政策动态

【布城 30 日讯】 马来西亚通讯部长法米今日宣布，通讯及多媒体委员会（MCMC）关于落实电子身份验证（eKYC）的磋商已接近尾声。此举旨在正式落实社交媒体平台 16 岁 的最低开户年龄要求，以保障青少年的网络安全。 依托 MyDigital ID 强化年龄验证 法米指出，自今年年初以来，通讯委会已与各大社交媒体平台运营商及国家数码身份（MyDigital ID）等相关方展开了一系列咨询会议。 多重验证手段： 未来，社交媒体平台将利用大马卡（MyKad）、护照及 MyDigital ID 实施严格的年龄核查。 国际经验参考： 鉴于有国际 eKYC 服务供应商主动联系，法米已指示通讯委会接洽，并考虑将澳大利亚等国正在使用的年龄验证应用程式纳入本土化考量。 法米强调，目前各大平台的反馈非常积极，咨询进展顺利。在正式公布强制执行的具体日期前，他将先从通讯委会获取更详尽的汇报资讯。 目标：第二季度末全面落实 根据政府早前设定的时间表，目标是在 2026 年第二季度末（即 6 月底前），要求所有在马运营的社交媒体平台落实 eKYC 验证，确保 16 岁以下的未成年人无法在无监管状态下开设账号。 推动全民阅读：推介“图书基金计划” 在出席通讯部举办的“2026 一起阅读”（Jom Baca Bersama）活动时，法米也强调了提升国民见识与思维模式的重要性。 人文关怀： 法米正式推介了“图书基金计划”，旨在为通讯部员工设立书籍捐赠平台，将收集到的图书重新分发给有需要的社区。 培养习惯： 他鼓励公众，尤其是年轻一代，应通过培养阅读习惯来构建更有深度和见识的思维架构。 通讯部始终支持马来西亚国家图书馆的崇高努力,培育、推广和保留将阅读作为马来西亚人民的生活方式,同时帮助缩小获得优质阅读材料的差距,尤其是在农村地区和弱势社区。

【吉隆坡 30 日讯】 马来西亚统计局（DOSM）昨日（29日）正式发布 2025 年全年消费者价格指数（CPI）分析报告。数据显示，马来西亚 2025 年全年通胀率成功放缓至 1.4%，不仅低于 2024 年的 1.8%，更精准落在国家银行与财政部预期的 1.0% 至 2.0% 目标区间内。 三大核心驱动力抑制物价上行 统计局指出，去年通胀压力的缓解主要归功于以下因素： 令吉汇率走强： 货币价值提升有效降低了进口商品成本，减轻了国内物价压力。 稳定的家庭消费： 国内需求保持平稳增长，避免了因报复性消费引发的物价剧烈波动。 关键补贴政策： 政府持续发放的 RON95 汽油补贴，被证明是抑制通胀上行的关键屏障。 首席统计师解读：服务类涨幅显著，交通保持低位 首席统计师拿督斯里莫哈末乌兹尔指出，2025 年的通胀走势主要由以下领域带动： 高涨幅类别： 个人护理、社会保障及各类商品与服务类别涨幅最高，达 4.4%（2024年为 3.0%）；其次为保险与金融服务（3.4%）、餐饮与住宿服务（3.2%）及教育（2.3%）。 民生权重类别： 食品与饮料上涨 2.1%；房屋、水、电、燃气及其他燃料上涨 1.6%，是整体通胀的主要推手之一。 低涨幅类别： 医疗（1.2%）与娱乐体育（1.1%）温和上涨；交通涨幅仅为 0.4%，充分反映了燃油补贴政策的成效。 从全年走势看，通胀高峰出现在 1 月（1.7%），6 月回落至全年最低点（1.1%），下半年虽有所回升，但整体走势仍处于受控范围。 区域差异：柔佛通胀最高，吉兰丹全国最低 在州属表现方面，大多数州属的通胀涨幅趋缓，但仍有四个州属的涨幅高于全国平均水平： 柔佛： 2.0%（全国最高） 雪兰莪： 1.7% 森美兰： 1.7% 马六甲： 1.5% 吉兰丹： 通胀率全国最低，仅为 0.3%。 2026 年的“变数”与风险 1.4% 的通胀率标志着大马宏观经济处于健康的“金发姑娘（Goldilocks）”状态，有效避开了恶性通胀与通缩阴影。 然而，这种平衡正面临挑战。随着 2026 年政府拟削减 100 亿令吉 行政预算以应对能源危机，RON95 补贴模式是否能持续，将成为未来物价走势的最大变数。若补贴在下半年逐步针对性撤离，2026 年的通胀率恐将面临更剧烈的波动。

鉴于近期西亚冲突引发的全球市场波动，以及能源价格剧烈震荡对国内中小企业（SME）营运造成的压力，马来西亚国家银行（BNM）今日正式发布关于“中小企业稳定援助计划”（SME SRF）的细则。该项总额高达 50 亿令吉的专项融资，旨在为面临营运挑战的企业注入急需的流动性。 根据国行公告，该计划将于 5 月 15 日正式开放申请，有效期至 2026 年 12 月 31 日，或直至 50 亿令吉额度用完为止。 此项计划的重点在于降低企业的融资成本与准入门槛： 融资额度： 合资格的中小微企业最高可申请 75 万令吉的融资。 融资期限： 最长可达 5 年，提供企业更充裕的还款空间。 优惠利率： 年利率最高仅为 3.75%（已包含担保费用），大幅低于目前市场商业融资利率。 信贷担保： 为解决中小企业缺乏抵押品的痛点，该计划由大马信贷担保机构（CGC）或商业融资担保有限公司（SJPP）提供高达 80% 的担保。 这项计划源于首相兼财政部长拿督斯里安华于 4 月 21 日与本地金融机构圆桌会议上的承诺。安华强调，政府不能让具潜力的企业在当前的外部不稳定期中“因现金流断裂而倒下”，必须通过及时有效的营运资金支持，确保国内经济供应链的韧性。 国家银行在文告中强烈鼓励，目前已预见或正在面临财务困境的企业，切勿等到陷入绝境才寻求帮助。 “我们鼓励借款人尽早与往来银行进行接洽。”国行表示，通过主动沟通，银行能够协助企业量身定制解决方案，包括灵活还款方案、融资结构重组或其他支援措施。此外，中小企业也可向信贷咨询与债务管理机构（AKPK）寻求援助，利用其小额债务解决方案（SDRS）进行全面的债务梳理。 西亚地缘政治导致的能源危机，已成为影响全球供应链的关键变量。对于大马的中小企业而言，这 50 亿令吉的稳定援助金不仅是“救命钱”，更是政府在宏观政策上的一次积极对冲。通过降低融资门槛，国行旨在将地缘冲突带来的外部冲击，最大限度地控制在企业承受范围内，以保住国内经济的就业与产出基本盘。

首相拿督斯里安华·依布拉欣今日明确表示，外国科技公司在马来西亚投资的前提条件，是必须为本地人才提供高技能培训机会。 安华今日在出席 UCSI 大学新校舍动工仪式及“与安华面对面”活动时强调，政府目前正加大力度引入高科技投资，但引进资金仅仅是第一步。 “外国科技公司在马来西亚投资的先决条件，是必须为本地人才提供高技能培训。”安华指出，目前的投资重点已不仅局限于传统的石油与天然气行业，更大幅扩展至化工、资讯工艺（IT）及人工智能（AI）等尖端领域。他表示，科技巨头所能提供的专业培训与全球化接触机会，对于提升大马劳动力的国际竞争力具有不可替代的作用。 随着人工智能（AI）投资的涌入，马来西亚目前对高技术人才的需求正处于历史高点。安华强调，政府必须确保国内人才供应充足，以匹配国家日益增长的高科技投资需求。 “如果我们要支持尖端科技和数码领域的新投资流入，就必须同步培养一支具备相应能力的本地人才队伍。”他补充说，通过与科技巨头的公私协作，政府不仅能加速人才培养的进度，还能确保大马劳动力能与全球数字化转型同步接轨，避免在经济升级过程中掉队。 在回应媒体对于外资参与马来西亚云服务市场的提问时，安华也借机澄清了近期有关“主权云”（Sovereign Cloud）的误解。 他明确表示，政府并不排斥谷歌、微软及亚马逊云计算服务（AWS）等巨头在马开发云服务，其提出的“主权云”概念旨在保护国家战略数据与安全，而非全面管控国内所有的数据访问权限。这一表态为正在评估大马市场的科技巨头吃下了一颗“定心丸”，显示出马来西亚在保持营商开放性的同时，对国家数字主权的谨慎守护。 这一政策调整与马来西亚即将落实的新投资激励框架一脉相承。根据政府公布的《新投资激励框架》，从2026年起，税务优待将不再单纯基于投资规模，而是考量可量化的贡献，包括高价值就业机会创造、技术转移、本地供应链深化及可持续性等指标。 分析人士认为，安华今日的表态正式将“技术转移”与“人才培训”确立为外资准入门槛，标志着马来西亚正从传统的生产基地定位，向区域科技创新枢纽加速转型。 这也意味着，未来有意进军马来西亚市场的外资科技企业，除了资本投入外，还需提交明确的本地人才发展计划，方有望获得政府的投资通行证。

马来西亚在国际自然保育领域再添“高光时刻”。天然资源及环境永续部长拿督斯里亚瑟古律今日正式宣布，霹雳州的玲珑地质公园（Lenggong Geopark）及砂拉越的砂拉越三角洲地质公园（Sarawak Delta Geopark）已成功获得联合国教科文组织（UNESCO）官方认证，荣膺“联合国教科文组织世界地质公园”称号。 随着此次双双“申遗”成功，马来西亚拥有的世界地质公园数量已增加至 4 个。这不仅是国际社会对马来西亚在珍稀地质遗产保护方面所作出的努力给予了高度肯定，更是我国在推行“可持续发展目标”上取得的里程碑式成就。 亚瑟古律在文告中强调，获列入 UNESCO 全球网络，意味着玲珑与砂拉越三角洲地质公园将获得国际标准的规划与品牌推广保障。对于当地社区而言，这不仅意味着环境保护有了更严谨的规范，更意味着当地将作为全球旅游地图上的“高端生态目的地”，获得来自全球游客与科研机构的长期关注。 玲珑地质公园： 作为人类文明的重要历史见证地，玲珑地质公园拥有独特的古人类遗址及壮丽的地质景观，是科研与文旅结合的典范。 砂拉越三角洲地质公园： 拥有复杂且迷人的海岸地貌及多元的生物多样性，其景观价值在全球范围内极具独特性，是推动婆罗洲生态旅游的核心地标。 这一国际认证预计将产生巨大的“溢出效应”。政府表示，未来将以此为契机，重点培育地质导游、完善园区周边基建，并将地质保护理念融入当地的社区经济中。 “地质公园不仅是保护石头和化石，更是为了保护本地经济的活力。”政府指出，随着国际知名度的提升，预计将吸引更多国际游客到访霹雳与砂拉越的深处，从而直接带动当地民宿、手工艺品及特色餐饮业的蓬勃发展。 在区域生态旅游竞争日益激烈的今天，获得 UNESCO 的认可无异于拿到了一张“金字招牌”。亚瑟古律明确表示，政府不会就此止步。未来，环境部将持续鼓励国内其他国家级地质公园进行“国际对标”，推动大马从单纯的景点旅游转向高端、可持续的地质科学旅游（Geotourism）。 对于马来西亚而言，此次“二合一”的入选，标志着我国正式步入全球生态旅游的“第一梯队”，为提升国民经济中的绿色产业占比奠定了坚实的国际信誉基石。

柔佛州在国家经济版图中的战略地位正迎来飞跃式提升。受机械与运输设备产业的强劲驱动，柔佛州在 2025 年录得创历史新高的 1100 亿令吉获批投资额，正式确立了其作为马来西亚“顶尖高价值制造业强州”的核心地位。 投资、贸易及工业部（MITI）副部长沈志勤今日出席“投贸部副部长与新山中华总商会（JBCCCI）午餐交流会”时指出，柔佛州的投资表现不仅打破了纪录，更标志着其产业结构正加速朝向高科技与资本密集型生产转型。 “柔佛已成功从传统的加工基地，转型为全球价值链中的关键枢纽。”沈志勤强调，这一转型与国家“2030年新工业大蓝图”（NIMP 2030）的战略目标高度契合。2025 年，柔佛共获批 1348 项新计划，较上年显著增长 69.6%，预计将创造 2 万 4584 个优质就业机会，为当地青年与技术人才提供广阔的职业前景。 除了制造业投资表现抢眼，柔佛的国际贸易实力同样不可小觑。数据显示，柔佛以 8089 亿令吉的贸易总额位居全国第三，并实现 560 亿令吉的贸易顺差。新加坡、中国及美国作为柔佛的三大核心贸易伙伴，充分印证了柔佛在深度融入全球供应链方面具备得天独厚的优势。 在政府的支持力度方面，大马投资发展局（MIDA）在 2025 年成功促成 220 项计划获得税收减免与奖掖，而大马对外贸易发展局（MATRADE）则通过多项补助计划（如 MDG 及 eTRADE 2.0），累计支持超过 4000 家当地企业，协助其提升出口竞争力。 展望未来，沈志勤将“柔佛-新加坡经济特区”（JS-SEZ）列为柔佛经济蓝图的重中之重。他表示，政府当务之急是将巨额投资转化为实质的经济红利，确保这些高价值投资能够为柔佛民众创造更多高收入就业岗位，进一步缩小社会经济差距。 随着柔佛在半导体、数据中心及精密机械领域布局的不断完善，该州已不仅仅是马来西亚的制造业基地，更正逐步演变为区域经济的“发动机”，为马来西亚在东南亚日益激烈的招商引资竞争中，筑起一道坚实的人才与技术壁垒。

在马来西亚，Employees Provident Fund（EPF，雇员公积金）是多数私营企业员工最重要的长期储蓄制度之一。雇主与员工会按照法定比例每月缴纳公积金，这不仅关系到退休生活，也影响购屋、教育、医疗以及个人现金流安排。 过去，EPF 主要分为 Account 1 与 Account 2 两个账户。自 2024 年 5 月 11 日起，EPF 正式改为三账户制度，即 Akaun Persaraan（Account 1）、Akaun Sejahtera（Account 2）与新增的 Akaun Fleksibel（Account 3）。 这一改革引发广泛讨论，因为它不仅改变了储蓄用途，更重新定义了资金的流动性结构。这样一来，很多人就会问，“这是不是只是把原本的钱拆成三份？” 从表面上看确实如此，但从政策角度来看，这一改革反映的是政府在“退休保障”与“现实生活压力”之间的一次制度再平衡。 三个账户制度的功能分层 原本的 Account 1 在新制度下改名为 Akaun Persaraan（退休账户），其核心功能保持不变，即用于长期累积退休储蓄。这部分资金流动性最低，通常需要年满55 岁后才能提取。这一制度的目标在于确保人在老年阶段具备基本的收入保障。 原本的 Account 2 改名为 Akaun Sejahtera（安康账户），定位为“人生阶段用途资金”。该账户允许在特定条件下提取，例如购屋、教育、医疗、保险或朝圣用途等。它承担的是中期资金配置功能，而非日常消费用途。 新增的 Akaun Fleksibel（Account 3）则是本次改革的核心。该账户允许成员在满足条件下随时提领资金，一般最低提款额为 RM50。这一增加的账号是用于应对短期财务压力。该账户在制度启动时初始余额为零，并允许成员在过渡期内一次性将部分 Account 2 资金转入，以建立流动资金缓冲。 为什么是 75：15：10 在三账户制度下，每月新缴纳的公积金将按 75%、15%、10% 的比例分别进入 Akaun Persaraan、Akaun Sejahtera 与 Akaun Fleksibel 3个账号。这一结构意味着，大部分资金仍然被锁定在长期退休用途，仅有一小部分具备高度流动性。 从政策设计角度来看，这是一种“分层储蓄”机制。如果储蓄完全可自由提取，将削弱退休保障。但如果全部资金呗锁定，又难以应对现实生活中的现金流压力。因此，这一比例本质上是政府在长期保障与短期灵活性之间的一种制度折中。 流动性：制度真正的核心 三账户之间最本质的差异并不在名称，而在于资金的流动性。 Akaun Persaraan 流动性最低，但最有利于长期复利累积。Akaun Sejahtera的流动性中等，仅限特定用途。而 Akaun Fleksibel的流动性则是最高的，可以作为短期的资金缓冲。 这意味着，同样一笔储蓄，在不同账户中的经济意义完全不同。它不仅是资金的划分，更是时间维度上的资源配置。这种分层结构，体现了养老金制度从“单一储蓄工具”向“生命周期资金管理”的转变。 政策背景：疫情后的制度修正 理解这一改革，必须放在疫情后的背景下。在 COVID-19 期间，政府曾允许多轮公积金提款，导致部分成员的退休储蓄显著下降。此后，政策方向转向强化退休保障，但现实问题并未消失。也就是生活成本上升的同时，收入不稳定的现象依然存在。 在这种约束下，Akaun Fleksibel 可以被视为一种折中方案。它既不全面开放提款，又为成员提供有限的流动性空间，以缓解短期经济压力。 对个人：流动性与复利的权衡 对于员工而言，Account 3 的最大意义在于提供短期缓冲。当面对突发支出时，成员不再完全依赖借贷，从而有助于降低高利息债务风险。但其代价同样明确。 如果频繁提领灵活账户资金，将削弱长期储蓄的复利效应。尤其是在长期投资回报累积下，小额减少也可能在几十年后形成显著差距。因此，Account 3 更适合作为“应急工具”，而非日常消费来源。 对企业与经济：短期刺激与长期压力 从企业角度来看，员工现金流压力的缓解，可能降低因财务问题导致的离职风险，并在一定程度上减轻工资上涨压力。但与此同时，如果员工过度依赖提款，其长期财务稳定性反而可能下降，从而增加企业在人力管理上的不确定性。 从宏观经济角度看，Account 3 提供的流动性主要流向边际消费倾向较高的群体，这意味着资金更可能迅速转化为消费支出，在短期内对经济形成刺激作用。然而，这种刺激具有明显的代价。如果提款行为普遍化，整体退休储蓄规模可能下降，并在未来加剧人口老龄化带来的财政压力。因此，该制度本质上更接近一种“短期稳定工具”，而非单纯的长期养老优化措施。 股息机制：稳定之下的不确定性 目前，三账户依然采用统一的股息派发机制，并没有因为账户类型的不同而区分回报率。但这一安排更多属于现阶段制度设计，而非长期承诺。随着资金流动性结构变化，未来是否出现差异化调整，仍是政策观察重点。 整体而言，EPF三个账户制度的本质，并不是简单地把资金拆分，而是将储蓄对应到不同人生阶段。分别用来对应长期的退休保障、中期的人生规划，以及短期内的财务应对。 它反映出马来西亚社会保障制度正在从单一“退休导向”，转向同时应对现实生活压力与长期老龄化挑战的综合机制。对于个人而言，关键不在于是否提款，而在于是否理解每个账户的用途。当 Akaun Persaraan 用于保障未来，Akaun Sejahtera 用于规划人生，而 Akaun Fleksibel 用于应对不确定性时，制度才能真正发挥其应有的作用。

马来西亚水务领域正迎来一场深层次的“止血”变革。针对全国长期困扰的“无收益水”（Non-Revenue Water，简称 NRW）高居不下问题，副首相兼能源转型与水务转型部长拿督斯里法迪拉·尤索夫今日郑重宣布，政府将以《国家水资源政策》为纲领，正式对 NRW 问题“开刀”，目标是在未来几年内将全国平均 NRW 比率从目前的 33.4% 大幅削减至 28%。 法迪拉部长是在今日于马六甲丹绒比达拉清真寺主持“2026 年世界水日”国家级庆典时，对外披露了这一宏伟规划。他强调，水务管理已从单一的“供水工程”转型为“资源全生态治理”。 他指出，NRW 比率过高意味着国家在处理、净化及输送水资源过程中，有超过三分之一的投入付诸东流。这不仅是巨大的能源与化学品浪费，更直接推高了水务机构的营运成本。如果无法改善这一状况，不仅会削弱国家在应对气候变迁导致的长期干旱风险时的韧性，更会因处理高昂的无效损耗，被迫将成本转嫁给消费者，导致水费不合理上涨。 面对吉兰丹、吉打、沙巴及砂拉越等 NRW 比率长期偏高的州属，联邦政府此次采取了更为果断的财政激励手段——“配对拨款”（Matching Grant）机制。 法迪拉解释称，这是一项基于成效的奖惩机制：联邦政府不再“全额先给”，而是要求州政府先行投入资源进行管网翻新、漏水侦测及计量表升级。一旦该州成功将 NRW 水平降至设定的阈值，联邦政府将按照完成比例返还拨款。 “如果一个州属的目标完成率为 75%，那么政府就返还 75% 的配套拨款；若达到 50%，则返还 50%，以此类推。”这一机制直接将各州水务表现与财政实力挂钩，旨在改变过去水务升级项目“推进缓慢、成效模糊”的局面。 为应对复杂多变的水务项目实施障碍，能源转型与水务转型部宣布成立“特别项目监督工作组”。该小组将由联邦层面的技术专家组成，其职权范围包括但不限于实时跟进各州水务升级项目的采购与施工进度，解决行政审批拖延问题。针对管网老化严重地区，引进声波测漏、GIS 地理信息系统监测等先进技术支持。若发现项目实施过程中出现技术缺陷或资金缺口，工作组将第一时间介入，确保项目不因“肠梗阻”而半途而废。 从长远来看，法迪拉部长的这一系列动作不仅仅是技术层面的管网维修，更是马来西亚国家财政稳健的重要一环。降低 NRW 至 28% 以下，意味着每年将有数亿令吉的水费收入能够真正回流到水务公司，用于进一步投资更先进的节水技术。

针对柴油价格浮动政策对部分车主带来的财务压力，交通部已正式向国家经济行动理事会（NEAC）秘书处提呈一项关键机制建议，即针对柴油车推行降低道路税（Road Tax）的措施，旨在缓解公众与相关行业因燃油成本上涨而面临的运营负担。 价格浮动与精准补贴并行 交通部长陆兆福在出席陆路交通局（JPJ）成立 80 周年庆典暨 JPJ Madani 大型嘉年华时表示，政府目前的政策核心是确保柴油价格市场化，以遏制长期以来存在的跨境走私及燃油泄漏问题。 “我们将柴油价格保持在低于市场的水平，只会为走私集团提供套利空间。因此，政策必须确保市场透明与公平，”陆兆福解释道。 他指出，政府目前已通过“Budi Madani”个人现金补贴计划，向合资格的个人提供每月 200 令吉的援助；而巴士与货车运营商则继续通过“车队卡”（Fleet Card）系统获得针对性补贴。此次探讨降低道路税的提议，正是为了进一步覆盖那些未被上述现有补贴机制惠及的“中间群体”。 降税幅度研判中，结果有望近期公布 目前，交通部正在进行细致的影响评估，以确定合适的减税幅度及其对国家财政收入的潜在影响。陆兆福强调，这不仅仅是减税，更是一项旨在保障经济民生的长效机制，“我们正紧锣密鼓地进行研究，预计很快就会公布最终方案。” 早前，首相拿督斯里安华已明确指示交通部，必须尽快寻找到一种“最合适的机制”，在确保国家财政纪律的同时，切实解决那些仍深度依赖柴油动力车辆的行业所面临的成本之困。 JPJ 服务数字化升级 在庆典活动上，官方亦推出了新版“MyJPJ”移动应用程序。这一集成平台旨在通过更现代、更高效的界面，为民众提供一站式的交通行政服务，减少办事排队时间，这也标志着陆路交通局在数字化转型上的进一步跨越。此外，著名歌手拿督斯里西蒂·努哈丽扎（Dato' Sri Siti Nurhaliza）受委为“道路安全偶像”，旨在通过其影响力进一步推广全国性的道路安全意识。

马来西亚财政状况传来利好消息。首相兼财政部长拿督斯里安华今日透露，内陆税收局（LHDN）在 2025 年的直接税收表现优异，首次突破 2000 亿令吉大关，总额达 2039 亿 9100 万令吉，较前一年增长 10.38%。 由于首相因公务繁忙，其讲词由副首相兼能源及水务转型部长拿督斯里法迪拉代读。在内陆税收局成立 30 周年庆典上，安华宣布：“得益于强劲的税收表现，政府决定额外拨出 114 亿令吉，用于偿还拖欠企业的退税款项。此举旨在以更透明、更有序的方式履行政府承诺，改善营商环境。” 强化数据治理：AI 助力高效征税 安华在讲词中强调，内陆税收局必须持续深化数字化改革，尤其是引入人工智能（AI）技术，以提升征收效率、堵塞流失漏洞，同时优化纳税人的服务体验。他重申，税收是国家建设的基石，能够保障教育、医疗及社会保障等民生需求。他强调，未来的税收体系不仅要追求效率，更需坚守公平与透明。 应对外部冲击：预防通胀与物流成本飙升 展望未来，安华对中东冲突可能引发的经济连锁效应表示高度警惕。他指出，如果冲突持续升级且无法缓解，马来西亚将面临物流成本飙升、制造业生产受扰以及通货膨胀压力加剧的严峻挑战。 “面对这些不确定因素，政府必须全面强化治理能力，确保财政纪律严明，务必确保每一令吉的公共开支都谨慎使用，坚决堵住所有潜在的流失空间。” 建议雇主考虑落实居家办公 考虑到当前运营成本上升的压力，安华也呼吁私人界雇主应效仿公共领域的做法，积极考虑落实弹性工作安排，例如居家办公机制。 此前，政府已自 4 月 15 日起，在所有政府部门及关联公司全面落实居家办公政策。安华表示，这种工作模式不仅有助于减少燃料消耗，更能有效缓解企业在物价上涨背景下的营运压力，提升整体社会的适应能力。

大马皇家警察（PDRM）近期展示了空前的肃贪与重塑纪律的决心。全国副总警长丹斯里阿育汉在槟城出席活动时，向全队发出最后通牒，强调警队绝不姑息任何试图破坏组织公信力的“害群之马”。随着公众对执法公正性的期待不断提升，警队高层已将内部廉正审计作为提升执法效能的核心战略。 纪律处分数据：廉正缺失仍是警队内部“顽疾” 根据警队内部廉正与标准执行部（JIPS）所公布的数据显示，2025 年共计有 1429 名警员因涉及各类违规行为而受到纪律处分。其中，情节严重者共有 134 人直接被开除公职；其余受处分者则根据罪行轻重，分别被采取警告、罚款、没收薪酬、停发薪金、降薪及降职等惩处。 数据分析揭示了一个令人忧心的趋势，即“廉正问题”（Integriti）在警队纪律缺失案件中占比持续走高。统计显示，涉及此类违规的警员人数已从 2024 年的 1000 人（占比 71%），增加至 2025 年的 1072 人（占比 75%）。 相比之下，在反贪策略的针对性打击下，涉及贪污犯罪的警员人数则呈现显著下降。从 2024 年的 78 人（占比 5.6%），下降至 2025 年的 33 人（占比 2.3%）。这一组“一升一降”的数据对比，折射出警队当前面临的复杂挑战：尽管涉及金钱交易的贪腐案件已得到初步遏制，但基层警员在职业操守、日常作风及纪律规章方面的缺失，依然是警队管理层急需攻克的“深水区”。 执行力是反贪关键：拒绝“双重标准”执法 阿育汉在记者会上多次强调，制定再完美的反贪策略，若缺乏坚决的执行力，终将沦为纸上谈兵。他特别指出，警队领导层必须具备“断臂求生”的勇气，在面对违规下属时，不能存在任何情感包袱或避重就轻的心态。 “在纪律整顿阶段，如果我们因为各种顾虑而不敢对违规的下属采取行动，任何宏大的改革计划都将毫无意义。”阿育汉语出惊人地表示，警队内部绝对不允许存在“选择性执法”的潜规则。他解释道，那种“对某些人强硬，对某些人宽容”的双重标准，不仅是对法律尊严的亵渎，更是对政府既定反腐政策的公开破坏。 他重申，警队将持续加大对内部违规行为的监督力度，并将廉正评估纳入警员的年度表现考核指标中。这种由上至下的纪律高压政策，旨在通过内部清算，从根本上重塑马来西亚皇家警察作为“人民卫士”的社会地位。

沙巴山打根甘榜巴哈吉亚（Kampung Bahagia）于本月 19 日凌晨发生的毁灭性大火，导致约 1000 栋水上高脚屋瞬间化为焦土。尽管这场波及逾 4 公顷面积的灾难造成约 9000 名居民流离失所，但所幸目前并未传出人员伤亡报告。 面对这场史无前例的严重灾情，联邦政府已迅速启动紧急救灾机制，保障受灾家庭与学生的基本生活与教育需求。 教育部：专项援助金到位，确保受灾学子“零辍学” 教育部长法德琳娜今日重申，教育部的核心任务是确保所有受灾学生不会因这场不幸而被迫中断学业。针对学生的现实困难，教育部已采取以下应对措施： 专项经济援助： 教育部已完成特别援助金的拨发程序，每名受影响的马来西亚籍学生已获得 300 令吉的援助款项，款项已直接存入学校账户，并将由校方迅速分发给受灾学生及其家庭。 上学灵活安排： 考虑到学生可能丢失了校服及学习用具，教育部已指示校方给予高度弹性，即受灾学生即使没有校服，也可如常到校上课，确保他们的受教育权利不受经济损失的影响。 交通与心理支持： 教育部已责令沙巴州教育局及山打根地区教育办公室，针对因临时疏散中心（PPS）距离学校较远的学生，协调解决方案及校车安排。同时，校方也已启动心理社会支持服务，为遭受创伤的学生、教师及教育工作者提供必要的心理疏导。 联邦政府：1500 令吉现金援助，灾民安置工作持续推进 此前，首相拿督斯里安华已宣布，联邦政府将向受灾家庭提供每户 1500 令吉的现金援助。首相强调，当局必须以最快速度将援助送达灾民手中，绝不允许出现任何行政延误。 根据沙巴灾难管理委员会的最新统计，截至 4 月 22 日，共有 1912 名来自 385 个家庭的灾民被安置在山打根境内的 8 个临时疏散中心。由于受灾范围极其广阔，政府、消拯局及民防部队目前正全力协调物资分发与灾民登记工作。 灾区现状：狭窄巷弄与低潮期加剧救援难度 据悉，这场大火于凌晨 1 时 30 分左右爆发。由于甘榜巴哈吉亚地理位置特殊，房屋结构密度极高且道路狭窄，再加上火灾发生时正值低潮期，水源获取严重受阻，导致火势迅速蔓延至整个水上聚落。 当局目前已正式将该区列为灾区，并展开深入调查以确定起火原因。在此困难时刻，相关部门呼吁公众保持冷静，并强调所有官方援助信息将通过正规渠道发布，以避免社交媒体上的虚假流言进一步加剧受灾民众的焦虑。

马来西亚财政部今日发布最新燃油定价文告，宣布从 4 月 23 日至 29 日期间，国内燃油价格连续第二周全面下调。其中，马来西亚半岛柴油的降幅最为显著，每公升零售价大幅下调 85 仙，降至 5 令吉 12 仙。 根据文告，RON97 汽油每公升零售价下调 25 仙，报 4 令吉 85 仙；无补贴 RON95 汽油每公升下调 15 仙，报 3 令吉 87 仙。财政部说明，此次调整是依据“自动价格机制”（APM）制定，考量了上周国际原油的平均价格。尽管零售价格连续两周回落，但财政部强调，当前的能源价格依然高于中东冲突爆发前的水平，市场波动风险仍存。 为确保民生经济不受震荡，政府决定继续维持针对性补贴。其中，BUDI 95 汽油补贴机制下的价格维持在每公升 1 令吉 99 仙；东马柴油价格维持每公升 2 令吉 15 仙；汽油补贴管制系统（SKPS）下的汽油价格保持 2 令吉 05 仙；补贴柴油管制系统（SKDS）下的柴油价格则维持在每公升 2 令吉 15 仙。 财政部指出，由于中东生产设施及全球物流链持续受扰，能源供应的全面回稳仍需时间。昌明政府将继续密切关注地缘政治局势，并采取审慎措施确保国家燃料供应充足。与此同时，当局亦呼吁民众节约使用燃油，以共同增强国家能源供应的稳定性。

面对西亚地缘政治危机带来的全球经济不确定性，马来西亚政府展现了强力的护盘决心。首相兼财政部长拿督斯里安华今日在主持与 20 家本地金融机构代表的圆桌会议后宣布，政府决定为商业融资担保有限公司（SJPP）额外提供 50 亿令吉融资担保，使其总额提升至 100 亿令吉，旨在确保中小微企业（MSMEs）在危机期间仍能获得充足资金支持。 安华在新闻发布会上对银行业的配合表示肯定。他指出，在国家银行与各金融机构的协同努力下，目前中小微企业的贷款批准率已达到约 80%，这一数据在当前的外部环境下表现尤为亮眼。 “政府从历次危机中总结出的核心经验是：援助必须精准。”安华强调，政府拒绝“一刀切”的撒钱模式，而是要求金融机构将资源精准投放至受西亚危机影响的特定群体。通过 SJPP 的融资担保框架，政府旨在降低银行放贷的风险门槛，从而让更多受冲击的中小微企业能以更灵活的条件获取营运资金。 此外，该项融资覆盖率已从之前的 70% 提高至 80%，担保期限也从 7 年延长至 10 年，重点支持建筑业、农业、物流、运输及旅游业等关键增长领域。 尽管西亚局势加剧了能源与商品供应的挑战，但安华对马来西亚经济基本面依然充满信心。他重申，国行预测全年经济增长保持在 4% 至 5% 的区间，这一预测在当前国际环境下极具韧性。 “我们的财政与银行体系表现稳健，令吉汇率相较于其他亚洲货币展现了良好表现。”安华表示，尽管外部压力巨大，但政府的首要任务是确保燃料、天然气及肥料等基本物资供应不中断，避免国家经济增长偏离既定轨道。 随着 SJPP 担保总额达到 100 亿令吉，安华向金融机构传达了明确信号：金融机构应不仅是银行，更应是国家战略发展的伙伴。 “昌明政府将继续以果断、纪律与明确的优先顺序采取行动，保护本地企业并保障人民就业。”安华在推文中强调，政府不会在关键领域的压力面前妥协。此次注资并非孤立的救援措施，而是继此前与各族群企业界交流后，将支援范围进一步扩大与深化的综合方案。 目前，国行总裁拿督斯里阿都拉昔及财政部秘书长拿督佐汉马末均已承诺，将持续监控市场反应，确保每一笔融资担保都能通过银行业体系顺利下放，转化为实体经济的生产力。 安华此次将 SJPP 担保总额翻倍至 100 亿，是一记精准的“财政回旋镖”。在西亚危机导致全球供应链震荡、银行出于风险厌恶可能“收紧银根”的当下，政府通过提供担保来“分担风险”，实则是为了给中小微企业这一国民经济的“就业血管”注入关键的营运现金流。 这种“以担保换贷款”的模式，比单纯的利息补贴更具杠杆效应，也更有利于在 2026 年第二季的经济评估期内，稳住失业率并维持 4%-5% 的增长底线。

随着西亚地缘政治危机持续推高全球物流与能源成本，马来西亚正进入一个日益明显的成本调整阶段。政府多位高层今日强调，尽管能源供应中断带来严峻挑战，但当局将坚持“数据驱动”的决策模式，在保障能源供应安全的同时，优先维护人民福祉，防止物价波动及就业市场受到大规模冲击。 经济部长阿克马纳斯鲁拉今日在特别汇报会上指出，全球供应危机已波及运输物流、商品价格及家庭开支。根据统计，受天气、农业成本及需求波动影响，食品价格呈现涨跌互现态势。 数据显示，尽管部分基本食品如标准鸡肉价格录得 2.8% 的涨幅，但牛肉及部分鱼类价格有所回落。在能源领域，半岛柴油与 RON97 汽油价格在过去两个月出现明显上涨。阿克马表示，政府必须迅速且精准地应对这些数据变化，以减轻人民负担。 此外，针对劳动力市场，阿克马坦言能源成本冲击往往存在滞后效应。截至 4 月中旬，社会保险机构（PERKESO）数据显示已有逾 4700 名员工失业。他提醒，今年第二季将是关键评估期，企业承受的成本压力是否会导致裁员浪潮，将是政府密切监测的核心指标。 作为能源及水务转型部长的副首相拿督斯里法迪拉在接受马新社专访时强调，面对全球能源供应链中断（尤其是霍尔木兹海峡受阻导致全球 25% 能源供应承压），政府绝不会采取冒进的补贴削减措施。 “目前每月补贴开支已攀升至 60 亿至 70 亿令吉，但这不会阻碍政府保障人民生活的决心。”法迪拉表示，现有的补贴政策，包括 RON95 及东马地区的柴油补贴将依据数据需求继续维持。他强调，政府已针对危机可能持续 1 至 3 年的最坏情况做好全盘规划，确保在经济持续增长的同时，避免发生大规模裁员。 针对能源安全，法迪拉透露，马来西亚国家石油公司（Petronas）已开启多元化采购策略，从亚太、澳洲、南美及非洲寻找替代石油来源，以确保国内供应绝不中断。 同时，政府将持续通过国家经济行动理事会与业者对话，确保政策的平衡性。法迪拉也呼吁全民配合，除了政府的执法打击边境走私外，民众亦应审慎使用能源与水源，以延长国家能源储备的寿命，共同应对这场世界历史规模最大的能源供应中断挑战。 马来西亚当前处于“输入性通胀”与“本地就业压力”的双重夹击之中。政府在应对中，一方面通过国油公司多元化油源锁住供应底线；另一方面坚持不“冒进”撤回补贴，显示了当局在物价稳定与财政赤字间的艰难博弈。随着 2026 年第二季关键评估期的到来，企业成本承压与就业市场变化将是检验“马达尼政府”抗压能力的试金石。

通讯部长拿督斯里法米表示，继 4 月 17 日首艘载有 100 万桶原油的油轮顺利抵达后，第二艘载有马来西亚石油的货船预计将于本周末抵达我国。 法米今日在柔佛巴莪视察“Budi Madani”RON95 汽油与柴油补贴制度的实施情况后，向媒体证实了上述消息。 他指出，随着石油船只陆续安全抵港，将有效强化我国的能源供应韧性，确保马来西亚国家石油公司（Petronas）旗下的炼油厂在 6 月底前，拥有充足的原油库存以维持加工运作。 此前，由马来西亚国家石油公司子公司 Petco 租用的首艘油轮，已于 4 月 17 日抵达柔佛边佳兰（Pengerang）码头，该船当时承载了约 100 万桶伊拉克巴士拉重质原油，顺利打破了中东地缘政治紧张局势下所带来的物流阴霾。 针对公众关注的 Budi Madani 燃油补贴配额问题，法米重申，目前将汽油补贴配额暂时调整为每月 200 升的临时措施，旨在应对当前能源波动。 他表示，政府已听取了媒体从业人员及社会各界的反馈与呼吁，相关燃料供应课题预计将被纳入明日举行的国家经济行动委员会（EAC）会议中重点讨论。 “我们将持续评估国家燃料供应的稳定程度。在局势完全平稳之前，现行的配额安排将继续有效。” 法米亦在考察期间对柔佛州燃油市场的稳定性表示满意。根据最新的实地监测，柔州境内 639 个加油站的燃油供应情况维持稳定，并未出现任何中断或短缺的迹象。 除关注能源课题外，法米在本次柔州工作访问期间，亦启动了多项旨在提升基层福祉的举措，包括与电信公司合作，针对马来亚铁道公司（KTMB）全长 1700 公里的铁路沿线进行网络覆盖优化工程。 此外，他还在敦赛纳西尔赛伊斯梅尔理工学院发起了一项旨在提升青年数字防御能力的“安全上网运动”，并向 150 名马达尼社区领袖颁发委任状，以进一步加强政府政策在基层社区的宣传与沟通效能。

随着大马数码经济的稳步推进，财政部副部长拿督刘镇东今日为国内中小微型企业（MSME）带来重磅消息：电子发票（e-Invoice）系统已正式迈入全面普及化阶段，系统上线至今已累计处理超过 12.7 亿笔交易，涵盖逾 22 万名纳税人。 为了消除中小微企业在数码化进程中的“技术焦虑”，刘镇东今日在中小微型企业与电子发票嘉年华上宣布，政府将为年营业额 500 万令吉及以下的企业提供 e-POS 系统的免费申领优惠。 刘镇东在开幕致辞时强调，电子发票不应被视为纳税人的额外负担，而应被看作是企业实现数码化转型、提升经营透明度的“关键催化剂”。 “电子发票是一项重大举措，内陆税收局（LHDN）必须加大在资讯与通讯技术（ICT）基础设施的投入，确保系统不仅仅是‘为了缴税而设计’，而是要真正做到‘便捷易用’。”刘镇东指出，e-POS 系统不仅是财务工具，更是企业迈向数码化管理的底座。 内陆税收局总执行长拿督阿布达立则在会上公布了后续规划，随着电子发票进入第 4 阶段，预计将吸引额外 13 万名中小微企业纳税人加入系统。 此次举办的电子发票嘉年华，核心目的在于通过“面对面培训”与“技术对接”，直接挖掘企业在导入系统时面临的痛点。税收局将不仅充当税务监管者，更将作为中小微企业的“数码顾问”，协助他们通过 e-POS 系统建立起规范化的财务记录，进而获取更多市场拓展机会。 对于国内中小企业而言，电子发票的实施起初曾引发不少关于成本与操作复杂性的争议。然而，此次政府明确提出对“小型企业给予免费支持”的政策，释放了一个非常积极的信号。 通过此次免费派发 e-POS 系统，政府不仅变相为中小企业承担了转型首发成本，更是在推动一种管理模式的根本性重塑。 当企业的每一笔交易都能即时数字化，不仅让账目有据可循，更让企业告别了以往“凭感觉做账、凭经验借贷”的传统模式。数据化后的账目将成为企业在金融市场中最具价值的“信用名片”，让未来的融资申请、信用评级及营运预测变得科学且可控。 与此同时，刘镇东副部长公开承诺“流程摩擦不容忍”，精准击中了企业主对数码系统稳定性的核心痛点，这份高层承诺无疑是给予中小企业的一颗关键定心丸，标志着税收局正在从单纯的“监管者”向“数码技术顾问”的角色转型。

在全球防务供应链因地缘政治博弈而频频“断链”的当下，马来西亚正展现出其独特的“避险”与“联通”价值。首相拿督斯里安华今日在 2026 年亚洲防务展（DSA）与亚洲国家安全展（NATSEC）开幕式上发出强烈信号，大马不仅是东南亚的制造基地，更是全球国防航空工业的战略合作伙伴。 “不结盟”的红利，为何全球巨头纷纷转向大马？ 安华总理在演讲中明确指出，大马奉行的“积极不结盟”政策，已成为我国在动荡世界中的核心竞争优势。 “正是因为大马能够与所有主要伙伴维持良好关系，我们的本地企业才能在不受地缘政治复杂因素干扰的前提下，无缝融入全球防务供应链。”安华强调，这种政治中立、经济务实的立场，为本地制造商提供了安全、稳定的合作窗口，使其能够直接对接那些要求最严苛的一级供应商。 面对在场的国际防务巨头，安华提出了一个务实的邀请，请主动寻找我们的本地制造商，花时间接触他们。 他指出，大马企业严谨、细致且勇于担当的文化，已经在大马引以为傲的半导体与高端制造领域得到了国际验证。安华更以“行业先行者”为例，直言那些已经与本地厂商深度合作的跨国企业，在生产效率与供应链韧性上已率先获益，尚未跟进的业者应尽快审视这一布局。 承诺打造顶级营商生态流程摩擦零容忍，为了让国际投资者吃下定心丸，安华展现了极高规格的行政承诺，政府将严格保护知识产权，并精准执行战略贸易管制。安华公开向在场国际代表承诺，如果任何环节出现不必要的流程摩擦，或者执法不到位，请直接告诉我们，政府将立即采取行动。 这一表态被现场业内人士解读为马来西亚进一步优化营商环境、意在成为东南亚防务供应安全堡垒的强烈信号。 2026 DSA/NATSEC AI 与自主系统的前沿秀场。本届防务展汇聚了全球最先进的电子战技术、人工智能与自主作战系统。安华特别强调，科技发展必须伴随着“负责任的治理”。在人工智能快速赋能国防的背景下，大马政府正寻求与业界建立更深度的技术合作，不仅是买卖装备，更是要建立长期的、基于表现与纪律的国防工业基础。 此次 DSA 2026 不仅是一场防务展，更是马来西亚利用自身“地缘中立”特性，在全球防务产业版图中实现战略卡位的关键一役。对于大马企业而言，这无疑是走入全球高端供应链的“黄金跳板”。

马来西亚旅游胜地兰卡威有望重拾昔日辉煌！首相拿督斯里安华今日明确表示，政府正在深入研究恢复兰卡威全免税地位的呼吁，以提振该岛日益疲软的旅游业。安华坦言，兰卡威作为顶级旅游目的地的吸引力近期略有下滑，政府已指示第二财政部长拿督斯里阿米尔韩查专门负责审视这一提案。 此次政策审议的直接诱因是吉打州苏丹萨利胡丁本周一（13日）在州议会开幕式上的强力呼吁。苏丹指出，过去几年针对车辆、烟草制品及特定商品的征税政策，严重侵蚀了兰卡威作为免税天堂的独特性，导致该岛在与区域对手（如泰国合艾）的竞争中处于劣势。 安华对此表示高度重视，并对苏丹的关心表达了感谢。他坦承，兰卡威目前的物价水平相对偏高，甚至削弱了国内游客的到访意愿。政府不仅在考虑恢复免税待遇，还在寻找其他方式来“擦亮”兰卡威的招牌，确保其重返区域旅游之巅。 尽管恢复免税地位的呼声极高，但安华政府面临着“精准惠民”与“堵塞漏洞”的博弈。根据 2026 年财政预算案，政府从今年 1 月 1 日起已对兰卡威及纳闽的免税车辆设置了 30 万令吉 的价值上限，旨在打击富豪利用免税政策注册超跑和豪车的逃税行为。 因此，此次“研究”的重点在于：如何在恢复烟草、车辆等传统免税优惠以刺激旅游业的同时，继续保留针对超高端奢侈品的税务监管。安华重申，免税政策的初衷是造福本地居民和支持旅游业，而非成为富人的“税务避风港”。 除了税务议题，苏丹也强调了基础设施对兰卡威的重要性。目前，轮渡班次有限和码头设施效率低下已成为制约发展的瓶颈。安华对此回应称，政府正同步审视交通连接性问题，力求实现“软政策（免税）”与“硬设施（码头与交通）”的协同发力。 如果这一政策最终落地，不仅将重塑兰卡威的市场竞争力，也将为 2026 年大马旅游年（Visit Malaysia 2026）的前奏注入一剂强心针。

随着联邦公共部门居家办公（WFH）政策于周三（4月15日）正式生效，大马行政首都布城及各州首府展现出了一副全新的运作图景。虽然政府大楼内的员工显著减少，且建筑进入“低功耗”运行状态，但核心公共服务。尤其是移民局、警察及城市转型中心（UTC）的柜台交易依然保持顺畅运作，未因政策调整出现停摆。 这项政策的实施并非偶然，而是昌明政府针对西亚冲突引发的全球能源危机所采取的战略性举措。在国际柴油价格飙升、政府燃油补贴预算压力巨大的背景下，减少公务员通勤需求及办公楼能源消耗，被视为政府“以身作则”节约开支的关键一步。 根据规定，该政策仅适用于居住地距离办公室超过 8 公里 的布城、吉隆坡、雪兰莪及各州首府的联邦公务员。值得注意的是，安保、国防、医疗卫生及教育等关键领域的员工不在此限，确保了国家安全与基本民生的绝对稳定。 为了防止出现“居家即休假”的误区，政府实施了严格的数字化管理。审计署会计师阿兹丽娜·苏利曼在受访时透露，公务员必须在系统中实时记录任务，并通过虚拟专用网络（VPN）访问核心办公系统。 “居家办公并不意味着工作量减少，我们有明确的时间表和结构化流程，每小时都需要登录系统报备进度，”阿兹丽娜表示。这种基于办公笔记本电脑和 VPN 的远程模式，使得实地考察和日常任务分配得以在物理办公室之外高效延续，维持了“办公室级别”的生产力。 今日的布城明显比往常安静许多。为了进一步落实节能目标，大多数政府大楼已调暗灯光，并停运了一半的电梯。这种“低功率运行”模式预计将大幅削减政府每月的电费及运营开支，将有限的财政资源更多地投入到应对通胀和扶贫计划中。 目前，居家办公的时间表根据各州的公假而定：实行周日假期的州属，居家办公日为周二至周四；实行周五假期的州属，则为周一至周三。