丘策平

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伊朗提交 14 点和平方案拒“缓兵之计”:愿先开海峡释诚意,美方态度摇摆陷入骑虎难下
【吉隆坡 3 日讯】 持续动荡的中东局势迎来关键转折点。伊朗外交部副部长加里巴巴迪今日正式宣布,伊方已通过中间人巴基斯坦,向美国提交了一份包含 14 点内容的最新谈判方案。该方案最受瞩目的表态是直接拒绝了美方此前提出的“停火两个月”建议,展现出伊方要求彻底、快速解决冲突的强硬立场。 拒绝“缓兵之计”:限期 30 天解决所有战事相关问题 针对美方此前提出的两个月停火期,伊朗方面在方案中明确表示拒绝,并要求所有涉及战事的核心问题必须在 30 天内 彻底解决。 伊方认为,美方要求的两个月停火实为“蓄力”的缓兵之计,旨在利用停火期缓解军事压力而非真心结束战争。 鉴于过往多次临时停火后冲突反而加剧的教训,伊朗此次明确表态不再配合“表面功夫”,坚持必须以彻底结束战争为谈判目标。 主动释放诚意:愿在未解封前提下重开霍尔木兹海峡 尽管立场强硬,伊朗在推动和平进程上也展现了实质性的让步,被视为其手中最重的底牌之一。 此前,伊朗坚持以美国解除港口封锁为谈判前提。但在最新方案中,伊方表示可以先重新开放霍尔木兹海峡,无需等待美国先行解封。 作为全球石油运输的“咽喉”,霍尔木兹海峡的重新开放将极大缓解全球能源市场的焦虑,目前布兰特原油价格已因战争影响一度飙升至 125 美元 高位。 14 条方案直指根源:要求美军撤离并支付战争赔偿 在核心诉求上,伊朗依然保持了高度的原则性。14 条方案旨在全面清算并终结美国在中东的军事介入: 要求美国承诺不再对伊朗动武,并撤走周边所有美军。 要求解除海上封锁、全额归还冻结的海外资产、支付战争赔偿并取消所有单方面制裁。 方案还要求同步平息黎巴嫩等地区的战事,并重建海峡管理机制,旨在彻底终结美国在中东的干预。 特朗普陷入谈与打的“两难困境” 面对伊朗的最后通牒,美国总统特朗普的反应显得左右摇摆,暴露出华盛顿在战略上的被动。 特朗普在听取美军简报后,一边放狠话称伊朗“代价不够”,一边又改口表示愿意通过谈判解决。 分析认为,美方目前陷入两难——继续开战缺乏底气且盟友不愿卷入,而接受方案则意味着必须放弃经营数十年的中东霸权。 目前,全球目光正聚焦于白宫。霍尔木兹海峡能否真正恢复通航,不仅取决于伊朗的诚意,更取决于美国是否愿意放下霸权思维进行平等对话。
巫统 80 周年党庆:扎希德促党员摒弃旧恨,以“国家家园”愿景迈向百年辉煌
【吉隆坡 2 日讯】 巫统主席拿督斯里艾哈迈德·扎希德博士今日呼吁全党上下必须克服旧恨与内部分歧,方能确保政党在未来的生存与成长。他在吉隆坡世界贸易中心(WTCKL)举行的巫统成立 80 周年纪念大会上强调,巫统如今必须超越危机处理模式,转而专注于建设一个可持续的未来,为 20 年后的百年里程碑奠定基础。 摒弃过去不满:重建“Rumah Bangsa”集体力量 扎希德在主旨演讲中指出,巫统 80 年的征途不仅由成就定义,更由其在克服反复危机中所展现的韧性所定义。他坦言,巫统每十年都会面临从领导层争端到失去公众信任的各种挑战,但每次受考验时,斗争的真正力量便会显现。 扎希德提出了“Rumah Bangsa”(国家家园)愿景,强调这是一个必须团结而非分裂的平台。 他警告称,这不是一个用来重新揭开旧伤或保留过去不满的“房子”,巫统必须真诚地敞开大门,重新汇聚曾经属于该党的集体力量,绝不能让过去的争端阻碍当前的巩固努力。 赋权年轻一代:塑造 20 年后的领导层 针对党的长期生存,扎希德明确表示,巫统 100 周年的成败取决于对年轻一代的理解与赋权程度。他认为,20 年后的巫统格局将由今天的年轻人塑造。 他形容代代相传的责任是不可避免的,“当巫统成立 100 岁时,我们将让年轻人决定未来 20 年的道路。” 他强调,党的斗争不应仅局限于赢得选举,更重要的使命是培养能够对宗教、民族和国家做出有意义贡献的后代领导人。 三大愿景:重塑马来民族核心竞争力 扎希德在演讲中对马来社区提出了一系列宏大抱负,表达了对建立在信仰、品格与创新基础上的新一代人的渴望: 1. 信仰与素养: 梦想马来人拥有永不褪色的伊斯兰信仰,并真正理解宗教支柱。 2. 身份与品格: 梦想马来青年具备强烈的身份认同感,体现高尚品格与精致举止。 3. 创新与进步: 梦想马来人成为发明家与思想创造者,通过创造价值推动国家整体进步。 跨世纪的约定:期盼共同见证百年庆典 在一个感人至深的时刻,扎希德表达了希望与副主席拿督斯里莫哈末哈山(Tok Mat)一同参加党的百年庆典的愿望。他向在场的年轻人喊话:“当巫统庆祝成立 100 周年时,请邀请我们参加。即便到时我们坐在被孙子推着的轮椅上,也请让我们共同见证这一时刻。” 他总结称,团结是实现所有愿景的基石,巫统必须从内部加固这座“国家家园”,确保其基础稳固、屋顶不再漏水,以适应日益复杂且动态的政治格局。
东马柴油补贴机制详情出炉:仅限 23 类货运车辆,5 月 4 日起开放申请
【布城 1 日讯】 国内贸易及生活成本部(KPDN)今日正式公布东马地区补贴柴油管制系统(SKDS)的执行详情。根据最新指南,只有在该系统下获批的 23 类 陆路货运车辆,方可按照政府规定的价格享有柴油补贴。此举旨在确保公帑精准投放在关键物流领域,同时减轻东马商用车辆运营商的营运压力。 明确申请资格:涵盖沙砂两地商用车辆 内贸部发文告指出,申请 SKDS 补贴的陆路货运车辆必须满足多项严格的资格条件。 • 注册要求: 车辆须持有有效且活跃的车辆执照(LKM),并已在沙巴或砂拉越的商用车辆执照局(LPKP)注册为商用车辆。 • 主体资质: 申请实体必须是在大马公司委员会(SSM)、地方政府或大马合作社委员会(SKM)合法注册的公司、商业、合作社或贸易实体。 • 涵盖范围: 补贴范围也包括以个人大马卡注册、并在沙砂 LPKP 登记的个人私有商用柴油车辆。 内贸部特别提醒,所有符合资格的单位在注册前应仔细核对 23 类获准车辆的名单,确保注册流程顺畅。 采用“柴油补贴卡”模式:最多可选三家石油公司 陆路货运领域的补贴柴油将通过“柴油补贴卡”(Fleet Card)的方式进行购买。 • 申领流程: 已获 SKDS 批准的运输公司,需从系统打印批准信及车辆名单,向选定的石油公司提交申请。 • 品牌选择: 申请者获准在国油(PETRONAS)、蚬壳(Shell)及 Petron 中最多选择三家石油公司进行申请。 • 处理时效: 补贴卡的处理与寄送预计需时 2 至 3 周,具体进度视各石油公司的内部流程而定。 重要提醒:路税更新关乎补贴连续性 为了确保补贴发放不间断,内贸部强调 SKDS 批准信的有效期将与车辆路税(LKM)挂钩。 • 期限限制: 申请者必须在每月 28 日之前更新即将到期的路税,且有效期须延续至下一个月。 • 资格维持: 若未能及时更新路税,申请者将因不符合补贴资格而无法在次月享有优惠价格。 下周一正式开放注册 沙巴、砂拉越及纳闽符合资格的陆路货运企业,可从 5 月 4 日(星期一)早上 9 时起,透过 MySubsidi 官网正式提交 SKDS 注册申请。内贸部建议企业尽早完成注册,以便在政策全面落实后能第一时间衔接补贴机制。
法米:eKYC 磋商进入尾声,大马拟强制落实社交媒体 16 岁开户门槛
【布城 30 日讯】 马来西亚通讯部长法米今日宣布,通讯及多媒体委员会(MCMC)关于落实电子身份验证(eKYC)的磋商已接近尾声。此举旨在正式落实社交媒体平台 16 岁 的最低开户年龄要求,以保障青少年的网络安全。 依托 MyDigital ID 强化年龄验证 法米指出,自今年年初以来,通讯委会已与各大社交媒体平台运营商及国家数码身份(MyDigital ID)等相关方展开了一系列咨询会议。 多重验证手段: 未来,社交媒体平台将利用大马卡(MyKad)、护照及 MyDigital ID 实施严格的年龄核查。 国际经验参考: 鉴于有国际 eKYC 服务供应商主动联系,法米已指示通讯委会接洽,并考虑将澳大利亚等国正在使用的年龄验证应用程式纳入本土化考量。 法米强调,目前各大平台的反馈非常积极,咨询进展顺利。在正式公布强制执行的具体日期前,他将先从通讯委会获取更详尽的汇报资讯。 目标:第二季度末全面落实 根据政府早前设定的时间表,目标是在 2026 年第二季度末(即 6 月底前),要求所有在马运营的社交媒体平台落实 eKYC 验证,确保 16 岁以下的未成年人无法在无监管状态下开设账号。 推动全民阅读:推介“图书基金计划” 在出席通讯部举办的“2026 一起阅读”(Jom Baca Bersama)活动时,法米也强调了提升国民见识与思维模式的重要性。 人文关怀: 法米正式推介了“图书基金计划”,旨在为通讯部员工设立书籍捐赠平台,将收集到的图书重新分发给有需要的社区。 培养习惯: 他鼓励公众,尤其是年轻一代,应通过培养阅读习惯来构建更有深度和见识的思维架构。 通讯部始终支持马来西亚国家图书馆的崇高努力,培育、推广和保留将阅读作为马来西亚人民的生活方式,同时帮助缩小获得优质阅读材料的差距,尤其是在农村地区和弱势社区。
中国新发现225个大中型油气田 稀土等14种矿产储量世界第一 
4月29日,中国自然资源部举行4月例行新闻发布会,自然资源部地质勘查管理司副司长牛力介绍,“十四五”期间,新发现大中型油气田225个,其中,亿吨级油田13个、千亿方级气田26个;“十四五”期间,石油产量稳定在2亿吨/年的水平以上。 2025年,全国原油产量达到2.16亿吨,创历史新高;天然气产量超2600亿立方米,连续九年每年增产超过100亿立方米。中国在关键矿产领域的资源版图也进一步巩固。 根据中国自然资源部披露的数据,该轮战略行动重点向“深地”与“深海”挺进。在深层领域,标志性成果是首口万米科探井“深地塔科 1 井”成功钻穿万米地层,并实现万米之下油气资源的首次发现;深海领域,随着“深海一号”超深水大气田的全面投产,中国海洋油气总产量已突破 9000 万吨大关。 在塔里木、鄂尔多斯及渤海湾等重点区域,累计投入近 4500 亿元人民币的资金已转化成 13 个亿吨级油田与 26 个千亿立方公尺气田。这些增量不仅是对冲外部能源供应不确定性的“定心丸”,也为中国能源安全构筑了更为稳固的防线。 除了油气,中国在关键矿产方面的资源优势同样显著。最新统计显示,中国有 14 种关键矿产(包括稀土、钨、锡、钼、锑、镓、锗、铟、萤石、石墨等)的储量位居世界第一;在生产端,至 2025 年,中国在煤炭、钒、钛、锌等 17 种矿产的产量方面也保持全球领先地位。 专家分析指出,这些资源是现代数字经济、国防工业及新能源转型的底层基石。随着中国矿业总产值达到 32.7 兆人民币(约占全国 GDP 的 23%),资源产业已然从单纯的原材料供给,升级为支撑宏观经济高质量发展的“确定性引擎”。 中国大规模加大对深地、深海勘探的资金投入,并高调宣布资源自主成果,其背后的逻辑清晰可见:即以“高质量发展的确定性”对冲“外部环境的不确定性”。 对于马来西亚等东盟经济体而言,这一动态具有双重参考意义: 产业链博弈: 中国在稀土、锗、镓等关键金属领域的全球垄断地位,意味着全球高端制造供应链(特别是电子与半导体行业)对中国原材料的依赖度在短期内难以显著削弱。 区域机遇: 随着中国能源与矿产自主能力的提升,中国在周边区域开展能源贸易与资源加工合作的底气更足。马来西亚在相关产业下游的加工与贸易对接方面,或将迎来更多与中方协作的新空间。 在当前全球“能源保护主义”升温的背景下,中国这一轮“找矿行动”不仅是为了满足国内需求,更是在全球矿产资源定价与供应体系中,强化了自身的话语权。
第 25 届东盟-欧盟部长级会议在文莱召开,马来西亚代表团聚焦“愿景 2045”
第 25 届东盟-欧盟部长级会议(AEMM)今日在文莱正式拉开帷幕,多国高级外交官齐聚一堂,旨在全面评估东盟与欧盟战略伙伴关系的进程,并为未来合作注入新动力。马来西亚外交部长拿督斯里乌达马哈芝莫哈末哈山率团赴会,展现马来西亚积极参与区域架构建设的坚定决心。 本次为期两天的会议(4月27日至28日)是东盟与欧盟每两年一次的对话重头戏。会议的核心目标在于审视双方在政治安全、经济经贸以及社会文化三大支柱领域的合作现状,并明确在《东盟共同体愿景2045》框架下的合作路径。 外交部在会议前夕发布文告表示,此次会议将通过一份《联合部长声明》,重点重申东盟的“中心地位”(ASEAN Centrality),并承诺将双方的战略合作与东盟未来二十年的长远规划深度整合。这意味着双方将在数字经济、绿色技术、供应链恢复力以及应对气候变化等领域寻求更具实质性的政策对接。 除了处理紧迫的区域安全议题外,本次会议还承担了一项重要任务——为 2027 年“东盟-欧盟关系 50 周年”纪念庆典进行前期筹备。欧盟作为东盟最大的贸易与投资伙伴之一,双方在会议中探讨了如何深化自由贸易协定(FTA)谈判,以应对当前复杂多变的国际经贸环境。 拿督斯里莫哈末哈山在会议期间表示,马来西亚不仅关注区域发展的宏观蓝图,还将利用此次契机,与东盟及欧盟成员国的外交官进行多场双边会谈。重点议题涵盖了增强双边投资信心、促进中小企业数字化升级,以及在全球供应链重构中寻找马来西亚的新机遇。 在地缘政治竞争加剧、全球经济复苏动力不足的背景下,东盟与欧盟的战略对接被视为区域内的“稳定器”。通过将“东盟共同体愿景 2045”与欧盟的印太合作战略深度交融,双方正致力于降低因大国博弈引发的经济碎片化风险。 对于马来西亚而言,此次会议不仅是外交层面的“走出去”,更是为了确保国家利益在区域贸易规则重塑过程中不被边缘化。作为即将到来的多项重要区域峰会的主导方,马来西亚此行也在为后续担任东盟轮值主席国时,如何引领东盟在全球舞台上发挥“中心化平衡力”积累外交资本。
环境组织促请政府全面监管“永久性化学品”PFAS
马来西亚面临日益严峻的化学污染挑战。随着“全氟和多氟烷基物质”(PFAS)对环境与健康的潜在威胁日益凸显,国内多个消费者及环保组织今日联合发声,强烈敦促政府制定明确的安全监管准则,甚至立法禁止生产与使用此类俗称“永久性化学品”的物质。 PFAS 是一类超过 10,000 种人造化学物质的总称,自 20 世纪 40 年代起被广泛应用于不粘锅具、防水衣物、食品包装及化妆品中,赋予产品防油、防水性能。然而,由于其分子链极其稳定,这些物质几乎无法在环境中自然降解,反而会在人体血液及生态系统中长期积累。 医学研究已将 PFAS 与多种严重疾病挂钩,包括癌症、免疫系统受损以及生育能力下降。专家警告,若不及时干预,消费者的长期健康将面临巨大且不可逆的风险。 槟城消费者协会(CAP)名誉秘书马格斯瓦里(Mageswari Sangaralingam)受访时直言:“全球正转向全面禁止 PFAS,马来西亚不应落后。”她特别指出,饮用水是人类接触 PFAS 的主要路径,即使含量极低,经年累月的摄入也会对血清造成严重负荷。 大马消费者协会联合会(Fomca)首席执行官 T. Saravanan 博士则建议采取三管齐下的干预策略:设定严格的安全限值、强制性产品标签以及建立污染者担责机制。“消费者无法在缺乏信息的情况下保护自己。政府必须强制要求企业披露 PFAS 含量,并追究那些造成水道污染的公司的治理费用。” 马来西亚自然之友协会(SAM)主席米纳克希·拉曼(Meenakshi Raman)则表达了更彻底的立场。她强调,部分监管只会导致企业用“一种有害化学物质替换另一种”,治标不治本。 尽管《关于持久性有机污染物的斯德哥尔摩公约》已在全球范围内限制高危 PFAS,但马来西亚虽曾签署,却至今尚未批准该条约。米纳克希呼吁,马来西亚应将 PFAS 视为一个整体类别进行监管,并彻底禁止其在消费品中的应用,以遏制全球环境灾难。 在政府尚未落实全面禁令前,专家建议民众通过以下方式降低风险: 替换用具: 尽可能避免使用不粘锅(Non-stick cookware)。 选择包装: 减少使用具有高防油性能的快餐包装或外卖盒。 净化用水: 使用经过认证、具备去除重金属与化学残留功能的净水器。 标签阅读: 检查化妆品及个人护理用品的成分表,规避含“氟”化学成分的产品。
大马水务大变革:政府定下 28% 无收益水目标
马来西亚水务领域正迎来一场深层次的“止血”变革。针对全国长期困扰的“无收益水”(Non-Revenue Water,简称 NRW)高居不下问题,副首相兼能源转型与水务转型部长拿督斯里法迪拉·尤索夫今日郑重宣布,政府将以《国家水资源政策》为纲领,正式对 NRW 问题“开刀”,目标是在未来几年内将全国平均 NRW 比率从目前的 33.4% 大幅削减至 28%。 法迪拉部长是在今日于马六甲丹绒比达拉清真寺主持“2026 年世界水日”国家级庆典时,对外披露了这一宏伟规划。他强调,水务管理已从单一的“供水工程”转型为“资源全生态治理”。 他指出,NRW 比率过高意味着国家在处理、净化及输送水资源过程中,有超过三分之一的投入付诸东流。这不仅是巨大的能源与化学品浪费,更直接推高了水务机构的营运成本。如果无法改善这一状况,不仅会削弱国家在应对气候变迁导致的长期干旱风险时的韧性,更会因处理高昂的无效损耗,被迫将成本转嫁给消费者,导致水费不合理上涨。 面对吉兰丹、吉打、沙巴及砂拉越等 NRW 比率长期偏高的州属,联邦政府此次采取了更为果断的财政激励手段——“配对拨款”(Matching Grant)机制。 法迪拉解释称,这是一项基于成效的奖惩机制:联邦政府不再“全额先给”,而是要求州政府先行投入资源进行管网翻新、漏水侦测及计量表升级。一旦该州成功将 NRW 水平降至设定的阈值,联邦政府将按照完成比例返还拨款。 “如果一个州属的目标完成率为 75%,那么政府就返还 75% 的配套拨款;若达到 50%,则返还 50%,以此类推。”这一机制直接将各州水务表现与财政实力挂钩,旨在改变过去水务升级项目“推进缓慢、成效模糊”的局面。 为应对复杂多变的水务项目实施障碍,能源转型与水务转型部宣布成立“特别项目监督工作组”。该小组将由联邦层面的技术专家组成,其职权范围包括但不限于实时跟进各州水务升级项目的采购与施工进度,解决行政审批拖延问题。针对管网老化严重地区,引进声波测漏、GIS 地理信息系统监测等先进技术支持。若发现项目实施过程中出现技术缺陷或资金缺口,工作组将第一时间介入,确保项目不因“肠梗阻”而半途而废。 从长远来看,法迪拉部长的这一系列动作不仅仅是技术层面的管网维修,更是马来西亚国家财政稳健的重要一环。降低 NRW 至 28% 以下,意味着每年将有数亿令吉的水费收入能够真正回流到水务公司,用于进一步投资更先进的节水技术。
反贪会调查Padini 及其子公司,部分银行账户遭冻结。
马来西亚知名服装零售商 Padini Holdings Bhd(Padini,7052)今日向马来西亚证券交易所报备,称公司旗下部分银行账户及部分子公司账户已被马来西亚反贪污委员会(MACC)冻结,以配合一项正在进行的调查。 冻结涉及《2001年反洗钱法》 根据公告,此次冻结行动是根据《2001年反洗钱、反恐怖主义融资和非法活动收益法》(AMLA)第 44(1) 条款执行的。目前,当局尚未透露该调查的具体性质或涉及的具体案情。 公司承诺全力配合 Padini 在公告中强调,公司目前正积极配合当局的调查工作。针对此次行动对业务的影响,Padini 管理层向股东及投资者派发了“定心丸”: 核心运营不受影响: 被冻结的账户并非该集团日常运营中的活跃账户。 业务持续性稳健: 集团仍拥有其他银行设施的使用权限,足以支持现有业务的正常运转。 财务影响有限: 基于目前掌握的信息,董事会认为此次账户冻结预计不会对集团的财务状况和整体运营产生重大影响。 后续进展 Padini 表示,公司正采取必要措施与相关部门进行接洽,以尽快厘清案情。公司承诺,一旦该事项有任何重大进展,将第一时间通过交易所发布最新公告。 截至目前,Padini 尚未公布进一步的细节,市场将继续密切关注该调查的后续动向。
郑丽文:事实证明“全世界都不支持台独”
台湾当局领导人赖清德原定于本周开启的非洲斯威士兰访问行程,因专机途经的塞舌尔、毛里求斯及马达加斯加三国临时撤销飞越许可而被迫取消。针对此次外交挫折,中国国民党主席郑丽文在受访时对此发表评论,直指这是赖清德当局推行“台独”路线的必然结果,并厉声质问:“连飞机转机落地的地方都找不到,事实证明,全世界都不支持‘台独’。” 外交困局引发政坛论战 赖清德此次出访非洲原意为巩固台湾在非洲仅存的“邦交”关系,却因航权许可遭撤销而演变为一场外交风波。国民党主席郑丽文在近日接受专访时表示,民进党当局如果不正视“一个中国”原则的国际现实,其涉外处境只会日益艰难。 郑丽文指出,赖清德当局近年来不断试图在国际上制造“一中一台”,这种与历史大势背道而驰的做法,不仅无法获得国际社会的认可,反而将台湾推向更加孤立的境地。“全世界奉行‘一个中国’政策是主流共识,无论谁在执政,国际现实都不会改变。台当局若继续一意孤行,只会让台湾民众在国际舞台上寸步难行。” 郑丽文:和平与对话才是康庄大道 此前,郑丽文于今年 4 月率国民党访问团赴中国大陆进行了一场广受关注的“和平之旅”,并与中国领导人习近平会面。她强调,此次访问的目的正是为了证明“两岸不是终须一战”,台湾可以透过对话累积善意与互信,走出一条和平的康庄大道。 郑丽文在记者会上多次重申:“反对‘台独’、坚持‘九二共识’是两岸互动的政治基础。”她认为,台湾社会有六成民意不愿战争,民进党当局应倾听民声,而非将资源浪费在注定失败的政治操弄上。她承诺,将带领国民党全力以赴,为台海和平构建新的框架,避免台湾沦为国际博弈下的“动乱来源”。 随着赖清德出访受阻,地缘政治风险再次成为资本市场关注的焦点。分析人士指出,民进党当局的对抗路线,不仅导致外交空间压缩,更直接影响了外资对台海区域的避险心理。在全球经济复苏尚不稳定的大背景下,台海两岸能否维持和平稳定的交流机制,已成为区域经济信心指数的关键变量。
沙巴大火:政府启动紧急援助
沙巴山打根甘榜巴哈吉亚(Kampung Bahagia)于本月 19 日凌晨发生的毁灭性大火,导致约 1000 栋水上高脚屋瞬间化为焦土。尽管这场波及逾 4 公顷面积的灾难造成约 9000 名居民流离失所,但所幸目前并未传出人员伤亡报告。 面对这场史无前例的严重灾情,联邦政府已迅速启动紧急救灾机制,保障受灾家庭与学生的基本生活与教育需求。 教育部:专项援助金到位,确保受灾学子“零辍学” 教育部长法德琳娜今日重申,教育部的核心任务是确保所有受灾学生不会因这场不幸而被迫中断学业。针对学生的现实困难,教育部已采取以下应对措施: 专项经济援助: 教育部已完成特别援助金的拨发程序,每名受影响的马来西亚籍学生已获得 300 令吉的援助款项,款项已直接存入学校账户,并将由校方迅速分发给受灾学生及其家庭。 上学灵活安排: 考虑到学生可能丢失了校服及学习用具,教育部已指示校方给予高度弹性,即受灾学生即使没有校服,也可如常到校上课,确保他们的受教育权利不受经济损失的影响。 交通与心理支持: 教育部已责令沙巴州教育局及山打根地区教育办公室,针对因临时疏散中心(PPS)距离学校较远的学生,协调解决方案及校车安排。同时,校方也已启动心理社会支持服务,为遭受创伤的学生、教师及教育工作者提供必要的心理疏导。 联邦政府:1500 令吉现金援助,灾民安置工作持续推进 此前,首相拿督斯里安华已宣布,联邦政府将向受灾家庭提供每户 1500 令吉的现金援助。首相强调,当局必须以最快速度将援助送达灾民手中,绝不允许出现任何行政延误。 根据沙巴灾难管理委员会的最新统计,截至 4 月 22 日,共有 1912 名来自 385 个家庭的灾民被安置在山打根境内的 8 个临时疏散中心。由于受灾范围极其广阔,政府、消拯局及民防部队目前正全力协调物资分发与灾民登记工作。 灾区现状:狭窄巷弄与低潮期加剧救援难度 据悉,这场大火于凌晨 1 时 30 分左右爆发。由于甘榜巴哈吉亚地理位置特殊,房屋结构密度极高且道路狭窄,再加上火灾发生时正值低潮期,水源获取严重受阻,导致火势迅速蔓延至整个水上聚落。 当局目前已正式将该区列为灾区,并展开深入调查以确定起火原因。在此困难时刻,相关部门呼吁公众保持冷静,并强调所有官方援助信息将通过正规渠道发布,以避免社交媒体上的虚假流言进一步加剧受灾民众的焦虑。
中国电商推动泰国榴莲高效直达 从果园到餐桌仅需72小时
随着中国—东盟区域经济一体化的深入,热带农产品出口模式正迎来数字化革命。4 月 22 日,中国电商平台抖音(Douyin)在泰国曼谷正式启动“严选榴莲季”项目,通过与泰国顺丰的深度合作,成功构建了一条从泰国果园直达中国消费者餐桌的“72 小时冷链极速通道”。 在活动现场,抖音电商水果行业正式发布了“严选榴莲扶持计划”。该计划旨在通过优化供给、物流和服务,打造泰国优质榴莲直达中国市场的高效供应链。抖音电商严选榴莲需符合保出四房(即单果内含不少于四瓣饱满果肉)、出肉率30%以上、签收3天内包熟等核心品质标准,并享有平台售后政策保障。打标严选的商品将获得专属标签与专项补贴,让消费者选购更放心。 公开资料显示,泰国是全球核心榴莲生产与出口国,也是中国鲜榴莲最主要的供应来源之一。最新海关数据显示,2025年中国鲜榴莲进口总量超186万吨,其中自泰国进口约92万吨,稳居中国鲜榴莲进口来源国首位。 数字化赋能:传统出口模式的效率升级 过去,受跨境运输、温控仓储、通关效率等条件限制,东盟优质热带水果难以稳定地进入中国市场。随着中国—东盟自由贸易区建设深入推进,叠加跨境冷链物流体系完善与直播电商平台的兴起,泰国榴莲等高端热带水果实现从产地到国内市场的高效规模化流通,为消费者带来更稳定的品质选择。 基于以上背景,平台围绕“严选”这一核心关键词,联动国际榴莲协会等机构,锁定优质产区与头部供应链,全面升级抖音电商在售榴莲的采购、品控、物流、服务全流程标准。 首先,平台严格筛选合作的果园与商家,优先准入资质齐全、品控稳定的优质主体,从源头保障每一颗榴莲的正宗品质。其次是物流服务的升级。抖音电商联合泰国顺丰搭建专属跨境冷链通道,实现泰国产地直发、72小时内抵达中国。从采摘、分拣、包装到跨境运输全程温控,最大限度保留榴莲新鲜度与原生口感。在完善售后保障方面,抖音电商提供“坏了包退官方保障”服务,消费者签收后48小时内发现坏果、少房等问题可快速申请赔付。 此次合作标志着东盟优质热带水果与中国数字化电商平台的供应链对接,已正式迈入“品质化、规模化”的新阶段。对于以泰国为代表的东盟成员国而言,这意味着农产品出口不再仅仅依赖传统贸易商,而是可以通过数字化工具直接融入庞大的中国消费生态圈。 区域互联互通:东盟农产品获益显著 在此背景下,东盟各国正在成为区域互联互通的直接受益者。随着中泰、中马等国在跨境冷链基建上的不断投入,以及数字贸易便利化措施的落实,热带水果出口已成为带动区域农村经济增长的关键引擎。 专家表示,跨境冷链体系的成熟,为东盟成员国带来了明确的“消费升级机遇”。当农产品的损耗率大幅降低、交付效率显著提升,不仅能够直接提升农产品的出口溢价,还能促进周边物流、包装、仓储等配套产业链的协同发展,从而巩固东盟作为中国重要农产品供应基地的战略地位。
安华: 银行配合措施落实·中小微企贷款批准率达80%
面对西亚地缘政治危机带来的全球经济不确定性,马来西亚政府展现了强力的护盘决心。首相兼财政部长拿督斯里安华今日在主持与 20 家本地金融机构代表的圆桌会议后宣布,政府决定为商业融资担保有限公司(SJPP)额外提供 50 亿令吉融资担保,使其总额提升至 100 亿令吉,旨在确保中小微企业(MSMEs)在危机期间仍能获得充足资金支持。 安华在新闻发布会上对银行业的配合表示肯定。他指出,在国家银行与各金融机构的协同努力下,目前中小微企业的贷款批准率已达到约 80%,这一数据在当前的外部环境下表现尤为亮眼。 “政府从历次危机中总结出的核心经验是:援助必须精准。”安华强调,政府拒绝“一刀切”的撒钱模式,而是要求金融机构将资源精准投放至受西亚危机影响的特定群体。通过 SJPP 的融资担保框架,政府旨在降低银行放贷的风险门槛,从而让更多受冲击的中小微企业能以更灵活的条件获取营运资金。 此外,该项融资覆盖率已从之前的 70% 提高至 80%,担保期限也从 7 年延长至 10 年,重点支持建筑业、农业、物流、运输及旅游业等关键增长领域。 尽管西亚局势加剧了能源与商品供应的挑战,但安华对马来西亚经济基本面依然充满信心。他重申,国行预测全年经济增长保持在 4% 至 5% 的区间,这一预测在当前国际环境下极具韧性。 “我们的财政与银行体系表现稳健,令吉汇率相较于其他亚洲货币展现了良好表现。”安华表示,尽管外部压力巨大,但政府的首要任务是确保燃料、天然气及肥料等基本物资供应不中断,避免国家经济增长偏离既定轨道。 随着 SJPP 担保总额达到 100 亿令吉,安华向金融机构传达了明确信号:金融机构应不仅是银行,更应是国家战略发展的伙伴。 “昌明政府将继续以果断、纪律与明确的优先顺序采取行动,保护本地企业并保障人民就业。”安华在推文中强调,政府不会在关键领域的压力面前妥协。此次注资并非孤立的救援措施,而是继此前与各族群企业界交流后,将支援范围进一步扩大与深化的综合方案。 目前,国行总裁拿督斯里阿都拉昔及财政部秘书长拿督佐汉马末均已承诺,将持续监控市场反应,确保每一笔融资担保都能通过银行业体系顺利下放,转化为实体经济的生产力。 安华此次将 SJPP 担保总额翻倍至 100 亿,是一记精准的“财政回旋镖”。在西亚危机导致全球供应链震荡、银行出于风险厌恶可能“收紧银根”的当下,政府通过提供担保来“分担风险”,实则是为了给中小微企业这一国民经济的“就业血管”注入关键的营运现金流。 这种“以担保换贷款”的模式,比单纯的利息补贴更具杠杆效应,也更有利于在 2026 年第二季的经济评估期内,稳住失业率并维持 4%-5% 的增长底线。
能源危机引通胀压力 政府:力保国民生活成本稳定
随着西亚地缘政治危机持续推高全球物流与能源成本,马来西亚正进入一个日益明显的成本调整阶段。政府多位高层今日强调,尽管能源供应中断带来严峻挑战,但当局将坚持“数据驱动”的决策模式,在保障能源供应安全的同时,优先维护人民福祉,防止物价波动及就业市场受到大规模冲击。 经济部长阿克马纳斯鲁拉今日在特别汇报会上指出,全球供应危机已波及运输物流、商品价格及家庭开支。根据统计,受天气、农业成本及需求波动影响,食品价格呈现涨跌互现态势。 数据显示,尽管部分基本食品如标准鸡肉价格录得 2.8% 的涨幅,但牛肉及部分鱼类价格有所回落。在能源领域,半岛柴油与 RON97 汽油价格在过去两个月出现明显上涨。阿克马表示,政府必须迅速且精准地应对这些数据变化,以减轻人民负担。 此外,针对劳动力市场,阿克马坦言能源成本冲击往往存在滞后效应。截至 4 月中旬,社会保险机构(PERKESO)数据显示已有逾 4700 名员工失业。他提醒,今年第二季将是关键评估期,企业承受的成本压力是否会导致裁员浪潮,将是政府密切监测的核心指标。 作为能源及水务转型部长的副首相拿督斯里法迪拉在接受马新社专访时强调,面对全球能源供应链中断(尤其是霍尔木兹海峡受阻导致全球 25% 能源供应承压),政府绝不会采取冒进的补贴削减措施。 “目前每月补贴开支已攀升至 60 亿至 70 亿令吉,但这不会阻碍政府保障人民生活的决心。”法迪拉表示,现有的补贴政策,包括 RON95 及东马地区的柴油补贴将依据数据需求继续维持。他强调,政府已针对危机可能持续 1 至 3 年的最坏情况做好全盘规划,确保在经济持续增长的同时,避免发生大规模裁员。 针对能源安全,法迪拉透露,马来西亚国家石油公司(Petronas)已开启多元化采购策略,从亚太、澳洲、南美及非洲寻找替代石油来源,以确保国内供应绝不中断。 同时,政府将持续通过国家经济行动理事会与业者对话,确保政策的平衡性。法迪拉也呼吁全民配合,除了政府的执法打击边境走私外,民众亦应审慎使用能源与水源,以延长国家能源储备的寿命,共同应对这场世界历史规模最大的能源供应中断挑战。 马来西亚当前处于“输入性通胀”与“本地就业压力”的双重夹击之中。政府在应对中,一方面通过国油公司多元化油源锁住供应底线;另一方面坚持不“冒进”撤回补贴,显示了当局在物价稳定与财政赤字间的艰难博弈。随着 2026 年第二季关键评估期的到来,企业成本承压与就业市场变化将是检验“马达尼政府”抗压能力的试金石。
法米表示:第二艘大马石油货船料本周末抵达
通讯部长拿督斯里法米表示,继 4 月 17 日首艘载有 100 万桶原油的油轮顺利抵达后,第二艘载有马来西亚石油的货船预计将于本周末抵达我国。 法米今日在柔佛巴莪视察“Budi Madani”RON95 汽油与柴油补贴制度的实施情况后,向媒体证实了上述消息。 他指出,随着石油船只陆续安全抵港,将有效强化我国的能源供应韧性,确保马来西亚国家石油公司(Petronas)旗下的炼油厂在 6 月底前,拥有充足的原油库存以维持加工运作。 此前,由马来西亚国家石油公司子公司 Petco 租用的首艘油轮,已于 4 月 17 日抵达柔佛边佳兰(Pengerang)码头,该船当时承载了约 100 万桶伊拉克巴士拉重质原油,顺利打破了中东地缘政治紧张局势下所带来的物流阴霾。 针对公众关注的 Budi Madani 燃油补贴配额问题,法米重申,目前将汽油补贴配额暂时调整为每月 200 升的临时措施,旨在应对当前能源波动。 他表示,政府已听取了媒体从业人员及社会各界的反馈与呼吁,相关燃料供应课题预计将被纳入明日举行的国家经济行动委员会(EAC)会议中重点讨论。 “我们将持续评估国家燃料供应的稳定程度。在局势完全平稳之前,现行的配额安排将继续有效。” 法米亦在考察期间对柔佛州燃油市场的稳定性表示满意。根据最新的实地监测,柔州境内 639 个加油站的燃油供应情况维持稳定,并未出现任何中断或短缺的迹象。 除关注能源课题外,法米在本次柔州工作访问期间,亦启动了多项旨在提升基层福祉的举措,包括与电信公司合作,针对马来亚铁道公司(KTMB)全长 1700 公里的铁路沿线进行网络覆盖优化工程。 此外,他还在敦赛纳西尔赛伊斯梅尔理工学院发起了一项旨在提升青年数字防御能力的“安全上网运动”,并向 150 名马达尼社区领袖颁发委任状,以进一步加强政府政策在基层社区的宣传与沟通效能。
全球原油供应恢复至战前水平,需要多久?
中东战火的延宕,正将全球能源市场推向史上最严重的供应危机。随着霍尔木兹海峡这一全球能源运输“命门”持续受阻,国际社会高度关注。中东战事延宕之下,霍尔木兹海峡难以通航只是影响国际原油供应的“拦路虎”之一,要完全恢复至战前水平,还有多道关卡要过,这意味着需要数月、甚至数年时间。 我们到底还要多久才能回到“战前”的能源供应水平? 根据国际能源署(IEA)执行干事法提赫·比罗尔(Fatih Birol)最新的公开表态,这一时间表可能比预期更悲观全球特别是中东产油国,可能需要长达两年的时间,才能将油气产量恢复至战争爆发前的水平。 IEA 在最新的 4 月月度市场报告中指出,受能源基础设施遭袭及海峡航运限制影响,3 月份全球原油供应量骤降至 9700 万桶/日,较此前水平直接损失了约 1010 万桶/日,这是能源史上最大规模的单次供应中断。 这一数据的背后,是产油大国(如伊拉克、卡塔尔、科威特、阿联酋及沙特)的产能大面积“关停”。分析指出,这种损失不单是船运的中断,更涉及能源基础设施因战火受到的永久性或半永久性损坏,这意味着重启生产远非简单地“重开阀门”。 如果霍尔木兹海峡通航,第一批外运石油的船只将是目前困在波斯湾的油轮,它们据信装载了大约1.7亿桶原油。在海峡另一侧,数百艘等待多时的空船将逐步驶入波斯湾,对接沙特阿拉伯塔努拉角油港等一众石油出口终端。它们将首先帮助那些因航运阻滞而储能已至极限的设施“减压”。据国际能源署估算,波斯湾一带“油库”的储量已超过2.6亿桶。储存压力已严重拖累地区国家产能。 接下来的石油运送,需要更长时间来完成。比如中东至印度西海岸的往返时间约为20天,日本韩国等地要更久。此外,由于霍尔木兹海峡航运受阻,大量油轮已在执行从美洲发运的合约,部分航程可达40天。这些因素都将造成油轮紧缺。 如果说战争是切断了全球能源的“动脉”,那么“两年的修复期”就是全球经济必须面对的“创伤愈合期”。IEA 明确指出,在海峡通行全面恢复前,各国必须为能源价格的长期高企做好准备。“战前水平”在当前的地缘政治气候下,已不再仅仅是一个数字,而是一个遥远的战略目标。
兰卡威重返“免税黄金期”?总理表示正在研究中。
马来西亚旅游胜地兰卡威有望重拾昔日辉煌!首相拿督斯里安华今日明确表示,政府正在深入研究恢复兰卡威全免税地位的呼吁,以提振该岛日益疲软的旅游业。安华坦言,兰卡威作为顶级旅游目的地的吸引力近期略有下滑,政府已指示第二财政部长拿督斯里阿米尔韩查专门负责审视这一提案。 此次政策审议的直接诱因是吉打州苏丹萨利胡丁本周一(13日)在州议会开幕式上的强力呼吁。苏丹指出,过去几年针对车辆、烟草制品及特定商品的征税政策,严重侵蚀了兰卡威作为免税天堂的独特性,导致该岛在与区域对手(如泰国合艾)的竞争中处于劣势。 安华对此表示高度重视,并对苏丹的关心表达了感谢。他坦承,兰卡威目前的物价水平相对偏高,甚至削弱了国内游客的到访意愿。政府不仅在考虑恢复免税待遇,还在寻找其他方式来“擦亮”兰卡威的招牌,确保其重返区域旅游之巅。 尽管恢复免税地位的呼声极高,但安华政府面临着“精准惠民”与“堵塞漏洞”的博弈。根据 2026 年财政预算案,政府从今年 1 月 1 日起已对兰卡威及纳闽的免税车辆设置了 30 万令吉 的价值上限,旨在打击富豪利用免税政策注册超跑和豪车的逃税行为。 因此,此次“研究”的重点在于:如何在恢复烟草、车辆等传统免税优惠以刺激旅游业的同时,继续保留针对超高端奢侈品的税务监管。安华重申,免税政策的初衷是造福本地居民和支持旅游业,而非成为富人的“税务避风港”。 除了税务议题,苏丹也强调了基础设施对兰卡威的重要性。目前,轮渡班次有限和码头设施效率低下已成为制约发展的瓶颈。安华对此回应称,政府正同步审视交通连接性问题,力求实现“软政策(免税)”与“硬设施(码头与交通)”的协同发力。 如果这一政策最终落地,不仅将重塑兰卡威的市场竞争力,也将为 2026 年大马旅游年(Visit Malaysia 2026)的前奏注入一剂强心针。
政府强推太阳能 ATAP 计划,保护消费者免受电价冲击。
面对全球能源危机引发的电价大幅波动,马来西亚政府正加速推动“能源自给”全民化。能源转型和水利转型部今日发表强力声明,敦促国内及非国内消费者积极参与今年 1 月 1 日起实施的“太阳能加速转型行动计划”(Solar ATAP),通过将自家屋顶转化为“小型发电站”,从源头锁死用电成本。 为了消除民众对安装成本的顾虑,能源部此次重点推荐了针对非居民用户的“多种采购模式”。这意味着企业和商业用户可以通过与太阳能安装公司合作,在无需前期投入大笔资金的情况下,即可享受绿色电力带来的节省。 针对住宅用户,ATAP 计划也带来了显著的门槛优化。相比于去年结束的 NEM 3.0,ATAP 计划将单相用户的容量限额提升至 5kW,三相用户则提升至 15kW。更重要的是,能源部正持续改进该计划,确保国内用户能以更具性价比的方式接入太阳能网络,对冲燃料价格波动带来的风险。 这一政策的推行正值敏感时刻。根据国家能源(TNB)最新公布的数据,今年 4 月的自动燃料调节(AFA)机制虽然仍维持回扣,但回扣额度已从 3 月的每千瓦时 2.15 仙骤降至 0.47 仙。这意味着,对于高用电量家庭和商业用户来说,本月的实际电费支出已变相上涨。 能源部特别提醒,中压(MV)及高压(HV)等大宗用电大户,应认真考虑企业可再生能源供应计划(CRESS)。通过这一计划,企业可以直接与单一买家联系,确保获得长期、稳定的绿色电力供应,彻底摆脱燃料附加费浮动带来的财务不确定性。 在推动“开源”的同时,能源部也再次重申了“节流”的重要性。官方建议用户将空调温度恒定在 24 摄氏度,并优先选用节能电器。此外,用户应充分利用分时电价(Time of Use)机制,通过优化用电时间来进一步削减成本。
PET 塑料短缺令 Farm Fresh 瓶装奶告急 纸盒包装成救命稻草
近期去超市的消费者可能会发现,平日里随处可见的 Farm Fresh 2 升装瓶装牛奶突然“失踪”了。这并非因为奶牛产不出奶,而是因为远在中东的战火切断了塑料包装的生命线。受美伊冲突影响,用于制造饮料瓶的聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)树脂供应严重中断,导致包括大马乳业巨头 Farm Fresh 在内的多家快速消费品公司面临“包装荒”。 Farm Fresh 首席运营官Azmi Zainal证实,自伊朗战争爆发以来,亚洲市场的树脂价格几乎翻了一番,原材料交货周期也从正常的节奏延长了 2 至 8 周。 这种短缺并非个别现象。由于地缘政治冲突引发供应链瓶颈和能源价格飙升,PET、PP 及 PE 等塑料原材供应极度萎缩。这直接扰乱了制造业,不仅是牛奶,连食用油、洗发水及清洁产品的包装库存也正处于警戒线以下。 面对“有奶无瓶”的困境,Farm Fresh 展现出了极强的运营韧性。与几乎完全依赖塑料瓶的矿泉水商不同,该乳业公司拥有双重包装选择。 目前,Farm Fresh 已将大部分产能从受限的塑料瓶生产线转移到纸质包装(Roof-top Cartons)及 UHT 超高温杀菌包装。阿兹米强调,公司的原奶产量和加工产能完全能满足市场需求,只是包装形式发生了改变。他预计,瓶装牛奶的供应将在 2 至 3 周内 趋于稳定,届时消费者将能重新购买到标志性的 2 升装大瓶牛奶。 虽然公司极力维持物价稳定,但在包装、物流及电力成本上涨合计占总成本 10% 的高压下,阿兹米透露,如果投入成本持续走高,公司未来可能会进行约 3.0% 的选择性价格调整以保障利润率。 值得注意的是,Farm Fresh 是大马少数价格涨幅极小的企业之一。即便在目前令吉汇率回升至 3.95 的背景下,进口原材料的上涨压力依然不容小觑。 尽管面临供应链挑战,Farm Fresh 的业绩表现依然抢眼。截至 2025 年底的九个月,其净利润飙升 30.3% 至 1.0171 亿令吉。CIMB 证券指出,该公司通过灵活切换包装形式,成功抵消了塑料瓶生产受阻带来的销售损失。 此外,该公司的海外扩张也未受阻。自 2025 年底进入柬埔寨市场以来,其出口量增长迅速,展现出强大的国际竞争力。 消费者在近期不必恐慌性囤货。虽然大瓶装暂时缺货,但纸盒装依然充足。这种由于地缘政治引发的“货架断档”,也再次提醒了本地企业建立多元化包装供应链的重要性。
多国元首齐聚北京寻求转机 俄罗斯趁势“填补”能源缺口 中国力促和平调解
随着中东战争导致霍尔木兹海峡这一全球航运咽喉陷入瘫痪,北京正迅速成为全球外交调停的核心。本周,俄罗斯、西班牙、阿联酋及越南等多国领袖纷纷访华会见中国国家主席习近平。在全球能源供应链面临崩溃之际,各国正将目光投向拥有伊朗影响力的中国,试图在这个“不确定的现实”中寻找稳定的支点。 习近平周三在人民大会堂先后会见了俄罗斯外长拉夫罗夫及阿联酋王储穆罕默德。面对美以主导的冲突,习近平重申中国将在推动中东和平谈判中发挥“建设性作用”,并向西班牙首相桑切斯直言,世界正面临“正义与武力的较量”。 新加坡国立大学学者庄嘉颖分析指出,这一连串密集的访问显示出各国正调整策略,以适应地缘政治剧变。特别是海湾国家,极度渴望中国利用其对德黑兰的影响力,说服伊朗停止对海湾目标的袭击并重回谈判桌。 由于霍尔木兹海峡受阻,作为全球最大石油净进口国的中国,正面临汽油、塑料及化肥价格飙升的严峻挑战。拉夫罗夫在会见习近平后公开表示,俄罗斯完全有能力“填补”中国的能源缺口。 俄罗斯能源分析师萨福诺娃指出,原本供应欧盟的液化天然气(LNG)具有巨大的重新分配潜力,管道天然气供应预计已增长约 15%。通过管道、油轮及铁路,莫斯科正试图将能源版图全面东移,利用“地理邻近、互补优势”深化中俄合作,增强彼此的发展韧性。 尽管中俄关系在世界事务中发挥着“稳定作用”,但学者指出,双方在油价问题上存在本质利益分歧。对于莫斯科高昂的能源价格是维持乌克兰前线战事的重要“提款机”。对于北京高油价直接推高了生产成本,对中国经济增长具有严重的破坏性。 这种微妙的博弈在拉夫罗夫与王毅的会谈中亦有所体现。双方虽然就美伊冲突、乌克兰危机深入交流,但如何平衡能源成本与地缘政治支持,仍是未来普习会(预计今年上半年举行)的核心课题。 对于马来西亚而言,北京的这场外交马拉松直接影响到令吉的稳定性。目前令吉兑美元回升至 3.95,主要受益于美伊谈判重开霍尔木兹海峡的曙光。若中国能成功调停,国际油价有望进一步跌破 90 美元,这将极大地缓解大马政府每月 70 亿令吉 的燃油补贴压力。 中东战争的终点或许在战场,但其重启的钥匙,有一部分正握在北京手中。