【吉隆坡 11 日讯】 马来西亚首相拿督斯里安华今日在主持 2026 年度首次国家科学委员会（MSN）会议时强调，政府致力于将科学、技术与创新（STI）确立为国家经济解决方案的核心引擎。 在面对包括西亚冲突引发的能源波动及全球财政不确定性等多重挑战背景下，安华呼吁必须以更具战略性和高效的方式调动科技规划与执行工作，以确保马来西亚在全球经济链中的稳固地位。 安华指出，赋予国家科技创新生态系统权力是MADANI政府的优先任务。通过执行多项以“使命为导向”（Mission-based）的举措，政府旨在优化现有的公共与私人资源配置，从而刺激可持续的经济增长并推动高价值创新。 他特别强调，这种系统性的方法对于加强政府、私营部门以及研究与发展机构之间的战略协同作用至关重要。 在会议中，安华明确要求各执行机构必须确保研究成果能够有效转化为具备实际效益的商业化方案，从而为国家经济和人民福祉带来实质性利益。 他认为，缩小“实验室到市场”的差距是实现国家科技主权的关键。 此番表态正值马来西亚加速推进多项科技蓝图。目前，政府正通过国家科学、工艺及革新部（MOSTI）积极布局人工智能（AI）、半导体以及蓝色经济等领域，目标是在 2030 年前将马来西亚打造为区域领先的 AI 强国。 安华重申，只有通过持续的技术迭代和深度的产业协同，马来西亚才能在西亚危机带来的能源成本压力及国际贸易不确定性中保持核心竞争力。

【吉隆坡11 日讯】富时大马综合指数（FBM KLCI）周一开盘走低，市场情绪受到中东局势持续性及国内能源政策不确定性的双重压制。 大马证券交易所（大马交易所）周一维持下行动能力，与区域市场表现疲软的走势一致，情绪受到美国与伊朗冲突最新进展的拖累。这是近期马股面临的一个持续性隐忧——地缘政治已不再只是国际新闻，而是切切切实感受到本土市场的定价机制。 从3月份数据看，大马制造业3月份销售额达1731亿吨，按年5.3%；大马工业增长指数（IPI）3月份按年上升3.1%，由制造业增量增长5.5%及电力增量4.9%所占比重，其中矿业领域持续以来，按年6.5%。制造业的制造业下跌表现，是大马经济在逆风中维持韧性的重要支撑。 然而，股市多头正面临来自上游的成本持续压力。由于全球不确定性、石油价格仍维持在每桶100美元以上，马来西亚政府于5月7日提高了无张力RON95汽油和柴油的价格，这已是今年第九周的相关价格调整。 燃油成本节节攀升，令物流、制造与消费成本各自承受压力，企业营运的正增长程度以不同季度的盈利空间。 在个股层面，本周最受关注的焦点之一是今日正式登陆交易所的新上市公司Noesis Exed Berhad。根据大马交易所日历，Noesis Exed Berhad于2026年5月11日正式挂牌上市，是本月第一家在交易所上市的新公司。 该公司的上市表现将成为市场人气的近期晴雨表，尤其是在当前外围转移的背景下，投资者对新股的态度将反映市场对近期增长的真实预期。 从更宏观的视角来看，大马交易所在今年首季（2026年1季度）表现亮眼，证券市场每日平均成交额按年大增27%至33亿元，上周也较去年同期的6842万体重7283万接地，当季共完成16宗新股上市。 首季的强势支撑着资本市场活动奠定了表面基调，但后续的走势仍取决于地缘政治与此前的转变。 分析师普遍维持审慎偏中性的观点。包括MBSB研究、联昌证券及兴业投资行均对大马交易所股票维持“中立”或“持有”评级，分析师指出，尽管盈利动能持续，但成交活动及运营成本上升已大致反映在当前股价中，短期预期保持平衡。 就当前市场逻辑而言，大马股市正呈现“有基本面支撑、但缺乏强劲催化剂”的胶着格局。制造业数据尚稳，但能源成本、中东局势与美国关税的“三重压力”持续悬顶，投资者宜维持防御性布局，关注抗通胀能力的行业，同时严密追踪政府燃油政策下一步动向。

【香港10 日讯】 中国人工智能（AI）领域的“独角兽”深度求索（DeepSeek）近期融资进程引发全球创投圈震撼。据美国科技媒体《The Information》及香港《信报》报道，DeepSeek 首轮融资金额已增至最高 500 亿人民币，创下中国 AI 初创公司单轮融资的最高纪录。 报道引述知情人士称，此次融资的一大亮点在于创始人梁文锋的倾力投入。 梁文锋个人出资额将高达 200 亿人民币，占本轮融资总额的约 40%，充分展示了其对公司核心技术与长远发展的强烈信心。 若融资顺利完成，DeepSeek 的估值将跃升至约 3500 亿人民币。相较于今年 4 月初约 100 亿美元（约 720 亿人民币）的估值，在短短一个月内暴涨超过四倍。 5月6日，据媒体报道，包括国家集成电路产业投资基金在内的多家官方投资机构正在洽谈领投DeepSeek首轮融资，此次融资可能使DeepSeek估值达到约450亿美元。 据上海证券报报道，记者从多个权威渠道进行求证，消息人士称，“双方确实在进行洽谈。但是目前估值还未最终确认。” DeepSeek 的本轮融资吸引了顶尖资本的关注，资方构成显示了国家战略与市场资本的双重背书。 互联网巨头腾讯曾表达强烈入股意愿，并提出认购最多 20% 股份的方案。然而，由于该比例过高，据传已被 DeepSeek 婉拒，以保持公司经营的独立性。 产品迭代：6 月将推出 V4.1 版本进军企业市场 在资本动作频频的同时，DeepSeek 在技术研发端也披露了最新进展。 公司计划于今年 6 月正式发布最新的 V4.1 版本。该版本据称将新增同时处理图像与音频的多模态能力，尽管输出仍以文字生成为主，但这是 DeepSeek 首次明确针对企业级市场推出的工具型产品。 新版本的推出标志着 DeepSeek 正在从纯技术研发向商业化应用转型，旨在强化其在复杂企业场景下的 AI 赋能能力。

【日内瓦 9 日讯】 正在大西洋航行的“洪迪厄斯”号（Hondius）邮轮暴发的汉坦病毒（Hantavirus）疫情持续升级。截至目前，疫情已造成 6 人确诊，2 人疑似，其中 3 人已不幸身亡。令人揪心的是，在疫情确认前，已有 29 名乘客于 4 月 24 日在圣赫勒拿岛下船并返回 12 个不同国家，引发全球防疫警报。 船长误判：首例病亡被指“无传染性” 根据从该邮轮撤离的土耳其电影导演鲁希·塞内特（Ruhi Çenet）回忆，疫情初期的关键信息误导导致了防控失效： 首例误判：4 月 12 日，一名 70 岁的荷兰男子在船上身亡。当时船长宣布其死于“自然原因”，并明确表示该死因不具传染性，声称邮轮环境安全。 群体感染风险：基于船长的安全保证，船上活动照常进行。许多游客曾拥抱死者的遗孀以示慰藉，并在随后的行程中密集接触、共同用餐。 后续死亡病例：该男子的遗孀在 4 月 24 日下船时已表现出严重不适，随后在转运至南非约翰内斯堡医院后不治身亡。直到出现第二个死亡病例，船方才意识到病毒的存在，但为时已晚。 世卫组织严密监控 12 国行踪 由于汉坦病毒具有高致死率，世界卫生组织（WHO）目前正与 12 个相关国家密切合作，展开跨国追踪： 行踪调查：重点监控于 4 月 24 日在圣赫勒拿岛登岸的 29 名乘客。这些乘客目前已分流至世界各地，潜在的传播风险令各国卫生部门高度紧张。 隔离观察：塞内特目前已在伊斯坦布尔家中进行自我隔离。世卫组织呼吁所有相关接触者立即上报行踪并接受严密医学监控。 汉坦病毒的威胁 汉坦病毒通常由啮齿动物传播，可引起汉坦病毒肺综合征（HPS）等严重疾病。尽管人际传播较为罕见，但在邮轮这种密闭且高度聚集的环境中，任何疫情爆发都极具灾难性。此次“洪迪厄斯”号事件再次敲响了国际航运公共卫生预警的警钟。

【海口 9 日讯】 在全球供应链重组与地缘政治局势交织的背景下，区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）的未来发展路径引发各界高度关注。马来西亚驻华大使馆经济事务公使悟倪桑卡尔今日指出，RCEP 成员国应打破传统的“简单转运”模式，转向更高维度的产业链整合。他提议，已全面启动封关运作的海南自贸港，凭借其独特的制度优势，可作为首个高标准实施 RCEP 的试点平台。 产业链升级：从“组装贴牌”走向“增值创新” 悟倪桑卡尔是在出席由《中国日报》与中国（海南）改革发展研究院联办的“2026 RCEP 区域发展媒体智库论坛”时发表上述观点。他强调，RCEP 不能仅停留在传统贸易的技术层面，而应进化为具备韧性的综合平台。 成员国需充分利用 RCEP 原产地规则，增强实质性加工与增值能力，构建深层的区域价值链，而非仅仅局限于简单的产品组装。 高标准质量应延伸至服务贸易、投资、电子商务及供应链互联互通等领域，确保数据与生产要素的高效流动。 他特别指出，“人才”是 RCEP 区域内最关键的生产要素，必须确保人才在成员国间顺畅流入。 海南定位：连接东盟与中国的“一体化桥梁” 海南自贸港于 2025 年 12 月正式启动全岛封关运作。悟倪桑卡尔认为，其单一税制、简易程序及“20% 增值加工扩区”等政策，为 RCEP 成员国对标高标准规则提供了绝佳的“试验田”。 海南可在海关便利化、质量规则及服务专业化方面先行先试，成为东盟企业进入中国大市场及国际舞台的跳板。 通过支持中小企业构建数字平台和新物流枢纽，泛海南区域有望利用其在电子、电力行业的领先实力，发展为 RCEP 的数字化增长极。 马中经贸：提升产品复杂度，强化双边韧性 谈及双边关系时，悟倪桑卡尔提到马中贸易中近 60% 集中在半导体等高价值电子电气产品。他呼吁让更多中小企业参与这一供应链，提高贸易产品的复杂度。 RCEP 可借鉴中国-东盟自贸区（ACFTA）3.0 版升级协议的高标准范例，推广至区域内的中小企业。 他重申马来西亚一贯恪守世贸组织（WTO）原则，认为自由化是加强区域供应链效率的唯一方向。 从“两国双园”转向“多国多园”制度互联 海南自贸港研究院驻东盟代表拿督翁忠义在同场论坛上建议，在落实“多国多园”政策时，不应盲目建设新园区，而应利用海南的制度优势将现有的 RCEP 产业园有机连接起来。 他回顾马中“两国双园”经验指出，早期合作多集中在燕窝、棕油等传统领域，而未来的方向应是通过海南平台，将东盟的产能、中国的资本与技术以及超大规模市场实现精准匹配。

【新山 8 日讯】 备受瞩目的柔新捷运系统（RTS Link）工程已进入最后冲刺阶段，马来西亚与新加坡正就武吉查卡（Bukit Chagar）关税、移民及检疫大厦实施的“一地两检”（CIQ）标准作业程序（SOP）进行深度技术磋商。 内政部长拿督斯里赛夫丁纳苏申今日视察项目进展后表示，两国在法律、监管及实操层面的协调进展极其顺利，标志着双边互信水平迈向新的里程碑。 协同办公模式：主权国家间的深度互信 赛夫丁指出，“一地两检”模式意味着新加坡执法机构将在新山的武吉查卡办公，而马来西亚执法机构则将驻扎在新加坡兀兰北站的同一设施内。 这种协同模式不仅涉及物理空间的共享，更涵盖了移民检查、保安管理、事件应对及通讯协调等全方位的深度联动。 赛夫丁强调，这种模式不仅是基础建设的对接，更是法律与监管层面的相互认可。他直言，两国在这一课题上展现了极高水平的组织纪律与协调能力，最重要的是建立在“最高水平的信任”之上。 法律框架就绪：通车障碍扫清 为了确保“一地两检”具备法律效力，马新两国已分别在各自国内完成立法程序： 马来西亚方面：2026 年柔新捷运系统法案已顺利通过，目前正处于颁布宪报的关键阶段，为明年的正式运营奠定法律基础。 新加坡方面：新加坡国会已于本周二通过跨境铁路（一地两检）法案，明确了涉及一址通关、铁路安全协调及跨境事故管理的各项原则与执法权限。 5分钟跨国：新马生活圈迎来质变 柔新捷运预计将于 2027 年 1 月全面投入运作。届时，列车将连接柔佛新山的武吉查卡站与新加坡的兀兰北站，单程仅需 5 分钟。这一项目的落成将极大缓解长堤的拥堵问题，并彻底重塑两地民众的通勤习惯。 柔新捷运不仅是一项交通基础设施，更是马新两国在处理跨国治理问题上的典范。在主权国家之间实现执法机构的“互派驻扎”，需要极大的政治勇气与法律创新。 随着“一地两检”细节的微调完成，新柔长堤作为全球最繁忙陆路关卡之一的压力有望得到根本性释放，两地经济的深度整合也将随之加速。

SK顺宽从2015年马来西亚第一批YouTube创作者，到如今参与国际电影项目与企业内容策划，导演兼内容创作者SK用了十年时间，把兴趣发展成事业，也见证了本地内容产业的巨大变化。 深入了解他如何从个人拍摄走向商业内容、旅游推广与国际合作，并分享他对当代自媒体与创业生态的观察。 SK回忆，自己是在2015年12月开始制作YouTube内容。 “那个时候只是觉得有趣，也想通过内容输出自己的价值。” 作为马来西亚较早投入YouTube领域的创作者之一，他在2015年至2019年期间，主要制作面向中学生与小学生的娱乐内容，并逐渐累积粉丝基础。 后来随着疫情爆发、出国旅游受限，他开始将内容方向转向马来西亚本地旅游与民间传说探索。 “很多地方其实非常特别，只是没有人拍出来。” 2019 年疫情爆发成为他职业生涯的转折点，SK 敏锐察觉到国人无法出国的痛点，开始转向深耕马来西亚旅游内容。 他提到，团队曾深入国家公园拍摄关于“大脚怪”传说的内容，并结合当地历史与民间故事，打造沉浸式旅游体验。 “我们不是原创那个传说，而是把过去报纸上的资料重新影像化，让观众有第一视角一起进去探险的感觉。” 该系列内容后来成功吸引约700至900名游客进入相关国家公园，也成为地方旅游推广项目的一部分。 近年来，SK团队陆续与旅游局及地方政府合作，推广马来西亚较少人知道的小众景点。 除了旅游内容，他还首次担任导演制作了内容集合爱情、奇幻，以及穿越的元素微电影《三河之约》，他也曾制作反毒品教育题材微电影《悔 REGRET》以及与世界遗产组织、州政府合作的专题影片。 近期，团队更策划了一场以“转型”为主题的大型活动，聚焦AI、科技、太阳能与未来产业发展，并访问多位部长与企业人士，首映礼吸引约400人出席。 如今的SK，更多时间已转向幕后。 他透露，目前团队主要为企业、品牌与机构制作内容，包括华为、vivo、学院及上市公司等客户。 “以前是自己拍，现在更多是帮助别人建立内容与IP。” 在他看来，当代企业已经开始意识到“个人影响力”的重要性。 他分享， 他目前帮助多位企业家制作口播视频和个人 IP。有些客户甚至因此获得每天10至20个潜在客户咨询，其中一位企业家因内容展现的专业价值，竟吸引投资 200 万令吉。 “以前老板可能靠豪车、名表去建立信任，但现在大家会看你有没有实力、能力、有没有影响力。”   谈到内容创作时，SK分享团队内部长期使用的一套“八大元素”内容框架，用于提升影片吸引力与传播度。 他在访谈中提到，其中包括“新奇感、问题性、目的性、共鸣感、颠覆感”等元素，通过不同内容结构设计，让观众更容易产生兴趣与停留。 “很多时候不是地点本身，而是故事让大家愿意点进去。”他说。 以“大脚怪”系列为例，原本只是普通登山地点，但加入都市传说后，即使不是登山爱好者，也会因为好奇而关注。 “很多时候不是地点本身，而是故事让大家愿意点进去。” 在未来规划上，SK透露团队正逐渐往国际电影与电影节方向发展，包括香港与柬埔寨等项目。 虽然目前团队核心人数仅约7人，但大型项目时会联合不同领域的合作伙伴，扩展至数十至百人规模。 “马来西亚很多拍摄团队其实都是合作型生态，一个项目会集合不同公司与专业人士。” “以前拍摄器材很重、很复杂，现在手机已经可以拍8K，加上AI辅助，很多技术都越来越容易获得。” 因此，他更重视的是“多技能能力”与“号召力”。 “现在缺的不是会做事的人，而是能够带动别人、快速应对变化的人。” 面对越来越多年轻人投入自媒体与创业领域，SK认为，最重要的是“愿不愿意熬过前期”。 “刚开始的时候，可能只有两三个人看你的视频，你身边朋友已经有稳定收入，但你还在慢慢累积。 如果没有资本、人脉或资源，创业前期往往非常辛苦。直言成功的关键在于能否熬过那个“惨淡”的成长期。 “创业不是先得到，而是先学会付出。你愿不愿意接受那个阶段，决定了你后面能走多远。” 关注 SK 顺宽 YouTube：http://www.youtube.com/@SKTV92 Facebook：https://facebook.com/SK

【吉隆坡8日讯】 全球最重要的能源航道霍尔木兹海峡局势急剧恶化。当地时间5月7日，美国与伊朗爆发了直接军事对抗，双方在海峡周边展开了密集的导弹、无人机攻击与定点清除行动，导致该地区陷入多年来最严重的军事危机。这一连锁反应已引发全球资产价格大幅波动，国际原油价格应声狂飙。 军事冲突升级：海空交火与定点打击 根据伊朗武装部队的声明，美军此前违反停火协议，袭击了自伊朗贾斯克驶向霍尔木兹海峡的油轮，并对伊朗哈米尔、锡里克及格什姆岛的沿海民用区域发动空袭。作为反击，伊朗伊斯兰革命卫队海军动用了弹道导弹、反舰巡航导弹及无人机，对美军驱逐舰编队实施打击，并宣称对美舰造成了“重大损失”。 然而，美国中央司令部给出了截然不同的描述。美方称其驱逐舰编队（包括“特拉克斯顿”号、“拉斐尔·佩拉尔塔”号和“梅森”号）在穿越海峡时拦截了伊朗的“无端袭击”，美军资产未受损失。作为报复，美军对伊朗格什姆港和阿巴斯港的导弹发射阵地、指挥控制中心及情报节点实施了“定点打击”。 外交僵局：脆弱的“一页纸”协议 尽管军事冲突激烈，外交渠道并未完全关闭，但前景极其坎坷。消息人士透露，美伊双方正接近达成一项临时协议，但该草案仅为一份“一页纸备忘录”，而非全面和平协议。 目前披露的协议草案包含三个阶段：正式结束战事、解决海峡危机、以及启动为期30天的谈判窗口。然而，美方的核心关切——包括伊朗暂停核活动、限制导弹计划及停止支持地区代理人武装——均未被纳入该草案。伊朗方面表示，其铀浓缩权利、解除制裁及资产释放是“不可谈判的红线”，并否认了任何关于铀被移送出境的说法。 战略位移：美国重启“自由计划” 为了强行打通被封锁的航道，特朗普政府正寻求最早于本周重启利用海空力量护送商船的“自由计划”。值得注意的是，沙特阿拉伯和科威特已解除此前对美军使用其基地及领空的限制，这为美军的大规模护航行动清除了关键障碍。 作为应对，伊朗虽然指定了两条供船只通行的航道，但坚持要求所有通行船只必须获得伊朗许可。伊朗外交部强调，最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊正“全面掌控”局势，国家各机构在统一领导下保持步调一致。 经济冲击：油价震荡与全球警示 受冲突影响，全球资本市场震荡显著，白银领涨贵金属板块，国际能源署（IEA）表示可能进一步释放战略石油储备以平抑波动。在东南亚，作为能源进出口的重要枢纽，吉隆坡的分析师高度警惕供应链中断可能带来的通胀压力。

【吉隆坡 7 日讯】 天然资源及环境永续部长拿督斯里亚瑟古律今日正式阐述了新获批的《国家碳市场政策》（DPKK）。 该政策旨在将碳交易转化为马来西亚经济的新增长引擎，在落实国家减排目标的同时，确保本地产业在全球严苛的绿色贸易壁垒下保持竞争力。 应对国际贸易门槛接轨 CBAM 标准 亚瑟古律指出，随着全球贸易环境的变化，碳排放已成为衡量企业竞争力和投资者信心的关键变量。特别是欧盟“碳边境调节机制”（CBAM）等国际贸易工具的实施，意味着未能达到碳排放标准的本地出口产品（如钢铁、水泥和电力等）将面临更高的关税成本。 DPKK 的出台正是为了建立一套受国际认可的本地碳核算与交易体系，协助大马行业顺利对接全球供应链的 ESG 要求，从而降低合规成本并吸引高质量的绿色投资。 四大支柱与 2035 减排愿景 该政策为马来西亚的碳信用开发提供了清晰的路线图，其核心战略包括： • 减排目标：助力马来西亚在 2035 年前实现减少 1500 万至 3000 万吨二氧化碳当量的减排愿景。 • 高诚信市场架构：建立国家碳登记处，确保碳信用的开发与交易具备高透明度与真实性，严防“洗绿”行为。 • 加速全产业脱碳：通过市场化机制引导资金流向减碳技术和碳捕捉项目，加速各行各业的低碳转型。 • 中小企包容性参与：部长重申，政策的制定已广泛征询中小企业的意见，旨在降低参与门槛，让中小企也能通过绿色资产化获得融资便利。 亚瑟古律强调，DPKK 不仅仅是一项环境政策，更是大马在绿色竞赛中实现经济韧性增长的战略基石。 在 2026 年全球经济加速转型的背景下，此政策将为本地企业提供明确的指引，将环保责任转化为商业优势。

【吉隆坡 7 日讯】 马来西亚国家银行（BNM）货币政策委员会（MPC）在今日举行的会议后宣布，决定将隔夜政策利率（OPR）维持在 2.75% 的水平。 国行同时释放乐观预期，认为即将于本月 15 日公布的 2026 年首季国内生产总值（GDP）将延续增长势头，显示大马经济在复杂的全球环境下仍具强劲韧性。 货币政策与物价稳定相符 国行在文告中指出，当前的 2.75% 利率水平是适当的，且与维持物价持续稳定、促进经济永续增长的前景保持一致。 委员会评估认为，首季经济的稳健表现主要得益于持续强劲的内需及电子电气（E&E）产品出口的显著拉动。尽管旅游支出的增速有所放缓，但整体表现依然保持稳定，为整体经济贡献了支撑力。 外部成本压力传导有限 在通胀表现方面，2026 年首季的通胀率和核心通胀率平均分别为 1.6% 和 2.1%。 虽然中东冲突引发的全球大宗商品价格上涨导致国内成本压力增加，但国行认为，由于国内政策措施得当及需求状况稳定，通胀风险目前仍处于可控范围内。这有效地缓解了外部成本压力向国内终端物价的传导。 中东局势与大宗商品产量的双重挑战 尽管基本面强劲，国行仍提醒经济前景面临下行风险。中东冲突的长期持续、全球金融环境趋紧以及供应链中断，可能对全球及本地增长势头构成压力。 大宗商品产量下降可能影响相关产业的产出。若冲突降级、科技支出进一步增加或主要经济体出台强力促增长政策，大马经济有望迎来更强劲的反弹。 投资活动与大蓝图推进支撑韧性 展望 2026 年接下来的季度，就业率与工资的增长将继续支撑家庭支出。 同时，私人与公共领域的多年期项目进展、已批准投资项目的高实现率，以及国家整体经济大蓝图的持续推进，都将为投资活动注入动力。国行强调，将继续密切关注事态发展，评估国内通胀与增长风险的平衡。

在柔佛森林城市仍被部分外界贴上“鬼城”标签之际，佳途集团—雷禗淇。作为一名同时跨足自媒体与旅游业的创业者，她正试图通过“酒店式民宿”的差异化经营，重新定义这片经济特区的居住价值，打造具差异化的住宿体验。 雷禗淇目前经营一家酒店式民宿，主打“服务升级”的运营模式。与传统“自助入住”的民宿不同，她的团队提供管家式服务，从接待入住、行程安排到交通接驳，形成更接近酒店标准的体验。 云南佳途国际旅游集团公司是佳途集团总部，姜鸿作为集团董事长。而管家模式和纯棉床品也是他的创意，同时也是作为投资者。 虽为民宿，但房间统一采用 100% 纯棉床品，追求酒店级的舒适度。 “很多民宿是自助拿钥匙，看不到人的。但我们会亲自下楼接待客人，甚至协助安排用车、带他们到周边景点或海边活动，”她表示。 依托森林城市临海优势及靠近新加坡的地理位置，雷禗淇不仅提供住宿，也将业务延伸至旅游配套。 她透露，团队会接待来自中国、马来西亚及其他国家的游客，包括家庭旅客与商务人士，并为部分客户提供“三餐安排”及行程规划。此外，因公司与邮轮业务有关联，也会为旅客安排在新加坡邮轮出海服务，形成“住宿+出行”的一体化体验。 “我们的客户其实很国际化，从家庭游客到商务出行都有，”她说。 谈及森林城市的发展争议，雷禗淇坦言，当地被称为“鬼城”并非没有原因。 她指出，部分房产长期空置，是由于早期投资者购买房产但不出租、不出售，导致入住率偏低。此外，管理效率问题也在一定程度上影响整体发展。 “有些基础设施问题处理效率不高，会让外界对这里的印象打折扣，”她表示。 尽管如此，她仍看好区域潜力，认为随着更多业者主动引入人流，森林城市仍有机会逐步发展为旅居热点。“人流不会自动增加，而是需要我们这些在地经营者去创造。” 雷禗淇的公司成立仅约半年，目前仍处于发展阶段。她认为，未来仍有较大成长空间，但现实挑战同样明显。 其中，最突出的困难之一是“招人难”。由于地理位置相对偏远，不少求职者对前往森林城市工作意愿较低，导致企业在人力配置上面临压力。 在用人标准上，雷禗淇强调“态度优先”。 她观察到，部分年轻求职者存在“付出少却期望高回报”的心态，而这与创业环境所需的投入程度并不匹配。 “很多人只想完成基本工作，甚至连基本都未必做到位，更不用说为公司多做一步。” 她也以身边企业家为例指出，真正优秀的人往往付出远超常人，因此获得回报也是合理结果。 对于想要创业的年轻人，雷禗淇给出的建议更偏向理性。 “创业不容易，但如果你想提升自己，可以去尝试。” 她认为，每个人在人生不同阶段适合的路径不同，有些阶段适合打工积累经验，有些阶段才适合创业。关键在于通过实践不断探索，找到真正适合自己的方向。 “你要走过，才知道自己适合什么。每个人都会有自己的转换期。” 在森林城市这样一个充满争议的区域，雷禗淇的尝试或许仍只是起点。但可以确定的是，当传统模式难以为继时，围绕“服务体验”的创新，正成为新一代民宿经营者的重要突破口。

【吉隆坡 6 日讯】 长江和记实业（CK Hutchison）近日再度成为全球资本市场关注的焦点。集团正式宣布完成一笔重磅交易，以约 455 亿港元的现金价格，出售其在英国电信巨头 VodafoneThree 中持有的 49% 股权。 这一巨额资金的回笼，不仅揭示了长和在全球战略布局中的深刻转型，更刺激其股价在复杂多变的市场环境中逆势上涨。 释放成熟资产价值以回笼巨量现金 此次交易的核心在于长和将其在英国合资公司 VodafoneThree 的全部持股转让，所得资金规模刷新了市场对长和资本运作能力的认知。 根据公告显示，交易完成后，长和将不再直接参与 VodafoneThree 的日常运营，剩余 51% 的股权则继续由沃达丰（Vodafone）掌控。虽然此次大规模资产剥离仍需监管部门的最终批准，完成与否尚存不确定性，但资本市场已给出积极回应。 长和股价应声上涨超过 4%，市值一举突破 2600 亿港元，充分反映了投资者对集团通过剥离成熟业务、回笼现金流举动的认可。 增强财务弹性与布局新兴领域 长和董事会对这笔高达 455 亿港元资金的用途有着清晰的定位，即通过释放成熟资产价值，全面提升集团的财务稳健性与战略灵活度。 首先，这笔宝贵的现金流将极大优化集团的营运资金结构。在当前国际形势复杂多变的背景下，强化资金流动性已成为企业增强抗风险能力的关键。 其次，通过此次资产组合的调整，长和得以“腾出手来”，为未来加码新兴业务或探索更具成长潜力的全球投资领域积累了充足的动力与筹码。 这种审时度势、灵活调整资本策略的经营方式，被业界视为大型跨国企业在全球经济波动中进行资产重组的典型范例。 国际变局下的资本腾挪智慧 从更广阔的视角来看，李嘉诚及其长和系此次的“套现”操作，再次彰显了其精准的市场判断力。 在全球电信行业面临格局重塑的节点，长和选择在高位释放成熟资产的价值，转而寻求财务上的高度防御性与未来扩张的机动性。 这不仅是一次简单的资金回笼，更是战略层面的深远布局。长和能否借由这笔庞大的资金实现企业质的飞跃，并在全球竞争中保持持续的生命力，已成为全球投资者关注的焦点。

在信息高度透明、AI快速渗透的时代，传统依赖“进货差价”的商业模式正逐渐失去优势。 马来西亚市场的营销顾问3D2Y公司创办人Keen Eng，有不同看法对于当前中小企业转型困境与线上商业。 Keen Eng指出，目前马来西亚约80%的中小企业，仍停留在“低买高卖”的信息差模式，即通过从中国等地进货再加价销售。然而，随着资讯流通加快，这种模式已变得高度内卷，利润空间不断被压缩。 “当消费者也能轻易接触到供应链时，单靠差价已经不构成竞争优势，”他说，“企业必须结合商业策略与模式设计，才能让产品产生‘溢价能力’。” “以前信息不对称，这种模式能赚到钱。但现在资讯透明，客户甚至能直接联络厂家。”Keen Eng 指出，当利润被挤压、销量下滑时，老板们的痛苦根源在于对新时代商业认知的不足。 与传统营销顾问不同，3D2Y团队强调“商业底层逻辑”与“数据驱动”。他们不会单纯提供建议或执行代运营，而是从商业模式入手，为客户定制增长路径，并通过线上测试快速验证。 “我们不会让客户一开始就投入几十万开实体店，而是用两到三个月，以最低成本在线上测试转化模型。有效才放大，”他解释道。 他的公司与普通代运营的区别在于“商业策略”。在访谈开始前，他会先剖析对方的商业模式，而非单纯卖货。“你用一个普通的信息差干了 20 年，不代表你有 20 年的经验，可能你只是把同一件错事重复了 20 年。” Keen Eng说，不同行业、不同供应链背景，决定了完全不同的运营策略。即便同样是“卖衣服”，从工厂直销、批发拿货、零售门店到设计师品牌，其商业逻辑也截然不同。 此外，他将产品分为“需求型”与“认知型”。前者如日用品，主要依赖价格与渠道；后者如保健品、护肤品，则需要长期教育市场与建立信任，投入周期更长。 “我们服务超过100个行业，核心就是帮客户找对那条最适合自己的路径。” 谈及行业现状，Keen Eng直言，单纯的代运营模式已经“非常难做”。“只给建议不执行，或只执行不懂商业，本质上都走不远。我们选择的是‘一起做、一起承担、一起分成果’。” 当前，企业普遍面临广告费用、人工成本上涨，但营销预算却缩减的矛盾。“成本越来越高，预算越来越少，但客户要的结果跟以前一样——这在数学上是不成立的，”他坦言。 对此，公司策略转向“做减法”，筛选更优质客户，并提升单个项目的投入产出比。 在人才选择上，Keen Eng更看重韧性而非经验。他指出，团队需要具备快速学习、分析数据和复盘的能力。“我们不是靠灵感做创意，而是通过拆解数据、模仿爆款，形成工业化流程。” 对于当下热衷创业的年轻人，他给出相对务实的建议：避免负债。“创业你永远不会准备好，你唯一能准备的是心态。但千万不要借钱、融资去赌未来。” 他建议以低成本试错为主，在有稳定数据与模型后再扩大规模。“如果你有10万存款，最坏结果只是花完再打工。但如果你借了钱，那可能是未来10年的压力。” 在AI与信息透明的背景下，Keen Eng认为，“创意已经不再稀缺，执行力才是关键。”“九流创意加一流执行力，依然可以成功；但一流创意配上九流执行，只会失败。” 有兴趣的可以联系Keen Eng+60 17-949 7166

【布城 5 日讯】 首相拿督斯里安华今日针对全球供应链危机召开特别记者会，正式宣布推行三项紧急减负措施。这些政策旨在通过提前发放补贴、下调政府商业单位租金及扩大关爱促销规模，多管齐下缓解稻农、小微企业及基层家庭在通胀浪潮下的生存压力。 先发 4800 万令吉补贴：保障稻农生产资金链 针对商业柴油价格上涨对农业链条的冲击，国家经济行动理事会今日一致同意，向全国 24 万名登记稻农提前发放补贴预付款。 政府将按每公顷 200 令吉的标准提前发放补贴，涉及总财政拨款达 4800 万令吉。 安华解释，此举旨在确保稻农有充足现金租用翻耕机械，防止因成本压力导致种植活动停滞。此前政府已于 4 月 14 日将翻耕补贴从每公顷 160 令吉调高至 300 令吉，今日的宣布则是进一步落实“先发钱、后作业”的纾困逻辑。 此外，针对吉打北部严重的旱情，安华指示大马皇家空军与消拯局在未来数天加强造云及人工降雨行动，全力挽救农业产出。 租金减负令：MARA 及 UDA 将于本月起落实降租 为减轻小商贩和餐饮业者的经营负担，安华宣布政府关联机构将带头下调商用单位租金。 人民信托局（MARA）及城市发展控股集团（UDA）将从本月起落实降租方案，具体细节将按地区陆续公布。 继吉隆坡市政厅（DBKL）率先降租后，雪兰莪州政府也已做出正面回应，预计近期将跟进。 首相敦促各州政府及地方政府迅速行动，下调辖下涉及小贩和小商家的单位租金，以抵消原材料成本持续上涨带来的经营风险。 扩大关爱促销：全年 3 万场深入乡区基层 安华坦承，当前全球局势导致政府每月在燃油补贴上的额外承担高达 50 亿令吉，但生活成本援助不能止步。 “昌明关爱促销”计划今年将扩增至全年 3 万场，并要求各州选区每周至少举行一次。 该促销提供 5% 至 30% 的折扣，且发放点将从市区外围延伸至特定乡区，确保偏远地区家庭同样受惠。安华特别强调，政府将确保小商家参与促销平台，避免大企业垄断，让小型零售商和消费者实现双赢。 安华最后表示，尽管这些措施无法一次性根治所有通胀问题，但足以在短期内为基层群体提供必要的缓冲空间。周三的内阁会议将进一步探讨更多后续减负方案。

【吉隆坡5日讯】 中国湖南省浏阳市——这个供应马来西亚九成以上烟花的“烟花之乡”，于昨日（5月4日）下午发生严重烟花厂爆炸事故。截至今日上午 8 时，第一轮摸排显示事故已造成 21 人死亡、61 人受伤。 事故发生后，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平高度重视并作出重要指示指出，湖南长沙浏阳市一烟花厂发生爆炸，造成重大人员伤亡。要抓紧搜寻失联人员，全力救治伤员，妥善做好善后等工作。要尽快查明事故原因，严肃追责。 习近平强调，各地区和有关部门要深刻汲取教训，盯紧压实安全生产责任，抓好重点行业领域风险隐患排查整治，加强公共安全管理，确保人民群众生命财产安全。 中共中央政治局常委、国务院总理李强作出批示指出，要抓紧核清人数，全力救治伤员，科学组织搜救，严防次生灾害，妥善做好善后工作。同时，尽快查明事故原因，依法依规严肃处理。当前正值劳动节假期，国务院安委办要督促各地引以为戒，进一步加强重点行业领域安全生产工作，严防重特大事故发生。 根据习近平重要指示和李强要求，应急管理部已派出工作组赶赴现场指导。湖南省已组织力量全力做好伤员救治和现场处置等工作。目前，各项工作正在进行中。 事故还原：核心救援区划定 1 公里，严防二次爆炸 爆炸发生于 4 日 16 时 43 分左右，地点位于浏阳市华盛烟花制造燃放有限公司的车间。事故造成重大人员伤亡，目前已有 21 人遇难，61 名伤者正在全力救治中。 根据现场救援指挥部消息，事发厂区内两处黑火药仓库存在极高的二次爆炸风险。救援人员紧急划定 1 公里核心救援区及 3 公里管控区，疏散周边群众。 现场出动了 5 支救援队伍共 482 人，并部署了 3 台救援机器人进入高危阵地，采取人机协同模式进行拉网式搜救。中国最高领导层已作出重要指示，要求全力搜寻失联人员并严肃追责。 目前，涉事企业负责人已被公安机关控制，事故原因调查正在有序进行。 深度关联：马来西亚烟花的“浏阳依赖症” 这起发生在数千公里外的爆炸，与大马社会息息相关。据业界内幕披露，马来西亚市场上的烟花产业具有极强的“中国基因”： 马来西亚市场上超过 90% 的烟花均从中国进口，其中湖南浏阳和江西万载是绝对的供应核心。大马常见的合法品牌如 Happy Boom 和 Pop-Pop，虽然由本地持牌公司代理，但其实际生产线几乎全部设在中国。 马来西亚本土几乎不设生产线，主因是 1991 年雪兰莪州双溪毛糯（Sungai Buloh）的 Bright Sparklers 烟花厂爆炸案。该惨剧后，政府基本停发了生产许可证，转而依赖严格审批的进口渠道。目前，进口烟花需要经过内政部（MOHA）和警方的严格审批，全国仅约 27 家公司拥有进口和销售许可。 政策反思：合法化后的安全挑战 自 2023 年马来西亚通过烟花爆竹合法化议案以来，民众燃放热情高涨，旨在打击走私并增加税收。然而，作为全球供应链源头的浏阳发生此类重特大事故，再次为大马的监管敲响警钟。货源的高度集中意味着源头的任何波动或安全隐患，都可能通过贸易链条传导至本地节庆市场。

【布城 4 日讯】 首相兼财政部长拿督斯里安华今日在天然资源及环境永续部（NRES）常月集会上发表重要讲话。安华针对当前马来西亚面临的极端干旱气候及备受关注的野生动物福利问题下达了明确指示，强调政府在应对自然挑战时必须引入创新技术，并始终坚持以事实为依据的管理原则。 抗旱新举措：拟动用无人机技术加快云播种 面对吉打和玻璃市等北部州属日益严峻的干旱局势，安华在会上表达了高度关切。由于近期全国多地气温持续超过 37°C，部分地区甚至触及 40°C 的热浪警报，导致多个战略性水坝水位大幅下降。 安华下令马来西亚气象局（MetMalaysia）必须联合国家灾难管理机构（NADMA）及空军，加快在关键州属实施人工增雨（云播种）作业。 针对目前执行任务的飞机资源短缺问题，安华特别指示气象局探讨使用无人机技术进行云播种，以确保抗旱工作不因硬件限制而停滞。 人工增雨的主要目标不仅是补充水坝库容，还包括为生态系统增加湿度，从而降低森林和泥炭地发生火灾的风险。 动物福利关注：审慎处理三头旅日大象事宜 会议重点讨论了目前身处日本大阪天王寺动物园的三头大象——Dara、Amoi 和 Kelat 的现状。这三头大象于 2026 年 3 月被移交给日方，但随后引发了国内关于动物福利和保护原则的广泛争议。 安华重申，这三头大象的福利必须是 NRES 及太平动物园（ZTNS）的首要任务。他明确表示，任何关于是否将大象接回国的决定都必须建立在事实评估和动物最佳福利的基础之上。 针对公众通过社交媒体表达的忧虑，安华要求相关部门必须持续传播清晰、真实的信息，确保公民能够准确了解大象在日本的实际生活状况，消除由于信息不对称引发的误解。 治理核心：重申诚信与“零容忍”立场 在会议结束时，安华再次向各级官员明确了政府的治理红线。他强调高质量管理、行政诚信以及对失职行为的“零容忍”立场是建设昌明大马（Malaysia MADANI）的基石。 在当前全球能源价格波动导致大马每月燃油补贴飙升至约 50 亿令吉的财政压力下，政府更需通过严谨透明的管理来确保资源被精准用于保护真正需要的群体。

【布城 4 日讯】 马来西亚内政部长拿督斯里赛弗丁今日宣布，国家综合移民系统（MyNIISe）将于今年 6 月正式全面落实。 届时，大马卡（MyKad）的安全特征也将同步获得显著提升，以强化国家身分识别系统，并为人民提供更优质、更具保障的服务。 核心技术升级：应对日益复杂的安全挑战 赛弗丁在内政部常月集会上指出，6 月的落实将成为内政部在完善国家身分管理方面的重要时刻，旨在确保人民的行程能更顺畅有序。 新一代证件： 即将推出的新身分证和护照将具备最新的安全特征，以符合当前全球安全形势的需求。 双重应急保障： 国民登记局（JPN）与移民局已为此准备了 A 计划及 B 计划。 赛弗丁对此充满信心，认为大马能顺利渡过这一历史性时刻，发放具备更好安全性与新性质的证件。 数字化申请： 配合系统上线，内政部也将推出一套数字化系统，用于提交公民身分申请或查询相关信息，所有先决条件已在顺利推进中。 提升行政效率：重塑边境与身份管理体系 MyNIISe 的落实不仅是证件的翻新，更是内政部致力于打造高效系统、解决长期以来身分管理问题及民众投诉的具体行动。 强化边境监管： 赛弗丁强调了边境安全的重要性，升级后的系统将大幅提升移民局在管理出入境流动方面的效率。 国家安全底线： 面对日益增长的跨境流动和全球安全威胁，政府坚持在维护国家安全水平上绝不妥协。 随着 6 月份历史性时刻的到来，马来西亚将迈入身分证件具备更强防伪能力与数字化管理新纪元，为未来的国家安全管理奠定坚实基础。

【吉隆坡 3 日讯】 斯坦福大学（Stanford University）最新发布的《2026 年人工智能指数年度报告》揭示了一个令人振奋的趋势：马来西亚正迅速崛起为全球人工智能（AI）领域的领跑者之一。凭借极高的公众信任度、庞大的资金流入以及显著的职场应用率，大马在 AI 时代的经济转型已步入全速发展阶段。 强劲资金流向：1529 亿令吉重塑经济版图 数据显示，大马在 AI 与数码化领域的吸引力正处于历史高位。 去年马来西亚在信息与通信（ICT）领域录得高达 1,529 亿令吉 的总投资额，成为推动国家经济增长的核心引擎。 Juwai IQI 集团首席执行官卡希夫（Kashif Ansari）指出，这种强劲的动能不仅体现在技术层面，更直接拉动了全国范围内数据中心及高科技房产的市场需求，产业界正迎来“AI 溢价”时代。 90% 使用率与 1.26 万高薪岗位 AI 不再只是科幻概念，而是已深度渗透进入大马人的职场生活。 研究发现，马来西亚职场对 AI 工具的接受度极高，几乎每 10 名员工中就有 9 人在日常工作中使用相关工具辅助生产。 仅在过去一年，AI 产业就为大马创造了超过 1.26 万个 高薪职位，显示出国家正从低端制造向高端数码服务业转型的决心。 对政府监管信任度高居全球前列 与部分国家对 AI 感到焦虑不同，马来西亚民众对这项技术的态度普遍乐观且理性。 报告显示，大马公众对政府监管 AI 的信任度高达 73%，这一数值位居全球前列，反映出政府与民间在技术治理上的高度契合。 近 80% 的大马民众期待 AI 在未来五年内能显著改善他们的生活质量，这种积极的民意基础将进一步加速国家数字化议程（Digital Malaysia）的推进。 分析认为，马来西亚通过“政策引导+资金入注+人才培育”的闭环策略，已在区域竞争中占得先机。随着更多如马银行（Maybank）ROAR30 等企业战略的落地，AI 将成为大马实现高收入国家目标的关键钥匙。

【吉隆坡 3 日讯】 在 2026 世界超级摩托车锦标赛（WSBK）匈牙利站传来捷报，中国新锐摩托车品牌“张雪机车”（ZXMOTO）在 WorldSSP 组别第一回合正赛中，凭借法国车手瓦伦丁·德比斯（Valentin Debise）在最后一圈的惊艳超越，成功登顶夺冠。这不仅是德比斯本赛季为该车队赢下的第三座奖杯，更再次向全球证明了中国高性能机车的竞技实力。 惊险逆转：最后一圈反超锁定胜局 本场比赛过程波折不断。德比斯原本在杆位赛排名第六，因对手被罚退而得以从第五位起跑。比赛第 13 圈，领跑的加西亚（Garcia）意外摔车退赛，阿雷纳斯（Arenas）与德比斯随即展开激烈追击。直到比赛最后一刻，原本领先的恩居（Oncu）在 12-13 号弯入弯过快失位。德比斯凭借精准的弯道走线，控制好刹车与油门完成致胜超越，率先冲过终点线。 德比斯透露，车队在赛前对赛车进行了关键调整，帮助他找回了舒适感，“我选择了更宽的走线并全油门顶住，最终抓住了机会。” 凭借本站胜利，德比斯在车手积分榜上升至第三位（97 分），而“张雪机车”也在制造商积分榜上稳居第三名（99 分）。 张雪机车进军大马：Mforce 获独家代理，5 月 29 日官宣 除了赛场捷报，马来西亚摩友也迎来了重磅消息。作为吉隆坡新闻社，我们获悉：张雪机车已确认由 Mforce Bike Holdings 获得大马独家代理权。  正式发布时间：张雪机车品牌将于 2026 年 5 月 29 日 在 2026 马来西亚摩托车展（Malaysia Bike Show 2026） 上正式官宣上市。  冠军赛车现身： 届时，广大摩友将有机会亲睹在 WSBK 赛场上屡获殊荣的 820RR 赛车真容。  张雪亲临现场： 品牌创始人张雪预计将亲临车展现场，与本地粉丝及行业人士面对面交流。  据悉，自今年 1 月以来，Mforce 已引入三款张雪机车模型进行大马本土的耐用性测试，旨在确保产品能完美适配本地炎热多雨的气候环境。此外，高性能仿赛机车 500RR 也有望以极具竞争力的价格（预计低于 3 万令吉）打入市场。  张雪机车在 WSBK 赛场的连番夺冠，标志着中国制造已从传统的通勤车型向高性能竞技领域实现跨越。通过“赛事技术反哺民用”的策略，张雪机车正以欧洲市场为支点，加速在全球（包括东南亚）的布局。 随着大马官方渠道的打通，本地大排量摩托车市场预计将迎来更激烈的竞争，为骑士们提供更多高性能、高性价比的新选择。

【吉隆坡 3 日讯】 石油输出国组织及其盟友（OPEC+）已原则上同意在 6 月份每日增产 18.8 万桶 原油，这标志着该组织连续第三个月上调产量目标。然而，市场分析师普遍认为，只要美伊战争持续且波斯湾航道中断，这项增产计划在很大程度上仅具象征意义，难以缓解全球能源紧缺的燃眉之急。 核心成员达成共识：阿联酋退出后配额重组 据外媒报道，OPEC+ 成员国定于今日（3 日）举行政策会议。尽管地缘政治动荡，且阿联酋已于 5 月 1 日正式宣布退出该组织，但其余 7 个核心成员国——沙地阿拉伯、伊拉克、科威特、阿尔及利亚、哈萨克、俄罗斯及阿曼，已就增产达成一致。 此次拟定的 18.8 万桶增产幅度，在数值上与上月的 20.6 万桶相近，但实际扣除了已退出的阿联酋所占份额。 随着阿联酋的离去，OPEC+ 现有 21 个成员国（含伊朗），但每月的关键生产决策仍由上述 7 国主导。 霍尔木兹海峡封锁：实物供应的“咽喉”瓶颈 自 2 月 28 日美伊战争爆发以来，霍尔木兹海峡的封锁已成为全球原油市场的“噩梦”。该航道作为中东原油出口的命脉，其关闭已严重阻碍了沙地、伊朗、科威特及阿联酋的出口能力。 在冲突爆发前，这些国家是组织内唯一具备增产潜力的成员；如今，即使达成协议，原油也因航道受阻而无法运出。 尽管伊朗身为成员国，但并未参加今日会议。受美国 4 月份对其港口实施封锁影响，伊朗原油出口量已出现断崖式下跌。全球交易商公认，除非海峡重启，否则任何增产承诺都难以转化为实物供应。 油价刷新 4 年新高：全球通胀风险加剧 受地缘政治危机与供应链中断的双重夹击，国际原油价格在过去一周曾一度突破每桶 125 美元，刷新 4 年来的最高纪录。 市场普遍预期未来 1 至 2 个月内将出现大范围的航空燃料短缺。 油价的飙升正引发全球通胀进一步走高。即使霍尔木兹海峡立即开放，原油物流的正常化也预计需要数月时间。 大马作为能源出口国的博弈 对于马来西亚而言，作为净能源出口国，虽然能在油价上涨中获得一定的财政收益，但正如马银行（Maybank）近期在 ROAR30 策略中所述，外围不确定性对贷款增长与资产素质的潜在冲击仍需警惕。目前，全球粮食安全也因燃料成本飙升受到亚洲大米减产的威胁，显示出这场能源风暴正在向多领域渗透。