（新加坡16日讯）新加坡与马来西亚正在协商放宽跨境德士营运规定，未来或允许两国跨境德士可在当地任何地点放下乘客，不再局限于当局的指定下车点，以提升跨境交通的便利性与效率。

新加坡交通部兼国家发展部高级政务部长孙雪玲在国会答复议员提问时表示，双方正讨论优化现行制度，让马来西亚德士驶入新加坡后，可在乘客指定地点下车；同样，新加坡德士抵达新山后，也可直接送达目的地。她指出，这项检讨旨在回应公众对更便捷跨境出行方式的需求。

防止非法营运　仍维持上车限制

孙雪玲强调，尽管未来有望放宽下车点限制，但为避免外籍德士在本地非法载客，跨境德士仍只能在当局指定地点接载乘客。

目前，新马两国各有200辆获准跨境营运的德士。依据现行规定，新加坡德士仅能在新山拉庆中央车站接客，而马来西亚德士只能在新加坡万山街德士站载客。

或引入智慧追踪系统　确保透明监管

新加坡交通部与陆路交通管理局也在探讨引入科技监管措施，例如要求跨境德士安装智慧行车器（smart device），并结合新一代无闸门电子收费系统（ERP 2.0），以实时追踪车辆动向、杜绝非法营运。

此外，未来所有跨境德士须张贴专属标识或车贴，以区分合法与非法载客车辆。交通部也将参考马新两地司机的营运成本，与业界协会协商合理的收费标准，确保双方利益平衡。

打击地下“拼车群组”　加强执法监控

针对议员询问如何应对社交平台上非法跨境载客行为，孙雪玲透露，当局已展开网络执法行动，渗透相关聊天群组并要求平台移除违法内容。若平台不配合，政府可进一步采取技术封锁或下架措施。

这项放宽计划若顺利落实，将成为马新跨境交通合作的重要突破。业界人士认为，这不仅有助于提升两地往来便利度，也可能带动旅游与商务出行需求，为跨境运输业注入新动力。