外资持有比例冲上10年新高：大马政府债券成避险资产，令吉强势领跑亚洲

苹果又要引领时代：新CEO上任直接放大招！AirPods Pro将首次塞进摄像头

安华重申 BIMP-EAGA 2035 愿景：倡导跨界能源连接与包容性增长

特朗普访华在即：中方重申台湾问题底线，低调回应尽显大国外交定力

碳税政策不应局限于大企业：环境部长促中小企纳入国家绿色转型议程

“特朗普反复威胁，欧洲领导人厌倦”

安华：大马经济外交坚持平衡路线，贸易可谈但国家政策不容干预

美军先遣机降落北京：特朗普预告访华“非常精彩”

EAIC 敦促加强监测遏制补贴泄漏：揭露三大治理风险，拟建危机协调中心

IOI 置业百亿资产“买断”新加坡华尔街，晋升核心区第三大地主！

中东局势与厄尔尼诺双重夹击：亚洲大米供应趋紧

AirTrunk 加码 120 亿令吉投资：助推大马稳坐区域数字枢纽地位

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候翌董

外资持有比例冲上10年新高：大马政府债券成避险资产，令吉强势领跑亚洲

【吉隆坡 8 日讯】在全球市场剧烈波动及地缘政治不确定性持续加剧的背景下，大马政府债券（MGS）正显现出强大的吸引力。根据最新统计，外国中央银行与官方机构正大幅增持马来西亚国债，将其外资持有比例推至十年来的最高水平。马来西亚国家银行的数据显示，截至 2026 年 3 月，外国官方机构持有大马政府债券的比例已跃升至 36%，不仅显著高于去年同期的 29.4%，更创下了自 2015 年以来的最高纪录。这一趋势反映出，随着区域中央银行逐步分散外汇储备配置以减少对美元的依赖，大马债市正成为资金再配置的主要受益者。大马国债以美元计价的回报率在过去一年中接近 12%，表现稳健且领先于多数亚洲新兴市场。令吉的强劲表现是吸引国际资金流入的核心驱动力之一。今年以来，令吉已升值超过 14%，稳居亚洲表现最强货币之列，进一步推高了本地债市的吸引力。 4 月份，外资净买入大马债券的规模达到 9.47 亿美元（约 37 亿令吉），标志着外资连续第二个月录得资金净流入。市场策略师指出，外资目前主要布局短期债券，旨在同步获取利息收益与汇率升值收益。世界银行大马首席经济学家阿普法分析称，相较于区域内其他经济体，马来西亚由于具备净能源出口国的地位，对油价波动的敏感度相对较低，正逐渐展现出避险资产的特征。数据显示，自中东局势升级以来，大马 10 年期国债收益率的波动区间仅为 15 个基点左右，而同期印尼、印度、泰国及韩国等市场的平均波动幅度约为 73 个基点。这种极高的稳定性在大马债市的高收益率与良好流动性配合下，使其在亚洲账户盈余经济体中极具竞争力。尽管债市表现亮眼，但长期挑战依然存在。受中东局势影响，国际油价波动推高了马来西亚的燃油补贴压力。4 月份燃油补贴支出已攀升至约 18 亿美元（约 70.32 亿令吉），约为战前水平的 10 倍。在通胀方面，3 月份通胀率升至 1.7%，虽为一年多新高，但仍处于国家银行的预测区间内。国家银行本周决定维持隔夜政策利率（OPR）在 2.75% 不变，并表示将密切监测地缘政治发展对国家增长与通胀轨迹的影响。

苹果又要引领时代：新CEO上任直接放大招！AirPods Pro将首次塞进摄像头

【吉隆坡 8 日讯】苹果即将上任的CEO John Ternus对未来一系列新产品充满信心，称这些设备将具备真正改变世界的力量。在他看来，苹果正处于一个创新的爆发期，多款颠覆性硬件已呼之欲出。据知名爆料人披露，苹果正计划推出配备摄像头的AirPods Pro。目前该设备已进入设计验证阶段，这是量产前的最后冲刺阶段。这款耳机的核心突破在于，摄像头将为新版Siri提供实时视觉信息流。通过这一功能，Siri能够直接观察用户周围的环境。用户可以询问关于眼前事物的信息，获取更具个性化的场景化提醒。例如，在陌生的街道行走时，耳机会通过视觉识别提供更详尽的导航指引。为了保护用户隐私，每次摄像头向Siri传输视觉数据时，耳机上的LED指示灯都会同步亮起。在外观方面，这款耳机与AirPods Pro 3基本一致，但为了容纳摄像头模组，耳机柄部的设计会比常规版本稍长。该项目曾因AI研发进度受阻而推迟，目前苹果已与谷歌达成合作，云端接入了谷歌Gemini模型，AI处理能力已大幅提升。这款带有视觉感知能力的AirPods Pro预计将于今年秋季正式面世。与此同时，苹果自研的智能眼镜项目也浮出水面，预计在2027年初发布。该眼镜高度集成了摄像头、麦克风和扬声器，佩戴者可以通过Siri实现深度的语音交互，让操作变得随心所欲。这款眼镜不仅能拍摄高画质的照片和视频，还支持直接接听电话、查看系统通知以及播放音乐。它将成为iPhone生态在可穿戴领域的又一重要延伸，将智能体验从口袋直接带到用户的视线前方。此外，苹果还在秘密设计一款尺寸与AirTag相仿的AI吊坠。该设备预计将充当一个实时开启的私人助理，配备精密的摄像头和麦克风，随时记录并分析用户的生活需求。与目前市面上昂贵的AI独立硬件不同，苹果的这款AI吊坠不会配备投影或显示系统。它将遵循极简主义，将大部分复杂的计算处理工作交由与之配对的iPhone完成，从而保证设备的轻便与续航。这一系列新产品的布局，展示了苹果在人工智能与硬件融合方面的野心。从耳朵到眼睛，再到随身佩戴的小型挂件，苹果正在构建一个全方位感知的智慧生活圈，这无疑将为全球科技市场带来新一轮的冲击。

安华重申 BIMP-EAGA 2035 愿景：倡导跨界能源连接与包容性增长

【吉隆坡 8 日讯】马来西亚首相拿督斯里安华今日在宿务举行的东盟东部增长区（BIMP-EAGA）特别峰会上强调，马来西亚将致力于通过该区域合作机制，将其打造为缩小发展差距、扩大贸易投资及强化数字与粮食安全网络的战略工具。安华重申，BIMP-EAGA 2035 愿景必须根植于团结精神与可持续治理，确保偏远及欠发达地区不再被全球发展的洪流所遗忘。面对电力供应危机、气候变化及全球经济不确定性等多重挑战，安华指出，BIMP-EAGA 必须以更加综合且勇敢的方法应对局势。马来西亚明确表示支持加强跨界能源连接，并建议加大对可再生能源、太阳能及小型电网等可持续解决方案的投资，旨在让包括内地及偏远社区在内的所有公民，都能公平、包容地享有发展红利。安华强调，“2035年愿景”不仅是一份政策文件，更是区域各国的集体决心，目标是建立一个更具韧性、竞争力且“更人道”的地区。他表示，马来西亚将继续在东盟精神的指引下，倡导尊重民意、赋予当地社区权力，并为子孙后代点燃一个更繁荣、更可持续的未来议程。安华首相在此次峰会中的表态，高度契合了马来西亚当前推行的能源转型路线图（NETR）以及对区域内陆发展的关注。通过 BIMP-EAGA（涵盖文莱、印尼、马来西亚、菲律宾的部分地区）的合作，马来西亚正试图在解决东马（沙巴与砂拉越）跨境电力贸易与数字连接问题上争取更多主动权，这不仅有利于国家能源安全，更是马来西亚在东盟框架下展现领导力的关键体现。

特朗普访华在即：中方重申台湾问题底线，低调回应尽显大国外交定力

【吉隆坡 7 日讯】针对外界高度关注的美国总统特朗普即将访华一事，中国外交部在近日的例行记者会上释放了清晰且理性的信号。外交部发言人林剑于今日（7日）重申，台湾问题是中国核心利益中的核心，是中美关系政治基础中的基础。在特朗普预定于 5 月 14 日至 15 日访问中国前夕，中方这一表态不仅划定了外交红线，更展现了处理大国关系时的务实与定力。台湾问题是中美关系的政治前提面对外界关于“台湾问题是否为元首会晤首要议题”的猜测，发言人林剑明确指出，恪守一个中国原则和中美三个联合公报、履行美国历届政府在台湾问题上的承诺，是美方应尽的国际义务。中方强调，“台独”分裂与台海和平水火不容。维护台海和平稳定必须旗帜鲜明地反对“台独”。这一强硬表态为即将到来的元首会晤奠定了严肃的政治基调，即任何双边关系的稳定发展，都必须建立在尊重中方核心利益的基础之上。以“平常心”看待特朗普二度访华尽管此前特朗普曾因伊朗局势推迟过访华行程，且目前中方尚未发布正式公告，但外交部以“中美双方就访华事宜保持着密切沟通”作为回应。这一简短表态被视为释放了三大信号：节奏自如，无需焦虑：距离预定日期尚有约十天，中方按部就班推进各项事宜，显示出不被外界舆论左右的外交节奏感。务实对接，变数受控：“密切沟通”意指工作层面的高效协作，意味着只要不发生极端不可抗力，访问已基本成形。定位理性，回归常态：中方将此次访问视为一次元首间的例行往来。这种淡定源于对特朗普“反复无常”个人风格的清醒认知——无论美方在访华期间如何表态，中方均已做好“以礼相待”与“处之泰然”的双重准备。结构性矛盾下的“竞合”新常态中方此次表现出的低调内敛，反映了对当前中美关系结构性矛盾的深刻洞察。由于美国已在国家战略层面将中国定义为主要竞争对手，这种战略定性很难通过一次元首访问发生根本性逆转。因此，中方将此次会晤视为沟通机会而非关系重回“蜜月期”的转折点。即便如此，中国始终致力于构建人类命运共同体，希望通过维持最低限度的正常往来，确保外部环境的相对稳定，体现了负责任大国的担当。

碳税政策不应局限于大企业：环境部长促中小企纳入国家绿色转型议程

【吉隆坡 6 日讯】随着全球对环境、社会与监管（ESG）要求的不断提升，马来西亚中小企业在国家绿色转型中的地位愈发凸显。天然资源及环境永续部长拿督斯里亚瑟古律明确表态，在制定碳税等关键环境政策时，必须广泛纳入中小企业的意见，以确保政策的包容性与平衡性。亚瑟古律在和马来西亚中小企业公会（SME Association of Malaysia）代表团会晤时强调，碳税政策的讨论不应仅局限于特定行业或大型企业。部长认同应为中小企业提供专属平台，让他们反映在转型过程中的实际困难与操作瓶颈。他指出，唯有确保政策具备包容性，才能让占全国企业总数 97% 以上的中小企业在不损害生存能力的前提下，顺利接轨国家的永续发展议程。在本次会晤中，双方就中小企业如何提升 ESG 实践能力达成了高度共识。在全球供应链日益强调绿色合规的趋势下，具备 ESG 能力已成为中小企业进入跨国企业采购清单的必备条件。双方探讨了如何推动制定更具“中小企业导向”的政策，特别是在提升绿色融资的可及性方面，以支持企业进行设备更新和低碳技术转型。会议重点提及强化能力建设，协助企业掌握相关的知识工具及合作资源，从而在转型过程中建立更强的韧性。大马中小企业公会总会长陈棋雄博士在交流中表示，公会将持续通过公私合作机制，协助政府推动绿色经济转型。公会的目标是确保中小企业的真实需求能被纳入国家政策中，从而促进政策的可行性。出席此次交流的代表团成员还包括副总会长安帕纳坦、总秘书姚华锋、大马环境、社会与监管公会主席兼全国理事谢国雄博士等，展现了业界跨领域推动 ESG 的决心。此次交流正值马来西亚加速落实《国家气候变化政策 2.0》的关键时期。作为天然资源及环境永续部的新任掌门人，亚瑟古律此番表态释放了明确信号：大马的 2050 净零排放目标不仅是大企业的责任，更是需要全产业协同参与的系统性工程。通过将中小企业从“政策接受者”转化为“政策参与者”，马来西亚有望在区域绿色竞赛中，建立起一个兼具可持续性与经济活力的企业生态体系。

“特朗普反复威胁，欧洲领导人厌倦”

【吉隆坡5 日讯】随着美国总统特朗普近期频繁发出撤军威胁并重启关税制裁，大西洋两岸的外交格局正发生剧烈动荡。在亚美尼亚首都埃里温举行的欧洲政治共同体领导人会议上，防务独立已上升为核心议题。加拿大总理马克·卡尼（Mark Carney）的破例出席，更被视为北美与欧洲在应对美国政策不确定性时加速走近的战略信号。加拿大外交转向：首位非欧洲领导人出席峰会加拿大总理马克·卡尼此次专程飞抵埃里温出席峰会，成为首位出席此类论坛的非欧洲国家领导人，此举标志着加欧关系显著升温。在会议开幕式上，卡尼直言加拿大是“最具欧洲特色的非欧洲国家”，并认为加入该论坛合乎情理。欧洲理事会主席科斯塔对此表示高度欢迎，称卡尼“身处朋友之中”。盟友裂痕加深：特朗普撤军论令欧洲领导人“厌倦” 此次会议的召开正值特朗普多次威胁从欧洲（尤其是德国）撤军及加征关税之际，欧洲政界对此表现出前所未有的疲态与反感。即使是特朗普在欧洲最忠实的盟友、意大利总理梅洛尼（Giorgia Meloni），也对撤军传闻表达了强烈异议。梅洛尼明确表示，她个人不会赞同美军从意大利撤出的可能性，并强调意大利一贯遵守其签署的承诺与协议。此外，针对特朗普于 5 月 1 日最新发出的加征关税威胁，欧盟委员会主席冯德莱恩在会场表现得极为审慎。虽然她刻意回避直接点名相关事件，但言辞间充满了对“依赖美国”的警惕。战略自主：加速构建北约“欧洲支柱” 面对美国战略重心的不确定性，欧洲各国已在“防务独立”上达成高度共识。冯德莱恩指出，欧盟必须在防务、能源及核心技术等领域减少“过度依赖”，并呼吁利用充足的投资资金加快军事能力建设，以实现自卫与自保。欧盟外交与安全政策高级代表卡拉斯（Kallas）则直接点出，美国撤军事件的宣布时机令人意外，这反映出北约内部构建“欧洲支柱”的紧迫性。卡拉斯认为，关于美国撤军的讨论由来已久，但近期的急速发展表明欧洲必须采取更多自救行动，加快军事一体化进程。在国际局势急剧变化的背景下，欧洲正试图通过加强内部军事实力与拓展加拿大等外部伙伴关系，来对冲“后美国时代”的安全风险。

安华：大马经济外交坚持平衡路线，贸易可谈但国家政策不容干预

【布城 4 日讯】首相兼财政部长拿督斯里安华今日强调，马来西亚在处理国际关系时坚持以国家利益为先的“平衡路线”，在加强与中美等主要贸易伙伴合作的同时，绝不会在涉及土著利益等国家核心政策上做出妥协。贸易与政策并行：坚持互惠互利与主权独立安华指出，尽管大马在某些地缘政治问题上与西方国家存在分歧，但这并不妨碍双边经济合作。他以美国为例，虽然不认同其部分外交政策，但美国依然是大马最大的贸易伙伴和投资者。在资源交换方面，他透露大马与澳洲的贸易谈判建立在互惠基础上，例如此前与澳洲总理阿尔巴尼斯达成的尿素与磷酸盐交换协议。针对有关将石油卖给菲律宾的指控，安华予以否认，并澄清大马仅在资源有剩余时才会提供。他明确向国际贸易伙伴喊话，表示大马可以进行贸易，但对方不要干涉大马的政策。他强调，涉及土著利益等重要国家政策在任何谈判中均不在讨论之列。生活成本挑战：援助必须精准“能帮但无法全包” 面对国内物价上涨和生活成本压力，安华坦言政府确实面临财政受限的挑战。他表示政府无法全面解决所有问题，当前的策略是推行“精准扶贫”，如昌明补贴援助计划（BUDI MADANI）及维持 RON95 燃油补贴，确保真正需要的群体获得保护。他直言自己不会否认存在物价问题，但政府只能承担部分帮助，无法全包。反驳不实言论：呼吁勿将安全课题政治化安华在致词中严厉驳斥了部分政治领袖针对能源安全发表的不实言论，特别是涉及油船经过霍尔木兹海峡的事宜。他指出，部分人士声称国油（Petronas）油船未经过该海峡，这完全无视该航道作为全球能源贸易生命线的客观事实。他呼吁各方提供正确事实，切勿为了政治目的而牺牲国家安全课题的真实性，并批评部分政客在未核实真伪的情况下散播谣言。安华最后总结称，大马在高价值领域如电气电子（E&E）和人工智能（AI）方面依然具备强劲优势，跨国公司的持续增资证明了大马经济外交路线的有效性。

美军先遣机降落北京：特朗普预告访华“非常精彩”

【吉隆坡 3 日讯】随着一架美军 C-17 战略运输机于 1 日傍晚悄然降落北京首都机场，美国总统特朗普 5 月中旬的访华行程已进入实质性倒计时。作为吉隆坡新闻社，我们观察到中美双方近期在外交与经贸领域展现了罕见的高频互动，种种迹象显示，这场备受瞩目的元首会晤正朝着达成实质成果的方向铺排。先遣机抵京：访华“前奏”已经吹响 1 日傍晚，编号为 88204、隶属美国空军第 437 空运联队的 C-17 运输机从东京飞抵北京。按照美方安保惯例，C-17 通常负责提前运送总统出访所需的通讯设备、防弹座驾及安保物资。2017 年特朗普访华前夕，亦曾采取同样的先遣模式。该机在京停留一晚后即离境，基本确认了特朗普将于 5 月中旬正式开启其访华之旅。高层密集铺路：外交与经贸“双线并进” 在先遣机降落前的一周内，中美双方启动了近年少见的密集沟通节奏： 4 月 30 日，中国外交部长王毅与美国国务卿鲁比奥举行通话，核心议题直指元首会晤的最终细节。同日，中方经贸牵头人何立峰与美财政部长贝森特、贸易代表格里尔进行视频通话。特朗普亲信、共和党参议员戴安斯率跨党派代表团先行访问上海与北京，被视为“台面已铺好”的关键信号。特朗普亲口预告：不仅是走过场面对地缘政治波动的质疑，特朗普本人对此次行程表达了高度期待。 5 月 1 日，当被问及中东局势是否会干扰行程时，特朗普明确回应：“对中国的访问将会非常棒”。他在接受《南华早报》采访时更直言，“此行一定会非常精彩”。分析认为，美方急需通过外交成果对冲中东战争带来的消耗，而中方则寻求稳定的外部环境以应对经济挑战。此外，据外交圈消息称，日本方面正密切关注此行，甚至传出“乞求”特朗普在访华前先访问日本，以确保日美同盟在亚洲变局中的优先地位。这种“争宠”式的外交动态，折射出特朗普访华对区域地缘格局的巨大冲击力。

EAIC 敦促加强监测遏制补贴泄漏：揭露三大治理风险，拟建危机协调中心

【布城 3 日讯】执法机构诚信委员会（EAIC）主席丹斯里伊斯梅尔·巴卡博士今日发出警告，针对中东冲突引发的能源供应危机，政府在管理援助与燃油补贴分配时面临高风险的治理失当行为。EAIC 已明确指出，在财政紧缩与资源紧缺的特殊时期，必须通过更严谨的监测与协调机制，防止公共资源如 RON95 汽油、柴油及液化石油气（LPG）出现大规模泄漏。揭露三大核心风险：边境走私与内部挪用成隐患伊斯梅尔指出，根据委员会对全马 20 个执法机构的监督任务，已确定危机期间存在三个主要治理风险领域。若边境入境处的执法人员检查不严，或未能遵守标准作业程序（SOP），极易导致不法分子将补贴燃料走私出境。执法人员可能利用职权便利，允许违规车辆通过检查点。委员会发现，部分原本用于执行任务的燃油资源，存在被执法人员私自挪用以牟取个人利益的案例。他强调，委员会此前已收到相关投诉并展开调查，结果显示相关部门亟需更严格的内部控制措施。肯定警力部署举措：优化高风险站点监控针对政府在 151 个高风险加油站临时部署马来西亚皇家警察（PDRM）的举措，EAIC 对此表示赞赏。该举措有助于国内贸易及生活成本部（KPDN）的执法官腾出人手，专注于渔民柴油库、非法码头及海上非法加油活动等更高风险的地点。尽管这是一项积极的预防措施，但伊斯梅尔提醒，其有效性仍需通过持续监测来评估对减少泄漏的真实影响。倡议建立危机协调中心：以数字化系统提升透明度为了避免机构职责重叠及执行延误，EAIC 建议在国家或部委层面建立危机协调指挥中心。确保所有机构在危机期间能有序执行任务，并通过共享数字平台进行集中信息共享，实现“统一数据、统一行动”。伊斯梅尔建议任命联络官以确保信息的准确传达，并强调实施政策的透明度至关重要。所有决策与标准需提前协调，以避免相互矛盾的陈述破坏公众对政府干预政策的信任。伊斯梅尔总结称，EAIC 将继续通过主动的诚信风险评估和针对性调查，识别执法系统的潜在弱点，确保政府在中东能源危机背景下的每一分补贴都能精准惠及民众。

IOI 置业百亿资产“买断”新加坡华尔街，晋升核心区第三大地主！

【吉隆坡 2 日讯】凭借过去几年数项总值约 100 亿新元（约 310 亿令吉）的核心资产收购，马来西亚产业巨头——IOI 置业（IOIPG，5249，主板产业股）正迅速崛起为“新加坡华尔街”最大的地主之一。此举标志着该公司已成功从传统的马来西亚开发商，转型为掌握新加坡核心金融区（CBD）命脉的国际产业大户。挺进狮城商产前十：滨海湾资产成核心支柱星展银行（DBS）在最新的新加坡办公楼市场报告中，正式将 IOI 置业定位为新加坡核心金融区的“新重量级业者”。按投资物业组合的总楼面面积计算，该集团预计将在短期内跻身新加坡前十大商业地产地主之列。除了已投入运营的 IOI Central Boulevard（约 41.5 亿新元）外，公司近年先后收购了 South Beach 以及正在推进收购程序的 Asia Square Tower 2（AST2）。若完成总值约 25 亿新元的 AST2 收购案，其在狮城的投资物业组合将逼近百亿新元大关。这些资产主要分布于滨海湾（Marina Bay）核心区及美芝路（Beach Road）黄金地段，具备高出租率及优质租户结构，拥有极强的长期资本升值潜力。市场趋势利好：甲级高端办公楼需求强劲随着人工智能（AI）推动效率提升，企业对办公空间的策略正从“追求面积”转向“追求品质”。现代企业更倾向于选择地理位置优越、具备完善数码基础设施及 ESG 永续认证的甲级办公楼，以吸引并留住顶尖人才。市场目前出现明显的“租户涌向甲级办公楼”趋势，而 IOI 置业旗下的资产正好切中这一需求，有望受惠于租金上调及资产增值。策略转型：私募基金成为价值释放新渠道星展银行分析指出，由于传统“开发、持有、注入上市产托”的模式在当前大型 CBD 办公楼市场面临挑战，私募基金已成为发展商追求回报最大化的另类渠道。将新加坡打造为核心全球门户市场，有助于 IOI 置业实现投资组合多元化，并获取稳定的新元收入来源。此外，随着国际私人资本持续看好新加坡作为“避险天堂”的地位，即便在公开市场估值审慎的情况下，优质资产仍能吸引大量机构资金接手。未来展望：净资产复利增长特质显著瑞银集团（UBS）指出，在完成 AST2 的收购后，IOI 置业已成为新加坡核心 CBD 甲级办公楼市场的第三大地主，占据该区域约 13% 的市场份额。目前，新加坡资产组合占集团总资产约 50%，占净资产值（NAV）约 66%。预计该组合每年有 20% 至 33% 的租约到期续租，租金回升率可达 5% 至 10%，将推动集团净资产持续增值。瑞银预估，若未来成功分拆产托上市或出售相关土地，将进一步释放数十亿令吉的资金与收益，使 2025 至 2030 年间的净资产年复合增长率有望达到 5%。

中东局势与厄尔尼诺双重夹击：亚洲大米供应趋紧

【吉隆坡 1 日讯】受地缘政治冲突与极端气候的双重冲击，全球大米供应预计在今年面临显著下滑。由于伊朗战争导致霍尔木兹海峡运输受阻，化肥短缺与燃料成本飙升正席卷亚洲农业，叠加即将到来的厄尔尼诺（El Niño）现象，东南亚乃至全球的粮食安全正处于动荡前夜。能源与化肥危机迫使农民减产伊朗战争的爆发切断了经霍尔木兹海峡的关键燃料与化肥运输线，其连锁反应已深度波及泰国、越南、菲律宾及印度尼西亚等大米出口与消费大国。在泰国猜纳府，化肥价格已从每袋 850 泰铢飙升至最高 1200 泰铢，导致种植成本大幅攀升。面对高昂的开支与微薄的收益，许多农民被迫将化肥用量减半，甚至考虑放弃播种。联合国粮农组织（FAO）首席经济师托雷罗警告称，投入的减少将直接导致今年下半年至明年初全球供应形势极度趋紧。极端气候加剧区域减产预期气象预测显示，厄尔尼诺现象将在今年下半年为东南亚区域带来更炎热、干燥的天气，进一步挤压稻米产量。印尼统计局估计，受气候影响，3 月至 5 月的水稻收割面积将缩减 10.6%，稻谷产量预计下降 11.2%。与此同时，全球最大大米进口国菲律宾的产量可能从常年的 2000 万吨大幅下降多达 600 万吨。由于出口限制与产量缺口的双重打击，菲律宾恐陷入极度不确定的粮食保障危机，弥补缺口将变得极其困难。物流瓶颈演变为“航运噩梦” 除了生产端受阻，大米运输也正面临严峻的供应链瓶颈。由于聚丙烯（Polypropylene）包装袋短缺、港口卡车运力有限以及整体航运干扰，物流环节已成为贸易商的巨大挑战。虽然目前大多数等级的大米价格仍维持稳定，但若霍尔木兹海峡未能在未来两至三周内重开，全球粮食供应形势将变得相当严峻。库存缓冲：全球安全的最后防线尽管供应前景阴云密布，但多年来的丰收为全球留下了一定的缓冲空间。美国农业部数据显示，全球最大出口国印度目前持有 4200 万吨大米库存，约占全球总量的五分之一。这批庞大的储备被视为抵御亚洲减产浪潮、维持大米价格相对稳定的关键防线。专家认为，虽然库存充足，但若海峡危机持续，价格上涨将不可避免。

AirTrunk 加码 120 亿令吉投资：助推大马稳坐区域数字枢纽地位

【吉隆坡 30 日讯】亚太区领先的超大规模（Hyperscale）数据中心运营商 AirTrunk 宣布，将追加 120 亿令吉的投资用于马来西亚业务，使其在马的总投资额累计达到惊人的 270 亿令吉。此举不仅展示了全球科技巨头对马来西亚数字基础设施的坚定信心，也标志着大马在东南亚数字经济版图中的竞争力进一步跃升。安华接见 AirTrunk 总裁：讨论柔佛中心进展与“本地化”框架首相拿督斯里安华昨日在社交媒体 Facebook 上透露，他已接见了由 AirTrunk 创始人兼首席执行官罗宾·库达（Robin Khuda）率领的代表团。双方在礼貌拜访中深入探讨了 AirTrunk 位于柔佛州的数据中心建设进展。安华强调，此次讨论的核心之一是“本地化框架”。政府正积极推动增加本地公司参与数据中心价值链的机会，确保这一巨额投资不仅带来基础设施的升级，更能带动本土产业链的技术进步与经济收益。政策吸引力：全球科技巨头投下“信任票” 安华指出，AirTrunk 的追加投资承诺反映了国际投资者对马来西亚作为战略合作伙伴优势的认可。他认为，这得益于政府在完善数据中心政策、提升能源保障能力及优化审批流程方面所做的努力。 “这一决定证明了全球科技公司对政府政策及执行能力的信心。”安华表示，AirTrunk 的参与将进一步加强马来西亚作为一个具备竞争力、进步且高能力的区域数字枢纽地位。柔佛正成为算力中心随着 AirTrunk 投资的持续深化，柔佛州正迅速崛起为亚太地区最重要的数据中心集群之一。对于马来西亚而言，270 亿令吉的长期承诺不仅是财务上的注资，更带来了两项关键红利：超大规模数据中心运营需要尖端技术支持，这将为本地创造更多高价值技术岗位。 AirTrunk 的持续扩张将迫使大马加快绿色能源转型的步伐，以符合全球科技巨头对 ESG（环境、社会与治理）的严格要求。

政府拟削减100亿令吉行政预算，卫生部与高教部受影响最大

鉴于美伊朗战争引发的全球能源价格持续飙升，导致国内生活成本失控及补贴负担激增，马来西亚财政部今日发出紧急指令，要求政府各部门在今年内合共削减 100 亿令吉的行政开支，以确保存款充足并维持财政纪律。补贴支出狂飙10倍，财政部下达“紧缩令” 财政部秘书长拿督佐汉马力肯在发出的内部指令中坦言，受中东地缘政治冲突影响，今年政府需承担的公共补贴预计将高达 584 亿令吉，远超 2026 年财政预算案最初设定的 150 亿令吉上限。据了解，目前政府每月仅用于燃油补贴及各类援助的开销已达到 70 亿令吉，相较于 2 月底冲突爆发前，政府财政压力已暴增 10 倍。为了腾出资金用于民生保障，财政部下令各部门必须在 5 月 15 日前提交具体的削减开支方案。卫生与教育首当其冲，公务员招聘无限期推迟在本次预算削减名单中，卫生部与高等教育部承受了最大的财务调整压力：卫生部：计划削减约 30 亿 6000 万令吉。高等教育部：计划削减约 23 亿 9000 万令吉。其他部门：财政部本身削减 6 亿 6400 万令吉，内政部、数字部、乡村及区域发展部等部门也面临不同幅度的开销缩减。此外，为了进一步压缩非必要支出，财政部要求各部门：推迟所有非必要的官方活动：研讨会、会议及工作坊等应尽量精简规模或改为线上进行。冻结公务员招聘：除教育、卫生、安全、执法及税收等“关键部门”外，其余部门的职位空缺填补及新职设立将无限期推迟。此次削减预算的决定，反映了安华政府在应对极端外部冲击时的艰难选择。一方面，战争导致的通胀压力直接冲击国内低收入群体，补贴不可断；另一方面，财政空间的收窄迫使政府必须在行政效能上“做减法”。对于民众而言，最直接的担忧在于卫生与教育拨款的减少，是否会影响公立医院的运营效率及高等教育的资源质量。政府目前仍需通过更透明的解释，消除公众对于公共服务质量下降的疑虑，同时确保在紧缩政策下，对基层民众的直接补助不受影响。

国行推50亿令吉“中小企业稳定援助计划”，5月15日起开放申请最高75万令吉

鉴于近期西亚冲突引发的全球市场波动，以及能源价格剧烈震荡对国内中小企业（SME）营运造成的压力，马来西亚国家银行（BNM）今日正式发布关于“中小企业稳定援助计划”（SME SRF）的细则。该项总额高达 50 亿令吉的专项融资，旨在为面临营运挑战的企业注入急需的流动性。根据国行公告，该计划将于 5 月 15 日正式开放申请，有效期至 2026 年 12 月 31 日，或直至 50 亿令吉额度用完为止。此项计划的重点在于降低企业的融资成本与准入门槛：融资额度：合资格的中小微企业最高可申请 75 万令吉的融资。融资期限：最长可达 5 年，提供企业更充裕的还款空间。优惠利率：年利率最高仅为 3.75%（已包含担保费用），大幅低于目前市场商业融资利率。信贷担保：为解决中小企业缺乏抵押品的痛点，该计划由大马信贷担保机构（CGC）或商业融资担保有限公司（SJPP）提供高达 80% 的担保。这项计划源于首相兼财政部长拿督斯里安华于 4 月 21 日与本地金融机构圆桌会议上的承诺。安华强调，政府不能让具潜力的企业在当前的外部不稳定期中“因现金流断裂而倒下”，必须通过及时有效的营运资金支持，确保国内经济供应链的韧性。国家银行在文告中强烈鼓励，目前已预见或正在面临财务困境的企业，切勿等到陷入绝境才寻求帮助。 “我们鼓励借款人尽早与往来银行进行接洽。”国行表示，通过主动沟通，银行能够协助企业量身定制解决方案，包括灵活还款方案、融资结构重组或其他支援措施。此外，中小企业也可向信贷咨询与债务管理机构（AKPK）寻求援助，利用其小额债务解决方案（SDRS）进行全面的债务梳理。西亚地缘政治导致的能源危机，已成为影响全球供应链的关键变量。对于大马的中小企业而言，这 50 亿令吉的稳定援助金不仅是“救命钱”，更是政府在宏观政策上的一次积极对冲。通过降低融资门槛，国行旨在将地缘冲突带来的外部冲击，最大限度地控制在企业承受范围内，以保住国内经济的就业与产出基本盘。

霍尔木兹海峡危机，东盟多国转投俄罗斯石油保供应

随着霍尔木兹海峡持续受阻，全球能源供应链正经历着“史无前例”的严峻挑战。作为高度依赖化石能源的东南亚地区，正面临燃料短缺与价格飙升的双重压力。为了确保国家能源安全，包括马来西亚、印尼、菲律宾在内的东盟成员国，正纷纷开启“能源采购多元化”战略，将目光投向了俄罗斯。在美以与伊朗冲突引发的区域动荡中，传统的中东油源供应频频告急。为了缓解国内燃料荒，东盟多国政府正通过利用美国针对部分俄罗斯石油交易的“临时制裁豁免”，积极与莫斯科展开磋商。马来西亚首相拿督斯里安华日前明确表示，国家石油公司（Petronas）已展开与俄方的谈判，旨在锁定稳定的原油供应。与此同时，印尼也在寻求增加液化石油气（LPG）进口，以减少对传统供应商的依赖。这一转向，在很大程度上被视为应对极端环境下能源自救的“现实主义决策”。这种紧急状态下的贸易，正引发国际地缘政治专家的广泛讨论：莫斯科是否会借此良机，将其在东南亚的身份从“备选供应商”提升为“长期能源合作伙伴”？分析人士指出，能源不仅是商品，更是外交筹码。目前，东盟各国在采购俄罗斯石油时保持着高度的“策略性谨慎”。目前的合作核心在于性价比与供应的稳定性，而非政治阵营的绑定。正如印尼官员所言，通过多元化油气来源，东盟国家在处理复杂的防务与外交关系时，获得了更大的战略自主空间，能够有效减缓来自西方在外交政策上的施压。然而，莫斯科若想在东南亚建立长期的影响力，仍面临诸多挑战。俄罗斯油气资源多处于环境严酷的北极地区，开发与输送成本较高，且缺乏像中东那样深耕已久的配套基建。此外，如何妥善平衡与西方制裁体系的关系，依然是东盟各国必须处理的“外交钢丝”。这场由战争引发的能源短缺，正在重塑东盟的能源外交蓝图。东盟国家通过灵活的策略，既要在霍尔木兹海峡封锁的危机中求生存，又要在西方制裁与俄罗斯能源之间寻找平衡点。对于马来西亚等东盟国家而言，这并非简单的“选边站”，而是一场为了保障经济运转而进行的能源版图再平衡。在不确定的地缘政治前景下，将“能源篮子”分散化，已成为区域国家的一项核心战略任务。

南海暗流涌动：美日菲军演规模空前，中国“107编队”吕宋岛东侧实弹亮剑

美国和菲律宾军队星期一(4月20日)开始本年度的“肩并肩”(Balikatan)军事演习。日本首次全面参加这次年度军演。 “肩并肩”联合军演开幕仪式星期一在马尼拉大都会区奎松市的阿奎纳多营举行。这次演习将持续到5月8日。这是美菲两个盟国第41次举行“肩并肩”演习，也是历年来规模最大的。美国军方表示，演习包括在空中、陆地、海上、太空和网络领域进行各种尖端演练。参加演习的将有来自菲律宾、美国以及澳大利亚、日本、加拿大、法国和新西兰的1.7万官兵，其中包括大约1万名美国军人。此外还有17个国家派出观察员。中国海军迅速做出强力反制——南部战区组织“107编队”挺进吕宋岛以东海域，开展实弹演练。这一“围观”姿态，被外界视为区域战略平衡的一次直接回应。 “肩并肩”背后的战略意图自 4 月 20 日起，由美国与菲律宾主导的年度“肩并肩”军演进入核心演练阶段。与往年不同的是，今年日本首次以正式成员身份派兵参与实战化演习，加之澳大利亚、法国等国力量的注入，美日菲意图通过海、陆、空及网络领域的全维度协同，构筑一道针对性的海上防线。军事分析指出，菲律宾试图借此强化南海周边的战略支点，而美日则借机深化在第一岛链的防御触角。然而，这一系列旨在展示“同盟团结”的举措，由于涉及“夺岛”等敏感科目，不仅引发了中方的强烈外交抗议，也在菲律宾国内招致了民众对其卷入域外冲突、忽视能源危机民生的抗议声浪。硬核回应：055 大驱的“战术围观” 就在美日菲在吕宋岛西侧排兵布阵之时，中国南部战区宣布，由 055 型“万吨大驱”遵义舰，052D型驱逐舰，054A型护卫舰和一艘综合补给舰组成的 107 编队，已位菲律宾吕宋岛以东海域开展针对性演训。 4月24日，南部战区发布消息：近期，中国人民解放军南部战区组织107编队位菲律宾吕宋岛以东海域开展演训活动，重点进行实弹射击、海空协同、快速机动、航行补给等演练，检验一体化联合作战能力。这是针对当前地区局势采取的必要行动，符合相关国际法和国际实践。战区部队将根据安全形势需要，常态组织有关军事行动，维护国家主权安全和地区和平稳定。这种行动传递出三个清晰信号：火力覆盖： “战场不只在你们的预设滩头”。通过在吕宋岛东侧海域的实弹部署，解放军向相关各方明确：任何介入南海挑衅的后勤退路与战略支撑，皆在有效火力覆盖范围之内。战略对等：面对域外势力试图以“盟友规模”进行威慑的把戏，中方采取了更为果断的物理存在方案，将演习区域直接前推至关键海域。主权防卫意志：这一部署打破了过去单方面被动应对的模式，展现了中国在维护周边安全利益时，从“被动响应”转为“主动布局”的新态势。南海正成为全球地缘政治中最敏感的“磨刀石”。美日菲的高调军演无疑是试图通过多边捆绑来重塑地区安全秩序，但中方的“107编队”行动则向所有相关国家明牌：南海的规则不应由域外霸权定义。在当前能源危机与全球局势复杂多变的背景下，各方在南海的每一场军演都伴随着极高的战略风险。中方的果断行动，不仅是对美日菲联合动作的“战术对冲”，更是对任何企图挑战地区和平与稳定行动者的严厉警告。

交通部向国家经济行动理事会，提呈降低柴油车路税机制。

针对柴油价格浮动政策对部分车主带来的财务压力，交通部已正式向国家经济行动理事会（NEAC）秘书处提呈一项关键机制建议，即针对柴油车推行降低道路税（Road Tax）的措施，旨在缓解公众与相关行业因燃油成本上涨而面临的运营负担。价格浮动与精准补贴并行交通部长陆兆福在出席陆路交通局（JPJ）成立 80 周年庆典暨 JPJ Madani 大型嘉年华时表示，政府目前的政策核心是确保柴油价格市场化，以遏制长期以来存在的跨境走私及燃油泄漏问题。 “我们将柴油价格保持在低于市场的水平，只会为走私集团提供套利空间。因此，政策必须确保市场透明与公平，”陆兆福解释道。他指出，政府目前已通过“Budi Madani”个人现金补贴计划，向合资格的个人提供每月 200 令吉的援助；而巴士与货车运营商则继续通过“车队卡”（Fleet Card）系统获得针对性补贴。此次探讨降低道路税的提议，正是为了进一步覆盖那些未被上述现有补贴机制惠及的“中间群体”。降税幅度研判中，结果有望近期公布目前，交通部正在进行细致的影响评估，以确定合适的减税幅度及其对国家财政收入的潜在影响。陆兆福强调，这不仅仅是减税，更是一项旨在保障经济民生的长效机制，“我们正紧锣密鼓地进行研究，预计很快就会公布最终方案。” 早前，首相拿督斯里安华已明确指示交通部，必须尽快寻找到一种“最合适的机制”，在确保国家财政纪律的同时，切实解决那些仍深度依赖柴油动力车辆的行业所面临的成本之困。 JPJ 服务数字化升级在庆典活动上，官方亦推出了新版“MyJPJ”移动应用程序。这一集成平台旨在通过更现代、更高效的界面，为民众提供一站式的交通行政服务，减少办事排队时间，这也标志着陆路交通局在数字化转型上的进一步跨越。此外，著名歌手拿督斯里西蒂·努哈丽扎（Dato' Sri Siti Nurhaliza）受委为“道路安全偶像”，旨在通过其影响力进一步推广全国性的道路安全意识。

住房审批骤降22.2%，拖累大马2月领先指数。

尽管马来西亚经济整体仍显示出增长韧性，但最新的经济晴雨表——领先指数（LI）表现略显疲态。根据马来西亚统计局最新发布的报告，由于房屋审批数量的显著下滑，2月份的领先指数受到较大拖累，反映出经济前瞻性的增长压力。统计局数据显示，今年2月马来西亚获批的房屋单元数量出现急剧收缩，同比跌幅高达22.2%。作为领先指数追踪的七大核心指标之一，房地产审批的萎缩不仅影响了建筑业的前瞻前景，也成为当月整体经济表现的主要阻力。在七个组成部分中，有五个指标在当月出现萎缩。此外，受半导体实际进口量及新注册公司数量双双下跌0.6%的影响，领先指数环比下滑了0.3%。尽管面临多重下行压力，2月份的领先指数仍录得同比上涨0.5%，达到113.1点（去年同期为112.5点）。这一增长主要得益于国内经济基本面的强力支撑，具体表现为：进口表现强劲：其他基本贵金属及有色金属的实际进口量大幅增长18.7%。货币流动性稳健：实际货币供应量同比增长8.4%，显示国内贸易活动与资金流动依然维持活跃。领先指数作为衡量未来四到六个月经济活动的前瞻指标，其平滑长期趋势目前仍处于100点阈值以下，这预示着短期内我国经济增长预计将保持“温和”节奏。同步指数（CI）方面，衡量当前经济状况的表现同比上涨1.6%，达到129.4点。然而，环比数据则下降了1.4%，这主要源于雇主在招聘和薪资支出方面趋向谨慎，导致雇员公积金（EPF）实际缴款额出现了0.6%的下滑。统计局指出，目前经济指标呈现出“扩张幅度不一”的态势，领先指数扩散指数已降至42.9%，而同步指数扩散指数为50.0%。综合来看，在全球地缘政治局势持续紧张、大宗商品及原油价格波动不定的宏观环境下，国内经济虽然基本面稳健，但受制于行业需求的结构性不平衡，未来的复苏之路仍需关注关键行业的动态变化。

令吉兑美元稳步回升，经济韧性抵御外部冲击

在 3 月份亮眼的贸易数据提振下，令吉（Ringgit）在周五早盘交易中展现出强劲的复苏势头，兑美元及多个主要国际货币呈现小幅走高态势。分析指出，马来西亚经济在全球地缘政治波动加剧的背景下，依然展现出了卓越的抗压韧性。贸易额激增 9.3%，外资信心持续提振根据马来西亚统计局（DOSM）发布的最新数据，马来西亚 2026 年 3 月的贸易总额同比增长 9.3%，总值达到 2730 亿令吉。其中，出口额增长 8.3% 至 1488 亿令吉，进口额则受工业需求推动增长 10.4% 至 1242 亿令吉。尽管贸易顺差因进口需求增加而微幅收窄至 246 亿令吉，但双向贸易的活跃增长，清晰地传递出马来西亚产业链在国际市场上的竞争力。截至周五上午 8 点，令吉兑美元汇率微幅上扬，报 3.9620/9680，较周四收盘时的 3.9630/9670 有所好转。经济学家的观点：GDP 增长有望突破 5% 马来西亚伊斯兰银行首席经济学家莫哈末·阿夫扎尼扎姆·阿卜杜勒·拉希德（Mohd Afzanizam Abdul Rashid）在分析中指出，马来西亚经济的增长底气十足。据初步估计，2026 年第一季度的国内生产总值（GDP）增长有望超过 5%。 “最新的国际贸易统计显示，第一季度名义出口增长达 12.7%，显著高于上一季度的 11.0%。”阿夫扎尼扎姆表示，这一增长数据表明，马来西亚经济处于更有利的地位，足以从容抵御伊朗战争及其引发的石油价格冲击。此外，他指出资本市场的外国资金流动状况十分有利，显示出外国投资者对令吉的需求依然强劲。从今年迄今的表现来看，令吉在亚洲货币表现排行榜中位列第二，仅次于人民币。多边货币表现：令吉对主要货币全面走强在早盘交易中，令吉兑一篮子国际主要货币表现抢眼：兑英镑：升至 5.3348/3429（周四收盘为 5.3504/3558）兑欧元：升至 4.6288/6358（周四收盘为 4.6343/6390）兑日元：升至 2.4800/4839（周四收盘为 2.4809/4836）至于东盟货币，令吉兑新加坡元及泰铢同样呈现走强趋势，分别报 3.1004/1053 及 12.1911/2175；兑印尼盾及菲律宾比索则保持相对稳定。尽管地缘政治冲突（伊朗战争）带来了持续的能源价格不确定性，但马来西亚凭借多元化的贸易结构和稳健的出口表现，成功实现了令吉的“筑底支撑”。对于投资者而言，马来西亚的贸易数据不仅是一份成绩单，更是该国经济在 2026 年实现高质量增长的关键信心指标。

桂和集团牵手中国一汽，红旗豪华座驾年底进大马

马来西亚高端豪华汽车市场将迎来重量级新成员。桂和集团（Kwa & Co. Group）今日正式与中国汽车工业巨头——中国第一汽车集团有限公司（一汽集团，FAW Group）签署谅解备忘录，宣布达成战略合作，正式将中国顶级豪华汽车品牌“红旗”（Hongqi）引进大马市场。双方预计，红旗品牌将于 2026 年底前正式亮相大马，此举标志着中国汽车工业的高端化代表正式叩开马来西亚豪华轿车市场的大门。 “国车”风范：红旗进军马来西亚战略据点红旗作为中国历史最悠久的豪华汽车品牌，不仅是中国汽车工业的标志，长期以来更是中国国家领导人的官方指定座驾，在国际市场上拥有极高的品牌辨识度。一汽集团目前已将其业务版图拓展至全球 87 个国家与地区，涵盖欧洲、中东及东南亚等多个成熟市场。桂和集团董事长拿督刘梅英在签约仪式上表示，能够引进红旗品牌是该集团的一大里程碑。她指出，红旗不仅承载了深厚的历史底蕴，更凭借其卓越的性能、高端的设计语言及顶级的安全标准，在国际舞台上屡获政要青睐。 “自 1974 年马中建交以来，两国在经济与文化层面的交流日益密切。此次大马被选为红旗进军右驾市场的重要战略据点，充分证明了中国品牌对大马市场的信心，”刘梅英说道。全方位布局：从售后到品牌塑造作为战略合作伙伴，桂和集团将全面承担红旗在大马的品牌落地与营运重任。据悉，桂和集团已制定了完善的市场渗透计划，涵盖品牌推广、经销商网络铺设，以及最核心的售后服务与零件供应体系，旨在消除消费者对于进口高端品牌在维修与保养上的疑虑。业内分析人士指出，随着大马消费者对高端汽车需求的多样化，以及中国新能源与智能化汽车在制造技术上的突飞猛进，红旗品牌的到来，有望打破目前由欧洲与日本豪华品牌垄断的市场格局，为本地高端车主提供极具竞争力的“新选择”。未来展望：重塑大马高端豪华车格局目前，桂和集团尚未对外公布具体的首发车型及销售网络细节，但相关负责人士透露，更多关于产品线布局与发布活动的资讯，将在适当的时间点进行公布。对于大马汽车行业而言，红旗的入局不仅意味着消费者有了新的购买选择，更标志着中国高端制造产业链正式从传统的“大众消费级”向“高端豪华级”迈进。桂和集团承诺，将把红旗的顶尖制造工艺与符合本地市场需求的优质服务深度融合，致力将其打造成为大马路上一道崭新的高奢风景线。