（吉隆坡14日讯）马来西亚政府正研究以净可支配收入（Net Disposable Income）框架，取代现行的B40、M40及T20家庭收入分类制度，以更全面反映家庭的真实经济承受能力，实现援助分配的精准化。经济部长阿克马在国会书面答复前首相拿督斯里依斯迈沙比里的提问时，披露上述政策研究方向。阿克马强调，现阶段政府仍继续沿用B40/M40/T20分类，新框架须在第13大马计划（2026至2030年）内进行进一步研究后方可落实。 净可支配收入：扣除法定开销及基本生活支出后的实际余额 阿克马解释，在净可支配收入框架下，政府将先从家庭总收入中，扣除以下法定开销： 雇员公积金（EPF）缴款 社会保险机构（SOCSO）缴款 所得税 回教义捐（Zakat） 得出可支配收入后，再进一步扣除维持合理生活水平所需的基本开销，剩余金额才被视为家庭可用于储蓄或其他消费的实际收入，即净可支配收入。 同等收入家庭，实际负担可能天差地别 阿克马指出，现行B40/M40/T20制度单纯以总收入划分，未必能全面反映人民实际面对的经济处境。 他举例说明：即使两个家庭的总收入相同，若其中一个家庭居住在生活成本较高的城市、家庭成员较多或承担更沉重的基本开销，其实际经济能力可能存在明显差距。 净可支配收入框架正是要弥补这一缺口——在考虑合理生活水平、地区生活成本差异及家庭人口结构的同时，降低真正符合资格的援助受惠者被遗漏的风险。 T20门槛已调至月入1万2680令吉，T1超4万195令吉 根据大马统计局发布的2024年家庭收入与支出调查，各收入群体的最新门槛如下： T20：家庭月收入1万2680令吉及以上（2022年为1万1820令吉及以上） T1（收入最高1%群体）：家庭月收入超过4万195令吉，其中包括月入10万令吉及以上的家庭 现阶段继续沿用B40/M40/T20，新制度需进一步研究 阿克马表示，现阶段政府仍会继续采用B40/M40/T20分类，作为援助分配及社会经济分析的依据，并同步研究如何更准确反映家庭实际面对的财务压力。 他指出，在第13大马计划（2026至2030年）期间落实任何新分类制度前，政府仍须展开进一步研究，并收集更全面的家庭数据。经济部目前正与相关部门及政府机构进行讨论，探讨适合率先推行的试点项目。 SOMO观察｜援助框架改革若落地，将深刻改变补贴政策的精准度与商业环境 以净可支配收入取代粗糙的B40/M40/T20分类，是一项具有实质意义的政策改革方向。现行制度的核心缺陷在于，以月收入总额作为单一筛选标准，忽略了地区生活成本差异、家庭规模及法定开销等变量，导致大量“名义M40、实际B40”的夹心阶层无法获得应有的援助。 从商业角度而言，若新框架成功落地，将对以下领域产生直接影响：其一，政府援助金及补贴的受惠群体将重新界定，相关消费市场的购买力结构或随之调整；其二，针对低收入群体的企业产品与服务定价策略，需重新评估目标市场的真实消费能力；其三，雇主在薪酬规划上，或需更深入理解员工的实际可支配收入状况，以提供更有效的福利配套。 政策研究阶段的每一步推进，都是商界提前布局的信号窗口。

（布城13日讯）一场威胁麻坡国会议员赛沙迪政治生涯长达六年的法律缠讼，今日终于画上句点——联邦法院以分歧判决，驳回检方上诉，维持赛沙迪在贪污及洗黑钱罪名上的无罪判决。 判决细节：2比1的分歧结果 多数法官裁定，上诉庭此前撤销赛沙迪的定罪是正确的，没有理由需要进一步的上诉庭介入，因而驳回检方上诉。法官鲁兹玛及科林劳伦斯苏克拉在这一多数意见中占多数，而法官阿布峇卡再益则持异议。三人合议庭在六个月前已听取上诉陈词。 案件的历史脉络 赛沙迪被控教唆时任土团青年团（阿玛达）助理财政拉菲克哈金拉扎里，滥用受托的100万令吉阿玛达基金，涉嫌违反信托罪。他同时被控从Armada Bumi Bersatu Enterprise的马来亚银行伊斯兰账户中，透过指示拉菲克提取资金的方式，挪用12万令吉。 从高庭定罪到上诉庭无罪的曲折过程 高庭此前就全部四项罪名将赛沙迪定罪，判处七年监禁、两下鞭刑及1000万令吉罚款，使他成为大马首位被判鞭刑的政治人物。然而，上诉庭在2025年6月一致裁定撤销这一判决，认为控方未能证明“不诚实意图”这一关键罪行要素，也未能确立那12万令吉确实属于该党青年团所有。总检察署随即向联邦法院提出最终上诉。 判决延迟的插曲 这项判决原定于6月30日宣布，但因联邦法院法官切莫哈末鲁兹玛因病请假，宣判被延后至今日。赛沙迪的律师希山曾形容这次延迟“史无前例”，是他执业生涯中首次遇到的情况。 判决对赛沙迪政治生涯的意义 这场官司的落幕，意味着这位现年33岁的国会议员终于摆脱了长达六年的司法阴影，尽管此前曾一度卸任其创党的大马民主联合阵线（Muda）主席一职，但他始终保有麻坡国会议员的身份，并持续是国会中一股活跃的独立政治力量。 SOMO观察 尽管这起案件本身属于个人法律事务，但对企业和投资者理解大马司法体系的独立性与运作节奏仍具参考价值。 联邦法院2比1的分歧判决，以及此前上诉庭的一致无罪裁定，反映大马司法体系在处理高关注度政治人物案件时，仍然维持基于证据与法律要件的严谨审理标准，而非受政治压力左右。 这起案件长达六年的诉讼过程，也从侧面说明大马司法程序的时间成本，企业在涉及类似商业纠纷诉讼时应有相应的心理预期。 赛沙迪作为独立政治力量的角色在案件了结后可能更趋活跃，其言论与立场值得持续关注政治动态的企业留意。

（吉隆坡12日讯）根据BIMB证券研究报告，令吉兑美元汇率预计在2026年平均达到3.95水平，并在年底升至3.90，反映在全球经济仍充满挑战的环境下，本地货币仍具中期正面前景。 预测背后的美元承压逻辑 这份预测建立在美元年底前面临下行压力的判断之上。全球主要央行货币政策分化、美国财政赤字与债务规模持续扩大，都是市场普遍认为美元中期承压的结构性因素，这与此前多家机构（包括加拿大皇家银行、澳新银行）对令吉的乐观预测方向一致。 与近期央行政策的呼应 这份预测与大马央行近期一系列稳定汇率的政策动作相互印证——包括鼓励本地企业汇回海外盈利、维持利率稳定等措施，都在为令吉走强提供支撑。 3.90与3.95的预测区间意味着什么 若年底汇率真如预测达到3.90，这将是令吉近年来相对少见的强势水平，对依赖进口原材料、设备的制造业企业而言，意味着采购成本有望进一步下降。 中期前景与短期波动的区别 分析师强调，这类预测反映的是中期趋势判断，短期内令吉仍可能因地缘政治事件（如中东局势）出现波动，企业不应将单一预测数字等同于确定性结果。 与柔佛州选结果的潜在联动 柔佛州选国阵大胜带来的政治延续性信号，也是当前多家机构维持对令吉正面展望的背景因素之一。政治稳定通常有助于降低外资对大马资产的风险溢价要求。 SOMO观察 令吉年底冲高至3.90的预测，若成真将显著改善进口型企业的成本结构。 依赖美元计价采购的制造业企业，可考虑根据这一预测区间，评估是否提前锁定部分远期外汇合约。 出口导向型企业则需要提前评估令吉走强对价格竞争力的潜在冲击。 机构预测本质上是中期趋势判断，企业财务规划应保留应对短期波动的缓冲空间，而非机械套用单一目标价。

（东甲11日讯）交通部长陆兆福透露，周五及周六返回柔佛的火车及巴士车票皆已售罄，显示在外游子返乡投票意愿高，并相信本届柔佛州选投票率可达65%至70%。 铁路加班车同样一位难求 他指出，包括双轨电动火车（ETS）特别班次的座位也爆满，包括从吉隆坡或新山到拉美士、昔加末等地，以及从新加坡返回新山的地不佬短程火车，全部已宣告客满。马来亚铁道公司（KTMB）已增开多趟电动火车班次，包括从吉隆坡中环车站及新山中环车站出发的列车，但新增班次同样迅速售罄。 交通预订数据作为投票率的领先指标 这一现象颇具参考价值——车票销售情况向来被视为判断游子返乡投票意愿的一项间接但相对可靠的领先指标。相较于民调这类基于抽样调查的预测方式，实际购票行为更能反映选民真实的行动意愿，因为购票本身已经构成经济成本的投入，比单纯口头表态更具说服力。 上届投票率偏低的背景对比 陆兆福指出，上届州选正值疫情期间，不少在新加坡工作的马来西亚人无法返乡投票，导致投票率偏低，仅录得54%。如今已没有疫情限制，希望更多游子能够返乡履行公民责任，若本届投票率能突破70%，将是近年柔佛州选中相对少见的高参与度。 民间自发组织的返乡巴士同步爆满 除官方公共交通系统外，民间监督团体也自发组织了免费返乡巴士计划，从雪州和新山两地出发的载送巴士已增至十余辆，因报名人数踊跃，部分路线（如前往昔加末的班次）车票同样已经售罄，主办方仍持续接受报名并视情况增加班次。 两地游子返乡的双重人流结构 陆兆福说，返乡投票的人潮主要来自两大群体，一是居住在巴生河流域、回乡投票的柔佛及森州游子；二是在新加坡工作的马来西亚人，他们返回新山后，再转乘火车或其他交通工具返回各自选区。这种跨境加跨州的双重人流结构，也是柔佛作为跨境经济走廊特殊政治生态的一个缩影。 SOMO观察 交通预订数据的火爆，是柔佛州选热度的一个具体经济侧写，也提醒商界关注选举周边的经济外溢效应。 周五、周六两天的公共交通与包车需求集中爆发，本身就是短期消费与服务业的一波小高峰，从事交通、餐饮、住宿相关服务的商家可留意这波返乡人潮带来的临时性商机。 新加坡工作的柔佛游子大规模跨境返乡投票，从侧面反映柔新两地劳动力流动的紧密程度，这也是柔新经济特区论述背后真实存在的人员往来基础。 投票率能否真正达到65%至70%，仍需等明日开票结果验证，但交通预订数据作为领先指标，至少说明这场州选的社会关注度确实高于往届。 决策核心：交通预订数据是判断选举参与度的实时经济侧写，柔新两地人员流动的密集程度，也印证了区域经济一体化的现实基础。

（吉隆坡10日讯）2026年以来，马来西亚陆续推出多项影响日常生活与商业运营的新规定与新政策，涵盖银行、交通、教育、能源补贴、税务合规及网络安全等多个领域。以下为目前已正式生效或实施中的主要新规整理。 1. ATM提款免RM1手续费（7月1日起生效） 自2026年7月1日起，借记卡持有人可在全国任何MEPS ATM或SRM提款机免费提款，原有每次RM1的跨行手续费正式取消。此措施惠及广大消费者，降低日常现金提取成本。 2. 可申请10年护照，售价RM350 18岁及以上的马来西亚公民现可选择申请10年期护照，费用为RM350，护照内置更强的防伪安全功能，为频繁出行的旅客提供更便利的选项。 3. NUR@PETRA 2026：家电购买享RM200回扣 符合资格的家庭在购买四星或五星级冰箱及冷气机时，可在NUR@PETRA 2026计划下享有即时RM200回扣，鼓励民众选用能源效益更高的家电产品。 4. RM100昌明书券可数码兑换，有效至10月31日 符合资格的学生现可以数码方式兑换昌明书券（Baucar Buku Madani）RM100，用于购买学术书籍及阅读材料，有效期至2026年10月31日。 5. 交通法令更严厉，违规最低罚款RM500 修订后的交通法令已正式生效，主要变化包括：超速及无牌驾驶等违规行为最低罚款提高至RM500；非法赛车可被罚款RM2,000至RM10,000及/或判处最长两年监禁；交通摄像机拍获违规，车主须负责识别驾驶者身份。 6. 进口全装电动车须达RM200,000及180kW门槛 进口全装电动车（Fully Built-Up EV）现须符合最低价值RM200,000及最低马力输出180kW的新标准，旨在规范电动车进口市场，保护本地汽车工业。 7. 新加坡车辆入境须持VEP，违者罚款RM300 新加坡注册车辆入境马来西亚，若未持有效VEP RFID标签，将被罚款RM300，且须缴清罚款方可离境。此措施已正式执行，跨境通勤者须特别注意。 8. 新BUDI系统：柴油与RON95补贴整合，以MyKad核实资格 BUDI Diesel与BUDI MADANI RON95两项补贴已合并为统一系统，资格核实改以MyKad进行。主要补贴架构如下：符合资格公民自动获得200公升配额，RON95补贴价格为RM1.99/公升，柴油补贴价为RM2.10/公升，拥有柴油车辆者另可申请额外100公升配额。 9. 企业须强制采用电子发票，中小微企业设过渡期 内陆税收局（LHDN）已扩大强制电子发票（e-Invoice）的适用范围至更多企业，同时为符合资格的中小微企业提供过渡期安排（宽限期已延至2027年12月31日）。 10. 雇公积金缴款须改为网上或自助终端，柜台不再受理 每月雇员公积金（EPF）缴款须改通过网上平台或授权自助服务终端进行，实体柜台将仅保留提款及查询服务，不再受理缴款业务，雇主须尽快调整缴款流程。 11. 吉隆坡商业执照可续牌最长3年 持有DBKL商业执照的符合资格业主，现可选择一次性续牌最长3年，无须每年续牌，有效减少行政手续及成本。 12. 新网络犯罪法令：深度伪造、身份盗窃纳入严打范围 新网络犯罪法令已正式生效，对深度伪造（Deepfake）、身份盗窃及非经同意传播亲密影像等行为加重刑罚，保护公众免受数字化侵害。 13. 反霸凌法令2026正式落实，受害者可获赔偿最高RM250,000 《反霸凌法令2026》正式生效，设立专属裁判所，为学生提供更强有力的法律保障，受害者可申请最高RM250,000的赔偿金额。 SOMO观察｜政策密集落地，商界须主动更新合规认知 2026年以来，马来西亚的政策调整力度与涵盖范围明显超越以往，从消费者权益、税务合规到交通执法，几乎全面触及企业日常运营与员工生活的各个层面。 对商界而言，最具直接影响的是电子发票扩大强制范围及EPF缴款数字化两项变化——前者要求企业完成系统对接，后者则改变雇主的财务行政流程，两者均涉及内部流程调整成本。BUDI补贴整合系统以MyKad核实资格，也将影响企业车队及员工的燃油补贴申领方式。 在法规密集更新的环境下，“不知道”已不再是合规的借口。企业最务实的应对策略，是主动追踪政策动态，并在过渡期内完成流程调整，而非等到执法启动后才被动应对。

（吉隆坡9日讯）工程部长拿督斯里南达林奇（Alexander Nanta Linggi）表示，根据特别工作组的每周监测结果，最新柴油补贴调整并未引发七大关键建筑材料价格大幅上涨，政府预期建材价格与供应将维持稳定，迄今未录得重大干扰。南达在国会书面答复（日期为7月8日）中披露上述情况。 三至四月沥青涨幅最高达13.3%，近期趋于平稳 南达指出，在工作组每周监测期间，录得最高涨幅的建材为沥青（bitumen），价格于三月至四月期间涨幅高达13.3%，但近期已趋于平稳。 国内贸易及生活费用部自今年5月起开始收集水泥及柴油零售价格数据。南达补充，零售水泥价格与各州柴油零售价格密切相关。 截至今年6月，全国最高零售水泥价格为每包RM28，见于纳闽及砂拉越；批发水泥价格则维持不变，报每包RM24，全国未录得水泥供应短缺情况。 工作组5月成立，7月起改为每两周开会监测 南达表示，工程部于今年5月成立特别工作组，通过每周会议监测建材价格及成本，以应对中东地缘政治紧张局势对全球供应链带来的冲击。 自7月起，工作组已调整为每两周举行一次会议，继续监测市场动向。 他指出，工程部将持续监察燃油价格及物流成本，并评估其对公共基础设施项目落实的影响，尤其是该部职权范围内的相关工程，以降低项目延误或中断的风险。 工程部与金融机构合作，确保承包商融资及现金流支持 南达表示，工程部同时正与财政部、国家银行、金融机构及相关机构紧密合作，确保承包商获得充足的融资渠道及现金流支持，以维持项目推进。 他也补充，工程部持续与业界人士接触，收集在当前地缘政治不确定环境下影响建设项目的挑战与反馈，以进一步强化承包商的财务韧性，并确保道路维护及其他关键公共基础设施工程的连续性。 SOMO观察｜建材价格稳定为建筑业提供短期缓冲，但中东变量仍须警惕 政府对建材价格稳定的表态，对当前承接政府基础设施项目的本地承包商而言是一项重要的短期正面信号。沥青价格在三至四月的13.3%涨幅，已对道路建设及维修工程的成本估算造成一定压力，而近期趋稳则有助于缓解项目成本超支风险。 然而，中东局势对全球能源与物流成本的影响仍具高度不确定性。工业柴油价格的任何进一步波动，将直接传导至运输、施工机械及建材生产环节，并对水泥、钢铁等核心材料的零售价格产生连锁影响。 对于参与政府采购项目及房地产开发的企业而言，当前建议关注两个核心变量：其一是工程部工作组的监测报告更新节奏，其二是国家银行与金融机构对承包商融资配套的落地情况。价格稳定的窗口期，正是锁定材料成本及优化融资结构的最佳时机。

（新山8日讯）国盟（Perikatan Nasional）主席丹斯里慕尤丁（Muhyiddin Yassin）表示，国盟在本届柔佛州选后或无法组建州政府，但他希望国盟能赢得足够席位，在柔佛州议会发挥有效的制衡与监督作用。慕尤丁昨晚出席在巴力拉惹（Parit Raja）举行的“团结为柔佛”（Bersatu Demi Johor）竞选集会时发表上述谈话。柔佛州选投票日定于7月11日，提前投票则已于昨日进行。 慕尤丁：即使无法组政府，在野席位同样关键 慕尤丁坦承国盟在柔佛组建州政府存在变数，但强调在野力量的重要性。 他说：“即使我们无法组建政府，我们仍需要足够的席位，以便我们能够以反对党身份发挥制衡作用。” 他呼吁选民支持能够确保州政府维持更高问责性的候选人，并指州政府必须就公共资金的使用作出说明，不应在缺乏监督的情况下自行其是。 生活费高涨成首要民生议题 慕尤丁也在集会上强调，生活费用高涨是马来西亚人目前面对的最大挑战之一，许多家庭正在苦苦挣扎，因为收入增长跟不上物价上涨的步伐。 他说：“许多人仍然入不敷出。他们的收入已经无法跟上生活成本上涨和物价高企的步伐。” 巴力拉惹三角战：国盟、国阵、希盟三方对垒 在选情方面，巴力拉惹州议席呈现三角战格局，参选者包括： 国盟候选人：马利基拉比（Maliki Rapiee） 国阵候选人：诺拉希达拉姆利（Nor Rashidah Ramli） 希盟候选人：沙兹万（Shazwan Zdainal） SOMO观察｜柔佛政治格局牵动商界营商信心 柔佛州选的政治走向，对该州的经济发展轨迹具有直接影响，这是商界不得不关注的现实。 柔佛近年在依斯干达经济特区、数据中心投资及新山—新加坡经济走廊等方面取得显著成果，政策连续性与执政稳定性被视为吸引外资的核心条件之一。无论最终由哪个阵营执政，投资者最关注的问题始终是：现有的招商引资政策框架能否延续，土地审批、发展规划与跨境基础设施建设是否不受政治更替影响。 慕尤丁提出的“生活费高涨”议题，亦反映出真实的经济民生压力——通胀与实质工资停滞，是影响消费市场动力的结构性隐忧，无论谁执政，均须正视。 柔佛州选结果将于7月11日深夜见分晓，SOMO News将持续跟进。

（吉隆坡7日讯）吉隆坡市政厅（DBKL）今日宣布，将《吉隆坡2040地方蓝图》（KLLP2040）修订申请截止日期，从原定的7月10日展延至2026年8月7日，让地主、发展商及居民有更充裕的时间准备及提呈修订建议。申请者须于8月7日下午5时前，亲自向市政厅城市规划局（JPRB）提交申请，或以电邮方式提呈。 修订申请涵盖土地用途、发展密度及分区规划 DBKL发文告指出，此次修订工作允许利益相关者申请修改土地用途、发展密度或分区规划，以配合吉隆坡未来的城市发展蓝图。 当局表示，延长申请期限，旨在给予申请者更充裕的时间准备意向书（LOI）及所需支持文件，并于新截止日期前完成提交。 申请分阶段进行，意向书为首要提交文件 根据DBKL说明，申请程序将分阶段进行：申请者首先只需提交意向书，随后由市政厅审核后，视修订建议的性质及范围，决定是否要求申请者委任注册城市规划师，编写更详细的《地方蓝图修订建议报告》。 当局强调，并非所有申请都需提呈完整报告，此安排旨在简化初步申请门槛。申请表格、提交清单及报告编写指南，可通过吉隆坡发展蓝图官方网站下载。 居民关注申请成本，部分促改划公共设施用地 根据早前报道，这项修订程序引起部分居民团体关注，认为申请程序过于复杂且成本高昂，原因是部分申请者可能需聘请注册城市规划师编写专项报告。 居民诉求方面，部分人士要求将旧污水处理厂地段改划为公共公园，也有居民建议将十五碑维韦卡南达静修院（Vivekananda Ashram）周边土地列为公共设施用途。 背景：KLLP2040于2025年6月正式生效 《吉隆坡2040地方蓝图》于2025年6月11日正式生效，是吉隆坡的法定发展蓝图，涵盖全市土地用途、发展强度及规划准则，为未来城市发展提供法定依据。 SOMO观察｜截止日期展延为地产界提供关键操作窗口 DBKL将修订申请期限延长近一个月，对吉隆坡地产发展商及土地持有人而言，是一个不可忽视的政策窗口。 KLLP2040的土地分区与发展密度规定，直接影响地块的开发潜力与市场估值。能否在此轮修订中成功争取到更高容积率、调整用途或重新分区，将对相关地块的长期商业价值产生实质影响。 值得关注的是，DBKL采用意向书优先、报告后置的分阶段申请机制，实际上降低了初步参与的门槛。对于尚未确定是否申请的业主或发展商而言，现阶段提交意向书探路，成本相对可控。 在城市蓝图修订窗口中缺席，往往意味着在下一个规划周期前，只能被动接受现有分区条件。 有意布局吉隆坡城市发展的商界人士，宜把握此次申请机会。

（吉隆坡3日讯）首相拿督斯里安华宣布，政府增加1000万令吉拨款，专门用于推动全国德士业现代化转型，协助德士司机汰旧换新车辆，提升营运效率与服务品质。安华今日主持推介“昌明德士改革计划”时作出上述宣布，该计划指定宝腾S70为新德士车型，透过税务豁免及融资配套加速本地德士业转型。 首批1000万三个月内用完，市场需求强劲 安华表示，早前在2026年财政预算案下拨出的1000万令吉拨款，已在约3个月内全数用完，充分显示德士司机对更换旧车、升级新车型的强烈需求。 他说：“因为响应热烈，我今天批准再追加1000万令吉。这是专门给德士业的。” 昌明德士改革计划：宝腾S70指定新车型 “昌明德士改革计划”以宝腾S70为指定新德士车型，政府透过提供税务豁免及融资配套，加速本地德士业现代化转型，以提升司机收入及公共交通服务品质。 政府同时与宝腾（Proton）、金融机构及相关部门合作，提供更可负担的购车配套，包括降低融资成本、维修费用及售后服务支出，以减轻司机的营运负担。 目标月收入5000至7000令吉，执照直接发放司机 安华指出，通过上述新措施，政府目标是将未来德士司机的月收入提升至5000至7000令吉之间，措施涵盖降低营运成本、提供融资支持以及提升服务效率。 他也强调，政府正努力将德士营运执照直接发放给司机或实际经营者，而非如过去般集中在大型企业手中。 “如果回顾我在国会的发言，我一直提出，为何的士执照要给富人？为何不能直接把执照发给司机，让他们直接持有？这个问题已经讨论了数十年。如今政府认为，执照应该给予真正有能力经营的人。” 培训直送出租车站，提升数字化应用能力 安华指出，德士司机也必须获得培训以适应新科技，包括学习使用手机叫车应用等。他呼吁相关部门将培训直接带到出租车站进行，让司机在不影响谋生时间的前提下参与培训。 他形容出租车司机是国家的形象大使之一，其服务态度及专业精神，直接影响游客对马来西亚的整体观感。 出席这项活动的还包括交通部长陆兆福及首相署（联邦直辖区）部长杨巧双。较早前，交通部长在致词时也率先要求政府增加1000万令吉拨款，以进一步推动德士司机汰旧换新车计划。

（吉隆坡26日讯）马来西亚统计局（DOSM）发布《2026年5月进出口统计报告》，大马5月贸易总额达3,276亿令吉，较去年同期的2,525亿令吉大幅增长29.8%。出口额报1,840亿令吉，按年暴增45.3%；进口额则为1,436亿令吉，按年增长14.1%。 最令人瞩目的是贸易盈余——5月贸易盈余飙升至404亿令吉，较去年同期的7.6亿令吉暴涨高达5,214%，印证了大马出口引擎全面发力的强劲势头。 首席统计师拿督斯里莫哈末乌兹尔博士在文告中指出，5月出口较去年同期增加574亿令吉。 首5月累计贸易额破1.5兆令吉，超越2014年全年总额 今年1月至5月累计贸易总额已达1.5兆令吉，较去年同期的1.2兆令吉增长18.3%，创下大马历史上首5月最高贸易纪录。令人震撼的是，这一数字甚至超越了2014年全年1.4兆令吉的贸易总额，意味着大马仅用5个月便超越了12年前整整一年的贸易规模。 同期贸易盈余亦大幅扩张182.9%至1,328亿令吉。出口增长24.3%，进口增长11.8%。 槟城：以52.1%出口占比撑起大马贸易半壁江山 本月最引人关注的亮点，是槟城的压倒性贡献。槟城单州出口按年增加500亿令吉，占全国5月出口增量的87%，并以**52.1%的出口占比及29.4%**的进口占比，在全国各州中遥遥领先。 这不是偶然。槟城拥有超过350家跨国工厂及4,000家中小型配套企业，合计占全国半导体封装测试产能约80%，是大马半导体产业的绝对核心。 英飞凌（Infineon）在居林（Kulim）高科技园投资的70亿欧元碳化硅（SiC）晶圆厂、AT&S逾17亿欧元的芯片基板设施，以及英特尔、AMD等跨国科技巨头持续扩大在槟城与居林的产能布局，正是支撑这一惊人贸易数字的战略基础。 大马出口的核心支柱，从来都是以电气与电子产品（E&E）为首的高科技制造业，2025年全年出口数据亦显示，槟城占全国总出口38.1%，而强劲出口增长由电子集成电路及其他电气电子产品带动，主要集中在槟城、雪兰莪及柔佛。 5月出口增长州属排名：柔佛居次，六州告跌 按州属分析，5月出口按年增长的州属包括： 州属 出口增减额 槟城 +500亿令吉 柔佛 +66亿令吉 吉隆坡 +21亿令吉 砂拉越 +17亿令吉 霹雳 +5亿440万令吉 登嘉楼 +3亿4,600万令吉 吉兰丹 +3,570万令吉 另一方面，沙巴（-11亿令吉）、彭亨（-9亿580万令吉）、马六甲（-5亿6,970万令吉）及雪兰莪（-5亿910万令吉）等州属出口则录得按年下滑。 进口：槟城与柔佛双引擎，雪兰莪进口明显收缩 进口方面，5月进口按年增加178亿令吉或14.1%，主要由重新出口及国内出口同步增长带动。 槟城（+132亿令吉）及柔佛（+92亿令吉）是进口增长的最大来源，反映两州高科技制造与跨境工业活动的持续扩张。值得关注的是，雪兰莪进口按年大幅下跌47亿令吉，为各州中降幅最大，或与部分制造业产能向槟城及柔佛迁移有关。 进口占比方面，槟城（29.4%）领跑，其次为柔佛（24.4%）、雪兰莪（22.4%）、吉隆坡（8.3%）及吉打（4.8%）。 重新出口与美国市场：贸易转口效应持续扩大 5月重新出口占总出口的22.2%，按年大涨58.4%至409亿令吉；国内出口则占77.8%，按年扩张42.0%至1,431亿令吉。出口增长主要受益于对美国出口增加183亿令吉，其次为新加坡（+74亿令吉）及香港（+68亿令吉）。 重新出口的大幅增长，反映大马在全球贸易格局重组浪潮中，持续发挥区域贸易转口枢纽的战略角色。 SOMO观察｜贸易盈余飙升5,214%的背后：这是槟城，也是整个大马的战略时刻 5月贸易盈余从7.6亿令吉飙升至404亿令吉，按年涨幅高达5,214%——这组数字背后，是一个清晰的宏观叙事。 2025年美国加征关税、全球供应链重组，大马凭借政治中立立场、成熟的半导体封装测试生态，以及外资持续涌入的结构性优势，正在成为全球科技供应链最重要的节点之一。 大马持有全球约13%的半导体封装测试产能，英特尔、英飞凌及AMD等跨国企业正在持续扩大槟城与居林的布局。这不只是一个月的贸易数字，而是大马近年来持续投资高端制造业的结构性成果，开始在贸易数据中全面兑现。

（吉隆坡26日讯）农业与粮食安全部长拿督斯里莫哈末沙布今日通过国会书面答复披露，大马全国注册养猪场在2025年减至仅338间，较2024年的435间减少97间，降幅达22.3%，标志着养猪业规模持续萎缩，已从2021年高峰期大幅滑落。 莫哈末沙布今日回答民主行动党甲洞国会议员林立迎的提问时，同时披露了2025年猪肉产量数据，产量按年跌15.5%至11万5,284公吨，较2024年的13万6,506公吨明显萎缩。 尽管产量明显下降，莫哈末沙布强调，国内猪肉供应目前仍然充足。数据显示，2025年国内猪肉需求量约为21万3,928公吨，而供应量估计达22万1,958.69公吨，略高于需求。 他说明，上述估算依据非穆斯林人口的消费需求作出，非穆斯林约占全国总人口的36.5%。莫哈末沙布亦强调，兽医服务局（DVS）将持续监督全国猪肉生产表现，包括已注册养猪场数量、生产能力、非洲猪瘟等疾病风险，以及供需状况，以确保本地市场保持稳定且供应充足。 此次数据揭示的，是大马养猪业持续萎缩的长期结构性困境。全国饲养猪只数量已从2021年的约167万头，下跌至2024年的约124万头，减幅高达25%。 按州属来看，跌幅最为显著的包括：柔佛从2020年的28万3,800头减至2024年的11万2,970头；槟城从34万1,895头减至16万2,757头；砂拉越从32万7,000头减至14万1,566头。马六甲则自2022年起已无活跃养猪记录。 农业部的数据显示，大马猪肉自供自给率（SSR）已从2021年的93.4%，大幅跌至2023年的仅69.6%，两年内跌幅达约24个百分点。 生猪收购价亦持续攀升，2024年6月每公斤约RM17.03令吉，至2025年6月进一步上涨至每公斤RM17.78令吉，按年涨幅4.4%。 雪兰莪的情况尤为严峻。2025年2月，雪兰莪兽医局披露，古来及雪邦（Kuala Langat及Sepang）两区114个养猪场中，共56个场、7万6,000头猪确认感染非洲猪瘟，当局随后根据1953年动物法令第19条文，下令销毁染病动物。至2025年5月，约3万头市场适售猪只已在坦绒士拔（Tanjung Sepat）进行扑杀。 业界消息人士于2025年8月向媒体透露，坦绒士拔养猪场实际上已几近消失，当局据报不愿续发该区养猪执照，有说法指相关土地或将改作旅游用途。 槟城方面，养猪场数量因去年非洲猪瘟大规模爆发，已减少25%，从约160间降至约120间。槟城养猪业公会主席王福胜表示："ASF仍是我们最大的挑战，许多农场主仍在从扑杀损失中恢复。" 此外，大马早在2025年初便查获逾114公吨猪肉遗骸及640公吨走私猪肉产品，显示非洲猪瘟造成本地供应短缺后，走私猪肉活动随之升温，对食品安全构成额外风险。 尽管困境持续，政府已设定目标，力争在2030年将大马猪肉自供自给率恢复至90%。莫哈末沙布重申，政府将持续监控养猪场数量、产能、疫病风险及市场供需，确保国内猪肉供应稳定，并提醒非穆斯林社区，政府对猪肉粮食安全的关注不亚于其他主要粮食作物。

（亚罗牙也24日讯）首相拿督斯里安华·易卜拉欣今日发出明确呼吁——柔佛州选举应是政党之间的公平竞争，任何政治人物之间的不同意见或论述，须以成熟态度处理，不应将王室牵扯其中。 安华昨午在亚罗牙也出席"首相和政府首席秘书与南马区公务员交流会"后向记者表示："这是选举，就让参与者（回归政治）。不要把圣洁的王室牵扯进来。" 安华的表态，是针对诚信党主席拿督斯里莫哈末沙布（Mohamad Sabu）日前在希盟柔佛州选候选人公布大会上的发言作出回应。末沙布当时在武吉甘密发言时称，州选须公平进行，各方凭实力竞争，不应有"外力干预"或开启"不可对抗的势力"介入民主政治竞争的先例，否则将十分危险，亦将破坏民主制度，满足特定政治或个人利益。末沙布的相关言论，被外界普遍解读为有所影射。 安华对此回应说："别让气氛升温。他（末沙布）已表达看法，我与摄政王也有良好交流与共识。选举应是政党之争，王室不应被牵涉。" 安华透露，他日前曾觐见柔佛摄政王东姑马哈茂德依斯迈（Tunku Mahkota Ismail），形容双方会面气氛融洽。"东姑马哈茂德依斯迈甚至呼唤说，PMX是我的朋友。这反映出我们之间的密切关系。"  安华表示，他与柔佛摄政王的密切关系，有助于化解部分不负责任政党的不当政治操弄，并批评那些借摄政王之名煽风点火者。"这正是为什么我强调我们与马来统治者的关系必须保持良好的原因。"他说。  安华亦透露，他已向摄政王详细说明联邦政府协助柔佛发展的各项举措。 安华强调，在议会民主与宪制君主制的体制框架下，每个政党须清楚了解本身的角色与界限，以避免引发任何冲突。他指出，政治人物的任何言论，须避免将王室机构卷入党派政治争斗，以维护国家政治体制的稳定与健全。 柔佛州议会已于6月1日宣告解散，州选订于7月11日举行。希盟已于6月22日公布全部56名候选人，安华早前亦已在麻坡誓师，誓言带领希盟赢下州选，实现中央与州政府"同调"。 国阵现任政府寻求卫冕，柔佛国阵亦已明确表示，不与任何政党组成联合政府，将独自竞选。国盟亦将在马来选区发动挑战，柔佛州选政治格局日趋复杂。

（布城24日讯）交通部长拿督斯里陆兆福今日宣布，大马低空经济（Low-Altitude Economy，LAE）监管大蓝图预计于今年年底在亚洲交通运输博览会（TXA）上正式发布，为相关行业提供清晰的监管、营运及治理框架，以支持低空经济的安全空域整合与快速发展。 陆兆福今日为大马民航局（CAAM）主办的首届2026年低空经济论坛主持开幕后向媒体表示，这是大马开拓新兴经济赛道的重要里程碑。 2027年首季：有限商用货运无人机服务率先落地 在具体落地时间表方面，CAAM目标于2027年首季推出有限商用货运无人机服务；载人无人机及空中的士（air taxi）服务则须进一步研究与测试，方可获得监管批准。 陆兆福表示，低空经济大蓝图将作为监管框架，为运营商、投资者及政府机构提供明确的监管指引与标准，同时为大马低空经济产业的快速发展创造所需空间。 什么是低空经济？1,000米以下的新蓝海 低空经济（LAE）是指在1,000米及以下低空空域开展的经济活动和公共服务，涵盖无人机货运配送、基础设施巡检、应急服务及先进空中交通（AAM）等多个领域。  陆兆福强调，低空经济不只是新技术，更是"技术如何提高生产力、加强服务交付、开拓新的经济机遇并造福人民"的综合体现，对大马而言更是吸引高价值投资、创造高技能就业、强化本地科技生态系统，以及提升国家在区域与国际层面竞争力的重要契机。 [caption id="attachment_8652" align="aligncenter" width="1600"]                                                                                                                                                                            左起莫哈末沙里尔、 陆兆福、加纳山蒂及诺拉兹曼[/caption] 民航局扮演关键监管角色，中国企业已表达兴趣 CAAM总执行长拿督诺拉兹曼表示，已有数家中国企业表达进入大马低空经济领域的意向，但外国运营商须与本地企业成立合资公司方可在大马开展业务。 陆兆福亦指出，大马须建立本地维修、翻新及大修（MRO）能力，以及本地制造标准，以支撑整个低空经济生态系统的长期可持续发展。同时，所有在大马空域飞行的飞行器均须获得民航局批准，安全始终是首要考量。 农业、医疗、基建：三大先行应用领域 陆兆福介绍了大马低空经济目前已在推进中的三大应用场景： 智慧农业：从森美兰及彭亨的榴梿农场，到柔佛及沙巴的棕油种植园，独立小农户正广泛采用无人机进行精准作物监测与喷洒作业，有助提高产量、降低成本并减少人工依赖。 农村医疗物流：卫生部与通讯委会（MCMC）已在沙巴斗湖启动医疗无人机配送试点，将卫生诊所与偏远NADI中心连接；彭亨亦已利用无人机将医疗样本从百乐镇医院运送至淡马鲁医院。"在偏远地区，公路运输医疗物资可能需要数天时间，成本高昂，而电动空中交通可以在几分钟内覆盖这些距离，最终挽救生命。" 基础设施巡检：陆兆福提到铁路铜制信号电缆被盗问题，指出引入AI无人机进行动态自动化热感巡逻，比沿线全面安装围栏更具成本效益与可行性。 eVTOL载人飞行器：岛屿旅游与跨城交通的未来 展望2030年前的载人无人机服务，陆兆福表示，电动垂直起降飞行器（eVTOL）有望为大马旅游业带来深远变革，尤其有助推动岛屿与生态旅游的永续发展。他列举了刁曼岛、停泊岛（彭亨）、马布岛与西巴丹岛（沙巴）及贝鲁姆雨林（霹雳）等世界级旅游胜地，指出这些目的地目前仍须依赖柴油船或渡轮抵达，eVTOL将提供更便捷及环保的交通选择。 他幽默指出，自己希望低空交通载人系统能在两年内实现，让他得以从布城安全乘坐前往吉隆坡国会大厦开会。 无人机飞手月薪7,000至8,000令吉：低空经济正创造高收入就业 值得关注的是，低空经济的发展已开始创造高收入就业机会。陆兆福披露，目前大马商业无人机飞手的平均月薪已可达7,000至8,000令吉以上，随着空中自动化发展，劳动力市场正逐步向高价值技术岗位转型。 他强调，须加强能力建设与人才培训，民航局目前已批准多家机构提供远程飞行员能力证书（RCoC）培训，本身亦希望进一步加大力度并简化相关流程，培养能够操作无人机的专业人员，归根结底属于TVET技职教育培训范畴。

【吉隆坡23日讯】2026马来西亚AI创新与发展交流论坛在吉隆坡圆满举行，本次论坛聚焦东南亚数字经济升级、人工智能生成内容（AIGC）产业本土化转型、以及跨境AI产业协同发展等核心议题，汇聚马来西亚、中国、新加坡及泰国四国的政府代表、企业领袖、高校学者及产业专家等近300名嘉宾参与，共同探讨东南亚AI产业的发展机遇与未来方向。 该活动由马来西亚主板上市公司FSBM控股有限公司和MOCHI MEDIA 私人有限公司联合举办，通过主题演讲、对话论坛、成果发布及战略签约等多元形式，深入探讨东南亚AIGC产业的发展现况、挑战及未来趋势，并为区域AI文创产业的发展提供交流与合作平台。 与会专家普遍认为，当前东南亚AIGC产业进入高速增长期，但目前仍面对多项挑战，包括对海外AI工具的依赖、本地语言支持不足、内容生产成本偏高、专业影视级制作能力有限，以及产业生态尚未成熟等问题。因此，市场对于兼具本土化、专业化及生态化发展的AIGC平台需求日益增加。 在此次论坛上，东南亚首个本土化原生AIGC创作生态平台Omirol AI正式面向全球发布。Omirol AI由MOCHI MEDIA独立打造运营，FSBM则提供核心技术支持，是为东南亚市场量身打造的专属AIGC生态产品。随着Omirol AI的正式发布，标志着东南亚AIGC产业正式告别"依赖海外、零散发展、高价低效"的旧阶段，迈入本土化、专业化、生态化、普惠化的全新发展周期，为东南亚数字文创产业迭代升级奠定核心基础。 Omirol AI平台整合超过50个来自中国及美国的领先AI模型，首创全语音操控创作模式，实现文本、音乐、图片、影视级视频一站式生成，依托独家二次开发算法解决行业"抽卡不稳定、画面不连贯"难题，搭配专业影视剪辑后台，彻底补齐东南亚AIGC产业专业化创作短板。同时，平台原生支持马来语、印尼语、泰语等多语种，以普惠化定价打破海外高价工具垄断，协助用户实现从创意构思到内容制作的完整工作流程。 作为本次论坛的重要成果之一，Omirol AI同步在现场完成六项战略签约，联动高校智库拉曼理工大学（TARUMT）、东南亚社科研究中心（SEARCH）、本土文创平台DO DRAMA APP、AI营销企业ZIVO.AI、跨境产业机构华熙弗慧谷和《南侨机工》动画电影项目组搭建完整AIGC产业生态，覆盖人才培育、文化数字化保护、短剧产业赋能、跨境产教研合作等多元领域。 本次论坛的成功举办，不仅为区域AI产业搭建了一个高层次的交流平台，也进一步推动了东南亚AIGC产业在本土化发展、技术创新及生态建设方面的合作进程。 展望未来，FSBM将持续支持AI创新、数字化转型及生态建设相关项目，并携手产业伙伴共同推动东南亚AI内容生态的发展。集团相信，AI不应被视为单一科技工具，而是一项能够赋能个人、企业及产业，共同创造未来数字经济价值的重要驱动力。

（新山23日讯）希盟主席兼首相拿督斯里安华·易卜拉欣昨晚（6月22日）在武吉甘比尔极限公园广场，正式公布希盟第16届柔佛州选举的完整候选人名单，共56名候选人将代表希盟（PKR、行动党及公正党）出战，角逐柔佛州议会全部56个议席。 安华在发表演讲时指出，候选人遴选过程极为艰难——逾1,000人曾被列为提名候选人，最终仅56人获选代表希盟出战。 出席公布大会的希盟高层领袖包括希盟秘书长赛夫丁纳苏申、行动党秘书长陆兆福，以及国家信任党（Amanah）主席拿督斯里莫哈末沙布。 本届希盟候选人阵容融合新旧面孔，知名候选人包括：前教育部长马斯利·马利克（Maszlee Malik）出战公主旺莎选区；巴株巴辖国会议员翁阿布峇卡出战沙格朗；前柔佛州议会议长、浮罗国会议员苏海赞卡雅出战拉京选区；亦是前州行政议员的祖尔盖利阿末出战哥打依斯干达；柔佛希盟均势力量负责人安德鲁陈则捍卫士鲁冷议席。 安华在大会上直接以数据回击外界批评，强调中央政府从未边缘化柔佛。他指出，2023至2025年间，柔佛为中央贡献约140亿令吉收入，同期中央回馈柔佛的拨款总额高达160亿令吉，实际回馈超过柔佛的贡献额。 他列举前后对比数字：前朝政府时期，中央每年拨予柔佛的行政开销最高不到70亿令吉，昌明政府已提高至87亿令吉；发展开销方面，过去每年约20亿至23亿令吉，2026年则增至48亿令吉，增幅逾一倍。 "如果要质疑，可以，但我们会公布数据，不要像街边英雄一样，只懂批评却拿不出事实。"他说。 安华亦指出，全国获中央拨款最高的是沙巴，其次是砂拉越，柔佛位居第三，证明中央从未忽视柔佛发展。 安华在其官方面子书帖文中亦明确表态，民主必须持续蓬勃，竞争应在政党之间进行，不应涉及任何机构，包括王室机构。"若要竞争，就光明正大地进场，凭事实与政绩一较高下，而非利用王室机构或煽动种族与宗教情绪来争取政治支持。" 他呼吁所有候选人铭记："这次选举竞争不是争权夺位，而是服务人民的重大使命——扛起带领柔佛向前迈进的希望。" 第16届柔佛州选举预计于7月11日举行。现任柔佛州议会于2026年6月1日宣布解散，由柔佛摄政王签署，经最高元首及柔佛苏丹依布拉欣御准。 上届柔佛州选举于2022年3月12日举行，国阵以三分之二绝对多数大胜，赢得56个议席中的40席。现任门地里拿督翁哈菲兹（Onn Hafiz Ghazi）领导的国阵政府将寻求卫冕执政；希盟则志在重夺影响力，国盟（伊斯兰党与土著团结党）亦将在马来选区发动挑战。

【莎阿南22日讯】东盈(Oriental Interest Berhad,简称 OIB)旗下的住宅品牌 Myra宣布与Unity Kitchen展开合作,为位于梳邦2的Myra Senja的公开市场单位提供设计师厨房橱柜配套口旨在减轻购房者入住后的装修负担,并打造更顺畅、便捷的置业和入住体验。 Myra 此前已与马来西亚Panasonic展开合作,为符合条件的Myra Senja单位配备精选节能家电,进一步提升项目所提供的标准配套。 这项最新合作反映了Myra对市场需求变化的观察与理解。随着购房者愈发重视入住新居的整体成本效益及便利性,厨房仍是许多家庭在购房后优先规划且投入较高预算的装修空间之一。 Myra人才与发展总监Akil Hassan表示,Myra相信“以业主为本”的理念不应仅限于购房阶段口房地产发展商应更积极地协助屋主顺利入住新家口 他说:“领取新屋钥匙本应是享受新生活的开始,但对于许多屋主而言,厨房等重要空间往往仍需投入大量时间、精力和费用进行装修,才能满足日常使用需求。 他也补充道,“通过将这些原本需要屋主自行采购及安装的实用设施纳入住宅配套中,我们希望减轻部分负担,让家庭能够更快安顿下来。因此,我们不断探索与值得信赖的品牌合作,为整体置业体验增添切实价值。’ Myra Senja总发展价值(GDV)约4亿令吉,由三栋住宅大楼组成,并提供面积介于1101平方尺至1409平方尺的三房及四房单位口售价从65万8000令吉至98万8200令吉。该项目采用低密度规划,每层仅设12个单位,并特别打造更宽敞、适合家庭居住的户型布局,以满足屋主随着家庭结构及生活需求变化的空间需求与居住弹性。 通过此次合作,每个公开市场单位将获得厨房配套,包括上下橱柜、石英石台面、抽油烟机、缓冲式抽屉及相关配件;其中,部分T2B户型更配备岛式柜台。橱柜采用Unity Kitchen专有的UNS LED照明系统及防蟑螂板材技术,并享有由Unity Kitchen提供、长达10年的Care Plus保修服务。 Unity Kitchen创办人兼首席执行官雷颉胤表示,此次合作体现双方共同致力于打造能够满足屋主实际需求的住宅空间。 他也表示“现今屋主越来越重视兼具功能性、耐用性及易于维护的厨房设计。通过从一开始便采用优质材料及实用设计方案,我们希望打造一个即使入住多年后,仍能长期满足屋主需求的厨房环境”。 Myra Senja 自推出以来获得市场积极响应,截至目前,第一期B座单位已售出约60%Myra目前正积极筹备于2026年第三季度推出A座单位,作为该项目的下一阶段发展。 除了住宅设施外,项目还设有景观平台25米泳道式游泳池、水上游乐区、羽毛球场、阅读室及户外健身空间,同时设有底层零售商铺及精品酒店,为住户提供更便捷的日常生活。 Myra Senja的精品酒店及底层零售空间将打造一个充满活力的综合发展社区,并进一步提升住户及周边社区的生活品质。 项目坐落于发展迅速的梳邦2区域,毗邻哥打白沙羅口阿拉白沙罗口桂莎白沙罗及艾美娜等成熟社区,可通过白沙罗-莎阿南高架大道DASH Expressway)便捷通达,同时周边亦汇聚完善的教育机构、购物设施及医疗服务中心口 Myra Senja目前已开放意向登记口欲知更多详情,有意购房者可浏览www.myra.com.my,或关注Instagram及Facebook平台上的@myrahomes和@_askmyra.

（喀山19日讯）首相拿督斯里安华·易卜拉欣结束为期两天的东盟—俄罗斯纪念峰会工作访问后，今日召开记者会宣布，此行取得重大成果——俄罗斯正式承诺长期向马来西亚稳定供应汽油、石油及天然气，双方将签订多年期稳定协议，以取代现有按年或按季续签的安排，为大马提供更稳固的能源保障。 安华表示，俄罗斯不仅保证供应石油及天然气，还同意建立长期框架，磋商工作已进入最后阶段，原则上已达成共识，目前只待双方代表团审阅细节并完成签署。“相关公司代表已经来到此地，现在只剩下签署及敲定协议。回国后，我们将要求他们加快进度。”  国油将扮演关键角色，安华感谢普京支持 国油（Petronas）预计将在马俄长期能源合作中扮演关键角色，安华表示相关批准已经获得，框架讨论进入最后阶段，技术细节为唯一尚待敲定的部分。  安华早前在会见俄罗斯总统弗拉基米尔·普京时，对俄方支持涉及国油项目的能源合作表示感谢，并指出两国双边合作机制已拓展至贸易、投资、清真经济及金融等多个领域。 安华形容与普京的会晤富有成效，尤其在经济合作与能源安全的讨论上收获颇丰。  大马须更积极主动拓展经济联系 安华强调，除了能源合作外，大马必须采取更果敢和更积极主动的立场，以扩大与俄罗斯及其他新兴伙伴的经济联系。“我国在参与国际经济事务时，不能再受限于过度谨慎的态度。” 他同时呼吁尽快落实马俄互免签证措施，并开通两国直飞航班，以吸引更多游客，进一步促进民间交流。 东盟俄罗斯战略计划2026至2035年正式敲定 在区域层面，安华欢迎东盟俄罗斯贸易与投资合作战略计划2026至2035年正式敲定，形容该计划将成为推动双方下一阶段经济合作的重要催化剂。  2024年，东盟与俄罗斯双边贸易总额达181亿美元，俄罗斯对东盟的外来直接投资达3亿6,790万令吉（9,297万美元）。俄罗斯是大马2025年欧洲国家中的第九大贸易伙伴，双边贸易总额达87亿2,000万令吉（20亿4,000万美元）。  安华乐观看待美伊和平协议前景 安华在记者会上亦对美国与伊朗签署谅解备忘录表示乐观，认为这将有助于结束冲突，为西亚带来长久和平。今日（6月19日），伊斯兰堡备忘录已在瑞士日内瓦正式签署，霍尔木兹海峡宣告重开，这对依赖中东能源航运通道的全球油气市场而言是重大利好。 安华启程土库曼斯坦，中亚能源外交之行续航 结束喀山行程后，安华已前往土库曼斯坦首都阿什哈巴德，展开为期两天的官方访问，标志着其中亚能源外交之行进入下一站，目标是进一步强化能源合作，探索提升大马长期石油及天然气供应的机遇。 鉴于地缘政治紧张局势、供应链中断及国际能源价格波动加剧全球油气市场的不确定性，大马正积极寻求能源供应多元化，以提升整体能源安全。此次喀山之行与随后的土库曼斯坦访问，是安华政府在能源外交上推进”多元化供应来源”战略的重要一步。 SOMO观察｜从喀山到阿什哈巴德：大马能源外交的战略布局 安华此次中亚之行时机极具战略意义。在霍尔木兹海峡危机持续约112天、全球能源供应链遭受重创后，大马政府显然已得出清晰结论：单一能源供应来源的脆弱性不可接受，必须通过外交手段建立多元、长期的供应保障体系。 俄罗斯的多年期石油天然气协议、土库曼斯坦的潜在油气合作、国油JERA的20年LNG大单，加上大马本身作为净能源出口国的基本盘——这四块拼图，正共同勾勒出大马在全球能源格局重组浪潮中的战略定位：不仅要保障国内供应，更要成为区域能源合作的关键枢纽。

（吉隆坡18日讯）2025年大马高等教育文凭（STPM）考试今日正式放榜，总平均积分（PNGK）达到2.88，较2024年的2.85提升0.03分，创下自2013年以来最高纪录，较2013年的2.57分增长12.06%，标志着大马高等教育文凭考试水准持续稳步提升。 大马考试理事会（MPM）主席、苏丹依德利斯教育大学校长拿督莫哈末阿敏教授（Prof Datuk Mohd Amin Embi）今日在MPM大礼堂主持成绩公布仪式时宣布上述喜讯。 满分考生增至1,336人，5科全A达60人 本届STPM成绩亮点频现。去年共有3.5%或1,336名考生获得PNGK 4.00满分成绩，比2024年增加70人。 5科全A考生人数亦从2024年的53人增至60人；考获4A者也从2024年的1,228人增至1,285人，各层级优秀考生数量均有显著提升。 出席率94.89%，通过率升至77.64% 本届STPM共有40,199名考生报名，较2024年的42,861人有所减少；实际参加考试人数则为38,144人，出席率达94.89%。 莫哈末阿敏指出，77.64%或29,616名考生通过四门或五门科目的考试，高于2024年的76.55%，整体通过率持续改善。 在积分分布方面，获得3.75、3.00、2.75和2.00的考生比率，均较2024年有所提升，反映各积分层次的整体表现均有进步。 社会科学考生占93.79%，通识仍是最多人参考科目 本届考生中，社会科学考生占93.79%（35,774人），理科考生占6.21%（2,370人）。通识（Pengajian Am）仍为必考科目，亦是参考人数最多的科目，共有38,083人参加。 莫哈末阿敏亦指出，38,144名应考生当中，有99.96%或38,128人符合资格获颁2025年STPM证书。根据MPM规定，考生须至少在其中一门科目获得及格成绩，方符合领取STPM证书的资格。

（新山17日讯）交通部长兼民主行动党秘书长陆兆福昨晚出席新山中华总商会（JBCCCI）举办的"与团结政府部长交流"晚宴，就柔佛发展、联邦与州政府合作关系，以及大马未来政治格局，阐述其立场。 陆兆福开门见山表示，政治竞争在所难免，但地方发展不应受政治立场左右，任何州属的发展都无法单靠单方面力量完成。 他明确表态，即便有州政府态度强硬、不愿合作，联邦政府仍会保持开放态度，愿意配合推动发展。"联邦与州政府必须携手合作，州属才能真正发展。" 他强调，行动党执政后并非只关注槟城，而是以全国视角规划发展——柔佛、吉兰丹等各州同等重要，推动平衡发展才是核心目标。 陆兆福特别点出柔佛的战略地位，指出各州条件不同，发展步伐难免有快有慢，但柔佛作为南马关键州属，具备独特优势，联邦政府没有理由不全力推动其发展。 "柔佛好，马来西亚整体也会更好。"他说。 此番表态，恰逢柔佛州选即将举行之际，柔佛的经济潜力与发展议题势必成为选战焦点之一。安华总理早前亦强调，希望柔佛与中央并进，中央与州政府同调才能让发展项目真正落地。 针对大马政治格局走向，陆兆福明确表示，国内政党增多意味着未来不会回到"一党独大"的局面。他乐见更多政党崛起，推动政治更开放、更具竞争性，从而促使各党持续改革、提升施政表现。 他指出，选后协商结盟组阁的模式在西方国家已是常态。"若回到一党独大，竞争减少，反而会限制政策改革与体制进步。更理想的是打造开放、开明且高竞争力的政治生态，让政党靠施政表现争取民心。"

（喀山17日讯）首相拿督斯里安华·易卜拉欣抵达俄罗斯喀山后，即与鞑靼斯坦共和国首脑鲁斯塔姆·明尼哈诺夫举行会晤，就双边关系及可开拓的合作机会进行深入交流，寻求实现互利共赢。 安华在其官方面子书发帖文说，鉴于鞑靼斯坦是俄罗斯联邦的主要产油地区之一，能源领域成为此次会晤的核心焦点。"我们看到在石油与天然气领域拥有广泛的合作空间，包括下游活动、炼油和石化。" 安华指出，双方就多个领域的合作潜力进行了全面探讨，涵盖贸易、投资、教育、旅游、清真产业、科技和人才发展。 双方亦讨论了喀山论坛（KazanForum）在加强商业联系方面的重要角色，并探索为创新、数字经济及战略投资领域开拓新机遇的可能性。 安华在帖文中亦特别恭贺喀山获得伊斯兰世界教育、科学及文化组织（ICESCO）评选为2026年伊斯兰世界文化之都，体现其作为伊斯兰学术、文化与创新中心的重要地位。 他同时表达对俄罗斯总统普京创立战略愿景集团的高度评价，认为该集团作为俄罗斯与伊斯兰世界之间的重要桥梁，在加强对话与推动更有意义的合作方面发挥了积极作用。 安华抵喀山出席今日起为期两天举行的东盟—俄罗斯纪念峰会，纪念东盟与俄罗斯建立对话关系35周年。 他由投资贸易及工业部长拿督斯里佐哈里阿都干尼、经济部长阿克玛纳斯鲁拉，以及首相办公厅和外交部高官陪同，在喀山进行两天工作访问。 安华在帖文结尾写道："愿此次会晤能进一步加强马来西亚与鞑靼斯坦的关系，并为双方人民和经济开拓更多实质性的合作机遇。"