本周油价全面下调！RON97降30仙　西马柴油降20仙

安华ETCon26主旨演讲：深信国能可引领能源转型，柔佛砂拉越已成全球数据中心投资热点

挪威道歉难平10亿令吉损失！卡立促赔偿优先，大马评估六国替代导弹方案

沙巴临时拨款28倍增至15亿！布城与沙巴牢固关系的最佳证明

元首告诫政治人物慎言，痛斥AI深度伪造盗用王室肖像

耐克2026世界杯不拍”超级大片”！42星跨界阵容登场，以12周文化攻势重写体育营销规则

沙巴临时特别拨款调高至15亿令吉！安华：40%税收承诺不容质疑，落实机制仍在协商

大马165.1分蝉联全球回教经济榜首！连续11年称王，倪可敏：政治稳定赢得国际信心

丹绒士拔养猪场进入关闭倒计时，87名猪农料获协助转型高价值农业

津巴布韦将锂、镍等14种矿产列为”关键矿产”，强制国家持股，无共有者不准开采

RON95维持每公升1令吉99仙！安华：大马油轮率先获准通过霍尔木兹海峡

特朗普将亚伯拉罕协议与美伊谈判挂钩，沙特强硬回应：巴勒斯坦立场绝不动摇

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候翌董

菲律宾爆发大规模抗议：50万人罢工三天，只因马科斯一条政策

菲律宾首都区近日陷入交通阵痛。一场由运输团体“马尼贝拉”发起的全国大罢工进入第三天，预计波及 50 万辆吉普尼。罢工的核心诉求直指马科斯政府：立即停征柴油消费税。自 2 月底中东局势恶化以来，菲国内柴油价格已连涨 15 周，底层司机陷入“跑车即倒贴”的绝望境地，马尼拉街头甚至出现了“不如骑单车”的讽刺标语。受美以对伊朗军事行动及霍尔木兹海峡封锁影响，菲律宾 3 月柴油价格同比暴涨近 60%，部分地区优质柴油价格直逼每升 170 比索（约 14 令吉）。对于将吉普尼视为“命根子”的底层司机而言，加满一箱油的成本从 1500 比索飙升至 5000 比索，而政府却严禁公共交通涨价。面对抗议，马科斯政府虽宣布进入能源紧急状态并提供燃油补贴，但每辆车每天仅约 300 比索的补贴被司机们怒斥为“打发叫花子”。更引发民愤的是，政府近期免除了液化气和煤油的税收，却坚拒减免柴油税，理由是“财政无法负担”。这一厚此薄彼的政策直接点燃了全国运输团体的怒火。除了街头的抗议，马科斯在府院内也面临着前所未有的危机。2025 年曝光的“幽灵防洪案”余波未平，涉及高达 5450 亿比索的资金非法挪用，导致多个防洪设施在汛期形同虚设。今年 1 月，民间团体已向众议院正式提交针对马科斯的弹劾投诉。抗议者在街头焚烧马科斯肖像，诉求已从“减税”演变为对政府腐败与通胀不力的集体控诉。分析人士认为，这场罢工已成为反对派集结力量、推动弹劾进程的重要火药桶。根据 Pulse Asia 2026 年第一季度的最新民调，马科斯家族与杜特尔特家族的政治盟约已彻底破裂。马科斯的信任率已滑落至 35%，支持率更是跌至惨不忍睹的 19%。相比之下，副总统莎拉·杜特尔特（Sara Duterte）凭借 54% 的信任率在民望上形成碾压之势。这种“府副之争”让政府在应对能源危机时显得力不从心。杜特尔特阵营对罢工表现出的微妙同情，进一步削弱了马科斯的治理权威。在马尼拉的小巷里，吉普尼的消失不仅是交通问题，更是菲律宾政治天平失衡的视觉缩影。

G7 七国集团财长：霍尔木兹海峡必须开放“但绝不向伊朗交买路钱”！

中东战火引发的能源海啸正冲击全球。在华盛顿举行的国际货币基金（IMF）与世界银行春季会议场边，七大工业国集团（G7）财长发表联合声明，严正警告中东冲突造成的全球经济损失必须尽快遏制。作为今年 G7 轮值主席国，法国财政部长莱斯屈尔强调，确保全球石油咽喉霍尔木兹海峡的航行自由是当前首要任务，但西方国家绝不会为了换取通行而接受伊朗的“不合理勒索”。自美以于 2 月 28 日对伊朗发动军事行动后，德黑兰封锁霍尔木兹海峡的报复举措已导致全球油价持续飙升。莱斯屈尔在会上明确表态，虽然 G7 极力寻求重新开放海峡，但“不能不计代价”。 G7 财长达成一致共识：全球船只不应为了通过这一国际航道而向伊朗支付任何形式的费用。这被视为对伊朗试图将海峡“私有化”并索取通行税的强硬回击。莱斯屈尔透露，G7 将在接下来几周密切观察风险平衡动向，并定于下个月在巴黎再次集结，评估事态对能源市场的最新冲击。面对严峻的通胀压力，G7 展现了随时干预市场的决心。莱斯屈尔强调，如果形势进一步恶化，G7 已做好随时采取行动的准备。他暗示，G7 可能会像几周前那样，再度协调成员国释放战略储油（SPR），以平抑不断走高的国际油价。此外，财长们重申了对乌克兰的坚定支持。在 IMF 约 80 亿美元的贷款框架下，G7 将协助乌克兰推动经济改革，并重点解决该国在寒冬来临前的能源短缺问题。值得注意的是，G7 还将积极参与切尔诺贝利核电站防护结构的修复，同时持续对俄罗斯施加经济高压。除了迫在眉睫的中东战火，G7 也在谋划长远的经济防御策略。会议深入讨论了如何在稀土及其他关键矿产领域共同打造替代供应链。这一举措旨在减少全球工业对主要供应国中国的依赖。G7 计划拟定一套具体措施，预计相关方案将在 6 月举行的法国 G7 领导人峰会上正式讨论。这标志着西方大国在能源与原材料安全领域，正加速向“去风险化”转型。

福布斯: 百岁郭鹤年稳坐首富齐力管氏兄弟身家翻倍

马来西亚企业界迎来财富大丰收。根据《福布斯》今日发布的 2026 年大马 50 大富豪榜，得益于 2025 年大马经济 5.2% 的稳健增长、令吉汇率显著走强，以及首次公开募股（IPO）市场的空前活跃，50 大富豪的总身家在过去一年内飙升 30%。目前总额已达到 1160 亿美元，折合约 4582 亿令吉，远高于去年的 900 亿美元。高龄 102 岁的“糖王”郭鹤年再次证明了其商业帝国的超强韧性。凭借涵盖工业、农业、酒店及数据中心的综合业务，其财富增长 19% 至 136 亿美元，继续蝉联大马首富宝座。紧随其后的是身家涨幅最惊人的丹斯里管保强及其兄弟。受国际铝价走高带动，旗下齐力工业股价大涨 73%，管氏兄弟净资产飙升 80% 至 97 亿美元，从去年的第四位一跃成为全马第二富豪。 2025 年至 2026 年初的 IPO 热潮成为财富增长的核心推手。零售巨头李良华旗下的 99 Speed Mart 去年分店网络突破 3000 家，财富几乎翻倍至 67 亿美元，崛起为大马第六大富豪。丹斯里谢富年则凭借分拆双威医疗上市，创下马股近 10 年最大规模 IPO，财富膨胀 76% 达到 53 亿美元，排名第八。宜购市场（Eco-Shop）联合创办人拿督斯里李家发表现一鸣惊人。凭借公司在 2025 年风光上市，他以 15 亿美元身家空降第 18 位。科技板块方面，伟特机构联合创办人朱振荣凭借半导体检测设备股价大涨，成为唯一重返榜单的富豪，排名第 47 位。不过几家欢喜几家愁。丰隆集团主席丹斯里郭令灿净财富缩水 23.47% 至 75 亿美元，排名连跌三位至第五名。云顶执行主席丹斯里林国泰因私有化云顶大马计划失利，财富减少至 16.5 亿美元，排名跌至第 15 位。大马十大富豪榜如下: 1)郭鹤年-136亿美元 2)丹斯里管保强和兄弟-97亿美元 3)拿督李耀祖和李耀生-85亿美元 4)郑氏兄妹-77亿美元 5)丹斯里郭令灿-75亿美元 6)李良华-67亿美元 7)克里斯南家族-65亿美元 8)丹斯里谢富年-53亿美元 9)丹斯里杨肃斌及兄弟姐妹-41亿美元 10)赛莫达-35亿美元《福布斯》指出,由于整体身家上涨，入榜门槛也显著提高，最低净资产门槛从去年的 3.35 亿美元提高至 4.22 亿美元。我们观察到，大马富豪的财富中心正从传统的种植业，加速转向零售消费、医疗保健及人工智能等新兴领域。

国油化学领跌蓝筹科技股逆市狂飙 2.88% 5E 资源挂牌冠全场

马来西亚股市周三呈现“先起后跌”的震荡走势。富时综指（KLCI）早盘虽一度在大选及基建利好支撑下冲上 1695.68 点的高位，但由于重量级蓝筹股卖压浮现，涨势随后迅速收窄并转跌，最低曾触及 1681.61 点。截至中午休市，综指下跌 5.63 点，暂报 1682.49 点。在 30 只综指成分股中，下跌股占据 15 只。领跌的重权股主要集中在工业与公用事业板块。其中，国油化学（PCHEM, 5183）表现最受拖累，半天重挫 21 仙跌至 5.69 令吉。国家能源（TENAGA, 5347）紧随其后，下跌 18 仙报 14.14 令吉。金融板块同样承压，两大权重股联昌集团（CIMB）与大众银行（PBBANK）分别下滑 5 仙与 4 仙。分析师认为，虽然令吉汇率目前稳定在 3.96 左右，但市场对西亚能源危机的后续影响仍存担忧，导致部分基金选择在高位获利了结，离场观望。尽管大盘疲软，但科技指数表现极其亮眼，半日急升 2.88%，成为全场最强劲的板块。市场普遍预期中国-东盟电子供应链的深度整合将持续惠及本地半导体企业。与此同时，基建板块也传出捷报。睦兴旺工程（MUHIBAH, 5703）宣布获得金务大（GAMUDA, 5398）颁发的槟城轻快铁（LRT）珍珠线服务合约，利好消息带动两股双双走高。金务大半日起 8 仙报 4.15 令吉，睦兴旺也微涨 1.5 仙。今日马股的焦点之一是新股开红盘。受管制工业废料管理服务供应商 5E 资源（5ER, 0397）正式登陆创业板。该股以 28.5 仙开出，较 26 仙的发售价录得 9.61% 溢价。由于受到市场追捧，5E 资源盘中一度最高涨至 30 仙。截至午休，该股以 2 亿 1,402 万股的惊人成交量稳坐热门榜冠军位置，反映出投资者对于环保与工业废料处理这一“绿金”赛道的强烈兴趣。总结半日走势，马股呈现出明显的“板块轮动”特征。虽然综合指数因权重股套利而回落，但科技与新股市场的交投依然火热。20 亿股的半日成交量显示市场流动性充足，投资者在 1680 点关键支点上仍具信心。

柴油援助金调至 400 令吉稻农翻耕补贴增至300令吉

随着中东局势动荡引发全球能源市场剧震，大马政府正式宣布启动紧急民生防御机制。财政部昨日证实，为了缓解国际原油价格飙升对本地生产链的冲击，政府决定从本月起全面调高柴油车主及农民的现金援助额度。从原有的每月 300 令吉加码至 400 令吉，并将稻农翻耕补贴（IPKP）大幅提升至每公顷 300 令吉。财政部文告指出，此次调薪式补贴涉及两项核心计划：昌明个人补贴（BUDI Individu）以及昌明小园主补贴（BUDI Agri-Komoditi）。根据最新方案，符合资格的个人柴油车主及小园主将在本月获得 400 令吉的现金援助。这项举措旨在应对因地区冲突导致的能源危机。目前，全球柴油价格已飙升至每桶 250 美元，是冲突爆发前的 3 倍。政府通过每月额外拨款 3,500 万令吉，试图为全国逾 35 万名受影响群体筑起一道财政防线。这笔援助金预计将从 4 月 21 日（周二）起陆续发放到受惠者账户。除了交通能源，粮食安全被列为此次调控的重中之重。农业及粮食安全部宣布，稻农翻耕补贴（IPKP）从每公顷 160 令吉跳跃式增至 300 令吉，涨幅高达 87.5%。此举涉及约 4,000 万令吉额外拨款，预计将造福全国 20 万名稻农。农业部强调，这笔资金将直接用于抵消因肥料、农药及机械运作成本上涨带来的压力。在全球能源危机可能长期化的背景下，确保稻农能够在本月开启的新一轮耕种季中维持生产力，是稳住大马“菜篮子”与“米袋子”的关键。为了进一步释放生产力，政府同时宣布大幅简化工业与农业用油的购买程序。即日起，农用机械或设备持有者只需出示注册证明，即可获准购买超过 20 公升的柴油，不再需要申请繁琐的特别准证。这一政策的放宽，解决了许多小农户在耕种高峰期“加油难”的痛点。经济部长阿克马在汇报会上表示，政府正通过国家经济行动理事会（MTEN）严密监测西亚局势对我国的影响。若局势进一步恶化，政府不排除采取后续措施来稳定物价。政府此次通过“精准补贴”而非“全面补贴”的方式进行定向加码，既保住了基层民众的生计，也显示了昌明政府在危机管理中的灵活性。

特朗普称若中方向伊朗提供军事装备，将对华加征50%关税，中方回应：关税战没有赢家

4月14日，中国外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会。近日有媒体报道说，美国总统特朗普就中国向伊朗提供武器的报道表示，如果发现中国向伊朗提供武器，美国将对华加征50%的关税。外交部发言人郭嘉昆就此答问时表示，中方在军品出口方面一贯采取审慎、负责的态度，根据本国出口管制法律法规及承担的国际义务实施严格管控。有关报道纯属捏造。如果美方执意以此为借口对华加征关税，中方必将坚决反制。 “关税战没有赢家。”郭嘉昆说。有记者就美方封锁进出伊朗港口船只一事提问。对此，郭嘉昆表示，在相关方业已达成临时停火安排的情况下，美方加码军事部署，采取定向封锁行动，只会激化矛盾，加剧局势紧张，破坏本就脆弱的停火局面，并进一步冲击海峡通行安全，这是危险和不负责任的行为。中方认为，只有实现全面停火止战，才能从根本上为缓和海峡局势创造条件。中方敦促各方恪守停火安排，聚焦对话和谈大方向，以实际行动推动地区局势缓和，尽早恢复海峡通行正常。对于马来西亚而言，这不仅是中美双边贸易的危机，一旦 50% 的关税落地，全球供应链将再次面临断裂风险，尤其是对中国制造依赖度极高的大马及东盟转口贸易将首当其冲。除了贸易层面的博弈，中方对美军近期封锁伊朗港口的行动表达了严重关切。此前，特朗普威胁要击沉任何试图进出受封锁伊朗港口的船只。郭嘉昆对此严辞批评称，美国单方面增加军事行动并采取针对性封锁，只会加剧地区紧张局势。 “这是危险且不负责任的行为，” 郭嘉昆表示，美方的举动正破坏本已脆弱的停火希望，并进一步危及霍尔木兹海峡这一全球能源与物资运输生命线的安全。作为能源进口大国以及依赖海运贸易的东盟核心成员，马来西亚对海峡局势的恶化持高度警惕态度。对于大马民众而言，虽然今日令吉兑美元回升至 3.96，但美中贸易关系的再度恶化可能成为未来的不稳定因素。若美方实施封锁导致国际海运运费飙升，大马的进口成本将再度面临压力。目前，市场正密切关注特朗普原定于下月访问北京的计划。在“美国优先”战略与中方“坚决反制”的碰撞下，2026 年的中美关系正步入一个充满变数的“高压期”。

马币强势反攻！令吉兑美元一度冲上 3.96 创三周新高

随着全球风险偏好因中东局势缓解而大幅回暖，马币（令吉）兑美元及新元汇率在今日早盘双双走强，重返近期高位。由于市场传出美国与伊朗即将在短期内重启新一轮停火谈判，令吉兑美元汇率应声走高，一度触及 3.9530 水平，创下近三周以来的最高纪录。根据最新行情，令吉兑美元从昨日闭市的 3.9735 一路攀升，截至上午 11 时暂报 3.9600。与此同时，令吉兑新元的表现同样抢眼，在开盘微跌后迅速逆袭，从 3.1266 强力反弹至 3.1036。截至上午 11 时，令吉兑新元暂报 3.1089，显示出强劲的复苏势头。大马伊斯兰社会义务银行（Bank Muamalat）首席经济学家莫哈末阿富扎尼山博士指出，美伊停火谈判的消息直接导致国际原油价格跌破每桶 100 美元大关。虽然外交和谈的最终成果仍有待观察，但这一利好消息已成功点燃了市场对“友好解决方案”的希望，从而减弱了美元的避险需求。对于大马民众而言，令吉的这一波反弹无疑是个好消息。汇率走强有助于缓解进口通胀压力，尤其是食品与电子产品的成本负担。经济学家预计，令吉兑美元今日将在 3.96 至 3.98 区间内呈现小幅反弹态势。随着中东局势趋向降温，令吉有望在 2026 年第二季度继续保持稳健。

安华：马来西亚全面启动从智慧城市向 AI 城市战略转型

马来西亚正式吹响迈向“人工智能国家”的号角。首相拿督斯里安华今日在首相办公厅主持特别会议，明确指出我国城市发展正处于从“智慧城市”向更具战略性的“AI 城市”模式转型的关键时刻。安华随后在社交媒体发文强调，AI 城市的建设将是大马成为 AI 强国的基石。这一转变不仅仅是简单地引入新技术，而是要对城市规划、行政管理和营运方式进行全面且颠覆性的变革。政府的目标是打造一个以数据驱动、更高效且更具韧性的现代化城市生态。为了支撑这一宏大愿景，安华提出了构建强大生态系统的四大核心要素。首先是安全的人工智能与数据治理，其次是建设高容量的数字基础设施。此外，政府也将重点放在本地人才的培养，以及制定支持负责任创新的政策与法律框架。在行政执行层面，此次特别会议达成了一致共识，即由数码部作为牵头协调机构。数码部将与各相关政府部门紧密合作，确保 AI 城市模式能够精准落地，并产生高影响力的社会价值，从而造福全体国民。数码部长哥宾星此前曾表示，2026 年将是大马跃升为 AI 国家的决定性一年。根据国家 AI 行动蓝图，马来西亚设下了在 2030 年全面转型为 AI 国家的目标。今日安华的表态，无疑为这一进程注入了强心剂，进一步巩固了大马在全球 AI 领域的竞争地位。从智慧城市到 AI 城市的跃迁，标志着大马的数字转型已进入“深水区”。这对于未来的城市交通管理、能源配置以及公共安全，都将带来质的飞跃。

“习郑会” 习近平郑丽文握手14秒释和平信号

今日（4 月 10 日）上午 11 时在北京人民大会堂。中共中央总书记习近平会见了来访的中国国民党主席郑丽文，这也是国民党领导人时隔十年后再度访问大陆，引发全球媒体高度关注。根据现场画面显示，习近平与郑丽文在会面前握手长达 14 秒，这一动作被解读为双方释放出极强的善意与重塑两岸互信的意图。习近平在致辞中强调，两岸同属中华民族，在“九二共识”与反对“台独”的基础上，大陆愿与包括国民党在内的台湾各界人士加强互动，将两岸关系的前途牢牢掌握在两岸中国人自己手中。郑丽文此次被称为“和平之旅”的访问，正值两岸局势复杂波动的敏感期。她在致辞中感性表示，海峡两岸“不必然注定走向战争”，她希望能在此行中播下和平的种子。此前，郑丽文已先后访问了上海和南京，并前往中山陵谒陵，强调两岸共享的文化与历史根脉。从地缘政治角度观察，此次“习郑会”具有极强的战略意义。作为马来西亚的新闻社，我们注意到东南亚各界对台海局势的降温持普遍支持态度。分析人士指出，由于马新两地拥有庞大的华社及紧密的经贸往来，两岸关系的稳定直接关乎到东盟地区的航运安全与半导体供应链的稳定性。值得关注的是，台湾内部对此次会面反应不一。民进党当局及部分社会团体对此次访问持保留态度，认为其可能削弱台湾的国际立场。然而，郑丽文在下榻酒店受访时坚定表示，她已“随时准备好”为两岸的和平对话发声，并强调这不仅是国民党的使命，更是台湾主流民意的期盼。此次会谈预计持续一小时，随后双方将进入闭门会议，重点商讨两岸经贸合作、青年交流以及避免误判的管控机制。郑丽文预计于今日下午 2 时在中国大饭店举行中外记者会，详细说明会谈成果。对于马来西亚等东盟国家而言，两岸领导层级的直接沟通有助于降低区域内的战争风险。在一个日益动荡的世界中，北京与台湾在野党之间建立的这种非官方但极具影响力的对话管道，或许能为陷入僵局的两岸政局寻找一条除冲突之外的新出路。

世界银行看好大马！2026 经济增速上调至 4.4%，强劲内需成核心增长引擎

尽管全球宏观经济环境波动不断，但马来西亚的增长动能依然稳健。世界银行集团（World Bank Group）在最新的报告中，正式将马来西亚 2026 年的经济增长预期从 4.1% 上调至 4.4%。这一上调释放了积极信号，表明大马在应对外部挑战时具备较强的内部调节能力。世界银行驻马来西亚首席经济学家阿普尔瓦·桑吉（Apurva Sanghi）指出，此次上调增长预期的核心理由在于国内需求的强劲表现。随着劳动力市场的持续改善以及私人消费的稳定增长，内需已成为拉动大马经济的“定海神针”。此外，制造业的复苏以及旅游业的全面回暖，也为这一增长目标提供了有力支撑。世界银行认为，即便在国际出口需求不确定的背景下，大马中产阶级的消费韧性以及政府在关键基建项目上的持续投入，将确保经济维持在扩张区间。虽然增长预期看俏，但世界银行也提醒政府需警惕财政改革带来的溢出效应。随着马来西亚政府计划在 2026 年中旬深化针对性燃油补贴改革，国内通胀压力可能出现阶段性波动。桑吉表示，政府如何在削减财政赤字与维持民众购买力之间取得平衡，将是决定 2026 下半年增长质量的关键。如果政府能如首相安华所言，通过精准补贴减少浪费，并将节省下的资金转投于教育与数字基建，将有助于马来西亚在长期内跨越“中等收入陷阱”。世界银行的上调预期不仅是一组数字，更是对大马经济结构转型的背书。在东盟国家普遍面临外资撤离压力时，马来西亚凭借稳健的金融体系与强劲的消费市场，正逐渐确立其作为区域避风港的地位。对于投资者而言，4.4% 的增速预示着零售、地产及服务业将在未来一年迎来更多利好。

安华向公务员下达沟通令，公务员必须解释政策，并提出建设性反馈意见。

首相拿督斯里安华今日向全国公务员发出明确号召，要求公共服务体系彻底告别过去的“单向独白”模式。他在与交通部官员的交流会上强调，公务员不仅要成为政策的传声筒，更应成为事实的辩护者以及提供建设性反馈的智囊团。安华明确指出，这种解释工作并非为了盲目维护首相或内阁部长的个人声誉，而是为了确保全国人民能基于客观事实来理解复杂的国家议题。他认为，只有通过透明的信息传递，才能建立起政府与人民之间的信任纽带。在发言中，安华特别提到政府官员不应掩盖政策实施过程中的缺点。他认为公务员作为代表全国数百万家庭的中坚力量，职责是客观地指出不足并推动实质性的改变，而不是简单地为内阁辩护。他鼓励所有同事深入基层，将政策背后的逻辑清晰地传达给民众。针对近期社交媒体上日益泛滥的误导性言论，安华在会上公开反击了某宗教领袖的说法。该领袖此前声称油价仅在马来西亚出现了大幅上涨，安华对此回应称，这是一种非常肤浅且无知的观点。他认为这种论调对解决问题毫无帮助，反而会引发社会不必要的恐慌。安华敦促公务员家庭必须团结一致，利用事实依据来拆穿虚假信息，拒绝为任何不实言论背书。他强调，在信息碎片化的时代，公务员必须成为真相的守护者，防止虚假叙事侵蚀国家的社会稳定。为了进一步提高公共服务的透明度与效率，安华提出部门会议不应再由负责人或秘书长单方面下达指令。他强调必须建立自下而上的反馈空间，鼓励基层员工在部门会议和聚会平台上大胆分享见解。他表示，只要是为了改进公共服务质量，政府对任何挑战现状的建设性建议都持开放态度。这种体制转型旨在将公共服务体系打造成一个充满活力的家庭，通过内部的坦诚交流来加固国家政策的根基。安华最后告诫全体公务员，在能源补贴转型等敏感政策落实的关键时期，公共服务队伍的职责至关重要。他敦促大家不要轻信流言，要以事实为准绳，在日常工作中积极纠正社会上的偏见。通过这种双向的沟通机制，政府不仅能听取民意进行自我修正，更能有效地击碎政治谣言，确保国家在动荡的全球能源格局中维持稳定。

柔新特区护照免检细节曝光，QR码与一地两检立法双管齐下

柔新经济特区的建设正按下快进键，马新两国的“无缝通关”愿景已正式从技术设想跨入法律保障阶段。随着 2026 年底柔新捷运（RTS Link）开通进入倒计时，新加坡国会于昨日（7日）正式一读通过了《跨境铁路（边境管制一地两检）法案》。这一具有里程碑意义的立法不仅解决了跨境执法的法律盲区，更通过“一地两检”模式将两国的地理边界感降至历史最低，标志着马新互联互通进入全新纪元。一地两检：新加坡境内将设“大马检查区” 根据法案披露的最核心细节，RTS 捷运系统将采用类似于英法海底隧道的模式，核心在于“一次清关，全程直达”。新加坡将在兀兰北站划定特定的“指定区域”，作为马来西亚的海关、移民与检疫（CIQ）区。在这些特定区域内，马来西亚官员将获准穿上制服行使大马法律，对前往新山的旅客进行预检。这意味着乘客只需在出发地一次性完成出入境手续，即可直接登上跨海捷运，无需在过境时再次下车排队，极大缩短了通勤耗时。值得注意的是，这项法案不仅涉及移民局，还涵盖了复杂的安全管理与管辖权协议。法案规定，对于在捷运运行途中发生的突发事件或刑事案件，马新两国将拥有“共同刑事管辖权”。这种深度法律整合，旨在彻底消除跨境执法中可能出现的灰色地带，为每日高达 30 万人次的通勤流量提供安全防线。 QR 码通关：从“试点”向“全民化”跃迁在技术落地层面，通关效率的提升将主要依赖于马来西亚最新推行的国家集成移民系统（NIISe）。柔州政府今日证实，继针对大马公民的试点大获成功后，QR 码通关系统正计划逐步覆盖至所有国籍的旅客。目前的试点数据显示，QR 码通关能将巴士乘客的平均等待时间从 120 分钟骤降至 15 分钟，效率提升近 8 倍。未来，通勤者只需在手机应用 MyNIISe 上生成个人或团体的加密码，通过生物识别闸门时无需掏出物理护照，即可实现“秒级”通关。根据最新的 2026 路线图，这套系统不仅限于陆路关卡，还将与未来的 RTS 捷运系统深度集成。政府正计划利用人工智能与人脸识别技术，实现真正的“无感通关”。为了确保系统稳定，通讯部门已加强口岸区域的 5G 网络覆盖，确保加密 QR 码的读取不会因网络拥堵而产生延迟。柔佛州执行议员李廷汉在近日的亚洲创新峰会上强调，柔新经济特区的核心竞争力在于“消除不确定性”。对于国际投资者而言，护照免检带来的不只是通勤的便捷，更是人才流动的自由度。长期以来，塞车与通关繁琐是制约新山吸引高素质人才的最大痛点。当无感通关打破了两地的地理隔阂，柔佛将不再只是新加坡的后花园，而是能够吸引新加坡高管和科技人才直接落户的协同中心。这种从通到留的转变，预示着柔新两地将形成一个类似于深港双城的超大型都市圈。配合正在推进的数字化货运系统，人员与货物的双重加速将使柔佛正式转型为区域生产网络的第二心脏。而“护照免检”与“一地两检”的法律落地，正是这扇通往未来的大门被推开的关键第一步。

Aeon Credit 2026 财年超预期收官，RHB Research 逆势调高价

RHB Research 提高了对 Aeon Credit Service (M) Bhd 的估值，此前该集团公布的 2026 财年第四季度业绩超出预期。针对这一表现，RHB Research随即宣布上调其估值，将目标股价从 6.70 令吉调升至 6.80 令吉，并坚定维持买入评级。基于 1.04 倍的市净率 (P/BV)。在 2026 财年，Aeon Credit实现了高达 13.1% 的股本回报率（ROE），展现了极强的盈利弹性。展望 2027 财年，集团管理层制定了相对审慎的增长蓝图，目标贷款增长设定为 8%，并将 ROE 指标微调至 12% 左右，尽管官方指引趋于保守。 RHB Research表示：预计其 2027 财年的 ROE 有望冲上 13.6%，且派息率可能高达 40%。分析师认为，目前其 0.83 倍的市净率已充分消化了市场对地缘政治及资产质量的担忧，为价值投资者留出了充足的进场空间。与此同时，CIMB Securities Sdn Bhd 虽然基于无风险利率上调至 3.6% 的考量，将目标价由 6.64 令吉轻微下调至 6.50 令吉，但其对Aeon Credit的中长期盈利前景依然持看涨态度。CIMB Securities 特别指出Aeon Credit正处于一个关键的信用周期拐点那些来自早期、质量较弱的应收账款所带来的历史遗留风险，目前已接近其周期的尾声。目前，Aeon Credit每月的平均核销金额维持在 6000 万至 6500 万令吉之间，但随着集团采取严密的信贷控制措施并转向高质量客户群，这种压力预计将在 2027 财年下半年得到显著缓解。投行预测，其净信贷费用将从 2026 财年 411.6 个基点的高位逐步回落，最终在 2029 财年前回归至 300 至 400 个基点的常态化水平。这种从高风险修复到高质量增长的转型，被视为支撑永旺信贷未来三年股价走势的核心逻辑。

苏林时代揭幕：越南全票选出新任国家主席，党政大权合一预示东盟“新强人”崛起

当地时间4月7日,经越南第十六届国会第一次会议投票表决,越南共产党中央总书记苏林当选越南国家主席。越南国会500名代表中,参会的495人全票通过。随后,苏林宣誓就职。苏林1957年7月生于越南北部兴安省,长期在越南公安部任职。2016年4月至2024年5月,苏林任公安部部长。2024年5月,苏林当选国家主席。2024年8月,苏林当选越共中央总书记,2024年10月不再兼任国家主席一职。2026年1月23日,苏林在越共十四届一中全会上当选越共中央总书记。越南政坛今日正式步入一个前所未有的权力整合期。在越南第十六届国会的投票中，现任越共中央总书记苏林（To Lam）以 495票全票通过顺利当选越南国家主席。这一历史性时刻，意味着自 1986 年“革新开放”以来，越南长期引以为傲的“四柱”集体领导制（即总书记、国家主席、政府总理、国会主席相互制衡）正发生自胡志明时代以来最显著的倾斜。苏林正式集党务最高领袖与国家元首双重身份于一身，成为了继已故总书记阮富仲短暂兼任后，真正掌握越南绝对实权的“头号人物”。苏林的崛起，被外界普遍视为越南过去数年高压反腐运动“熔炉”的阶段性终章。作为曾经执掌公安部多年的“铁腕大将”，苏林不仅是反腐风暴的核心执行者，更是此前多位政治局高官辞职、下台背后的关键推动力量。随着他在今年 1 月连任总书记，并于今日兼任国家主席，越南政治格局已从原本错综复杂的派系平衡，演变为以苏林为核心的高度集权模式。这种转变释放了一个极为明确的信号：在 2026 年至 2031 年的下一个五年任期内，越南将告别过去因内部制衡而产生的政策摇摆，转而追求极致的行政效率。对于在越南深耕的大马投资者和跨国企业而言，苏林时代的降临是一场充满变数的赌注。一方面，权力的集中有望终结长期困扰外资的“官僚拖延症”。在过去两年的反腐高压下，越南不少中层官员因担心出错而选择“消极怠工”，导致大量基建项目和投资审批陷入停滞；而现在，苏林强力统揽大权，极有可能通过自上而下的行政命令强行破局，加速半导体、人工智能及大规模能源基建（如南北高铁）的落地。苏林在当选后的演说中明确提出要实现“战略突破”，这意味着越南正试图通过更果断的体制改革，在全球供应链从中国外溢的过程中，抢占比其他东盟邻国更优的位置。然而，在东盟的地缘版图中，苏林的“强人底色”也引发了关于治理透明度的深层讨论。虽然越南将继续奉行灵活的“竹子外交”，在美中两大国之间游走以换取最大利益，但在内政上，苏林对纪律和秩序的极致追求，可能会让越南的营商环境变得更加“刚性”。吉隆坡的财经分析师指出，一个决策变快、执行力变强的越南，无疑将成为大马在吸引高端制造业投资（FDI）时最强劲的竞争对手。苏林能否在强化集权的同时，维持市场的开放性与政策的可预测性，将决定越南能否在未来五年内真正完成从“世界工厂”向“科技强国”的惊险一跳。

大马开启“清洁航空”长跑，柔佛与雪兰莪争夺区域 SAF 炼油中心地位

随着全球航空业减碳压力骤增，马来西亚正加速切入可持续航空燃料（SAF）赛道。根据《国家能源转型路线图》（NETR），大马政府设定了宏大的 SAF 掺混目标：从近期的 1% 起步，力争到 2050 年达到 47%。这一进程不仅关乎气候承诺，更是一场涉及能源主权与千亿产值的“绿色竞速”。区域博弈：大马与新、欧的政策赛跑相较于欧盟《ReFuelEU》2050 年 70% 的激进目标，以及新加坡即将从今年 10 月起对离境航班征收“航空燃油税”的强硬手段，马来西亚采取了循序渐进的策略。然而，SAF 的高昂成本仍是不可回避的屏障。目前其价格比传统燃油高出数倍，亚航（AirAsia）警告称，仅 1% 的 SAF 掺混就可能导致每年高达 8000 万美元（约 3.17 亿令吉）的额外支出。产业布局：柔佛先行，雪兰莪拟建“闭环经济体” 大马的 SAF 生产版图正在快速扩张，形成南北呼应之势：柔佛高地：总部位于香港的 EcoCeres 已在巴西古当实现商业化运营，年产 35 万吨。同时，马石油（PETRONAS）与 Enilive、Euglena 合作的 65 万吨级生物炼制厂预计 2028 年在边佳兰投产。雪兰莪新锐： FatHopes Energy 正计划与 BZI 合作，在巴生西港建设雪州首座 SAF 炼油厂。创始人 Vinesh Sinha 勾勒了一个雄心勃勃的蓝图：利用雪州产生的废弃物，在本地加工成燃料并供应给从本州起飞的航班，打造全球首个“次国家级循环 SAF 经济体”。核心挑战：原料主权与政策“碎片化” 原料供应（废弃食用油 UCO、空果串油等）是扩大生产的命门。FatHopes Energy 强调，建立数字化溯源系统和 ISCC 认证是确保供应链安全的关键。目前，业界正呼吁政府限制废油出口，以保障国内炼油厂的原料供应。此外，马来西亚航空集团指出，全球政策的“不协调”导致航空公司陷入合规困境。例如，符合欧盟标准的燃料未必能获得国际航协（CORSIA）的完全认可。这种双重合规的缺口增加了运营复杂度，降低了投资效率。对于大马企业和民众而言，SAF 的普及意味着双重影响：企业机遇：长期低成本融资和政府作为“最后买家”的托底政策，将是释放大马潜力、增强全球竞争力的关键。消费者预警：随着燃油税和强制掺混令的落地，未来机票价格中包含的“绿色成本”将显著增加。

JPJ 执法大转型！总监宣布废除“罚单数量 KPI”

陆路交通局（JPJ）的执法模式今日迎来重大改革。总监拿督艾迪·法德利·拉姆利正式宣布，该局将不再为执法人员设定开出传票（罚单）数量的关键绩效指标（KPI），而是将重心全面转向提高道路安全与合规性。告别“冲业绩”：重点在于预防而非惩罚艾迪·法德利今日在 JPJ 月度例会上明确指出，这一决定旨在纠正过去“以罚款为导向”的执法风气。全新方向：执法人员的考核标准将从“开了多少张罚单”改为“行动的有效性”以及“事故发生率的降低”。优先策略：未来的执法行动将优先考虑巡逻、实时监控和预防性措施，以确保驾驶者遵守规定，从而降低道路交通事故的风险。呼应交通部政策：追求更大的安全影响总监表示，此举完全符合交通部长陆兆福所倡导的政策方向，即通过加强执法策略，对国家道路安全产生更深远、更积极的影响。审查旧制：执法部门目前正在重新审查此前设定的所有传票相关 KPI，以确保新政策能顺利落实。专业形象：这一转型也被视为提升 JPJ 执法人员专业形象的重要举措，强调执法是为了“救人”而非“收钱”。对于经常往返吉隆坡与各州的驾驶者而言，这或许能缓解担心遭遇“抄牌陷阱”的心理压力。然而，政策的放宽也意味着对国民素质的考验。RimbaWatch 等研究机构曾指出，交通拥堵和疲劳驾驶是事故主因，JPJ 若强化巡逻频率而非仅靠摄像头罚款，或能更有效地制止危险驾驶行为。

散布“燃油，电力”涨价恐慌！马来西亚通讯及多媒体委员会（MCMC）严查最高可判 50 万令吉

针对近期社交媒体上疯传的燃油与电力价格上涨消息，马来西亚通讯及多媒体委员会（MCMC）今日证实已正式介入调查 8 名涉嫌散步虚假信息的个人。此举旨在制止利用生活成本议题引发社会焦虑的行为。恶意篡改媒体标志误导公众调查显示，涉案的虚假内容通过恶意篡改，盗用了知名媒体 Buletin TV3 和 Astro Awani 的图形元素和视觉标识（Visual Identity），以此骗取公众信任。燃油价格假消息：共有 5 人涉嫌在 Threads 平台散布有关汽油和柴油价格上涨的误导性言论。目前，其中 3 人已被传唤录供。电费涨价假消息：另有 3 人涉嫌在 Facebook、Threads 及 WhatsApp 分享源自篡改 Astro Awani 官方素材的虚假电价内容。执法部门：最高罚款 50 万或监禁 2 年 MCMC 强调，所有案件均根据《1998 年通讯及多媒体法令》第 233 条进行调查。根据该法令，一旦罪名成立，违者将面临最高 50 万令吉罚款、两年监禁，或两者并罚。 Buletin TV3 及 Astro Awani 此前均已发布严正声明，否认发布过相关调价内容，并谴责第三方捏造材料的行为。官方呼吁：先求证，后转发鉴于中东局势引发全球能源市场波动，首相拿督斯里安华昨日也公开警告，政府将对利用经济压力散布假新闻、企图破坏国家稳定的行为采取零容忍态度。MCMC 提醒吉隆坡及全国民众，在使用数字平台时应保持负责任态度，切勿转发未经证实的内容，以免触犯法律并破坏社会和谐。

槟城港务局祭出“5大措施”：严控成本、强化预警应对油价波动

随着中东局势持续动荡引发国际油价剧烈波动，马来西亚北部重要物流门户——槟城港口正面临严峻挑战。槟城港务局（SPPP）主席拿督杨顺兴今日发表文告，宣布即刻采取 5 项战略措施，以确保国家供应链的稳定与港口运营的灵活性。全球风暴下的“避风港计划” 拿督杨顺兴指出，尽管地缘政治冲突发生在东南亚区域外，但其引发的能源价格不稳和物流成本上涨是全球性的。作为国家关键基础设施，槟城港口必须在交通部长陆兆福的领导下，采取前瞻性策略以对冲风险。槟城港务局应对油价波动的 5 大重拳：强化风险监测：建立完善的数据分析与预警机制，实时追踪国际地缘政治及能源市场走势，以便在危机升级前调整航运策略。优化供应链管理：与航运公司及物流业者建立深度协作，灵活调整航线与运输安排，确保货物流通不受干扰，最大程度降低营运成本。落实审慎财务策略：在高通胀与成本上升的环境下，加强预算管理与成本控制，确保资源精准配置。加强利益相关方沟通：提升信息透明度，确保政府机构、行业伙伴与客户之间协调一致，快速应对市场突发变化。启动全面影响评估：港务局已指示槟城港口有限公司（PPSB）针对油价上涨对物流成本的冲击进行全面评估，制定应急方案。交通部联动：保障国家经济利益杨顺兴强调，在交通部长的指导下，港务局正密切监控燃油价格并优化成本管理政策。他表示，凭借董事会的专业经验与跨部门协作，有信心在复杂多变的国际环境中保持槟城作为区域物流枢纽的竞争地位。对于吉隆坡的进出口商而言，槟城港口的稳定性直接影响到巴生港口（Port Klang）的转运效率和整体物流成本。大马港口展现出的抗压能力，将是维系国家经济韧性的核心屏障。

2025年SPM成绩放榜：全马平均积分4.42创5年最佳！

2025年大马教育文凭（SPM）今日揭晓，全国考生的学术表现再攀高峰！教育总监拿督莫哈末阿占宣布，2025年全国平均积分（GPN）录得 4.42分，较2024年的4.49分进步了0.07分，创下过去5年以来的最佳成绩。文凭获得率升至 94.29% 在本次考试中，共有 36万6435名（94.29%）考生成功符合资格获得SPM文凭（即国文与历史科及格），相较前年的94.01%呈上升趋势，增加逾1万人。核心成绩数据一览：全科A（A+、A、A-）： 1万3779人（占总考生 3.55%）。全A+（最高荣誉）： 376人，比2024年的352人增加了24名“状元”。全科及格（E等级或以上）： 14万1728人（36.47%），比前年显著增加4937人。缺席人数下降：去年共有7099人缺席考试（1.79%），比2024年的8108人减少了1009人，反映出学生应考意愿有所提升。整体表现：63个科目取得进步报告显示，在SPM涵盖的95门科目中，有 63个科目表现进步，29科下滑，仅3科持平。全国平均积分的持续走低（积分越低代表成绩越好），显示出大马中学生在后疫情时代的学术水平已稳步回归并超越以往。 ●过去10年大马教育文凭考试成绩年份/全国平均积分 2016 / 5.05 2017 / 4.90 2018 / 4.89 2019 / 4.86 2020 / 4.80 2021 / 4.86 2022 / 4.74 2023 / 4.60 2024 / 4.49 2025 / 4.42

国行发布《参考利率框架》新政：房贷还款须更及时、透明

马来西亚国家银行（BNM）于上周五（3月27日）正式发布了修订后的《参考利率框架》（Reference Rate Framework, RRF）政策文件。该新规旨在强化银行在利率波动时的传导效率，确保借贷者能第一时间获得清晰的还款调整信息，首阶段改革将于 2026年7月1日正式生效。核心变革：告别“不明不白”的还款调整长期以来，当隔夜政策利率（OPR）调整后，部分银行在通知客户还款额变动时存在滞后或信息不透明的问题。新版《参考利率框架》明确要求：即时性要求：银行必须在参考利率变动后，以更短的时间窗口向客户发送正式通知。透明度细化：通知不能仅告知总额变动，必须包含详细的明细，包括每月还款额的调整、贷款期限的变动情况，以及利息与本金比例的变化。治理从严：国行要求各银行董事会及高级管理层必须对“分期付款修订流程”进行严格监督，确保将公平对待原则（Fair Treatment Principles）嵌入内部审计。分阶段实施：2028年迈入全面自动化根据国行规划，该框架将分为两个阶段落实。第一阶段自今年7月起，侧重于信息披露标准的提升；第二阶段则定于 2028年1月2日，旨在通过技术手段进一步缩短传导时间。国行强调，提升利率传导的透明度不仅是为了保障消费者的金融权益，更是为了增强大马金融体系的整体抗风险能力。在当前全球通胀压力和货币政策波动的背景下，这一前瞻性举措将帮助大马房贷族更有效地规划家庭财务，避免因信息差导致的逾期或财务缺口。