陆路交通局（JPJ）的执法模式今日迎来重大改革。总监拿督艾迪·法德利·拉姆利正式宣布，该局将不再为执法人员设定开出传票（罚单）数量的关键绩效指标（KPI），而是将重心全面转向提高道路安全与合规性。
告别“冲业绩”：重点在于预防而非惩罚
艾迪·法德利今日在 JPJ 月度例会上明确指出，这一决定旨在纠正过去“以罚款为导向”的执法风气。
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全新方向： 执法人员的考核标准将从“开了多少张罚单”改为“行动的有效性”以及“事故发生率的降低”。
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优先策略： 未来的执法行动将优先考虑巡逻、实时监控和预防性措施，以确保驾驶者遵守规定，从而降低道路交通事故的风险。
呼应交通部政策：追求更大的安全影响
总监表示，此举完全符合交通部长陆兆福所倡导的政策方向，即通过加强执法策略，对国家道路安全产生更深远、更积极的影响。
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审查旧制： 执法部门目前正在重新审查此前设定的所有传票相关 KPI，以确保新政策能顺利落实。
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专业形象： 这一转型也被视为提升 JPJ 执法人员专业形象的重要举措，强调执法是为了“救人”而非“收钱”。
对于经常往返吉隆坡与各州的驾驶者而言，这或许能缓解担心遭遇“抄牌陷阱”的心理压力。然而，政策的放宽也意味着对国民素质的考验。RimbaWatch 等研究机构曾指出，交通拥堵和疲劳驾驶是事故主因，JPJ 若强化巡逻频率而非仅靠摄像头罚款，或能更有效地制止危险驾驶行为。
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