（吉隆坡11日讯）伊朗武装部队哈塔姆安比亚中央总部今日（6月11日）凌晨发布声明，宣布即日起霍尔木兹海峡对所有船只关闭，包括油轮和商船，任何违规通行者将成为打击目标。伊朗方面同时驳斥了美国有关船只可通过海峡的说法。

这是自2月28日美以对伊朗发动军事打击、触发中东局势全面升级以来，伊朗就霍尔木兹海峡发出的最新一次、亦是措辞最强硬的封锁令，是继昨日（10日）IRGC无人机袭击驻巴林美军第五舰队之后的进一步升级。

自2月28日美以对伊朗发动打击以来，伊朗已多次宣告关闭或限制霍尔木兹海峡通行，马士基、MSC、达飞海运及赫伯罗特等主要航运商均已暂停海峡过境，逾150艘油轮一度在海峡外锚泊等候。

今日伊朗的最新声明，将封锁范围进一步扩大至所有船只，措辞不设任何例外，亦不再区分与伊朗”敌方”相关或无关的船只，标志着伊朗在海峡封锁问题上的立场从阶段性实施升级为全面宣告。伊朗同时驳斥了美方有关船只仍可通行的说法，双方在这一关键航道上的信息战持续激烈。

霍尔木兹海峡是全球最关键的能源航运通道，正常情况下每日通过全球约20%的石油供应及20%的液化天然气（LNG）供应。 

自海峡实际关闭以来，卡塔尔能源公司曾就拉斯拉凡设施遭伊朗袭击宣布不可抗力，一度令全球20%的LNG供应从市场消失。全球能源市场在过去数月持续承受巨大压力，油价、LNG价格及航运运费均大幅波动。

此次全面封锁令对大马及东盟的影响是即时且多维的：

能源供应：大马虽是净能源出口国，但仍依赖进口石油补充国内需求，封锁将推高进口成本，并对汽油价格及工业能源成本构成上行压力。

LNG出口：大马是全球主要LNG出口国之一，国油今日甫与JERA签署20年供应协议。霍尔木兹封锁令全球LNG市场供应紧张持续，反而可能提升大马LNG在国际市场的议价能力与战略价值。

航运与贸易：亚洲至欧美航线的货柜运费本已因中东局势累涨逾100%，此次全面封锁将进一步加剧航线绕行压力，令大马进出口成本持续攀升。

金融市场：避险情绪急剧升温，预计原油价格、黄金及相关商品将出现剧烈波动，大马令吉亦面临承压风险。