCuaca应用程序:可通过App Store、Google Play及Huawei AppGallery下载 马来西亚气象局官网:www.met.gov.my 气象局官方社交媒体:各大平台均有即时更新 气象局热线:1300-22-1638
2026全球和平指数:冰岛19连冠!大马排名第12创近年佳绩
(吉隆坡12日讯)经济与和平研究所(IEP)今日发布2026年全球和平指数,冰岛以绝对优势连续19年蝉联全球最和平国家。马来西亚在全球163个国家与地区中排名第12位,较去年上升一位,在东南亚国家中,仅次于排名第8位的新加坡,创下近年来最佳成绩。 冰岛能长期稳居全球最和平国家,主要得益于三大核心因素:未设常备军、低犯罪率,以及高度社会凝聚力。 过去一年,冰岛的整体和平程度进一步提升2%,其中"安全与保障"领域进步4%,主要受惠于暴力示威指标大幅改善了42.9%;"持续冲突"方面维持不变;"军事化"领域则小幅改善0.3%。 今年全球和平指数排名前10的国家依序为: 冰岛 纽西兰 瑞士 斯洛维尼亚 爱尔兰 奥地利 葡萄牙 新加坡 芬兰  日本 亚太区方面,新加坡以1.435分名列全球第8,是东南亚最和平的国家;日本以1.489分排在第10名;韩国以1.839分名列第57;中国则以2.231分排名第118。 马来西亚在163个国家中排名第12,较去年上升一位,在东南亚10国中,仅次于新加坡,是区内第二和平的国家,表现令人鼓舞。 今年最引人关注的跌幅,来自美国。美国排名大幅下滑至第134位,落后印度及古巴等国,主因政治不稳定指标恶化38.5%,美国政治暴力程度亦升至1970年代以来最高水平。报告指出,先进民主国家的内部政治压力正在加剧。 报告显示,全球和平程度在过去18年间第15次恶化,各国平均水准较前一年下滑0.7%。在全球163个国家中,过去一年有99个国家的和平状况恶化,仅有62个国家有所改善。 全球多场暴力冲突持续延烧,苏丹、乌克兰及缅甸的战争均已进入第3或第4年;南亚方面,印度与巴基斯坦之间爆发为期4天的军事冲突,是两个拥核国家自1971年以来最严重的武装对抗。 与此同时,全球军备竞赛持续加速。2025年全球军事支出达2兆9,000亿美元(约11兆7,740亿令吉),按实质价格计算按年增长2.9%,连续第10年攀升并创下历史新高。全球被迫流离失所人口亦突破1亿1,700万人。 今年排名垫底的10个国家依序为:俄罗斯、苏丹、刚果民主共和国、乌克兰、以色列、南苏丹、阿富汗、叶门、叙利亚及马利,均为长期处于武装冲突或政治极度不稳定的地区。
砂拉越民都鲁成大马首个转型工业集群!哥宾星:AI与数码孪生驱动新经济,引领工业转型前沿
(古晋11日讯)砂拉越今日正式成为马来西亚首个转型工业集群的州属,民都鲁TIC亦同步跻身世界经济论坛(WEF)全球39个工业转型集群之一,标志着大马在推进"2030年成为人工智能国家"议程上迈出历史性的实质步伐。 数码部长哥宾星今日在古晋婆罗洲会议中心(BCCK)主持民都鲁TIC推介礼时表示,这不仅是一个工业集群的启动,更是一个集创新、工业竞争力、永续发展和机遇于一体的综合平台正式落地。 哥宾星指出,位于民都鲁的TIC将作为大马推进"2030年成为AI国家"议程的现实部署平台,通过在工业环境中应用AI、数码孪生和自动化技术,将国家在数字化转型和工业发展方面的雄心壮志转化为可衡量的经济成果。 "今天,我们启动的不仅仅是一个工业集群,而是一个集创新、工业竞争力、永续发展和机遇于一体的平台。我们也在展示如何将大马在AI、数码化转型和工业发展方面的雄心壮志结合,并创造真正的经济效益。"他说。 哥宾星表明,TIC将通过整合工业转型、能源转型及数码化创新三大方向,将国家优先议程转化为可衡量的成果,同时创造新的投资机遇、就业岗位及长期经济增长动能。 "工业的未来将由勇于引领变革而非被动应对者来塑造,而砂拉越已将自身定位在工业和能源转型的前沿。砂拉越选择了引领,大马选择了引领,我们将携手共建一个更具竞争力、更永续和更繁荣的未来,造福大马全民。" 民都鲁TIC由多方协作设立,合作方包括砂拉越州政府、数码部、投资贸易及工业部(MITI)、MyDIGITAL机构旗下的马来西亚第四次工业革命中心(MYCentre4IR)、世界经济论坛,以及业界各利益相关方,充分体现公私领域跨机构协力推进的整体政府模式。 在同一场推介礼上,哥宾星亦宣布MYCentre4IR将成立第四次工业革命智能网络社区,这一平台将汇聚来自政府、业界、学术界及科技生态系统的各方利益相关方,旨在加强协作,支持AI、数码孪生及工业自动化等新兴技术的广泛应用与落地部署。 此次民都鲁TIC的落地,与砂拉越近年来积极推进的绿色能源、氢能及数字经济布局高度契合。民都鲁是砂拉越的工业重镇,拥有大型液化天然气(LNG)设施及化工产业集群,具备承载高端制造业数字化转型的产业基础。TIC的落地,将为民都鲁工业园区的企业提供技术升级与数字化转型的支持平台,亦有望吸引新一批高价值投资进驻砂拉越。
本地金价再跌10令吉!999黄金降至680令吉,今年涨幅全数回吐
(吉隆坡10日讯)本地零售金价今日再度下调,兜兜转转近半年后,几乎回到原点。根据多美(TOMEI)最新黄金门市参考报价,999黄金即日起下调至每克680令吉,916黄金则降至每克630令吉,两者各跌10令吉,双双跌回去年12月底水平,今年以来累积的涨幅已悉数回吐。 这是本地金价近3个月来的第6次下调。以999黄金为例,其零售价曾于3月2日报每克770令吉,其后一路走低,于5月29日跌破690令吉关口,如今进一步降至680令吉。 与今年1月底创下的高峰相比: 999黄金:从每克780令吉跌至680令吉,累计下跌100令吉,跌幅约14.7% 916黄金:从每克730令吉跌至630令吉,累计下跌100令吉,跌幅约15.9% 作为对比,去年12月23日,足金和916金价分别报每克680令吉和630令吉——与今日价格分毫不差,意味着今年以来的金价上涨周期已完全走完一个轮回。 本地零售金价持续回落,主要受国际金价调整拖累。继周二(6月9日)收低后,现货黄金周三在亚洲交易时段一度大跌约2%,触及每盎司4,176.75美元(约1万6,980令吉),创近期新低。 国际金价自今年1月底高峰以来的持续下滑,与美国就业数据持续强劲、市场对美联储降息预期大幅降温直接相关。5月非农就业报告显示新增17.2万人,远超预期,令市场进一步定价美联储12月加息概率升至72%,持有黄金等无息资产的机会成本随之上升,金价承压。 对于今年年初在高峰期(780令吉至730令吉)购入黄金的投资者而言,此轮调整意味着账面浮亏已达每克100令吉。分析员指出,短期内金价能否企稳,将取决于以下三大变量:美联储6月FOMC会议的政策措辞、中东伊美军事冲突的最新进展,以及本周五公布的美国5月消费者价格指数(CPI)数据走向。 对于尚未入场的买家而言,金价回落至去年12月底水平,为有意长期持有实物黄金的消费者提供了相对合理的入场窗口,但须密切关注国际金价短期走势。
安华东京大学演讲:AI发展须植根道德与人性,未来属于能融合技术与人文的人
(东京9日讯)首相拿督斯里安华·易卜拉欣今日在东京大学发表题为"人机文明中的人性"的特别讲座,向逾500名学生与学者阐述人工智能(AI)发展的方向与边界,强调AI的发展必须以伦理、人类价值观和对社会的深刻理解为指导,以确保技术进步具有包容性与可持续性。 讲座礼堂座无虚席,这也是安华为期三天日本正式访问的开幕行程。在向听众发表讲话前,他先接受了东京大学校长藤井辉夫教授的礼节性拜访。 AI不是专门领域,而是跨领域的力量 安华在演讲中开宗明义指出,AI不应仅被视为一个专门的技术领域,而应被理解为一种跨领域的力量,它影响着经济、技术,以及几乎所有人类研究的范畴。 "未来在于以伦理和人性为基础的多学科知识。"他说,未来将属于那些能够将卓越的技术能力与对社会及人类价值观的深刻理解相结合的人——单纯掌握技术,而缺乏人文素养与道德判断,将无法真正驾驭AI时代的挑战。 AI必须服务于真正的发展需求 安华指出,AI最终必须服务于真正的发展需求,包括改善公共服务、提高生产力,以及支持教育、医疗保健、农业、工程和公务员等关键部门的升级。 他亦提到,AI可以协助解决人口老龄化等结构性挑战,但这需要国家在人才培养、基础设施和数据治理方面具备更强大的能力,以确保技术被负责任地使用。"更远大的目标,是能够决定AI应该在哪些方面使用、应该在哪些方面加以限制,以及在哪些方面人类的判断必须保持至高无上。" AI由人类决策塑造,而非带着固定目的而来 安华强调,AI并非带着固定的目的而来,而是通过法律、制度和道德责任等人类决策来塑造的。马来西亚虽然完全拥抱科技进步,但AI最终必须服务于人类、增强人性,而非削弱人性。 "我们必须建立服务于人类、丰富我们人性的制度,而不是贬低人性;建立对人类负责的机构;建立不忘初心、责任、正直和彼此关爱的社会。"他补充说,社会应维护良知、责任、正直和关爱等核心价值观。 MADANI框架:技术进步中坚守以人为本 安华表示,马来西亚在MADANI框架下的发展议程,在快速的技术进步浪潮中,始终高度重视价值观与以人为本的发展方向,体现了大马对科技与人文并重的政策取向。 呼吁在日马来西亚学生:推进大马2030年AI目标 在问答环节,一名在日马来西亚学生询问,日本毕业生如何为大马的AI议程作出贡献。安华的回答直接而有力:在日马来西亚学生必须在推进马来西亚2030年AI目标方面扮演核心角色,其使命不仅限于学术成就,更肩负着由接触日本社会与文化所塑造的更广泛责任。 "这就是你们被派到这里来的原因。"他说,在日本的求学经历提供了学术严谨性与对社会深刻理解的独特结合,这正是大马所需要的。目前,有超过2,000名马来西亚政府资助的学生在日本留学。 轻松一刻:安华打趣"AI也是我的缩写" 演讲期间,安华以一句幽默打破了现场严肃气氛,他笑言"AI"这个缩写不仅可以指"人工智能"(Artificial Intelligence),也可以指"安华·易卜拉欣"(Anwar Ibrahim),引发现场哄堂大笑,令气氛顿时轻松活泼。
五角大楼将比亚迪、阿里巴巴和百度列入支持中国军方企业名单
(吉隆坡9日讯)美国国防部发布最新更新的Section 1260H中国军工企业名单,将阿里巴巴集团(Alibaba)、百度(Baidu)、比亚迪(BYD)、机器人公司宇树科技(Unitree),以及多家半导体与生物科技企业一并纳入,名单总数扩大至188家中国企业,较去年约130家大幅增加。 三家科技及产业巨头随即于今日(6月9日)通过港交所公告,一致强烈否认相关指控,并宣告将采取一切可行的法律行动。 阿里巴巴:无任何依据,将采取一切法律行动 阿里巴巴在声明中表示:"将阿里巴巴集团列入Section 1260H名单毫无依据。阿里巴巴并非中国军工企业,也未参与任何军民融合战略。对于任何试图歪曲本公司形象的行为,本公司将采取一切可行的法律行动。"  阿里巴巴同时指出,美国国防部不得直接或间接从中国军工企业名单上的实体采购商品、服务或技术,但公司认为相关限制不影响其正常商业运营。 百度:完全没有正当理由,不排除任何选项 百度则表示,公司既不是中国军工企业,也不是中国国防工业的军民融合企业,将其列入该名单并无正当理由。"建议百度是军工企业的说法完全毫无根据。我们将毫不犹豫地使用一切可用手段,要求将公司从名单中删除。" 百度亦强调,中国军工企业名单并非制裁名单,与该名单相关的美国政府采购限制不会影响公司业务,且该名单并未限制进行公司证券交易。 名单新增188家企业:BYD、Unitree、YMTC、CXMT同时入列 此次更新新增的企业包括阿里巴巴、百度、BYD、记忆体晶片商长鑫存储(CXMT)和长江存储(YMTC)、生物科技巨头药明康德(WuXi AppTec)、激光雷达商速腾聚创(RoboSense),以及机器人公司宇树科技(Unitree)。与此同时,中海油中国有限公司(CNOOC China Ltd)及中海油国际贸易则被从名单中移除。  此次列名通知于周一提交,预计于6月10日刊载于《联邦公报》,距新限制措施正式生效仅剩数周——美国国防部与名单所列实体的直接合同禁令将于6月30日起生效,涉及通过第三方采购的间接禁令则延至2027年6月执行。  Section 1260H名单是什么?不是制裁,但打击声誉 Section 1260H名单由国会于2021年授权创立,要求五角大楼每年识别被认定与中国军队有关联的企业,范围不限于传统国防企业。  列入名单并不等同于直接制裁,但意味着国防部将被禁止与相关企业签订合约,相关企业亦面临声誉损害风险,并可能触发美国企业与其合作的额外合规审查。历史案例显示,小米曾于2021年成功提起法律挑战,最终获从名单中删除。  时机敏感:特朗普刚与习近平完成北京峰会 此次名单更新发生在特朗普与习近平在北京完成会面后仅数周,被分析人士视为美方在外交接触的同时,对中国科技企业的战略制衡持续推进。中国驻美大使馆已就此发表批评声明。  对大马及东盟的影响 阿里巴巴旗下电商平台Lazada在东南亚拥有庞大业务,百度在AI及自动驾驶领域亦积极布局东南亚市场,BYD则正在多个东盟国家推进电动车本地化生产。此次列名虽不构成直接制裁,但可能对在马来西亚及东盟与上述企业有业务往来的本地合作伙伴,在合规层面产生间接影响,相关企业的法务及合规团队须密切关注后续发展。
菲律宾棉兰老岛7.8级强震!沙巴有震感,多国发布海啸预警
(吉隆坡8日讯)菲律宾棉兰老岛(Mindanao)南部今早7时37分发生7.8级强烈地震,震中位于萨兰加尼省近海,震源深度约35公里,地震触发多国海啸预警,其中包括马来西亚沙巴州。这是菲律宾自1990年以来最强烈的地震。据当地媒体报道,地震已造成至少1人死亡、4人受伤。 马来西亚气象局总监莫哈末·希沙姆·莫哈末·阿尼普博士发出严正警告,预计今早10时30分至中午12时之间,高达0.4米的海啸波将袭击沙巴州斗湖、仙本那、古纳及拿笃沿海地区。 气象局强调沙巴州已感受到明显震感,涵盖斗湖、仙本那及周边地区,当局敦促受影响地区民众保持高度警惕,并严格遵守当局发布的疏散指示。"马来西亚气象局将继续监测情况,并随时发布最新消息。" 民众可通过以下渠道获取最新信息:官方网站、myCuaca手机应用程序及气象局官方社交媒体,如有疑问可致电热线1300-22-1638。 菲律宾火山地震研究所指出,海啸浪高将超过正常潮位1米以上,首批海啸波预计于地震发生后约两小时内陆续抵达,且海啸可能持续数小时。受预警涵盖的省份沿海居民须立即撤离至高处或向内陆转移,港口、河口及浅水区的船只须立即驶离,已在海上的船只则须驶向深水区等候解除警报。  太平洋海啸预警中心(PTWC)评估,菲律宾部分海岸线海浪高度可达3米,而印尼及马来西亚海岸线的海浪则可能高达1米。 菲律宾总统小马科斯发表声明,呼吁受影响省份民众服从海啸预警,立刻迁往高处,并宣布暂停棉兰老岛受影响地区所有学校课程,直至另行通知。"请现在就去高处。不要等待。你的生命比任何留下的东西都更重要。"  据菲律宾国家警察(PNP)最新消息,地震已造成至少3人死亡、4人受伤,全部为Soccsksargen地区的平民。将军城一栋内设快餐店的建筑于地震后倒塌;马瓦瑙国立高中一栋楼宇亦告倒塌;民答那峨省多地出现断电、基础设施受损及通讯中断情况。民航局已暂停将军城机场运作,多家航空公司取消相关航班。 印尼气象、气候和地球物理局(BMKG)随即就马鲁古群岛(Maluku Islands)、苏拉威西(Sulawesi)及婆罗洲(Borneo)发布海啸预警,日本方面亦针对太平洋沿岸等广大地区发布海啸注意警报,要求民众远离海岸线及低洼地区。
安华宣布追加100万令吉专助AIMST贫困生,年度补助金总额达2,500万令吉
(双溪大年7日讯)首相兼财政部长拿督斯里安华·易卜拉欣今日在吉打州双溪大年柏东主持亚洲医药及科艺大学(AIMST University)年度政府补助金移交仪式,宣布政府同意在现有年度补助金的基础上,追加100万令吉专门用于资助该校最贫困家庭的学生,使AIMST今年所获年度政府补助金总额达到2,500万令吉。 安华在仪式上致词时表示,昌明政府致力于确保AIMST贫困家庭学生的福祉持续受到保障,通过提供有保障的学习资助,让清贫学子不因财务困难而无法完成学业。 “联邦政府,即昌明政府,将确保这所大学最贫困的学生继续获得资助。因此,我特地为此追加100万令吉的拨款。” 他亦提到,政府上周已宣布向全国每名中学生和大学生提供100令吉的购书补助,进一步体现政府在教育层面对年轻一代的全面支持。 安华强调,教育是提升人民尊严、建设美好未来的重要工具,因此政府已将教育列为每年财政预算案拨款最多的项目。 他说,尽管面临全球各种挑战,大马经济增长依然强劲,失业率处于历史最低水平,投资表现亦创下历史新高。然而他同时提醒,成绩的取得不应令人松懈,并以马来谚语”居安思危”警示各方。 “我们当然感恩,但我始终强调’居安思危’。看看我们面临的挑战,其中最主要的挑战之一当然是教育,即如何确保我们继续保持卓越。” AIMST大学由马来西亚印度人国大党(MIC)联同印裔社区共同创立,是大马印裔社群最重要的私立高等教育机构之一,提供医学、牙科、药剂、工程、商业及传播等多个学位课程,长期依赖政府年度补助金支撑清贫学生的就学机会。此次追加100万令吉的举措,是自2022年昌明政府上台以来,政府持续增加对AIMST补助金的最新体现。
安华明日启程访日本3天!与高市早苗举行双边会谈,日经论坛发表主题演讲
(布城7日讯)首相兼财政部长拿督斯里安华·易卜拉欣应日本政府邀请,将于明日(6月8日)起展开为期三天的日本官方访问,至6月10日(周三)结束,并将与日本首相高市早苗举行双边会谈。  安华将由外交部长拿督斯里莫哈末哈山、投资、贸易及工业部长拿督斯里佐哈里阿都干尼、企业发展及合作社部长沈志强,以及高级政府官员陪同。  双边会谈聚焦绿色科技、能源与区域安全 外交部文告指出,安华将接受官方欢迎仪式,接着与高市早苗举行双边会谈。此次会晤将为两国领导人提供重要契机,以检视双边关系进展,并就马日于2023年12月提升为全面战略伙伴关系后,规划未来合作的新方向。  双方预计重点讨论绿色科技、能源韧性与转型、环境合作、国防与区域安全,以及高等教育合作等领域,两国领导人亦将就共同关心的区域及国际课题交换意见,包括中东局势。  日本内阁官房长官木原稔较早时表示,日本与马来西亚作为全面战略伙伴,已建立起坚实的双边关系,期待此次峰会进一步深化双方在安全与经济领域的合作。 东京大学演讲+日经论坛主题演讲 访问期间,安华将在东京大学发表专题演讲,并将于6月10日在第31届日经论坛”亚洲的未来”发表主题演讲,展现马来西亚致力加强与日本及区域对话的承诺。 鉴于日本作为主要外来直接投资(FDI)来源地及重要经济伙伴的长期地位,安华亦将出席与日本商界领袖举行的商务圆桌会议,探讨在马来西亚开展高价值投资的新机遇。 马日经贸:第五大贸易伙伴,1,079亿令吉日资制造业投资 数据显示,自2024年以来,日本一直是马来西亚最重要的经济伙伴之一,亦是马来西亚全球第五大贸易伙伴。 2025年,双边贸易总额达1,429亿6,000万令吉。截至2025年12月,共有2,872项涉及日资的制造业项目在马来西亚实施,总投资额达1,079亿令吉,并创造了34万7,346个就业机会。 在防务合作方面,两国亦有深入合作。日本已向马来西亚移交无人机(UAV)及救援船,并达成新协议提供潜水支援船及其他装备,进一步巩固两国在区域安全领域的全面合作。
烂尾楼特工队自2022年拯救1,576项目!KL360今日动土,倪可敏:2030年实现零烂尾楼
(吉隆坡6日讯)房屋及地方政府部长倪可敏今日透露,自2022年12月房地部成立烂尾楼盘特工队(STPPA)以来,迄今已成功拯救1,576个停滞及烂尾住宅项目,涵盖18万5,525个单位,总开发价值高达1,481亿令吉,为全国数以万计的购屋者带来希望。  他在今日举行的KL360(原名M101 Skywheel)动土仪式上作出上述表示。 KL360:苦等近十年的337名购屋者今日放下心头大石 曾经悬而未决多年的隆市中心地标项目KL360(前称M101 Skywheel),今日正式动土重建,337名苦等近十年的购屋者终于迎来曙光,涉及购房协议总值逾3亿600万令吉。  原M101 Skywheel项目于2017年由M101 Holdings Sdn Bhd推出,原设计为78层双塔楼,配备第52层摩天轮,但工程于2022至2023年间停工,开发价值原为15亿令吉。  在房地部积极协调下,信帝地产集团(GD Properties)以白武士发展商身份接手改造,并与银行及购屋者共同拟定复苏方案,经2024年高庭批准后,今日正式动土。GD Properties总执行长黄坤豪表示,集团两年前收购该烂尾项目后对设计进行全面修订,这也是集团首次进军巴生谷市场。  KL360全新面貌:61层综合发展项目,GDV 13.7亿令吉 重新规划后的KL360为61层综合发展项目,开发总值约为13.7亿令吉,坐落于吉隆坡中央商务区(CBD)、毗邻敦拉萨路旁的拉惹乌达捷运站,交通便捷,可直达TRX、吉隆坡城中城(KLCC)及武吉免登。项目包含785个服务式公寓单位(450至920平方尺,起售价88万4,400令吉)、221个办公套间及20个零售单位,并设有40项涵盖健康、健身及生活方式的设施,目标于2030年全面竣工。  建筑工程将由中国建筑(马来西亚)有限公司担任主承包商,预计于2026年下半年正式展开。GD Properties亦已与人民银行签署合作协议,由该行提供1亿8,200万令吉融资。  倪可敏:推出昌明大马房屋改革,放眼2030年零烂尾楼 倪可敏宣布,房地部已正式推出”昌明大马房屋改革”,放眼在2030年实现”零烂尾楼”目标。主要改革措施包括:强制审计房屋发展账户以提升透明度,全面强化房屋综合管理系统的监督功能,及早发现工程延误迹象,在项目进入危险阶段前及时介入。  他呼吁更多发展商挺身而出,积极协助拯救面临挑战的烂尾项目,并提醒购屋者在签署任何购房协议前,务必登入官方TEDUH网站核实发展商及项目状态,保障自身权益。 大马烂尾楼问题由来已久 烂尾楼问题在马来西亚困扰数十年。特工队成立时,未完竣工程的住宅项目总数超过500个,相关项目往往因开发商财务危机、管理不善或宏观经济冲击而停工,购屋者在持续缴付贷款供期的同时,无法迁入住所,形成”供楼供到白头”的困境。此次拯救1,576个项目的成果,意味着自2022年以来平均每周成功拯救逾6个停滞项目。
黄金本周暴跌超200美元!非农就业大超预期,12月加息概率升至72%,“黄金还能买吗”
(吉隆坡6日讯)国际金价本周持续承压,周五金价跌破4,370美元/盎司,创2026年以来最低水平,本周累计跌幅接近4% ,较年内高点累计跌幅已逾1,200美元/盎司。 6月6日,现货黄金报4,327.46美元/盎司,跌幅约3.30%;COMEX黄金期货跌3.40%,报4,352.00美元/盎司,本周累计下跌5.21%。 触发本轮暴跌的直接导火线,是美国劳工统计局公布的5月非农就业报告。 数据显示,5月非农就业人数增加17.2万人,远高于市场原先预估的8.5万人;4月数据亦由原本的11.5万人大幅上修至17.9万人,显示美国就业市场依然强韧,失业率维持在4.3%,年度薪资增长温和至3.4%,与预期一致。  贵金属市场随即对强劲就业数据作出剧烈反应,白银同步暴跌,一度跌破每盎司69.50美元,触及3月底以来最低水平;美国股市开盘大幅走低,MSCI世界指数录得3月底以来最大单周跌幅;美债价格亦同步下挫,推高借贷成本,美国10年期国债收益率升破4.50%,德国10年期国债收益率升破3.00%,均为两周来最高水平。  道明证券全球大宗商品策略主管巴特·梅莱克(Bart Melek)直言:“更高的通胀预期,加上能源供应冲击的负面影响,已推高整条收益率曲线,令美元维持强势,并促使市场开始计入2026年底美联储加息的预期。”  在伊朗局势持续紧张、能源价格维持高位以及通胀压力未减的背景下,美联储几乎没有理由考虑降息,这进一步提高了持有黄金等无息资产的机会成本。 根据芝商所(CME)FedWatch工具显示,在最新就业数据出炉后,市场预期美联储于12月加息的概率已升至72%,较数据公布前约50%的水平大幅攀升。 美联储6月16至17日的FOMC会议将成为下一个重要观察节点。 白银、铂金、钯金同步重挫逾5% 本周的贵金属抛售并不局限于黄金。现货白银重挫6.8%,报每盎司68.86美元;现货铂金下跌5.9%,报每盎司1,788.49美元;现货钯金亦跌5.9%,报每盎司1,242.50美元。三大贵金属本周均录得明显的周线跌幅。 自2月底以来累计跌幅超17%,霍尔木兹黄金逻辑宣告失效 自2026年2月底美伊冲突升级以来,黄金价格已累计回调逾17%。原本市场预期中东战事将推升避险需求,支撑金价。然而实际情况却恰恰相反——战争推高国际油价,加深通胀压力,反而迫使市场押注美联储加息,令金价与其他无息资产遭到抛售。 LiteFinance分析员指出,若金价能在收盘时突破4,620美元/盎司,并配合美伊停火进展、美国就业数据走软或美联储官员释放降息信号等催化剂,金价有望展开反弹,向4,730至5,000美元区间迈进。下行方面,200日均线约在4,340美元,若收盘跌破4,300美元,将大幅提升测试3,800美元的概率。月底来看,金价或回升至4,516美元;但年底熊市情景下,跌幅目标区间为4,370至3,816美元。 
政府拨5000万令吉推PKS@BURSA计划!助200高潜力中小企备战上市,成功上市可获20%回扣
(吉隆坡4日讯)政府正式推出PKS@BURSA计划,拨款5000万令吉,目标协助200家具有高潜力的中小型企业做好在马来西亚交易所上市的准备,计划期限延续至2030年。企业及合作社发展部长沈志强(Sim Tze Tzin)今日主持PKS@BURSA计划推介礼,并为"首次公开募股之路"(Road to IPO)倡议开幕式后向媒体表示,此计划将为大马资本市场生态系统建立更强大的成长型企业输送渠道。 根据计划条款,符合条件的中小企业可通过中小企业上市基金,申请200万至500万令吉的融资,年利率不超过5%,期限最长可达5年。 沈志强强调,这笔资金可灵活用于营运资金、企业融资需求,以及上市准备相关费用,有效协助企业管理上市过程中所涉及的成本压力。 "参与PKS@BURSA计划的企业,如果在5年内成功在马交所上市,将有资格获得高至20%的回扣。这将有助于降低上市准备成本,并鼓励更多具有高潜力的中小企业进入资本市场。"沈志强说。 沈志强指出,PKS@BURSA计划旨在解决成长型企业面临的两大关键挑战——上市准备成本高昂,以及进入资本市场渠道不足。 "我们的目标不仅是培育更多上市公司,更是培育更多具备上市能力的公司。PKS@BURSA是实现这个目标的途径之一。"他强调,计划不仅提供融资,更重视能力建设,协助中小企业满足进入资本市场所需的治理与管理要求。"上市之路有必要在治理方面做好准备,这对规模较小的公司来说可能是一个挑战。" PKS@BURSA计划由中小型企业机构(SME Corp)负责执行,并将与马来西亚信贷担保机构(CGC)、马交所(Bursa Malaysia)及其他相关机构合作,为有意参与计划的中小企业提供全程指导与支持,涵盖从上市前准备、治理培训到最终挂牌的整个流程。 沈志强指出,PKS@BURSA计划支持政府在第13大马计划(RMK13)中提出的愿景,即加强国家资本市场生态系统,并扩大本地企业获得增长融资的渠道。"这将为具有增长潜力的中小企业提供更清晰的渠道,能通过马交所拓展业务并获得增长资本。" PKS@BURSA计划的推出,恰逢大马IPO市场持续升温之际。2025年,马来西亚共有59家公司在Bursa Malaysia挂牌上市,IPO总募资额约达77亿令吉,在全球IPO市场中排名第六,位列东盟之首。今年上半年IPO活动亦保持强劲势头,创业板(ACE Market)尤其受到中小企业青睐,成为大马中小企业进入资本市场的主要通道。
B15生物柴油正式生效!诺莱妮:危机时可替代石油柴油,每年耗用80万公吨棕油不影响出口
(布城3日讯)马来西亚B15生物柴油政策已自2026年6月1日起正式落实,将柴油中的棕油基生物柴油含量从10%提升至15%,是国家生物柴油计划自2011年启动以来的最新一次升级。 种植及原产业部长拿督斯里诺莱妮博士今日巡视落实B15政策的巴生谷配送中心(KVDT)后向媒体表示,推行B15不仅支持国家永续发展议程,更是在面对危机时加强国家能源安全的重要战略。 诺莱妮明确指出,使用更高掺混比例的生物柴油,旨在确保石油柴油供应一旦中断,马来西亚拥有替代的燃料来源。"落实B15生物柴油是政府加强国家能源安全的战略举措,不仅能减少对化石燃料的依赖,还能通过使用更具永续性的替代能源,支持国家的永续发展议程。"  这一部署恰逢其时:中东冲突持续,霍尔木兹海峡运输风险加剧,大马对进口化石柴油的依赖面临前所未有的压力。B15政策正是政府在全球能源不确定性背景下,主动建立本土能源缓冲的战略行动。 诺莱妮指出,棕油甲酯(PME)是一个很好的替代选择,因为它有助于延长国家的燃料供应。B15被选定为目前最合适的掺混比例,是在与业界持份者充分磋商后作出的决定,各方认为该比例可在无需对现有设施进行大规模改造的情况下顺利落实。"我们将B15视为近期内可在不大幅改动现有设施的情况下执行的适当比例。" 诺莱妮强调,B15政策对大马棕油出口不构成任何影响。她说,马来西亚每年棕油产量约2,000万公吨,出口量约1,600万公吨;B15计划每年仅需约80万1,000公吨原棕油,远低于大马国内棕油年均约400万公吨的供应盈余。 "落实B15预计每年将使用约80万1,000公吨的原棕油,惟这并不会对出口市场带来任何影响。"她说。 诺莱妮指出,目前大马各地的生物柴油落实进度有所不同。除民都鲁之外的砂拉越全境、纳闽及浮罗交怡,已率先落实B20生物柴油;其他地区则视实际情况使用B10、B12及B15的混合柴油。 诺莱妮亦介绍了国家生物柴油计划的完整产业链基础设施。全国生物柴油计划由452家棕油厂、54家棕油炼油厂、19家生物柴油厂及34座生物柴油掺混储存库构成,最终由全马超过4,400家油站分发给消费者使用。 KVDT(巴生谷配送中心)是国家石油储存与配送的核心枢纽,主要覆盖巴生谷地区,同时也是国家主要生物柴油掺混中心之一。 大马国家生物柴油计划自2011年启动,从B5起步,逐步扩展至B7、B10,如今正式迈入B15阶段。政府已制定第十三大马计划(RMK13)下的长远目标,包括将燃料储存库分阶段升级以支持更高比例的B20及B30,并专门为商业与公共交通部门筹备B30指令。 政府将继续鼓励使用生物柴油,以符合国家ESG议程及绿色发展承诺。
菲律宾裁定证据不足,释放64名中国钢铁厂工人;中方严正交涉,中菲关系持续高度紧张
(马尼拉2日讯)菲律宾司法部裁定,5月15日在米萨米斯东方省三宝颜钢铁厂被扣押的64名中国公民,面临的核安全法、移民法及劳工法指控均缺乏充分证据,随即下令予以释放。中国驻菲使馆于5月29日(周五)发表声明确认,64名中国公民已于周四晚间获释,另有6名正在办理释放手续。 中国驻菲使馆表示,高度重视此案,向菲律宾高层官员及相关部门多次提出严正交涉,要求公平、迅速、依法处理,并切实保障中国公民的合法权益。使馆亦多次派员对被扣押同胞进行领事探视,并承诺将持续维护在菲中国公民和机构的安全与合法权益。  使馆同时提醒在菲中国公民,须严格遵守当地法律法规,合法从业、合规经营,不从事与入境目的或签证类别不符的活动。 5月15日,菲律宾国家调查局(NBI)、总统反有组织犯罪委员会(PAOCC)及武装部队联合突袭位于米萨米斯东方省的菲律宾三宝颜钢铁公司,共逮捕69名中国公民及1名菲籍员工,约300名菲律宾本地工人则当场获释。 涉事公司法律顾问朱莉娅·朱(Julia Zhu)表示,所有中国籍员工均持有完整合法证件,用工流程符合菲律宾法律,直指军方相关质疑"缺乏事实依据"。菲国防部长特奥多罗(Gilberto Teodoro Jr.)随后亲赴工厂视察,以工厂邻近海军设施为由,将案件定性为"国家安全问题"。 同期,中菲之间另一项摩擦引发关注。中国海关总署及农业农村部于2026年5月14日发布第66号公告,因世界动物卫生组织(WOAH)通报菲律宾发生非洲猪瘟疫情,中方宣布禁止直接或间接进口菲律宾猪、野猪及相关产品,并要求销毁被截获的非法入境产品。 菲律宾农业部动物产业局(BAI)于5月19日回应,明确指出菲律宾目前并未向中国出口活猪或猪肉制品,因此该禁令对菲中双边贸易不会产生即时实质影响。菲方强调,两国均遵守世界动物卫生组织的生物安全标准。 三宝颜钢铁厂工人获释,与此同期闭幕的第48届东盟宿务峰会,提供了更宏观的地区外交背景。峰会联合声明未援引任何南海仲裁裁决,仍以《南海各方行为宣言》为法理基础,显示大多数东盟成员国拒绝在中菲争端中选边站队。 背后原因,数据说话清楚:2025年中国与东盟双边贸易额高达7.55万亿元人民币,中国连续17年稳居东盟最大贸易伙伴,东盟各国对华出口占比远超对美日的总和。马来西亚总理安华在峰会期间明确表示,"越是共同行动,就越难被外部势力分裂",坚决抵制对华供应链脱钩。 64名工人的获释,暂时为这轮中菲紧张关系降了温,但根本矛盾——南海主权争端、外国军事力量在菲律宾的驻扎、跨境执法的选择性应用——仍悬而未决。 对菲律宾而言,短期地缘政治收益难以抵消与最大贸易伙伴持续紧张关系所带来的长期经济代价;对中方而言,此次通过领事交涉和法律规则成功推动当事人获释,是在规则框架内维权的示范性案例。区域长期稳定,终须依赖双边对话与互信重建,而非持续的执法对抗。
安华主持KLIBF 2026开幕:求知之乐胜于功名,阅读文化是国家灵魂
【吉隆坡29日讯】 第43届吉隆坡国际书展(KLIBF 2026)今日正式揭幕,于吉隆坡世贸中心(WTCKL)举行,一连10天直至6月7日,每日上午10时至晚上10时开放。首相拿督斯里安华·易卜拉欣亲自主持开幕典礼,并在官方面子书发文,呼吁国人追求真正的求知之乐,而非仅为考试、认可或职位而读书。 安华在其Facebook帖文中表达了对知识的深厚情感,他表示一直强调,对知识的热爱不应源于考试、认可或对职位的承诺,最重要的是寻求知识的享受感——阿拉伯学者称之为"lazzatul ma'rifah"(求知之乐)。 他说,父母、教师、教育工作者、学生和儿童的踊跃出席,清楚表明阅读文化和知识吸收在社会的灵魂中仍然占有特殊的地位。 安华也指出,在今天这个资讯泛滥的时代,成年人的挑战不再是缺乏信息的问题,而是如何从中筛选有价值和有用的知识。"为了一个现代、有文化和文明的马来西亚,让我们都利用这个机会,培养一个热爱阅读、拓宽知识、加强人性的一代。" 安华昨日(5月28日)还趁开斋节假期重温多本书籍,涵盖文学等多个领域,并在视频中朗诵了一首出自《民族苦难》(Dari Derita Bangsa)的诗篇,与他1999年的坎坷经历及改革运动时代相呼应。 KLIBF 2026共设1,210个展位,超过200家本地与国际出版商及书商参展,预计吸引190万名访客,较上届2024年的180万人次增加10万人,进一步巩固大马最大年度文学盛事及东南亚最大书展之一的地位。  今届书展新增"世界书籍舞台"(Pentas Dunia Buku),设于独立厅(Dewan Merdeka),以及"知识世界舞台"(Pentas Dunia Ilmu),设于敦拉萨厅3(Dewan Tun Razak 3)。主舞台则位于2楼注册柜台旁,开幕典礼、新书发布及各类文学活动皆在此举行。 亮点活动涵盖新书发布会、作者见面会、讲故事环节、研讨会、工作坊及文化表演,同时设有商业配对(Business Matching)环节,连接本地与国际出版业界。 吉隆坡国际书展自1981年创办以来,由马来西亚教育部通过全国书籍理事会主导推行,是全球出版业年历中的重要盛事。自1991年起,世贸中心吉隆坡成为固定举办场地。书展访客人数历史最高峰为2014年的240万人次,近年来每届均吸引逾百万人入场。
云顶高原道路收费5月28日起生效!轿车每次5令吉,摩托车豁免
【吉隆坡26日讯】 前往云顶高原的驾车人士,将从本周四(5月28日)起需要缴付道路通行费,这是云顶高原路授权运营商Lingkaran Cekap Sdn Bhd(LCSB)推出的新收费结构的一部分。 收费将在两个入口点展开征收:云顶森巴(Genting Sempah)的云顶高原入口,以及吴东再也(Gohtong Jaya)环形交叉路口的吴东再也入口。 第一阶段自5月28日起生效,除豁免类别外,所有获准通行的道路使用者,在经由上述两个入口进入云顶高原时均须缴付相应费用。  根据最新收费结构: 1类车辆(轿车及货车)在两个入口每次收费5令吉 2类中型货车收费15令吉 3类重型货车收费25令吉 4类出租车收费3令吉30仙 5类公共巴士收费5令吉。  2、3、4及5类车辆须使用"Lorong Khas"专用车道或车牌识别(LPR)系统进入。  摩托车及紧急车辆获豁免,无需进行注册。在云顶高原指定政府机构任职的公务员私家车亦可申请豁免,包括学校、警察局、诊所、县政府办事处及消防局等机构的员工,须完成登记并经LPR或专用通道进入。 云顶马来西亚集团(GenM)早前表示,推出私人道路收费旨在确保长期可持续性并维护安全标准,遵循"用者自付"原则。这条全长24公里的私人道路收费,将为路面重铺、边坡稳固、排水改善、监测系统、紧急维修,以及应对山泥倾泻、落石和恶劣天气等不可抗力事件提供资金支持。若无持续维护,尤其考虑到高原地形与天气条件,道路将面临加速损坏的风险。  值得注意的是,收费系统早于2026年4月2日已进入试运行阶段,期间驾车人士须在收费门架拍卡测试,但无须实际付费。  自2026年6月28日起,LCSB将为云顶高原符合条件的永久居民登记最多两辆1类车辆。已登记车辆在6月28日前无须缴付任何费用。永久居民可选择每次入场享受比正常价格低10%的优惠价,须经LPR车道或Lorong Khas通道进入。  此外,LCSB将为已登记永久居民推出为期六个月的季票计划。季票持有者在有效期内可经LPR或Lorong Khas无限次进入云顶高原,带来更大便利及显著成本节省。有意申请者须提交申请表格并缴付相关费用。