在全球经济区域化的格局下，东盟正从“中转站”转型为“区域枢纽”。说墨集团（SOMO Group）创办人王赫奇（Hedki Heng）在居外IQI国际峰会2025（Juwai IQI International Summit 2025）上指出，马来西亚正处于这一转型的关键位置，不仅拥有政策开放与土地制度优势，更在交通、产业协同及人才流动方面，展现出成为区域枢纽的潜力。

东盟经济体崛起　区域竞争走向“系统对系统”

王赫奇表示，全球经济进入区域化阶段后，国家与企业的竞争已不再仅限于市场规模或政策优惠，而在于“系统能力”的较量——即一个区域能否实现政策、科技与产业的协同发展。

他指出，东盟作为世界第三大经济体，总人口约6.8亿，其中六成在35岁以下，意味着劳动力充足、消费活力旺盛。年轻化的人口结构，为区域带来持续增长动能，也吸引大量外资流入制造业、数字经济与房地产等领域。

东盟内部的互联互通工程正成为经济增长的核心驱动。包括从中国云南通往泰国、柬埔寨的铁路网络，以及泛亚铁路（Pan-Asian Railway）与柔新高铁（Johor–Singapore High Speed Rail）的建设，正在强化各国间的物流与人流循环。这类基础设施项目，将使马来西亚与周边国家形成完整的经济走廊，推动投资与消费的双向流动。

马来西亚政策与土地制度具优势　外资落地条件成熟

在东盟各成员国中，马来西亚被视为外资最容易落地的市场之一。王赫奇指出，马来西亚不仅土地制度开放，外资也能以个人名义持有永久产权。加上税务优惠、中长期居留计划（MM2H）、黄金签证（PVIP）等政策，形成稳定且具吸引力的投资环境。

他认为，马来西亚房地产市场仍处于合理区间，吉隆坡房价相较邻国首都更具性价比，显示资产尚未被高估。同时，随着柔新经济特区（JS-SEZ）与智慧城市项目推进，房产价值不再仅取决于单一价格增长，而是与产业功能、交通枢纽和科技发展密切相连。

“房产已不只是投机工具，而是整个产业链生态的一环。”王赫奇指出，东盟房地产市场的发展方向将结合“政策+科技”的双引擎模式，推动企业、政府与资本形成更高层次的产业协作。

功能一体化城市布局　成为企业投资新方向

王赫奇强调，东盟城市正朝向“功能一体化”发展，即工业区、商业区与住宅区的融合，形成全天候运作的经济体。他认为，这种城市布局不仅提升土地利用效率，也带动新兴产业和中小企业（SME）的发展。

他以砂拉越、新山及马六甲等地为例，这些区域正在通过工业与旅游业联动，实现产业与城市功能的互补。尤其柔佛在制造业与跨境合作方面增长迅速，未来将成为马来西亚南部经济的重要支点。

区域共生成为趋势　企业合作优于竞争

王赫奇认为，在多元文化与制度并存的东盟市场，外来投资者应当转变思维，从单纯竞争转为合作共生。通过与当地企业、政府及社群建立长期合作关系，才能真正融入区域经济网络。

“东盟的机会，不在短期套利，而在长期协同。”他指出，从政策规划到产业落地，企业若能把握区域一体化与功能融合的趋势，将在未来十年迎来新的增长周期。

他指出，从政策规划到产业落地，企业唯有顺应区域一体化与功能融合的趋势，企业若能把握区域一体化与功能融合的趋势，将在产业升级与市场扩张中占据主动。